1、 编号：12 标段运用库实施性施工组织设计工程名称：石家庄市城市轨道交通 1 号线东兆通车辆段运用库水泥土挤密桩施工里程：HDK0-060 至 HDK1+320 施工单位：中铁六局集团有限公司石家庄地铁 1 号线 12 标段项目经理部编制单位： 审核单位 ： 部 门 ： 工 程 部 部 门： 项目经理： 局技术负责人： 编制人： 2编制日期： 年 月 日 审批日期： 年 月 日 3施工组织设计（方案）审批表 编号 工程名称石家庄市城市轨道交通 1 号线东兆通车辆段水泥土挤密桩施工单位 中铁六局集团有限公司石家庄地铁 1 号线 12 标段项目经理部编制人编制单位中铁六局集团有限公司石家庄地铁 1
2、 号线 12 标段项目经理部 审核人安全质量部签 字： 科技部签 字： 有关部门审核意见工程部 签 字：审批结论：批准人签字：4表二施工组织设计（方案）审批表附表 编号工程名称石家庄市城市轨道交通 1 号线东兆通车辆段水泥土挤密桩施工单位中铁六局集团有限公司石家庄地铁 1 号线 12标段项目经理部5审核意见： 审核人 日期 6目 录1. 前言 .11.1 工程概况 .11.2 工程地质条件 .11.3 设计要求、工程量及参数 .21.3.1 设计要求及参数 .21.3.2 设计工程量及参数 .22. 项目经理部组成 .23. 施工技术方案 .53.1 施工准备 .53.2 施工顺序 .63.3
3、 水泥土挤密桩施工方案 .63.4 二次挤密桩法施工注意事项及问题处理 .83.5 二次挤密桩法工序检验及确认方法 .93.6 质量检验及资料整理 .94. 施工机械配备和材料投入计划 .94.1 施工机械配备 .94.2 材料投入计划 .105. 施工进度计划 .116. 劳动力安排计划 .117. 水、电用量计划及布置 .117.1 用电计划及要求 .117.2 用水计划 .128. 确保工程质量的保证体系 .128.1 工程质量指标 .1278.2 质量保证措施 .128.2.1 施工过程质量控制措施 .129. 确保安全生产的技术组织措施 .139.1 工程安全目标 .139.2 安全
4、保证体系 .139.3 确保安全施工的主要措施 .159.3.1 安全教育与培训 .159.3.2 安全责任制度 .159.4 安全施工保证措施 .169.4.1 用电安全措施 .169.4.2 高空作业安全措施 .189.4.3 机械使用安全措施 .189.4.4 消防、保卫安全措施 .199.4.5 健康安全措施 .1910. 确保文明施工的技术组织措施及环境保护措施 .2010.1 文明施工目标 .2010.2 环保施工措施 .2010.3 文明施工措施 .2011、文明施工措施 .2112、竣工验收 .23石家庄地铁 1 号线 12 标车辆段挤密桩施工组织设计 11. 前言1.1 工程
5、概况车辆段联合检修库占地约 24746，建筑面积为 26759，其中生产辅助间 4074，而联合检修库位于整个车辆段西南角处，车辆段运用库场地地势平整，地面标高位于 66.1567.68 之间。建筑结构安全等级为二级。设计使用年限为 50 年。地基基础设计等级为二级。 抗震设防烈度为 7 度，设计地震分组为第二组，设计基本地震加速度值为 0.10g。场地类别为类，设计特征周期为 0.55s。辅助用房：建筑高度为 8.2m地基处理方案为水泥土挤密桩。1.2 工程地质条件工程地质情况，拟建场地位于太行山山前冲洪积平原，根据区域地质资料、工程地质调绘、钻探，场区土层类型较复杂，性质差异较大。地层从中
6、更新统（世）至全新统（世）一般均有发育，成因类型较多，主要有冲积相、冲洪积相等，线路起点的下伏基岩以安山岩为主。石家庄市属于温暖带大陆性季风气候。地面高低气压活动频繁，四季分明，寒暑悬殊，雨量集中于夏秋季节。多年平均降水量535.1mm（19562000 年） ，年最大降水量 1211.1mm（1996 年） ，年最小降水量 240.8mm（1972 年） ，日最大降水量 280.2mm，一小时最大降水量92.9mm。降雨量多集中在 7-8 月。多地平均气温 13 度左右，一月气温最低，月平均气温 0.6 度，七月气温最高，月平均气温为 26 度。水文地质情况，场地地下水类型按地下水的赋存条件
7、分类主要为第四石家庄地铁 1 号线 12 标车辆段挤密桩施工组织设计 2系松散岩类孔隙水。包括上层滞水、潜水和承压水。石家庄地区属于海河水系五大河中的大清河水系和子牙河水系。场区地下水类型为第四系松散岩类孔隙水，包括上层滞水、潜水、承压水。上层滞水：主要接收大气降水、农田灌溉和自来水、雨水、污水等地下管线渗透补给。含水层主要为人工填土层和浅部粉土、砂土层。潜水：含水层主要为砂类土、圆砾土，隔水层为粘性土，以侧向径流补给为主，并接受大气降水、上层滞水垂直渗透补给，以下越流补给承压水的方式排泄。承压水：含水层主要为砂类土、圆砾卵石地层，其中夹有若干层粘性土隔水层。1.3 设计要求、工程量及参数1.
8、3.1 设计要求及参数地基处理采用水泥土二次挤密桩法进行地基预处理，消除黄土湿陷性，桩体采用锤击沉管成孔，成孔直径不得小于 400mm，填孔后重锤（1.52t）二次夯扩，成桩直径不得小于 550mm。要求孔内水泥土压实系数不小于 ，桩间土挤密系数不小于 。1.3.2 设计工程量及参数设计桩长为 10m，桩间距 1.5m，按梅花形布置。桩数等详见工程量清单。2. 项目经理部组成为保质、保量、安全和按期完成挤密桩试验任务，我公司将选派管理能力强、实际施工经验丰富、技术水平高的人员组成本工程的施工管理机石家庄地铁 1 号线 12 标车辆段挤密桩施工组织设计 3构：2.1 项目经理部组成如下：项目经理：伍晓兵副经理：毕宏伟总 工程 师：李 庆安 全总 监：刘文洲支部书记兼拆迁办主任：杨涛财务部：李元春安质部：刘志涛工程部：李海波物资部：王 新综合部：谷玖芬核算部：张中海副经理：赵彦伟轨道施工架子队房建施工架子队2.2 项目经理部人员职责：表 2 工程主要人员职务及职责序号 姓 名 项目部职 职 责
