盾构机维修、保养规范-1.docx

1、1盾构机维修、保养规范中国铁建重工集团有限公司二零一五年三月2目录第一章 总则第二章 维修保养内容第一节 刀盘与刀具第二节 回转接头第三节 超挖刀 第四节 盾体第五节 螺旋输送机第六节 管片吊机与管片运输小车 第七节 管片拼装机第八节 注浆系统第九节 空压机第十节 储气罐及输气管第十一节 人舱系统第十二节 主轴承第十三节 减速机与主驱动马达第十四节 液压系统第十五节 泡沫系统第十六节 膨润土系统第十七节 通风系统第十八节 水系统3第十九节 油脂泵站第二十节 供电系统第二十一节 主机控制系统第二十二节 皮带机第二十三节 后配套台车第二十四节 气体探测器 第二十五节 激光导向系统 第三章 维修保养

2、操作说明第一节 滤清器（更换滤芯） 第二节 加注液压油和齿轮油第三节 调整推进缸第四节 铰接密封的调节第五节 盾尾油脂密封气动阀的检查第六节 空压机的维保说明第七节 油脂桶更换操作要求第四章 附录1.过滤器对照表2.液压油的牌号3.减速机齿轮油润滑一览表4.盾构用油脂一览表5.盾构保养表4第一章 总则第 1 条 为了确保盾构机安全高效地的掘进施工，使盾构机及配套设备的完好率和利用率达到较高的水平，特制定本维修保养规程。第 2 条 盾构机主司机、维修保养人员、盾构机拼装手、双轨梁司机及盾构机配套设备司机应经培训合格后方可持证上岗。第 3 条 盾构机维修保养采用日常保养和定期停机维修保养相结合的方

3、式。每天进行日常保养，每 2周停机 12 小时进行强制性集中维修保养，每月停机 24 小时进行强制性集中维修保养，每季度停机 24小时进行强制性集中维修保养，每半年停机 24 小时进行强制性集中维修保养及检查更换易损部件。第 4 条 维修保养工作必须制定维保计划，并且应严格按计划执行。维修保养采取值班机电工程师签认制度，所有维修保养工作内容都要有书面纪录，并且由机电工程师检查签认。尤其是对电器和液压系统的任何修改（包括临时接线等）都要做详细记录、签字并存档。第 5 条 为保证日常保养的有效性和定期维修保养的高效性机电值班工程师应进行跟班巡检并及时处理发现的问题。 第 6 条 维保工作必须遵循以

4、下安全说明：（1） 只有当机器停止操作时才能进行维保工作。（2） 维修时要断开维护的电气部件的开关，并确保维护期间维修的设备不会工作。（3） 在液压系统维护之前必须关闭相关阀门并降压，必须防止液压油缸的缩回和液压马达的意外运行。意外泄漏的高压油会造成人员的伤亡和液压设备的损坏。（4） 液压系统的维护保养必须注意清洁，严禁使用棉纱等易起毛的物品清洁管接头内壁、油桶、油管等。第二章 维修保养内容5第一节 刀盘与刀具第 7 条 在推进困难或估计刀具损坏时，有必要在合适的地层及保证安全的情况下办理相关手续后进入土仓检查刀盘刀具及各部分的磨损情况，检查耐磨条和耐磨格栅是否过度磨损，必要时可进行补焊；检查

5、刀盘内搅拌棒的磨损情况，以及搅拌棒上的泡沫孔是否堵塞。第 8 条 在有条件的情况下检查刀盘刀梁及小面板、各焊接部位是否有裂纹产生。第 9 条 对不同的刀具的磨损情况进行检验时须使用不同（专用）的磨损量检验工具（样板） 。根据刀具磨损情况及地质条件决定是否换刀。第 10 条 检查刀具损量：（1） 掘进中检查周边切刀，若切刀磨损量超过 25 mm 应更换，贝壳刀一般不更换，特殊情况具体确定。崩损严重切刀需更换。（2） 盾构过站或掘进结束后，根据刀具磨损情况，一般切刀磨损超过 15 mm 、贝壳刀磨损超过 15 mm、保径刀磨损超过 5 mm 需更换，根据后续地层情况确定换刀方案，报主管领导批准后执

6、行。检查所有安装刀具螺栓紧固情况，用 1600NM 的扭矩扳手紧固一遍。第 11 条 库存新刀具必须做好防锈保护，部分根据地层需要更换下的刀具仍可用于软土地层的刀具应做好防锈保护。第 12 条 所有刀具安装工具必须清洁。刀具经由水、钢刷清洁后，用毛巾抹干后才可安装。第二节 回转接头第 13 条 经常检查旋转接头的泡沫管是否有渗漏，并及时进行处理。第 14 条 每天对旋转接头部分的灰尘进行清理，防止灰尘进入旋转接头轴承内圈密封。第 15 条 检查旋转接头润滑脂的注入情况，将油脂注入管拧下应有润滑油脂涌出。如有堵塞应及时处理。6第 16 条 经常检查回转中心的转动情况，如有异常须立即停机并进行处理

7、。第三节 超挖刀第 17 条 根据地层及掘进需要在超挖刀工作前应检查油箱油位，油量要处于油箱总容量的五分之四左右。必要时加注液压油。第 18 条 定期对超挖刀控制部件检查，在过站或始发前作功能性测试，检查其伸出和缩回动作的工作压力及工作的可靠性。第四节 盾体第 19 条 每掘进循环结束必须及时清理盾壳内的污泥和砂浆。 第 20 条 检查铰接密封有漏浆情况，必要时调整铰接密封的压板螺钉缩小间隙。 （详见盾构机使用说明书铰接密封部分）第 21 条 铰接密封注脂，每个注入点注入量为 0.5 升/天。当油脂从铰接处冒出时即可。第 22 条 推进油缸与铰接油缸的球头部分加注润滑脂。当油脂从铰接处冒出时即

8、可。第 23 条 检查推进油缸靴板与管片的接触情况， （正常时二者边缘平齐）如有较大的偏差应及时调整检修。第 24 条 用机油润滑推进缸定位调整螺栓，防止锈蚀。第 25 条 检查盾尾密封情况，如有漏水和漏浆要及时处理，并检查盾尾油脂密封系统的工作情况。第 26 条 在每环管片安装之前必须清理管片的外表面，防止残留的杂物损坏盾尾密封。第五节 螺旋输送机第 27 条 检查螺旋输送机油泵有无漏油现象，如漏油则须停机并进行处理。第 28 条 检查螺旋输送机驱动及液压管路有无漏油现象，如漏油即进行处理，并注意清洁。7第 29 条 检查螺旋输送机驱动马达温度是否过高，一般温度应低于 60。如果温度过高应立

9、即停机并查明原因进行处理。第 30 条 检查螺旋驱动齿轮箱齿轮油油位、检查螺旋驱动马达减速机油位，正常油位应位于油箱油位的二分之一以上。如果变速箱油位过低，须添加齿轮油。第 31 条 检查轴承，闸门，伸缩缸的润滑情况，及时清理杂物并加注锂基润滑脂。第 32 条 用超声探测仪（若有此仪器）检查螺旋输送机管壁厚度，记录检测数据向主管部门汇报（判别筒壁磨损情况） 。第 33 条 清洁传感器电路灰尘，检查电路接线端子有无松动，如松动即紧固。第 34 条 盾构过站或掘进完工解体时，检查螺旋片磨损情况，如耐磨条磨损严重时时，必须及时补焊耐磨层；检查螺旋驱动齿轮箱密封及齿轮磨损情况。第六节 管片吊机与管片运

10、输小车第 35 条 经常清理管片吊机行走轨道，清洁吊链并添加链箱中的润滑油。第 36 条 检查控制盒按钮、开关动作是否灵活正常。必要时检修或更换。第 37 条 检查电缆卷筒和控制盒电缆线滑环，防止电缆被卡住、拉断。第 38 条 定期检查管片吊具（链条、链轮）的磨损和变形情况，必要时进行修理和更换。第 39 条 每日检查管片吊机限位装置，如有损坏及时修复。第 40 条 及时清理小车前端的杂物和碴土。第 41 条 每天给须润滑部位加注润滑脂。如铰接、注脂点等。第 42 条 定期检查和调整同轴同步齿轮马达的工作情况。 （如果输送小车顶升机构在空栽时出现四个油缸起升速度不均的情况，则表明同步齿轮马达有

11、可能内部有密封损坏或顶升油缸故障，应拆下清洗马达检查，更换损坏密封件或更换顶升油缸。 ）8第七节 管片拼装机第 43 条 每掘进循环结束均应清理工作现场杂物、污泥和砂浆。第 44 条 检查油缸和管路有无损坏或漏油现象，如有故障应及时处理。第 45 条 检查电缆、油管的活动托架。如有松动和破损要及时修理和更换。第 46 条 定期（每周）给液压油缸、关节轴承，旋转轴承，伸缩滑板等需要润滑的部位加润滑脂并检查有无破损情况。 （旋转轴承注油脂时应加注一部分油脂旋转一定角度，当润滑油脂从设备接缝部位涌出时表明各个部分已充分润滑。 ）第 47 条 定期检查管片拼装机驱动马达旋转角度编码器和接收机工作是否正

12、常，如有必要应对角度限位进行调整。第 48 条 检查抓取机构和定位螺栓，是否有破裂或损坏，应立即更换。第 49 条 定期检测抓取机构的抓紧压力，必要时进行调整。第 50 条 检查各按钮、继电器、接触器有无卡死，粘连现象，测试遥控操作盒。如有故障及时处理。遥控器用后放入主控室，遥控器应清洁无油污。第 51 条 检查充电器和电池，电池应及时充电以备下次使用。电池充电前应尽量将余电用完，每月应对电池进行一次完全放电维护以延长电池的使用寿命。第 52 条 检查（有线控制）控制箱、配电箱是否清洁、干燥，无杂物；检查（无线控制）接收器有无异常。第八节 注浆系统第 53 条 每次注浆前应检查管路的畅通情况，

13、注浆后应及时将管道清理干净。防止残留的浆液不断累积堵塞管道。第 54 条 每次注浆前必须对注浆口的压力传感器进行检查，紧固其插头和连线。第 55 条 注浆前要注意整理疏导注浆管，防止管道缠绕或扭转，从而增大注浆压力。9第 56 条 定期检查注浆管的使用情况，如发现泄漏或磨损严重应及时修理或更换。第 57 条 注浆完毕用密度 1.11.5Kg/L 膨润土冲洗注浆管路，清洗完毕关闭盾尾球阀，经常对砂浆罐及其砂浆出口进行清理，防止堵塞。第 58 条 定期对注浆系统的各阀门和管接头进行检查，修理或更换有故障的部件。第 59 条 定期对注浆系统的各运动部分进行润滑。 （具体润滑方式参考保养说明书）第 6

14、0 条 经常检查注浆机清洁水箱的水位及清洁状况，必要时加水或换水。水箱水位应能淹没缸桶，水箱防护网必须盖好。第九节 空压机第 61 条 空压机的所有维护保养工作必须在停机并卸压的状态下进行。第 62 条 检查空压机管路的泄漏和出气口的温度，如有异常应及时排除。第 63 条 保持机器的清洁，防止杂物堵塞顶部的散热风扇。第 64 条 每天检查一次润滑油液位，润滑油液位处于总量的三分之二左右，确保空压机的润滑。第 65 条 不定期的检查皮带及各部位螺丝的松紧程度。如发现松动则进行调整。第 66 条 润滑油最初运转 50 小时或一周后更换新油，以后每 500 小时更换一次润滑油（使用环境较差者应 15

15、0200 小时换一次油） 。第 67 条 使用 500 小时（或半年）后须将气阀拆出清洗干净。第 68 条 工作 4000 小时后，更换空气滤清器（空气滤清器应按使用说明书正常清理或更换，滤芯为消耗品。 ） 、润滑油、油过滤器以及油水分离器和安全阀。第 69 条 定期对空压机的电机轴承进行润滑，根据电动机的保养规程操作，从注油孔注入适量的润滑油。第 70 条 应定期检查承受高温的零（部）件，如阀、气缸盖（内燃空压机） 、制冷器及排气管10道，去除附着内壁上的积炭。第 71 条 在任何情况下，都不应使用易燃液体清洗阀、冷却器的气道、气腔、空气管道以及正常情况下与压缩空气接触的其它零件。在用氯化烃

16、类的非可燃液体清洗零部件时，应注意将残液清理干净。防止开机后排出的有毒蒸气，不允许使用四氯化碳作为清洗剂。第 72 条 空压机前面板上的液晶显示屏能显示一些常规故障和故障提示信息，一般情况应按其提示的内容进行维保工作。 （详见空压机操作说明书）第 73 条 机器各部件的总体保养为每年一次。具体保养要求详见空压机的维保说明书。第十节 储气罐及输气管第 74 条 用于气体保压的储气罐是压力设备，要经常检查其泄漏情况并及时维修、检验。第 75 条 储气罐的泄水阀每日打开一次排除积水。在湿气较重的地方，每 4 小时打开一次。第 76 条 经常检查管路和阀门有无泄漏，并及时进行修复，经常检查各连接部位的

17、可靠性。第 77 条 定期对保压系统做功能性检测，确保其正常工作。第 78 条 经常检查空气管路上的油水分离器，清洗并加油至储油瓶的标志线。第十一节 人舱系统第 79 条 检查测试气路电话和有线电话。如有故障和损坏要及时修理和更换。第 80 条 检查压力表、压力记录仪、空气流量计、加热器、照明灯工作是否正常。给压力记录仪添加记录纸，并做功能性测试。第 81 条 检查舱门的密封情况，首先清洁密封的接触面，如有必要可更换密封条。第 82 条 清洁整个密封舱。第 83 条 检查刀盘操作箱（Man Lock）操作是否正常。第 84 条 清洗消声器和水喷头。第 85 条 人员舱使用后如近期不再使用，可将人舱外部的压力表、记录仪拆除，并清洗干净。