高铁桥梁承台基坑开挖.doc

1、目 录一、技术交底主要内容 .11、工程概况 .12、施工工艺及质量标准 .1(1) 、施工准备 .1(2)、基坑开挖 .2(3)、基坑防护 .6(4)、坑内排水 .6(5)、基坑清理 .6二、技术措施 .7三、安全文明施工 .7四、质量检验和质量标准. 8五、施工进度要求. 81承台基坑开挖技术交底一、技术交底主要内容1、工程概况本桥总计承台 209 个，2 个 10.6m8.2m2.5m，56 个10.6m7.2m2.5m，151 个 10.2m6.2m2m。本桥承台多数基坑水位在基坑底面标高以上，基坑开挖深度均在 3m 左右。承台底地质情况均为粉质粘土，地基承载力 150KPa 左右，地

2、下水位埋深 16m。2、施工工艺及质量标准（1）施工准备、测 量放 线，根据 设计 要求结合现场地质、水文条件， 放出基坑的平面位置和纵横轴线标志。、复核水准 标高，并确定基坑开挖深度、基坑开挖线，基坑尺寸应满足承台基础施工需求。无水土质基坑地面，宜按基础平面尺寸每边放宽 80cm，以便安装基础模板。测量放线需报测量监理认可，且通知现场监理。、按基坑施工要求，清除地面堆土及妨碍基坑开挖的障碍物；对受开挖影响的架空线和地下管线，均应妥善处理。、在开挖基坑的便道侧修筑错车平台，坑顶边有动荷载时应留出不小于 1 米的护坡道。如动荷载过大时应增宽护道。2（2）基坑开挖放坡开挖及坑壁坡度的选择基坑坑壁在

3、采取放坡开挖时的坡度应按现场地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。当为无水基坑，且土层的构造比较均匀时，基坑坑壁坡度可按照下表确定基坑坑壁坡度（JTJ041-2000）坑壁坡度坑壁土类坡顶无荷载 坡顶有静荷载 坡顶有动荷载砂类土 1：1 1：1.25 1：1.5卵石砾类土 1：0.75 1：1 1：1.25粉质土、粘 质土 1：0.33 1：0.5 1：0.75极软岩 1：0.25 1：0.33 1：0.67软质岩 1：0 1：0.1 1：0.25硬质岩 1：0 1：0 1：0、基坑的开挖基 坑 顶 层 土 方 用 挖 掘 机 开 挖 ，纵 向 分 段 横 向 分 层 倒 退 式 进行 ，人

4、工 辅 助基底处理的方式 。分 层 开 挖 深 度 不 超 过 2.0m，基 坑内 的 土 石 方 用 挖 掘 机 倒 运 开 挖 ，自 卸 汽 车 运 土 到 指 定 位 置 。基坑 开 挖 后 ，在 基 坑 底 两 侧 各 设 一 条 排 水 沟 ，每 横 向 两 端 各 设 置一 个 集 水 坑 ，用 大 功 率 水 泵 抽 水 保 持 基 坑 安 全 ，保 持 基 坑 干 燥 ，不 得 有 浸 泡 现 象 出 现 。在开挖过程中经常量 测基坑底标高， 以避免超挖，松动部分清除。使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可3在施工图标示基底高程以上保留 30cm 由人工开挖。、基 坑 开 挖

5、 中 的 支 护当 基 坑 有 地 下 水 时 ，地 下 水 位 以 上 部 分 可 以 放 坡 开 挖 ；地下 水 位 以 下 部 分 ，若 土 质 易 坍 塌 或 水 位 在 基 坑 底 以 上 较 深 时候 应 考 虑 加 固 开 挖 ，结 合 现 场 实 际 ：右 侧 为 施 工 便 道 ，左 侧为 农 田 的 情 况 拟 定 下 列 三 种 支 护 方 案 ：基坑开挖前，沿车道侧坑壁和靠近农田的坑壁位置插打工字钢，工字钢的间距为 0.5m。中间安放钢板支护坑壁，防止坍塌。坑壁支护深度为 3m，工字钢插入基坑底以下大于 3.0m；2-3米 钢 板钢 板钢 板米以下 1:0.751:基

6、坑 开 挖 面 挡 土 埂若地质条件较好，可采用沿车道侧坑壁和靠近农田位置坑壁插打4钢管，钢管间距为 0.5m。中间安放挡土板支护坑壁，防止坍塌。坑壁支护深度为 3m，钢管插入基坑底以下大于 3.0m。2-3米 钢 板钢 板钢 板钢 管米以下 1:0.75基 坑 开 挖 面 挡 土 埂水中承台的基坑应采取钢板桩防护，钢板桩需在基坑四周打入。钢板桩的打入深度为基坑开挖面下 1 米的位置，沿板桩的基坑边缘开挖小型侧沟，使水流入聚水井，利用离心水泵从集水井内汲水排除。井内放置砾石、块石滤层，井深可视水量大小酌定，一般在 0.6-1.0 米左右。开挖过程中应检查基坑平面位置、高程、边坡坡度、排水系统，

7、并随时观测基坑边坡和地面的变化。5钢板桩支护示意图 若地质条件较差，极易塌方可考虑用方木、工字钢支撑掌子面，及时挂网喷射 10cm 厚 C20 混凝土，对不稳 定坡面进行加固。基坑开挖在条件允许地段尽量采用放坡开挖，放坡采用 1：0.75 或 1：0.5 坡度。雨季施工防护 雨季施工应注意边坡稳定，必要时可适当放缓边坡或设置支撑，基坑边应设挡水埂或排水沟防止雨水流入基坑，排水沟内积水应及时清除，防止雨水渗入基坑内。土质较差的边坡宜采用防水布覆盖，防止雨水冲刷边坡。雨季开挖工作面不宜过大，应分段进行开挖。、不 间断施工6基坑开挖不间断，达到施工图标示高程经检验合格后，应立即砌筑基础。(3)、基坑

8、防护、基坑机械开挖完成后应及时进行基坑防护，基坑采用插打工字钢和钢板防护，工字钢的间距为 0.5 米，中间安放钢板，加固坡面。、若地 质 条件较好，可采用沿 车道侧坑壁和靠近农田位置坑壁插打钢管， 钢管间距为 0.5m。中间安放挡土板支护坑壁，防止坍塌。坑壁支护深度为 3m，钢管插入基坑底以下大于 3.0m。、对 于水中承台需打钢板桩防护承台， 钢板桩在基坑四侧打入，钢板桩与相邻钢板桩连接密实隔水。采用挖掘机打入钢板桩，钢板桩打入基底深度不小于 1 米。（4）、坑内排水、先做好地面引水、排水。做好线路左侧红线附近的排水沟修复，并派专人在农田放水时对红线左侧排水沟水位进行检查，以防止农田水泄露。

9、及时处理排水沟内的积水，以防止水沟渗水、影响坑壁稳定。、清理基坑内 积水，采用集水坑抽水排水，保持基坑底不浸水。积水利用水管抽到附近农田原有泄洪沟。在基坑内，承台基础范围以外挖深 3050cm 盲沟，沟内回填碎石用以集水排水。（5）、基坑清理、基坑挖土接近基底高程后， 应预留 100300mm 由人工开挖，岩层基地应清除松动石块、泥巴，将表面清洗干净。若基底倾斜，应将7基底凿平或凿成台阶。、砂 类及碎石 类土层应修理平整，承台施工前应铺设一层砂浆。、基 底 整 修 时 ，应 在 天 然 状 态 下 铲 平 ，不 得 用 回 填 土 夯 平 ，必要 时 可 向 基 底 夯 入 碎 石 ，但 碎

10、石 顶 面 高 程 不 能 高 于 基 底 设 计 高 程 。、基底不得 长期暴露，并不得受 扰动或浸泡， 应及时检查基坑尺寸、高程、基底土承载力，符合要求后及 时经质检部报现场监理验收，并通知测量监理，通过后应立即进行后续施工。若基坑底地质与施工图不相符合，地基承载力不符合施工图要求时应及时报工区工程部。二、技术措施1、基坑开挖前，应做好测量工作，确定基坑开挖位置及深度。2、基坑开挖中，应注意保护定位桩、水准点，并定期检查复核其准确性。3、基坑开挖过程中，施工作业人员严格控制基坑底标高，防止基坑超挖或欠挖。三、安全文明措施1、在基坑边缘设防护栏，防止人员坠落，夜间设红色标志灯。2、开挖人员之

11、间必须保持足够的安全距离：横向间距不小于2m，纵向间 距不小于 5m。3、基坑开挖应按施工工艺要求放坡、堆土，严禁在机械下方掏挖，履带或轮胎应与坑顶边缘保持 1.5m 以上的安全距离。84、机械开挖装卸作业必须设专人指挥。 5、配合机械作业的清底、修坡人员， 应在机械回转半径范围以外工作。当必须在回转半径以内工作时，应停机并制动好后方可作业。6、施工中如遇土体不稳，发生坍塌危险时，应立即停工，人、机械撤至安全地点。四、质量检验和质量标准1、检验以下内容基底平面位置、尺寸大小和基底高程。检查频率检查部位允许偏差（mm） 范围 点数检验方法坑底高程 30 5 用水准仪量测纵横轴线 50 2用经纬仪量测纵横各测一点基坑开挖允许偏差基坑尺寸 不小于 设计每台检查4 用尺量，每边各量一点基底地 质情况是否与设计资料相符。基底 处理和排水情况。施工 记录和相关的资料。2、基底检验应符合设计及验标要求。五、施工进度要求基坑开挖后应尽快进行下道工序的施工。