试油(气)作业安全风险评估及削减措施.doc

1、试油（气）作业安全风险评估及削减措施序号 工序 存在风险 风险削减和控制措施 备注1.搬迁安装1.吊装作业引发的高空落物伤人。2.搬迁作业过程中易产生的人身伤害。3.运输过程中发生的交通事故。4.安装设备时发生的人员跌落。5.其他风险。1.试气队拆搬安作业前要做好道路勘察，进行作业前安全分析，并针对作业识别出的风险制定削减控制措施。2.办理作业许可审批手续，并做好相关方告知。3.视线不清或大雾、大雪、雷雨、六级风以上等恶劣天气情况下，禁止吊装作业。4.吊装作业应明确各路分工及专人指挥，司索人员认真检查索具完好情况和物件捆绑牢固情况，使用干燥绝缘的牵引绳，待确认物品挂号索具在由指挥人员发号起吊口

2、令，吊运时所有作业人员应撤离吊臂移动、物件摆动或物件可能脱落的危险区域。5.搬迁作业过程中作业人员严格按照吊装作业保命条款和操作规程进行操作，避免发生人身伤害的事故。6.尽量避开夜间吊装作业，如夜间吊装必须保证充足的照明。7.作业中应保护好吊件、索具与吊具，吊尖棱利角物体时必须在吊件与吊索接触处加护衬垫，防止索具受损破断。8.运输重物车辆到达卸车位置后，方可拆除所载重物与车辆间的固定连接。9.运输过程中重要物品要有专人进行进行押车，对特殊路段有专人进行指挥，路遇输电、通讯线路过低时，应使用绝缘挑线杆升线，使车辆从下方安全通过，车辆必须按指定路线车，车厢内严禁载人。10.安装设备时进行敲击作业参

3、与人员必须佩戴护目镜。11.高压电线下或与高压电线距离在危险范围内且没有断电，禁止进行吊装作业。2.修井机动迁作业1.司机疲劳驾驶导致交通事故。2.交通违规导致车辆事故、人员伤害。3.行驶中其他车辆碰撞。4.搬迁时挂断高压电线。5.高空坠落、登梯湿滑摔伤、挤伤碰伤砸伤等人身伤害。6.其他风险。1.专业驾驶员驾驶，其他驾驶员不得驾驶修井机。2.检查修井机处于待迁状态，准备应急灯、灭火器、随车工具等。3.修井机在行驶前应检查好动力系统、刹车制动系统是否工作正常，查钢板、轮胎、查转向、制动活动节、查机油、查随车物。4.修井机在行驶前应检查车上附载物品是否捆扎牢固。5.遵守交通规则，严格按规定路线行驶

4、。6.修井机动迁应有专车押运，押运车辆应在修井机前、后行驶，观察路况，监控车况，严格控制修井机的行驶速度。7.车辆行驶中发生故障时，应将车移至不妨碍交通的地点，打开车辆双闪灯，普通公路在车身前后 100m设警示标志，高速公路在车后 150m设警示标志。维修人员在排除故障时，要注意来往车辆，确保自身安全。8.行驶途中停车，必须在停车场或准许停放车辆的地点停放。临时停车时，按顺行方向靠道路右边停留，驾驶员不准离开车辆，妨碍交通时应迅速驶离，停车时，应距路边有效路肩 30cm 以上。9.修井机开始行走 2km 后，应停车全面检查，然后每行驶 3040km 停车检查一次。做到“四查”：查钢板、轮胎，查

5、转向、制动活动节，查机油，查随车物。10.禁止长途车辆驾驶员疲劳驾车。11.修井机在到达作业现场前应对该现场地下电缆、光缆、输油气管线、沟渠位置及走向准确确认。12.到达指定作业现场后，应观察好地面附属设施(如高压线)与井口的距离并结合地下干管线情况合理确定修井机摆放位置。13.车辆到达井场，应停放在平整坚硬处，长时间停放，应支起千斤保护轮胎。3.立放井架作业1.井架倾倒事故。2.高空坠落事故。3.高空落物、滑跌、挤伤碰伤砸伤等人身伤害。4.机械伤害。5.其他风险。1.修井机就位后，应用水平仪测量，调整各支腿高度，使车体保持水平，锁紧各支腿螺母。在前桥和后桥前排轮的前面各打 2 个掩木。2.由

6、大班司机操作，操作手协助按设备巡回检查要求，检查合格。3.立放井架前，检查井架各连接部位无挂连、卡阻现象，刹车系统灵敏可靠。4.确认动力源、刹车系统等设备运转正常、灵敏、可靠，液压缸排空后，方可进行立放井架作业。5.在井架起升过程中，仔细观察起升液缸的起升顺序，起升液缸伸出的顺序是一级柱塞、二级柱塞、三级柱塞，并应观察扶正器是否扶正液缸。检查承载块是否到位。6.立放井架中途无特殊情况不得刹车。7.视线不清或大雾、大雪、冰雹、雷雨、5 级风以上等恶劣天气情况下，禁止立放井架作业。8.立放井架时观察马蹄锁是否伸出、缩回到位，并注意保险销插、拔、状态。9.作业过程中，无关人员应处在井架前方及两侧 2

7、0 米以外安全位置。10.井架地锚应使用开口挂耳螺旋地锚。11.地锚不得打在虚土或水坑中，应避开管沟、水坑、泥浆池等处，打在坚实的地面上，地锚桩露出地面且不大于 10cm。4.井口装置安装试压作业1.滑跌、碰伤、砸伤、扭伤等人身伤害。2.上顶下砸。3.高压泄漏人身伤害(刺伤)。4.冬季管线冻堵。5.其他风险。1.采油(气)井口装置在装卸运输途中，必须放平且手轮朝上，外漏螺纹处应保护好避免碰伤。2.作业时，人员劳保穿戴齐全、分工明确，有专人指挥。3.现场人员对采油(气)井口进行验收、检查，零部件要齐全，阀门开关灵活主体无损坏。4.起吊时速度要缓慢，操作平稳。5.采用与井口装置等级相匹配专用索具。

8、6.索具必须选择正确的挂点提升井口装置，闸板防喷器应栓挂在上部油缸护套。7.进行敲击作业人员应佩戴护目镜。8.距圆井井底 2 米以上的作业，应采取防坠落措施。9.卸井口装置，在取钢圈时，应抬或吊起井口装置，防止井口装置滑落伤手。10.提升井口装置时，应指挥作业人员及时撤离井口到安全区域。11.井口装置吊至井口停稳后，作业人员方可进入井口进行安装作业。12.井口安装应带齐所有螺栓，螺帽与螺杆上下余端余量均匀。13.采油(气)井口安装好后与井筒整体试压合格。14.井口装置安装后按照施工设计进行试压。15.进行井控装置试压作业时，人员应撤离到安全区域，待泄压完毕后，方可进入作业区进行其它作业。16.

9、相关人员应密切注意压力变化，发现异常立即停泵。17.管线无破损，连接紧固，管线、闸门、接头的连接处不刺漏，如需紧固连接时，应在泄压后进行。18.在冬季用后应将泵内及管路内存水排尽。19.夜间试压作业区确保有充足的照明。20.井口装置不用时应用护板盖好。5.摆排油管作业1.滑跌、挤伤、碰伤、砸伤等人身伤害。2.油管滑脱导致人身伤害。3.机械伤害。4.其他风险。1.排放油管位置地面坚实平整。2.将 19mm 单根索具的两端挂入吊车钩，从车上油管尾部套入适量油管，用吊车提离适当高度。3.用游钩将 19mm 两腿索具下端从吊起的油管一侧下方拉过，分开至钻具两端 1/3 处，用卸扣将索具连接好，将两根牵

10、引绳挂在两根索具上，指挥吊车下放油管。4.人员站在安全位置。5.油管高度不能超过 4 排，整捆油管破捆时，应用绳套兜紧后再破捆，严禁直接剪断破捆。6.起下油管单根作业1.高空落物、滑跌、挤伤碰伤砸伤等人身伤害。2.溢流、井喷风险。3.油管滑道固定不牢油管掉落伤人。4.上顶下砸。(如：上顶天车、大绳断脱或滑车损坏造成滑车坠落、刹车失灵、顿井口等)5.挤伤碰伤砸伤等人身伤害。(如：绳套或提丝或提升短节断脱后钻杆伤人、挂顶丝、挂井架、挂井口、挂钻台、单吊环、液压钳绞手、大钳及背钳伤入、游动滑车伤人、吊环伤人、吊卡伤人、钻杆对扣不准或摆动伤人等)6.其他风险。1.起下作业时必须搭好防滑操作台。2.起下

11、油管前，检查防碰天车是否灵活好用。3.起下管柱前要检查防喷器闸板是否打开。4.使用防跳吊卡销子，拴好保险绳。5.拉送油管或钻杆应有保护螺纹措施，场地操作人员站在油管一侧，不应两腿跨骑油管。6.如油管支架过低，应采取防范措施。（在下油管单根时，井口操作人员应配合拉油管人员向后拉吊环，防止油管接箍挂顶丝或法兰盘。）7.风大起吊单根时，防止油管插入井架横梁。8.油管滑道必须固定牢靠。9.井口人员与操作手密切配合，防止挂单吊环。摘挂吊环时，井口人员要站在侧方位。10.拉油管人员要注意通管规砸脚伤人。11.在下油管作业时，井口必须安装防落物装置，禁止用大钩向下顶管柱。12.起下管柱时必须将钩杆锁死。13

12、.下工具时必须加提升短节，在起大直径工具时，要将起管速度控制在 0.2-0.3m/s 之内，防止产生抽汲效应；大直径工具起到井口之前必须拆掉自封。14.起下作业时不允许使用小绞车交叉作业，防止小绞车撞开吊卡。15.在起油管过程中，每 1020 根灌注一次与井内性能相同的压井液，保持液面在井口。中途停工时，安装旋塞阀，关闭半封。16.起射孔管柱时，应提前通知射孔队收射孔枪。如果射孔队没有到现场，井内留 200m 以上油管，装旋塞阀，关防喷器，等待射孔队。7.起下油管立柱作业1.高空落物、滑跌、挤伤碰伤砸伤等人身伤害。2.上顶下砸。(如：上顶天车、大绳断脱或滑车损坏造成滑车坠落、刹车失灵、顿井口等

13、)3.溢流、井喷风险。4.油管脱落风险。5.高空坠落。6.机械、液压钳伤害。7.其他风险。1.视线不清或 6 级（含 6 级）以上大风、能见度小于井架高度的浓雾天气、暴雨雷电天气及设备运行不正常时，应禁止高处作业。2.严禁在滚筒刹车毂上浇油、水或用蒸汽刺刹车毂和在刹带下垫物。3.在有风天气起下作业或起空吊卡至二层台，操作手必须目视游车通过二层台，以免游车挂碰。4.作业人员严禁乘坐游动滑车上下二层台。二层台作业时必须戴好安全帽，系好安全带。（安全带应当高挂低用）5.滚筒大绳应排列齐。6.提立柱至井口应将油管或钻杆扶稳，立柱不应摆动。7.起下立柱时井架工不应扣飞车、不应用手抓油管或钻杆内螺纹，吊卡

14、不应压猴台及兜绳。8.井口人员应处在安全位置，方可平稳操作液压钳进行油管或钻杆紧扣作业。9.立柱提出钻杆盒和对接钻具丝扣时，人员手、脚不应处在油管或钻杆接箍处。10.起下作业时必须使用防跳吊卡销子。11.起下立柱时，不应用转盘上卸管扣，井架操作人员不应上井架扶油管。12.每起 10-20 根油管必须灌满一次修井液。13.安装防喷器后，每次起下管柱前必须检查防喷器闸板是否打开。14.挂吊卡动作协调，井口人员摘挂吊卡时应站在吊环的侧方且不能遮挡司机手视线。15.作业前应检查作业施工中所用的工、用具是否灵活好用，井口操作台除必要的工具外，不应堆放其他杂物。16.起下重载荷时应有专人指挥，专人观察井架

15、、基础、地锚、绷绳、指重表（拉力计）等。17.当遇阻、遇卡，上提载荷接近井架安全载荷时，不应硬提。18.在未切断液压动力钳动力源时，不应用手触碰液压动力钳钳牙。8.通井、替泥浆、试压作业1.通井遇阻。2.上顶下砸。(如：上顶天车、大绳断脱或滑车损坏造成滑车坠落、刹车失灵、顿井口等)3.挤伤碰伤砸伤等人身伤害。(如：绳套或提丝或提升短节断脱后钻杆伤人、挂顶丝、挂井架、挂井口、挂钻台、单吊环、液压钳绞手、大钳及背钳伤人、游动滑车伤人、吊环伤人、吊卡伤人、钻杆对扣不准或摆动伤人等)4.滑跌(如：扶油管人员滑跌摔伤)5.井架倾倒，火灾爆炸，环境污染。6.由壬及活动弯头受压断裂、管线飞起伤人。7.高压流体伤人。1.施工前召开安全会，明确各岗位分工，做好巡回检查。2.起下管柱时必须将钩杆锁死。3.在通井作业时，井口必须安装防落物装置，禁止用大钩向下顶管柱。4.通井过程中如有遇阻井段需详细记录悬重变化情况，不超过 30kN，平稳活动管柱。5.当起油管遇卡时，要分析原因。上提负荷不能超过安全负荷。6.通井规进入 45井斜和水平段后必须连续作业。7.替泥浆时安装好采气树，上紧顶丝及压帽，装好井口压力表，连接进出口管线。8.按设计要求对进口管线试压。打压时人员远离高压区。9.出现管线刺漏，应停泵泄压后再整改。10.洗井开泵时应注意观察泵注压力