危废土壤挖运方案.doc

1、0目 录一、总则 .21.1 编制依据 .21.2 编制原则 .31.2.1 遵循法律法规的原则 .31.2.2 服从生态、环保要求的原则 .31.2.3 遵循“安全第一、预防为主”的方针 .4二、工程概况 .4三、主要施工部署 .53.1 现场部署 .53.1.1 出入口及围挡设置 .53.1.2 洗车槽设置 .53.1.3 主要机械设备及人员计划 .63.2 施工整体部署 .83.2.1 施工部署 .83.2.2 施工进度计划 .8四、土方开挖方案 .114.1 开挖边线确定 .114.2 主要机具 .114.3 作业条件 .124.4 开挖方法 .1314.4.1 工艺流程 .134.4

2、.2 确定边坡 .134.4.3 开挖顺序 .134.4.4 开挖基坑 .134.4.5 基坑的保护 .144.4.6 避免雨天作业 .144.5 开挖注意事项 .144.6 异常情况处理 .154.7 土方开挖质量保证措施 .154.8 安全保证措施 .164.9 装载方案 .16五、土方运输方案 .195.1 交通运输组织原则 .195.2 运输方案 .205.3 运输路线 .215.4 防止污染土运输抛洒滴漏管理措施 .225.5 车辆运输安全措施 .24六、夜间施工措施 .266.1 管理措施 .266.2 安全保证措施 .276.3 夜间施工的环境保护措施 .292一、总则1.1 编

3、制依据该施工方案编制的主要依据： 提供的 工程项目场地污染土壤修复技术方案（备案稿） ；环保部、交通部、建设部现行规范、规程及某省有关规程。主要规范、规程如下： 中华人民共和国固体废物污染环境防治法(2015 年4 月 1 日)；危险废物经营许可证管理办法 （国务院令第 408 号） ；危险废物转移联单管理办法 （国家环保总局令第 5号） ；道路危险货物运输管理规定 （国家交通运输部令2013 年第 2 号） ；建筑边坡工程技术规范 （GB50330-2002 ） ； 建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)； 建筑施工安全检查标准 （JGJ59-2011） ； 建筑施工手

4、册 （第四版）2003 年 ；建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001 ；建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001 ；3岩土工程手册 （建筑工业出版社 1995 年） ；汽车运输危险货物规则 （JT617-2004） ；机动车运行安全技术条件 （GB7258） ；建筑机械使用安全技术规范 （JGJ33-2001） ；施工现场临时用电安全技术要求规范 （JGJ46-2005） ；1.2 编制原则1.2.1 遵循法律法规的原则严格按照国家各类相关法律法规所规定的内容、顺序及安全等要求编制，使建设单位各项要求得到有效保证。 1.2.2 服从生态、环保要求的原则现场布置做到布局合理，节

5、约用地，减少干扰，避免污染环境；运输沿途充分考虑当地人民群众的长远利益，积极利用既有条件，合理安排临时工程设施，减少固体废弃物产生，满足环保要求。 1.2.3 遵循“安全第一、预防为主”的方针严格施工安全操作规程，加强安保防护工作、从管理制度、施工方案、资源配备等方面制定切实可行的防范措施，确保施工安全。4二、工程概况工程场地位于 ，其部分地块属于原 。在长期生产 等工业生产的过程中，对厂区土壤造成了污染，经 化验检测，厂区主要污染物为氟化物和重金属污染，被分为固废和危废俩部分。危废土壤主要为氟化物超标。计划将危废土壤全部转移进行异地修复，转运的土壤约为 m 3。公司是具有危险品运输资质的专业

6、运输单位，承揽该场地危废土壤的转运工程，将计划修复的危废土壤由 转运至 进行处置。5三、主要施工部署3.1 现场部署3.1.1 出入口及围挡设置出入口设有 1 个，大门为无门楼式双开门式设计，高度为 2 米，宽度为 6 米。 施工围挡为旧厂区围墙，设有统一的彩钢瓦或砖砌筑的围墙。围墙高 3600mm。3.1.2 洗车槽设置为确保车辆在施工过程中，不污染城市道路环境，设置一个洗车槽、沉淀池，配备一台高压水泵（75mm） ；在出口均设置洗车槽，洗车槽设计如下： 1、洗车槽构造：由下往上为：1）原土，2）300mm 厚C30 砼。 2、洗车槽采用暗管排水，中间低，两边高的做法;进车口、出车口与路面持

7、平，排水管处低于路面 30mm， 3、排水管向沉淀池方向排水坡度为 20%。4、洗车槽旁边设高压水泵 1 台。5、污染土壤出入工地设 1 名冲洗员、1 名车身清扫员和1 名检查管理员、1 名交通协调员；出土时设 2 人负责不间断为出入车辆及出入口污染路面进行清洗。63.1.3 主要机械设备及人员计划 （1）项目管理人员班子配备表序号 岗位 姓名 备注1 总负责人 张玉杰2 项目负责人 刘军军3 施工员 薛志旺4 安全员 张彬彬5 质量员 徐飞6 质量员 李永富（2）机械、设备配备表序号 设备 型号 单位 数量 备注1 水准仪 DZS3 台 12 经纬仪 J2 台 1测量使用4 推土机 台 15

8、 挖土机 200-7 台 16 小型挖土机DH55-V，台 27 运土车辆 辆 15土方使用7（3）操作人员配备表人员岗位 机械台数 定员人数 班制 配备人数 备注机修车司机及机修人员2 2 1 2护坡人员 4 1 4电工 1 1 1修土配合人员 4 1 4场地清理人员 2 1 2管理指挥人员 2 1 23.2 施工整体部署3.2.1 施工部署施工时严格遵守相关法律法规要求，各级领导单位、市儿童医院提供的意见建议，以及太原市环境科学研究院提供的修复方案认真作业。在污染土开挖时，如果有灰尘，则采用水炮保护现场，避免扬尘乱飞；整个过程采用湿法作业，土在装车前经过洒水处理，坚决避免飞尘乱飞；装车时，

9、用塑料薄膜塞好车缝，严格要求车的密封性，避免车内泥土撒漏；装车后，用塑料布包好车内土体，严禁土体外漏及抛洒；装车完成后，由检查人员认真检查，确定土体包裹完整，方可出门，由专业计量人员测量车内土方8量，记录好数据，由相关单位负责人签字确认以后，车辆方可出场；出场前需将车开到洗车槽，确定车身冲洗干净之后方可出场。出门后，车辆必须走事先指定路线，配备工作人员在运输路线上流动巡查，确保所有车辆走指定路线。车速不宜过快。到达目的地后，服从现场工作人员指挥，将土倒到指定的位置。3.2.2 施工进度计划危废土壤区域分为俩个区域，第一个区域（以下称一区）为放线确定的坐标点 1-7 围成的闭合区域，该区域地表面

10、积约为 1416，表层非危废土清理深度为 0-0.5m，体积约为 708m，危废土的分布深度为 0.5m-3m，体积约为3541m；第二个区域（以下称二区）为放线确定的坐标点8-16 围成的闭合区域，该区域地表面积为约 1253，表层非危废土清理深度为 0-0.2m，体积约为 250.6m，危废土的分布深度为 0.2m-2.5m，土方量约为 2882m。清理表层土总土方量约为 960m，危废总土方量约为 6423m。 （以上数据均为山西省环境科学院提供数据。最后土方量确定以实际开挖及运输土方量为准。 ）计划于 2015 年 10 月 26 日开始表层土的清理，26-279日完成一区内的表层土清

11、理工作，28 日完成二区内的表层土清理工作，29 日邀请监理单位和代建单位检查表层土清理情况，若合格，经监理单位同意，当日晚上开始挖运危废土壤。运输土壤计划采用前四后八自卸车 15 辆，每车每次拉运量约为 15m，每车每晚运俩次，则每晚挖运量约为450m，经计算，挖运一区约需要 8 天。在挖运到 4 天左右，通知中国环境科学研究院，提前做好检测土坑的准备；在距一区挖运结束俩天左右，提前报告监理单位和代建单位，做好土坑验收准备。一区作业完成之后，邀请监理单位和代建单位审查及确认开挖范围是否满足要求，同时通知中国环境科学院来检测土坑。若监理和代建单位确认满足开挖要求，则开始二区危废土壤挖运，经计算，挖运二区约需七天；在挖运到三天左右，通知中国环境科学研究院做好第二个土坑检测准备，在距二区挖运结束俩天左右，提前报告监理单位和代建单位，做好土坑验收准备。二区作业完成后，邀请监理单位和代建单位审查及确认开挖范围是否满足要求，同时通知中国环境科学院来检测土坑。若监理和代建单位确认满足开挖要求，则危废土壤挖运工作全部完成。工作期约为 19 天。以上工期计算均为正常施工条件下的计算工期，若遇到下雨导致无法施工等不可抗力因素，则工期顺延。