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车牌识别系统验收标准.docx

1、 物业验收接管标准车牌识别系统验收标准3.3.9.7 车牌识别系统验收标准:3.3.9.7.1 基本要求: 摄像机、道闸、控制器及其配件的数量、型号规格符合合同要求, 设备安装位置正确,符合设计要求,电源、通信线路按规范要求连接到位,设备处于正常工作状态, 隐蔽工程验收记录、系统自检和设备调试记录、有效的设备检验合格报告或证书等资料齐全。 3.3.9.7.2 外观功能鉴定: 3.3.9.7.2.1 车牌识别系统 补光单元 :3.3.9.7.2.1.1 补光单元外观:表面清洁,无划伤、污垢、器件脱落。3.3.9.7.2.1.2 补光单元连接设置 :供电正常,控制连接正常。3.3.9.7.2.1.

2、3 补光单元的安装 :安装位置符合设计要求、固定牢固,配线正确、标识清楚。3.3.9.7.2.1.4 补光单元的调试 :与抓拍单元兼容性良好,工作稳定。 3.3.9.7.2.2 抓拍单元3.3.9.7.2.2.1 抓拍单元外观 :外壳喷涂均匀,无掉漆、破损,外观文字标识清晰,无零件缺损,密封性良好,3.3.9.7.2.2.2 抓拍单元连接设置 :各部件固定牢固,无滑动现物业验收接管标准象,底部可正常安装万向头及螺丝,接地正确。3.3.9.7.2.3 抓拍单元功能 :输出图像清晰、色彩逼真、无扭曲抖动,测试程序可以控制抓拍单元摄像机,试程序抓拍图像清晰、识别正常。3.3.9.7.2.4 抓拍单元

3、的调试 :与车牌识别系统兼容性良好,工作稳定。 3.3.9.7.3 立柱单元 :3.3.9.7.3.1 立柱单元外观 :喷涂均匀,无毛刺,表面光滑,无缺损,无污垢。3.3.9.7.3.2 立柱单元安装:立柱安装牢固无晃动,立柱安装垂直、美观。3.3.9.7.4 道闸单元3.3.9.7.4.1 道闸单元外观;喷涂均匀,无毛刺,表面光滑,无缺损,无污垢,外观文字标识清晰,无零件缺损,密封性良好。3.3.9.7.4.2 道闸单元安装:安装位置符合设计要求、固定牢固,无晃动,配线正确、标识清楚。3.3.9.7.4.3 道闸单元功能:道闸关闭时挡车杆要与地面保持平行,道闸开启时挡车杆要与地面保持垂直,车

4、辆通过道闸后挡车杆应自动落下,车辆在道闸杆下方时,挡车杆不能落下。3.3.9.7.5 控制器单元3.3.9.7.5.1 控制器外观 :外壳完好,无破损、污损,外观文字物业验收接管标准标识清晰,无零件缺损,密封性良好。3.3.9.7.5.2 控制器单元安装 :安装位置符合设计要求、固定牢固,无晃动,配线正确、标识清楚,配件安装正确、牢靠。3.3.9.7.5.3 控制器单元功能 :无通信中断现象,控制道闸开启、关闭指令正确,报播 语音正确、清晰,声压55dB(A) ,显示屏显示正确、清晰。3.3.9.7.6 软件管理单元3.3.9.7.6.1 操作权限管理:系统应能对操作人员的授权的登录核准进行管

5、理,通过高设定权限,使不同级别的操作人员对系统有不同的操作权力。3.3.9.7.6.2 车辆录入授权管理:系统应对车辆的身份录入、授权、变更、注销、延期等进行管理。3.3.9.7.6.3 数据管理:系统应能实现对出/入场车辆事件、操作管理事件等信息管理,完成系统信息的查询、统计、打印以及数据的备份、恢复等功能。3.3.9.7.6.4 收费管理:系统应能按照预置的收费标准和收费模式进行计费,并输出相应的报表;可打印相关的收费信息作为缴费凭证。3.3.9.7.7 实测项目 :3.3.9.7.7.1 整体识别率(白天)99%;(晚上)98%。整体识物业验收接管标准别率是指系统对车牌所有元素(颜色、汉字、字母和数字)正确识别的车辆数占所有通过的具有有效车牌的车辆总数的百分比。车辆本身没有牌照、严重污损等不能人工辨识的车牌不在统计之内。 3.3.9.7.7.2 整牌识别率(A-C-D)/(A+B-D)100% A系统抓拍车辆的数目; B系统漏检车辆的数目 ;C=车牌识别错误的车辆数目 ; D=异常情况 的车辆图像数目 注:异常情况图像数目 D 中包括车辆本身没有牌照、严重污损等不能人工辨识的车牌的图像,以及车牌被遮挡不能识别的图像。

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