1、郑州机场高速公路改扩建工程二标混凝土防撞护栏施工技术方案编制: 审核: 河南省公路工程局集团有限公司机场高速改扩建工程二标经理部目 录一、编制依据 .1二、工程概况 .1三、施工前的准备 .1四、护栏施工 .2五、质量通病及预防 .5六、质量保证措施 .5七、安全施工组织措施 .6八、文明施工组织措施 .7九、环境保护措施 .81混凝土防撞护栏施工技术方案一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范JTJ041-20002、公路工程质量检验评定标准JTG,F80/120043、公路工程施工安全技术规程JTJ,076-954、郑州机场高速公路改扩建工程 两阶段施工图设计二、工程概况我标段原有桥梁 17
2、座,其中中桥 2 座、分离立交桥 9 座、匝道桥6 座、明通道 13 道;后根据郑州市规划设计,新增 7 座分离式立交及2 座箱涵。防撞护栏均采用混凝土墙式护栏,混凝土设计标号为 C30,防撞等级为 SS 级。三、施工前的准备1、对护栏预埋钢筋进行调整,保证预埋钢筋位置满足施工要求,预埋钢筋有锈蚀的,应进行除锈。2、由测量人员放出护栏的内侧边缘线及标高,对于直线段,放线点的间距不大于 10 米;对于曲线段,应进行加密,保证放线点的间距不大于 5 米,同时也可根据需要现场加点放线。3、护栏钢筋的加工,护栏钢筋在钢筋加工场内弯曲成型,由运输车辆运送到现场,吊车垂直吊运到施工点。钢筋的加工应满足施工
3、规范要求。4、开工前,详细编写施工技术方案及施工要点,逐级向下进行技2术交底。施工过程中严格遵守操作规程及施工工艺流程。工程测量放样实行计算和复核两人制度。四、护栏施工1、梁体凿毛护栏施工前,应先对护栏处的混凝土表面进行凿毛,如梁板浇筑时已经进行拉毛处理的,可不再进行凿毛处理,但应把梁板冲洗干净。2、钢筋安装钢筋运输至现场后,根据施工图纸、测量放线点及标高,对护栏钢筋进行安装。首先在每个放线点处按照标高焊接护栏钢筋,而后由各点处的钢筋用线绳拉紧,按线绳逐个焊接护栏钢筋。焊接时,焊缝采用单面焊,焊缝长度不小于 10d,焊缝应饱满,无夹渣、空洞及烧伤等现象。而后,绑扎水平钢筋。水平钢筋利用扎丝采用
4、梅花状进行绑扎。同时为了不漏筋,使保护层满足设计及规范要求,绑扎水平钢筋时也按梅花状水平绑扎垫块,垫块锯齿面朝向模板处。3、模板安装模板安装前先用墨线弹出护栏内边线,然后在边线处用电锤钻孔埋设模板定位钢筋,以保证模板下口位置准确。模板采用定制的钢模板,模板分为外侧模和内侧模,每块长度为 1.5 米或 2 米。拼接时,不同块号,均可拼接。模板使用前应充分打磨并涂抹脱模剂,要求脱模剂涂刷均匀,即不聚成团状,也不成股下流为宜,以保证浇筑混凝土以后护栏的外观颜色一致。拼装模板时先安装内侧模板,由于内侧3模板为了调整因梁板顶板误差而做的底端比护栏实际短 1 厘米,当护栏顶按设计标高调整好后,下面缝隙采用
5、砂浆密封,以防漏浆。内侧模板安装好后,再进行外侧模板安装。由于护栏外边和梁板边缘平齐,因此护栏外侧模板直接紧贴合梁板边缘,可在模板与梁板间安放海绵条,以防漏浆。内侧模板与外侧模板利用拉杆螺丝连接,内侧模板用拉杆和支杆进行固定,既拉又顶,以调整护栏模板的竖直度和结构尺寸;在模板上口安放口撑,以确定护栏上口尺寸。护栏模板应平整,无坑洼,无接缝错台,模板支好后直线应笔直,曲线应平顺,无急拐点,保护层和结构尺寸满足要求。为了防止护栏混凝土出现收缩裂缝,按照设计图纸防撞护栏在桥梁墩顶、跨中设置断缝(应保证断缝间隔不大于 30m),缝宽 1.0cm,断缝处钢筋断开。每隔 5-8m 设一道假缝,缝长从护栏顶
6、往下 84.5cm,缝宽 2mm。断缝做法:模板接缝处加一块 1cm 厚的竹胶板作,在竹胶板板两侧用钢筋电焊固定,确定封头板位置正确,在浇捣混凝土时不变形。在拆模后对断缝处混凝土进行修整,做到外秀内实。桥面伸缩缝处应预留与伸缩缝安装宽度相同的伸缩缝。假缝做法:按照断缝间隔不同,合理安排假缝位置,在拆模后混凝土强度达到 85%以上时,进行假缝切割。假缝切割前应用墨斗或记号笔按竖直方向画出切割线,切割完成后需将切缝外口按 2cm 倒角再次切割。应保证假缝平直、美观,倒角宽度一致,各部尺寸符合设计要求。44、混凝土浇筑混凝土浇筑前先用水对梁板进行湿润。混凝土用吊车吊到梁板顶板上,为防止污染梁板,在倾
7、倒混凝土时,下垫铁皮或木板,然后由人工倾倒在护栏内。混凝土入模时应注意减少混凝土崩溅对模板的污染,浇筑时分层浇筑,水平厚度控制在 2030cm,以便于引出气泡。由内插式振动棒进行振捣,振捣时棒距控制在 20cm 左右,离模板5cm,严谨碰撞模板,两层间振动时振动棒插入下层混凝土 510cm。混凝土振捣至混凝土不在下沉,表面平坦、不冒气泡、不再泛浆为止。混凝土浇筑结束后,护栏顶面用铁泥抹抹平,收面要平整、光滑。5、拆模与养生混凝土浇筑完毕后,要及时覆盖养生布,洒水养护,养护期不少于 7 天。混凝土浇筑完毕后,应根据其强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模。拆模时先拆外模,后拆内模。施
8、工工艺流程框图施工准备钢筋绑扎钢筋加工施工放样支立模板混凝土浇筑拆卸模板缺陷修补养生5五、质量通病及预防1、蜂窝麻面、露筋:由于模板拼缝不严,混凝土漏浆造成蜂窝麻面;振捣不按照规范要求操作,造成振捣不密实而露筋。2、缺棱、掉角:拆模过早或混凝土养护不够导致出现该问题。3、结构尺寸偏差过大:模板支撑、卡子、拉杆距离过大或不牢固;混凝土局部浇筑过高或混凝土振捣时间过长,均会造成混凝土涨肚、错台、倾斜等缺陷。六、质量保证措施1、树立“开工必优、一次成优”的指导思想,精心组织班组,合理安排作业,开工前对班组加强培训,确保每道工序处于有效控制状态下。2、施工时应准确的弹出模板边线,钢筋制作及安装严格按技
9、术交底要求施工,保证模板拼装接缝及线形良好,加强各部位高程、平面位置及纵向线形等检验。3、混凝土振捣分层宜薄,加强内侧振捣。浇筑过程中要保证混凝土施工的连续性,设专人检查模板变形情况,确保断缝及伸缩缝处的垂直度。4、建立健全质量保证体系,以项目经理为组长,以总工程师和总质检工程师为副组长,以项目副经理、质检部主任、工程部主任、材料设备部主任、中心试验室主任为组员的质量管理领导小组,建立严6格的质量承包责任制,对工程质量实行全面管理。5、施工技术保证措施:开工前,详细编写施工技术方案及施工要点,逐级向下进行技术交底。施工过程中严格遵守操作规程及施工工艺流程。工程测量放样实行计算和复核两人制度。工
10、程材料严格按照试验规程进行检验,合格后方可进场。6、建立作业层全过程质量控制制度,实行“五不施工”和“三不交接”制度。“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量资料未经换手复核不施工;材料试验不合格不施工;上道工序不进行检查不施工。“三不交接” 即:无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。七、安全施工组织措施1、建立安全保证体系建立以现场负责人为第一责任人的安全保证体系,现场负责人与公司签订安全承包责任书,管理生产必须管理安全,安全管理渗透于全员、全方法、全过程,实现安全风险抵押,高度重视安全。2、安全生产目标明确安全管理目标,杜绝重伤、死亡事故,千人负伤率控制在 7以下。3、安全管理制度,(1)严格执行国家有关规范、标准以及企业安全生产法、本省有关安全生产法规制度。(2)根据国家有关规范、标准制订各项安全管理制度,包括电焊
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