1、 1 目录 一、工程概况 . 2 二、编制依据 . 2 三、起重机械相关要求 . 2 四、钢丝绳与地锚 . 3 五、吊点 . 3 六、司机、指挥 . 4 七、地耐力 . 4 八、起重作业 . 5 九、安全技术措施 . 5 十、附件:吊装安全作业须知 . 6 吊装安全作业须知 . 6 一、“五好”、“十不吊” . 6 二、起重机司机 . 7 三、指挥人员 . 9 四、汽车式、轮胎式起重机安全操作规程 . 9 2 起重吊装作业安全专项施工方案 一、工程概况 富阳站特大桥 设计中心里程 DK63+534.258,桥长 3955.69 米,11-32m 简支梁 +1-24m 简支梁 +20-32m 简
2、支梁 +3-24m 简支梁 +12-32m简支梁 +17-24m 简支梁 +1-32m 简支梁 +2-24m 简支梁 +20-32m 简支梁+1-(40+64+64+40)m连续梁 +30-32m简支梁 +1-24m简支梁 +2-32m简支梁 ,钻孔桩 987根,承台 125 个,墩台身 125 个,最大墩高 22 米。桥墩为实体墩,桥台为空心桥台。本桥 部分桥梁跨越既有高速公路省道 ,工艺复杂,施工难度较大。 二、编制依据 1、施工图设计; 2、招标文件; 3、国家颁发现行的相关施工规范、规程、标准、办法等; 三、起重机械相关要求 1. 起重机 ( 1)起重机械按施工部位、吊装要求方案要求选
3、型,本工程根据现场实际情况,起重施工以 16 25T吊车为主要机械, 机械进场后应经监理验收合格后方可使用。 ( 2)经检查确认安全装置包括超高限位器、力矩限制器、臂杆幅度措示器及吊钩保险装置均符合要求。当该机说明书中尚有其他安全装置时应按说明书规定进行检查。 2. 临时起重扒杆 ( 1)现场如需临时用到起重扒杆的,应选用符合作业工艺要求,扒杆的规格尺寸通过设计计算确定,其设计计算应按照有关规范标准3 进行并经相关技术部门审批。 ( 2)扒杆选用的材料、截面以及组装形式,必须按设计图纸要求进行,组装后应经有关部门检验确认符合要求。 ( 3)扒杆与钢丝绳、滑轮、卷扬机等组合后, 应先经试吊确认。
4、可按 1.2倍额定荷载,吊离地面 200500mm,使各缆风绳就位,起升钢丝绳逐渐绷紧,确认各部门滑车及钢丝绳受力良好,轻轻晃动吊物,检查扒杆,地锚及缆风绳情况,确认符合设计要求。 四、钢丝绳与地锚 1、钢丝绳断丝数在一个节距中超过 10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达 40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时,应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的应按比例折减承载能力。钢丝绳应按起重方式确认安全系数,人力驱动时, K=4.5;机械驱动时, K=56。 扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用,应与钢丝绳的直 径相适应,其直径比值不应小于 15,各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定,滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更
5、换。 2、扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用,应与钢丝绳的直径相适应,其直径比值不应小于 15,各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定,滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。 3、缆风绳应使用钢丝绳,其安全系数 K=3.5,规格应符合施工方案要求,缆风绳应与地锚牢固连接。 4、地锚的埋设作法应经计算确定,地锚的位置及埋深应符合施工方案要求和扒杆作业时的实际角度。当移动扒杆时,也必须使用经过设计计算的正式地锚,不准随意拴在电杆、树木和 构件上。 五、吊点 1、根据重物的外形、重心及工艺要求选择吊点,并在方案中进行规定。 4 2、吊点是在重物起吊、翻转、移位等作业中都必须使用的,吊点选择应与重物的重心在同一垂直线上
6、,且吊点应在重心之上(吊点与重物重心的边线和重物的横截面成垂直)。使重物垂直起吊,禁止斜吊。 3、当采用几个吊点起吊时,应使各吊点的全力作用点,在重物重心的位置之上。必须正确计算每根吊索的长度,使重物在吊装过程中始终保持稳定位置。 4、当构件无吊鼻需用钢丝绳捆绑时,必须对棱角处采取保护措施,防止切断钢丝。 5、钢丝绳做吊索 时,其安全系数 K=68。 六、司机、指挥 1、起重机司机属特种作业人员应经正式培训考核并取得合格证书,合格证书或培训内容,必须与司机所驾驶起重机类型相符。 2、汽车吊、轮胎吊必须由起重机司机驾驶,严禁同车的汽车司机与起重机司机相互替代。(司机持有两种证的除外)。 3、起重
7、机的信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书,其信号应符合国家标准 GB 5052 85起重吊运指挥信号的规定。 4、起重机在地面,吊装作业在高处作业的条件下,必须专门设置信号传递人员,以确保司机清晰准确的看到和听到指挥信号 。 5、专人指挥 ,听从命令 ,分工协作 ,做到混凝土构件未到预定强度不吊 ,吊点不准不吊 ,安装尺寸不准不松扣。 七、地耐力 1、起重机作业区路面的地耐力应符合该机说明书要求,并应对相应的地耐力报告结果进行审查。 2、作业道路平整坚实,一般情况纵向坡度不大于 3,横向坡度不大于 1。行驶或停放时,应与沟渠、基坑保持 5m以外,且不得停5 放在斜坡上。 3、当地面平整与
8、地耐力不能满足要求时,应采用路基箱、道木等铺垫措施,以确保机车的作业条件。 八、起重作业 1.起重机司机应对施工作业中所起吊重物重量切实清楚。 2. 司机必须熟知该机车起吊高度及幅度情况下的实际起吊重量,并清楚机车中各装置正确使用,熟悉操作规程,做到不超载作业。 ( 1)作业面平整坚实。支脚全部伸出垫牢。机车平稳不倾斜。 ( 2)不准斜拉、斜吊。重物启动上升时应逐渐动作缓慢进行,不得突然起吊形成超载。 ( 3)必须听从挂钩人员指挥,任何人发生紧急信号应立即停车,操作人员在得到指挥信号方能操作,操作前应鸣铃。 ( 4)不得将垂钩悬挂在空中,严禁从人头上越过,吊物不得与地面过高。起吊时,应先离地面
9、试吊,确认平稳,制动良好后再缓缓升高。 ( 5)当索具未脱钩时, 操作人员禁止离开现场,如突然发生故障引起吊件下滑时,应采取紧急措施向无人处降落。 ( 6)大型物件翻身吊运前,应划出戒区,检查各部受力情况及吊耳的焊接质量,并经试吊,确认安全可靠,方可指挥起吊。 九、安全技术措施: 1、吊装前,作好安全教育及安全技术交底工作,作好吊索目及起重绳,起 重机的检查,发现问题及时解决。 2、吊装时保证吊装角度不小于 55,立柱了选用铁扁提,以保证构件不 被损坏。 6 3、吊装作业区域内非操作人员严禁入内,柱子及屋架的吊装应在试吊无误 后进行,吊装时设专人指挥。 4、施工人员应遵守安全技 术操作规程,严
10、禁违章作业和野蛮施工,严格执 行 “十不吊 “。 5、所有计量工具应检测合格,测量时尽量减少误差,作好必要的复测。 6、特殊工种人员必须持证上岗,严禁顶岗和无证操作。 7、施工人员正确使用劳动保护用品,进入现场戴安全帽, 2米以上高空系 挂安全带,穿绝缘鞋,屋架吊装前在安全架上绑好安全绳,安装时高空作业人员将安全带拴于安全绳上,确保安全。 8、吊车站时,勘察地理强度,仔细调整吊车液压支腿,确保吊车的稳定性, 避免支腿下沉而失稳。 十、附件:吊装安全作业须知 吊装安全作业须知 一、“五好”、“十 不吊” (一 )、起重“十不吊” 1、超载或被吊物重量不清不吊; 2、指挥信号不明确不吊; 3、捆绑
11、、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动时不吊; 4、被吊物上有人或浮置物时不吊; 7 5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊; 6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊; 7、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊; 8、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊; 9、歪拉斜吊重物时不吊; 10、容器内装的物品过满时不吊。 (二 )、“五好” 1、思想统一好; 2、机具全面检查好; 3、物件扎紧堆放好; 4、相 互密切联系好; 5、统一指挥协调好。 二、起重机司机 1、起重机司机专门训练 ,经有关部门考核合格 ,发给合格证 ,方准上岗操作 ,严禁无证人员操作起重设备。 2、进行起重作业前
12、 ,起重机司机必须检查各部装置是否正常 ,钢缆是否符合安全规定 ,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。 3、起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必 须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。 8 4、起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。 5、起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过 45,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行
13、吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 6、起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至 1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时, 必须将吊臂放下。 7、起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的 75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的 80%。 8、起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬
14、滚筒上的钢缆应至少保留 3匝以上。 9、工作时吊臂仰角不得小于 30,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。 10、起重机在工作时,严禁进行检修和调整。 11、停工或休息时,不准将吊物悬挂在空中。 12、工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。 9 三、指挥人员 1、指挥信号要事先向起重机司机交待清楚,如遇操作过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。 2、指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。 3、起吊物件,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角、快口处应 设衬垫,吊位重心要准确,不许物件在受力后产生扭、曲、
15、沉、斜等现象。 4、在所吊物件就位固定前,起重机司机不得离开工作岗位,不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。 5、当起重机司机因物件超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。 四、汽车式、轮胎式起重机安全操作规程 1、起重机的启动参照有关内燃机的规定执行。 2、起重机在公路或城市道路上行驶时,应执行交通管理部门的有关规定。 3、起重机作业前的注意事项。 3.1、 检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。 3.2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。 3.3、开动油泵前,先使发动机低速运转一段时间。 3.4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定。
16、3.5、检查液压是否正常。 10 3.6、检查轮胎气压及各连接件应无松动。 3.7、调节支腿,务必按规定顺序打好守全伸出的支腿,使起重呈水状态,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。 3.8、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必 须具备能将起重机呈水平状态,并能充分承受作用于支腿的力矩条件。 3.9、注意地基是否松软,如较松软,必须给支腿垫好能承载的木板或土块。 3.10、支腿不应靠近地基边缘地段。 3.11、应预先进进行调查地下埋设物,在埋设物附近放置安全标牌,以引起注意。 3.12、确认所吊重物的重量和重心位置,以防超载。 3.13、根据起重作业曲线,确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度,使之安全作业。 3.14、应确认提升高度。根据起重机的机型,能把 吊钩提升的高度都有具体规定。 应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量,否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与吊物之间的空隙。 4、起重机起吊作业注意事项 4.1、起升或下降 ( 1)严格按载荷表的规定,禁止超载,禁止超过额定力矩。 ( 2)操纵中不准猛力推拉操纵杆,开始起升前,检查离合器杆
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