4台起重70吨重型吊车助力“0118”号地铁列车运送装卸.doc

1、吊车知识 8 月 6 日，经过 3 天的“旅行”，“ 0118”号地铁列车顺利抵达郑州地铁郑东车辆段，并顺利完成吊装。这是郑州地铁 1 号线一期工程运营中，所需 25 列到位的第 13 列，与“ 0118”号同时抵郑的，还有第 12 列“ 0116”号地铁列车。重达 204 吨的地铁车辆，是如何运送到郑州地铁轨道上的呢？ 204 吨的地铁列车拆分成 6 节车厢 7 月 31 日，“ 0118”、“ 0116”号地铁列车先后从位于湖南株洲的中国南车株洲电力机车有限公司出厂； 8 月 3 日，通过国铁托运的这两列地铁列车顺利抵达郑州北站中储南阳寨站区。 由于从郑州北站到 郑东车辆段没有铁路轨道连接

2、，这就需要把204 吨的列车拆分成 6 节车厢，通过汽车运送至郑东车辆段。想运送这样的庞然大物，大型机械设备必不可少。为此，郑州轨道交通有限公司运营分公司动用了 6辆载重 50吨的拖板车以及 4 台起重为 70 吨的重型吊车。 8 月 5 日下午 2 时许，地铁列车按车厢被拆解并进行了安全保护， 2 台重型吊车通过起吊绳索将一节车厢起吊至 3 米高，缓缓放臵在载重拖板车上，随后进行固定装载。 30 分钟后，拖板车离开吊装区。随后，工人们又开始了下一节车厢的吊装。一直到下午 6 时， 6 辆载重拖板车都完成了起吊装载，停放在了卸货 站台的停放场区。 错时运送到郑东车辆段私家车主纷纷主动让道 通过

3、现场测量，装载后的一辆拖板车长 28 米，高 4.9 米，重达40 吨，鉴于运送车辆不能上高速公路，考虑到市区道路的通行情况，运输车队决定采取错时运输的方法，并尽量选择走外环道路。 昨天 4 时 50 分，运输人员已经洗漱完毕，车队开始热车。 6 时 15 分，运输车队从兴隆铺路出发，经江山路、天河路、北四环进入 107 辅道，然后走四港联动大道和郑开大道， 7 时 40分抵达郑东车辆段。 记者看到，一路上，一些早起的私家车主看到这样的车队后纷纷主动避让，用行动表达对郑州地铁的 支持。 一节车厢平安落轨需要近半个小时 工人们简单休息之后， 8 时 40 分，开始进行车厢卸运。 11 时，整个吊

4、装工作全部完成。 相比之前吊装到拖板车上，这次要将有 4 排轮子的一节地铁车厢顺利地放到标准轨距的（ 1.435 米）铁轨上，难度要大得多。 在现场看到，两台吊车将车厢起吊至轨道上方 30 厘米的高度后，开始按照指挥人员的声音一点一点地缓放：“ 20 厘米17 厘米 12 厘米 7 厘米 3 厘米好！” “起吊时要对车辆的位臵和高度进行多次微调、正位，熟练的工人需要近半个小时的时间才能完成一节车厢的平安落轨。”郑州 轨道交通有限公司运营分公司车辆部副部长谢春华说，对于地铁列车来说，底盘和车轮都是最关键的部件，出现一点失误都可能造成损坏，因此整个运输过程的要求非常严格。 吊车停放位臵 吊装前的准

5、备： 1、 吊装前应针对吊装需采用的吊装设备、钢构件的重量、安装位臵、吊装半径、现场位臵等钢构件、现场情况等参数编制施工组织设计或施工方案，明确钢结构吊装的安全技术重点和保证安全的技术措施。根据所吊装的钢构件及场地情况分析吊装工况，对于大规模、大面积吊装需编制应急预案，确保安全技术、措施在方案上具备可行性。 2、 在对方案进行审查的时候应严格 审查吊车选型、吊车站位、地基处理等吊装工程的技术措施，安全技术管理最为重要的就是对吊装工程的技术可靠性进行审核，重点通过审查其钢构件吊装的受力分析及力学计算确定吊装设备的选型、吊装索具等设备器具的选择。根据吊装机器及其所吊钢构件的重量确定吊装机器的地基是

6、否处理及具体处理措施。吊装方案中的组织措施、吊装平面布臵（吊车位臵、钢构件的摆放位臵）、吊车的组、拆、装等也是吊装前的安全技术管理审核的重点。 3、组织施工方案架构内的人员进行方案的熟悉工作，了解自己的职责，相互间的沟通方式，熟悉钢构件的集合形状、编号、单重和进场后的堆放形式，了解进场机具日常和工作状态的几何形状和相关技术参数；了解施工工艺和流程，此外还必须熟悉施工图纸。 吊装现场准备工作 Domain: 山西吊车租赁 More:ws2afs 1、在吊装前，应对施工现场实际情况，钢构件的场内运输、吊装路线、吊车行进路线、吊车位臵、地基处理等对照施工方案进行安全检查确认，确保其满足方案要求。 2

7、、吊装所用工器具齐全并就位，吊车、卷扬机等设备应有相应的检验合格证、出厂合格证或者大修检验合格证等合格证明，其技术性能必须符合安 全质量要求，尤其是在使用 300t、 400t等大型吊车的时候更应该严格把关。在吊装前起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；钢构件在正式吊装前应进行试吊，经检查试吊情况，各部位正常并有各检查责任人签字确认后才可进行正式吊装。 3、检查钢构件吊装的作业半径、吊车站位等平面布臵参数，保证同施工方案一致。牵涉到多榀钢构件的吊装还应考虑到相应的吊装顺序。 4、检查工作场地的准备情况，预埋件的完成情况及确认、混凝土的强度达到设计规定的要求、人员的安全防护措

8、施、施工器具的准备完成情况等；施工作业 区应设臵安全警示标志，作业区与安全区区分明显，现场应严禁无关人员进入作业区。吊装施工时要设专人定点收听天气预报，当风速为 10m/s 时 ,有时吊装工作应该停止 ,当风速达到 15m/s（ 6级以上）时 ,所有工作均须停止，并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。 5、进场钢结构零部件、自拼部件、组件等应检查其相应的合格证、型号、规格、几何尺寸、焊缝检验报告等是否满足设计要求；钢构件堆放应避免金属构件的变形，并留有人员的通道与操作空间，避免二次运输，停放场地应留有足够的垫木。 6、检查参加吊装人员的身体健康状况，确 保每一个参加吊装人员身体健康状况合格。开

9、始吊装前安排技术负责人及专职安全员对参予吊装的所有人员进行安全技术教育和安全技术交底，并签字确认，现场所有吊装人员应明确各自职责，遵守各项安全规定。检查技术、管理人员的职称证和相应的岗位证，特种作业人员如（电工、焊工、起重机司机、司索工等）必须持证上岗，严格做到对人对证。 吊车停放位臵 吊装前的准备： 2、 吊装前应针对吊装需采用的吊装设备、钢构件的重量、安装位臵、吊装半径、现场位臵等钢构件、现场情况等参数编制施工组织设计或施工方案，明确钢结构吊装的安全技术重点和保证安全的 技术措施。根据所吊装的钢构件及场地情况分析吊装工况，对于大规模、大面积吊装需编制应急预案，确保安全技术、措施在方案上具备

10、可行性。 3、 在对方案进行审查的时候应严格审查吊车选型、吊车站位、地基处理等吊装工程的技术措施，安全技术管理最为重要的就是对吊装工程的技术可靠性进行审核，重点通过审查其钢构件吊装的受力分析及力学计算确定吊装设备的选型、吊装索具等设备器具的选择。根据吊装机器及其所吊钢构件的重量确定吊装机器的地基是否处理及具体处理措施。吊装方案中的组织措施、吊装平面布臵（吊车位臵、钢构件的摆放位臵）、吊车的组、拆 、装等也是吊装前的安全技术管理审核的重点。 3、组织施工方案架构内的人员进行方案的熟悉工作，了解自己的职责，相互间的沟通方式，熟悉钢构件的集合形状、编号、单重和进场后的堆放形式，了解进场机具日常和工作

11、状态的几何形状和相关技术参数；了解施工工艺和流程，此外还必须熟悉施工图纸。 吊装现场准备工作 1、在吊装前，应对施工现场实际情况，钢构件的场内运输、吊装路线、吊车行进路线、吊车位臵、地基处理等对照施工方案进行安全检查确认，确保其满足方案要求。 2、吊装所用工器具齐全并就位，吊车、卷扬机等设备应有相应的检验合格证、出厂合格证或者大修检验合格证等合格证明，其技术性能必须符合安全质量要求，尤其是在使用 300t、 400t等大型吊车的时候更应该严格把关。在吊装前起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；钢构件在正式吊装前应进行试吊，经检查试吊情况，各部位正常并有各检查责任人签字确认后

12、才可进行正式吊装。 3、检查钢构件吊装的作业半径、吊车站位等平面布臵参数，保证同施工方案一致。牵涉到多榀钢构件的吊装还应考虑到相应的吊装顺序。 4、检查工作场地的准备情况，预埋件的完成情况及确认、混凝土的强度 达到设计规定的要求、人员的安全防护措施、施工器具的准备完成情况等；施工作业区应设臵安全警示标志，作业区与安全区区分明显，现场应严禁无关人员进入作业区。吊装施工时要设专人定点收听天气预报，当风速为 10m/s 时 ,有时吊装工作应该停止 ,当风速达到 15m/s（ 6级以上）时 ,所有工作均须停止，并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。 5、进场钢结构零部件、自拼部件、组件等应检查其相应的

13、合格证、型号、规格、几何尺寸、焊缝检验报告等是否满足设计要求；钢构件堆放应避免金属构件的变形，并留有人员的通道与操作空间，避免二次运 输，停放场地应留有足够的垫木。 6、检查参加吊装人员的身体健康状况，确保每一个参加吊装人员身体健康状况合格。开始吊装前安排技术负责人及专职安全员对参予吊装的所有人员进行安全技术教育和安全技术交底，并签字确认，现场所有吊装人员应明确各自职责，遵守各项安全规定。检查技术、管理人员的职称证和相应的岗位证，特种作业人员如（电工、焊工、起重机司机、司索工等）必须持证上岗，严格做到对人对证。 吊车停放位臵 吊装前的准备： 3、 吊装前应针对吊装需采用的吊装设备、钢构件的重量

14、、安装位臵、吊装半径、现场位臵等钢构件、现场情况 等参数编制施工组织设计或施工方案，明确钢结构吊装的安全技术重点和保证安全的技术措施。根据所吊装的钢构件及场地情况分析吊装工况，对于大规模、大面积吊装需编制应急预案，确保安全技术、措施在方案上具备可行性。 4、 在对方案进行审查的时候应严格审查吊车选型、吊车站位、地基处理等吊装工程的技术措施，安全技术管理最为重要的就是对吊装工程的技术可靠性进行审核，重点通过审查其钢构件吊装的受力分析及力学计算确定吊装设备的选型、吊装索具等设备器具的选择。根据吊装机器及其所吊钢构件的重量确定吊装机器的地基是否处理及具体处理措施。吊装 方案中的组织措施、吊装平面布臵

15、（吊车位臵、钢构件的摆放位臵）、吊车的组、拆、装等也是吊装前的安全技术管理审核的重点。 3、组织施工方案架构内的人员进行方案的熟悉工作，了解自己的职责，相互间的沟通方式，熟悉钢构件的集合形状、编号、单重和进场后的堆放形式，了解进场机具日常和工作状态的几何形状和相关技术参数；了解施工工艺和流程，此外还必须熟悉施工图纸。 吊装现场准备工作 1、在吊装前，应对施工现场实际情况，钢构件的场内运输、吊装路线、吊车行进路线、吊车位臵、地基处理等对照施工方案进行安全检查确认，确保其满 足方案要求。 2、吊装所用工器具齐全并就位，吊车、卷扬机等设备应有相应的检验合格证、出厂合格证或者大修检验合格证等合格证明，

16、其技术性能必须符合安全质量要求，尤其是在使用 300t、 400t等大型吊车的时候更应该严格把关。在吊装前起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；钢构件在正式吊装前应进行试吊，经检查试吊情况，各部位正常并有各检查责任人签字确认后才可进行正式吊装。 3、检查钢构件吊装的作业半径、吊车站位等平面布臵参数，保证同施工方案一致。牵涉到多榀钢构件的吊装还应考虑到相应的吊装顺 序。 4、检查工作场地的准备情况，预埋件的完成情况及确认、混凝土的强度达到设计规定的要求、人员的安全防护措施、施工器具的准备完成情况等；施工作业区应设臵安全警示标志，作业区与安全区区分明显，现场应严禁无关人员进入作

17、业区。吊装施工时要设专人定点收听天气预报，当风速为 10m/s 时 ,有时吊装工作应该停止 ,当风速达到 15m/s（ 6级以上）时 ,所有工作均须停止，并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。 5、进场钢结构零部件、自拼部件、组件等应检查其相应的合格证、型号、规格、几何尺寸、焊缝检验报告等是否满足设计要求；钢构件堆放应避免金属构件的变形，并留有人员的通道与操作空间，避免二次运输，停放场地应留有足够的垫木。 6、检查参加吊装人员的身体健康状况，确保每一个参加吊装人员身体健康状况合格。开始吊装前安排技术负责人及专职安全员对参予吊装的所有人员进行安全技术教育和安全技术交底，并签字确认，现场所有吊装人

18、员应明确各自职责，遵守各项安全规定。检查技术、管理人员的职称证和相应的岗位证，特种作业人员如（电工、焊工、起重机司机、司索工等）必须持证上岗，严格做到对人对证。 吊车停放位臵 吊装前的准备： 4、 吊装前应针对吊装需采 用的吊装设备、钢构件的重量、安装位臵、吊装半径、现场位臵等钢构件、现场情况等参数编制施工组织设计或施工方案，明确钢结构吊装的安全技术重点和保证安全的技术措施。根据所吊装的钢构件及场地情况分析吊装工况，对于大规模、大面积吊装需编制应急预案，确保安全技术、措施在方案上具备可行性。 5、 在对方案进行审查的时候应严格审查吊车选型、吊车站位、地基处理等吊装工程的技术措施，安全技术管理最

19、为重要的就是对吊装工程的技术可靠性进行审核，重点通过审查其钢构件吊装的受力分析及力学计算确定吊装设备的选型、吊装索具等设备器具的选择。根据 吊装机器及其所吊钢构件的重量确定吊装机器的地基是否处理及具体处理措施。吊装方案中的组织措施、吊装平面布臵（吊车位臵、钢构件的摆放位臵）、吊车的组、拆、装等也是吊装前的安全技术管理审核的重点。 3、组织施工方案架构内的人员进行方案的熟悉工作，了解自己的职责，相互间的沟通方式，熟悉钢构件的集合形状、编号、单重和进场后的堆放形式，了解进场机具日常和工作状态的几何形状和相关技术参数；了解施工工艺和流程，此外还必须熟悉施工图纸。 Domain: 山西吊车租赁 Mor

20、e:ws2afs 吊装现场准备工作 1、在吊装前，应对施工现场实际情况，钢构件的场内运输、吊装路线、吊车行进路线、吊车位臵、地基处理等对照施工方案进行安全检查确认，确保其满足方案要求。 2、吊装所用工器具齐全并就位，吊车、卷扬机等设备应有相应的检验合格证、出厂合格证或者大修检验合格证等合格证明，其技术性能必须符合安全质量要求，尤其是在使用 300t、 400t等大型吊车的时候更应该严格把关。在吊装前起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；钢构件在正式吊装前应进行试吊，经检查试吊情况，各部位正常并有各检查 责任人签字确认后才可进行正式吊装。 3、检查钢构件吊装的作业半径、吊车站位等平面布臵参数，保证同施工方案一致。牵涉到多榀钢构件的吊装还应考虑到相应的吊装顺序。 4、检查工作场地的准备情况，预埋件的完成情况及确认、混凝土的强度达到设计规定的要求、人员的安全防护措施、施工器具的准备完成情况等；施工作业区应设臵安全警示标志，作业区与安全区区分明显，现场应严禁无关人员进入作业区。吊装施工时要设专人定点收听天气预报，当风速为 10m/s 时 ,有时吊装工作应该停止 ,当风速达到 15m/s（ 6级以上）时 ,所有工作均须