B类AIS对商船避碰的影响【文献综述】.doc

1、毕业论文文献综述航海技术B类AIS对商船避碰的影响船舶自动识别系统（AUTOMATICIDENTIFICATIONSYSTEM）简称AIS系统，是一个海上移动通信频带VHF上工作，基于友好假设的自动广播通信系统，能够实现船舶间和船岸间船舶信息和航行状态的自动交换、监测和识别，极大地提高船舶航行的安全。由于沿海渔船及运输船舶的密度逐年增大，导致渔船与商船之间的碰撞事故呈逐年上升的趋势，而在绝大多数的渔船与商船事故中，由于渔船吨位小、船况差、救生助航设备配备不足等缺陷，使渔船船毁人亡时有发生。B类AIS的配备提高了渔船对突发事件的应急处置能力，在渔业船舶与商业船舶的避碰中有了明显的效益。但不难发现

2、不少船舶配备的AIS设备在安装、使用、数据信息的维护等方面存在着不少问题,这些问题严重地影响了AIS设备功能的正常发挥,给海上交通安全带来了不应出现的麻烦。利用AIS设备更好的适应避碰规则的要求、B类AIS使用对AIS通信信道的影响、B类AIS信息显示对避碰局面的掌握、使用者的操作不当对商船避碰行动的影响等方面的理解和熟悉，解决负面消极影响，突出显现B类AIS在与商船避碰中的积极影响是非常重要的。1资料来源简介笔者获得的论文资料及信息途径主要为以下几种通过查阅图书馆相关的图书和文献资料；搜寻图书馆的电子资源材料；网络及报刊、杂志等获得论文所需的相关知识及发展情况；参考与论文相关的专业成果；关注

3、相关的外文资料，诸如西方作者对AIS以及B类AIS对商船避碰的研究与介绍；根据所得文献、材料，进行对内容的阐述和分析。2研究历史与研究现状评述AIS和B类AIS的配备大大提高了渔业船舶和商业船舶的航行安全，为减少船舶海难事故提供了有利保障。谷溪、李军在船舶自动识别系统（AIS）的研究和应用一文中对AIS的产生过程、AIS的系统构成、主要功能和AIS系统使用的SOTDMA等关键技术，并对AIS发展状况和应用前景进行了初步论述船舶自动识别系统（AIS）是一种新型的助航设备，能够实现船舶间和船岸间船舶信息和航行状态的自动交换、监测和识别，将极大地提高船舶航行的安全。AIS和B类AIS系统的特性和功能

4、使它成为增强船舶航行安全和提高船舶交通管理效率的新型重要工具。AIS应用于船舶避碰中有信息量大、信息来源可靠、误差小、精度高、实时、不间断地提供动态信息等优势。宋大纲在AIS系统在船舶避碰中的问题及对策一文中，介绍了AIS的产生背景及AIS的特点,对AIS在船舶避碰中的应用进行了阐述；就AIS的局限性及其应用而带来的问题和对策进行了研究。渔船配备AIS可以为渔船和商船双方之间提供一定程度的沟通渠道，有效获取双方信息，减少渔船与商船之间的碰撞风险。潘永亮、何江民在渔船配备AIS在避碰中的作用及其局限性一文中，通过对渔船与商船碰撞事故原因的分析，阐述了渔船安装AIS在避碰中的作用及其局限性，并提出

5、了相应的改进建议。一般情况下，渔船集中、数量多，且渔船的行动多变，所显示的号灯不规范，商船值班人员对渔船作为直航船舶对待的疏忽以及瞭望判断失误等，很容易造成碰撞事故。汤海南、黄继河在商船碰撞渔船主要原因及预防对策一文中，在分析商船和渔船碰撞事故原因的基础上，就如何正确理解避碰规则、商船相遇渔船时如何避让、如何保持正规瞭望，做好驾驶员组织管理等方面进行了探讨，并提出了一些建议和看法。韩伟在AIS（CLASSB）船台在应用中需要关注的问题一文中，通过分析现状AIS系统的作用已在我国获得广泛的社会认知，渔船也将推广使用B类AIS船台。然而，由于国际标准正在逐步完善等多方面原因，B类AIS船台在我国的

6、推广可能会遇到一些问题。然后从AIS系统标准、AIS功能、我国AIS岸台系统的建设等几方面分析阐述了所面临的问题，并就此提出了建议，以作借鉴。陆锡雷、鲍君忠在船载AIS的助航作用及引发问题的思考一文中，阐明船载AIS设备能为船舶驾驶员提供更多他船的信息，从而帮助驾驶员作出更适当的避碰决策。船载AIS在一定程度上降低了船员的工作负荷，但不可回避的是，如果驾驶员对AIS不熟悉，此项技术将引发新的工作压力。文中对此作了具体分析，并为更合理、更高效使用AIS提出建议。B类AIS系统采用CSTDMA方式与A类AIS采用的SOTDMA方式不同，给B类AIS系统建设带来一定混乱，并造成浪费。材料浅谈AIS（

7、CLASSB）信息的发送及通信制式的选择中指出了AIS及B类AIS的时隙问题和AIS系统解决时隙拥堵的方案；分析了B类船台的时隙相关问题时隙利用率、时隙复用率、时隙拥堵时，信息发送率、时隙严重拥堵时，AIS的基本“避碰功能”、时隙复用时，信息的有效采集；阐述了B类AIS系统B类船台通信制式的选择。IVICATIJARDOVIC在THEUSEOFAISFORCOLLISIONAVOIDANCE一文中，就AIS在船舶避碰中的应用进行了分析，强调了国际海上避碰规则的重要性。正确使用AIS、VHF设备，能够对碰撞局面更合理的掌握，并采取最适合当时环境的避碰措施。但是，因为AIS设备存在自己的缺陷，导致

8、其不是100的可靠，不能代替VHF或雷达。INTERNATIONALTELECOMMUNICATIONUNION的PERFORMANCEASSESSMENTANDINTEROPERABILITYOFPROPOSEDCLASSBAISWITHEXISTINGCLASSAAISSYSTEMUSINGSIMULATIONSOFTWARE一文中对A类AIS与建议的B类AIS互通性进行了研究。B类CSTDMA的性能稍微好于使用大功率的B类SOTDMA，这使得B类CSTDMA在有限功率范围内，其采用“听后发送”的策略避免了其他信号的干扰。B类CSTDMA使用更少的时隙，每分钟报告2次，采用寻找空闲时隙进行

9、CSTDMA发送。B类SOTDMA将候选时隙作为“空闲”或不用时隙，当不是外部分配时，它可能用混淆时隙发射。当在高信道负载状态下时隙变的混淆时，外部时隙分配（时隙预约）不能获得，并且这些时隙保持“空闲”供候选时隙选择。然而B类CSTDMA避免使用混淆时隙。在AIS强制安装使用的过渡期间盲目使用AIS会带来不安全的因素。卫桂荣在AIS对航行安全的“负面”影响一文中指出，AIS传感器传输的船位和船首向信号的精度影响信息交换的质量；AIS与其他驾驶台信息设备性能标准不统一和缺乏连续性，使得其在其他信息显示器上叠加显示AIS信息面临着困难；多种驾驶台信息来源显示信息的不一致客观上加重了驾驶台信息过载的

10、程度；船舶保安对AIS的要求和过渡期间不完善的AIS操作培训将对航行安全产生影响。AIS系统提供精确可靠的目标船舶位置及动态跟踪，将其信息、目标信息与雷达、ARPA等信息进行融合优化，整合后在识别目标和协助船舶避让方面有质的提高，对减少碰撞事故可起到显著的作用。但是现代航海技术均各有优缺点，融合后依然存在不足。邓术章、李光正、鲁慧民、周兆欣在船用ARPA雷达与AIS信息融合的实现一文中，将AIS信息融入到ARPA雷达系统中，为船舶导航和避碰系统提供更精确可靠、更实用的数据。归纳出ARPA雷达与AIS信息融合的系统框架，针对基于模糊数学和统计加权方法进行航迹关联的不足，提出基于灰色理论的航迹关联

11、算法。模拟实验的分析结果表明，目标船在40艘左右的情况下，识别准确率为9899，具体较高的航迹关联匹配率。冯爱国在基于雷达、AIS的船舶避碰若干问题的思考一文中指出为保证船舶的安全营运，现代航海技术已经得到广泛应用并保持持续快速的发展，如雷达、APRA、AIS、ECDIS的综合运用；基于高精度定位等各类传感器技术的应用；基于网络的本船内部及远程实时或近于实时的监控等等，对防范船舶碰撞、触礁、触浅等海事的发生发挥了重要作用。但现代航海技术均各有优缺点，本文将对当前流行的几种船舶避碰手段进行分析，旨在提出注意点，供参考。冯爱国在基于ARPA与AISDE船舶避碰问题的思考一文中分析了两种流行的船舶避

12、碰手段雷达ARPA与AIS，并给出一些合理对策或注意点，具有较好的参考价值。3笔者观点与今后的发展趋势评述笔者认为AIS（船载自动识别系统）以及B类AIS的配备在很大程度上提高了渔业船舶和商业船舶的航行安全，减少了船舶碰撞的发生。装备有AIS的渔船很大程度上提高了突发事件的应急处置能力，一定程度上防范碰撞事件的发生，减少渔民伤亡和财产损失。同时，AIS设备为船舶驾驶员提供更多的船舶信息，帮助驾驶员做出更适当的避碰决策，降低了船员的工作负荷。随着经济的迅猛发展，航运业也得到快速发展，渔业船舶和商业船舶数量越来越多，B类AIS的配备数量也越来越多，随之而来的渔业船舶与商业船舶的避碰问题以及AIS系

13、统的负面影响也将突显。正确安装、使用AIS设备，对数据信息的合理维护，加强对避碰规则的认知并以AIS作为辅助工具进行局面分析，解决AIS在通信信道上的技术问题，操作人员以及值班驾驶员合理运用AIS设备，改善或减少AIS的缺陷以及其带来的负面影响等对现代航海避碰上有着重要意义。通过进一步改善AIS系统、强化船员素质，不断研究新情况、新问题，探索避碰新模式，不断提高船舶航行安全，使航运业朝安全、高效的方向不断发展。4参考文献1卫桂荣AIS对航行安全的“负面”影响中国航海，2004，（3）32342冯爱国基于ARPA与AIS的船舶避碰问题的思考广州航海高等专科学校学报2008，16（1）23253冯

14、爱国基于雷达、AIS的船舶避碰若干问题的思考南通航运职业技术学院，航海技术，2008（2）20214韩伟AIS（CLASSB）船台在应用中需要关注的问题中国海事，2008（8）34375汤海南，黄继河商船碰撞渔船主要原因及预防对策中国航海，2007（4）24286谷溪、李军船舶自动识别系统（AIS）的研究和应用南通航运职业技术学院学报2003，2（1）25307陆锡雷，鲍君忠船载AIS的助航作用及引发问题的思考航海技术，200935378邓术章，李光正，鲁慧民，周兆欣船用ARPA雷达与AIS信息融合的实现航海工程200938（6）1451489潘永亮，何江民渔船配备AIS在避碰中的作用及其局限

15、性中国水运，2009（7）161710李新华，毕志学，马小方渔业船舶自动识别系统（AIS）研究2009333811宋大纲系统在船舶避碰中的问题及对策天津航海2010（2）444512INTERNATIONALTELECOMMUNICATIONUNIONPERFORMANCEASSESSMENTANDINTEROPERABILITYOFPROPOSEDCLASSBAISWITHEXISTINGCLASSAAISSYSTEMUSINGSIMULATIONSOFTWAREDOCUMENT8B/234E9/200513THEUSEOFAISFORCOLLISIONAVOIDANCEIVICATIJARDOVICTHEJOURNALOFNAVIGATION620101,168172,CAMBRIDGEUNIVERSITYPRESS,1/2009