1、毕业论文文献综述轮机工程船用柴油机氮氧化物排放控制技术研究一、目前国内外研究现状面临MARP0L公约附则VI的要求，国外造机企业均提前着手研究减排技术，如瓦锡兰研制的氮氧化物减排装置已经开始了商业化应用。而我国船用柴油机主要依赖许可证生产的现状将在船舶减排方面面临更大压力。不管是采用专门技能环保装置还是高性能主机都会推动新船建造成本较大幅度的提升。因世界造船中心已经转移至亚洲，EEDI的执行不只会对亚洲产生严重影响。而在亚洲，造船中心正逐渐从日本转移至中国但日本在节能装置和环保船型的开发方面进行了充分的前期准备。而中国却一直处于被动研究的境地，因此，针对此些要求国内船机厂亟须加快研究步伐。目前
2、国际降低NOX排放采用的主要技术可分为两大类一采用机内控制技术，主要是指通过限制缸内燃烧时产生NOX来减少NOX排放。二采用先进的后处理技术，该办法主要是指使用各种物理、化学方法，通过将废气中的NOX吸收、分解或还原，将有害的NOX气体转化成其他无害物质。其中以后处理技术中的SCR技术得到了广泛的推广。二、研究的目的及意义众所周知海运业长期以来被誉为“最环保”运输方式。然而随着全球对于环境问题重视程度的进一步提高，海运业污染物气体的排放愈加受到公众的关注。国际海事组织统计，船舶每年排放的温室气体占人为造成排放总量的4，而其中环境污染气体比例也是很大。海运业面临强大的节能减排道德与舆论压力。自7
3、378防污公约附则防止船舶造成空气污染规则REGULATIONSFORTHEPREVENTIONOFAIRPOLLUTIONFROMSHIPS于2005年5月19日生效伊始，船舶氮氧化物排放量的限额进一步提高。国内外船机企业开始面临严峻的船机减排挑战。而且氮氧化物的排放间接体现船舶柴油机的运行效率，此与船运公司的营运效率也相关联。船用柴油机氮氧化物排放控制技术研究即针对船用柴油机氮氧化物的排放，综合考虑船舶柴油机运行效率，研究探索更经济、环保的燃气排放控制技术。这对现代船机企业在日益严格的竞争环境下保持相当的竞争力具有重大意义。且氮氧化物控制技术的研究不仅可应用于船用主机上，对陆上各类工业企业
4、也具有同样重要的意。三、船用柴油机氮氧化物排放控制技术的发展趋势船舶NOX排放中以NO为主。NO生成的主要影响因素有温度，氧浓度和高温滞留时间。前面提到过，船用主机NOX排放控制技术可分为机内控制技术与后处理技术两大类。目前，比较成熟的机内控制技术有加水燃烧，改进喷油系统，废气再循环技术（EGREXHAUSTEDGASRECIRCULATION等。然而，使用这种办法往往伴随着燃油消耗率的提高，而且该方法无法实现“零排放。后处理技术主要处理方法包括选择性催化还原法SCRSELECTIVECATALYTICREDUCE、非选择性催化还原NSCR、稀NO技术等，其中SCR法即利用NH3有选择性的催化
5、还原NOX反应，将有害气体NOX转化为无害的氮气和水的后处理装置。且该技术被公认为最成熟、最有效的措施，在船用柴油机氮氧化物排放控制中正在逐步推广。由德国西门子公司及其用户合作开发的SINOX系统，经统计其NOX转化效率达90。且SCR技术在工业废气处理中也有应用并被探究。因此，SCR技术在各种氮氧化物排放控制技术中具有最广泛的研究与发展前景。四、主要参考文献1王晶，胡琳琳。EEDI促造船业加大减排力度特别关注。2高荃。IMONOX排放标准重新修订柴油机，第29卷第4期3尹自斌，孙培廷，魏海军。船用中速柴油机NOX排放特性实验分析及实船测试探讨内燃机工程，第27卷第4期2006年8月4杨国华，
6、胡文佳，王峰，周江华，于春令。臭氧对船舶废气中氮氧化物的氧化实验研究中国航海，第31卷第2期2008年6月5刘玉珂。船舶柴油机NOX排放控制措施世界海运，第30卷第3期2007年6月6丁洪祥，魏海波。船舶柴油机SCR技术经济性分析世界海运，第30卷第5期2007年10月7魏海波，翁烈胜，赵天义，赵勇。船舶柴油机氮氧化物排放控制技术世界海运，第29卷第2期2006年4月8崔文彬，张余庆，傅志超。船舶应用燃料电池动向航海技术，2006年第3期9李宗立，胡光富，李冬梅，杨方唱，李军，王廷瑞。船用柴油机氮氧化物排放检测和EIAPP证书的获取柴油机，第29卷（2007年）第2期10朱国强。船用柴油机使用乳化燃油，降低NOX排放航海技术，2006年第2期11汪祥。发展中国家如何有效的实施MARPOL73/78附则VI防止船舶造成大气污染安全生产与监督，2010年12尹自斌，黄连中，孙培廷。某船用中速柴油机NOX排放特性分析船舶工程，第27卷，2005年第6期13WGC。现代重工首台环保船用发动机军民两用技术与产品。2010年第4期14陈景锋，蔡振雄，尹自斌。选择性催化还原减排NOX装置及其在船舶的应用航海技术，2008年第4期15郭洋。船舶污染气体排放迎接新规则中国船检，2010年第6期刘宇。船舶柴油机氮氧化物排放法规限制要求与展望科技纵横，2009年第11期
