浙江萧山牧舟石化长升油库发油亭工艺安装优化设计【文献综述】.doc

1、 1 毕业设计文献综述 油气储运工程 浙江萧山牧舟石化长升油库发油亭工艺安装优化设计 前言 随着现在世界经济的迅速腾飞，工业化进程也不断的加速，石油已经成为了不可或缺的首要动力能源，是经济赖以运转的血液。石油是一种不可再生能源，石油的资源总量取决于全球的原油的地底储藏量。据美国油气杂志 2006年的最新数据显示，现在世界原油探明储量约为 1804.9亿吨。 随着中国经济的发展，石油在中国的重要性越来越突出，石油的消耗量也越来越大，随着消耗量的增大， 油库的数量也会随之增加，但是随着油库数量的增加，但是带来了一些问题。比如一些油库的老化，不能适应当今社会的需求，需要进行改建，在储存工艺方面技术落

2、后，往往会带来一些不必要的麻烦。在油气回收方面，装备简陋，技术落后，油气的挥发造成环境污染，同时还并存着一些安全隐患等问题。 油库的建设，发油亭的安装设计与安全管理 是油库设计的重要组成部分 ，而鹤管又是发油亭重中之重的关键部件，它对油库的正常运行，油品的运输和储存都 具有 极其 重要 的 意义 ，所以油库的发油亭安装设计是十分重要的，发油亭的良好设计为整个供油系统提供有利的保障 。 公路发油是将成品油通过公路油罐车运输到加油站进行销售，而发油亭就是这个这个公路发油的中转站，发油亭在公路发油中起着至关重要的作用。在油库发油亭的建设和优化的时候，我们需要运用先进的理念及先进的安全技术和设备 ,建

3、立和完善本设计油库的发油亭建设 ,充分论证各设计细节 ,使油库安全得到保障 ,让员工、企业和社会放心 ,并使油库的整体设计更加合理 ,安全系数更高 ,为企业创造更多的效益 ,社会百姓放心 ,并保障社会的能源需求。 主题 公路发油是将成品油通过发油亭，借助油罐槽车运输出油库，发往各级加油站进行销售。发 油亭的位置建造跟交通要便利，所以发油亭应建造在油库边缘2 靠近库外交通线的，在设计中，发油亭是建造在油罐区和公路之间。 对于公路发油来说，发油区有发油泵棚、阀门、流量计、过滤器和鹤管等重要部分组成。公路发油系统采用容积式流量计，流量计外壳选用的是铸钢材质，耐压等级大于 1.6MPa。流量计按其要求

4、配置消气过滤器。发油管道泵采用的是立式离心泵，根据装车流量和管路的摩阻损失选型。发油泵宜采用单泵单鹤位方式，当装油鹤位较多时可采用变频控制技术，实现一泵多鹤位发油。 GF型汽车鹤管干式分离阀是浙江佳力科技股份有限公司，采用 德国先进技术创新研制的一种快速接头式阀门。他具有快速结合与快速分离的特点，特别在快速分离的过程中两端都能自动封闭，基本做到零泄漏。 车发油亭采用通过式，罩棚可采用网架结构或钢结构。罩棚柱应采用钢筋混凝土结构，当采用钢柱时，应在柱表面涂刷防火涂料，使其耐火极限达到 2小时。两个发油亭之间净距不应小于 8m，罩棚檐口净高为 6.5m 8m，罩棚厚度为 1.4m，发油亭灌装平台距

5、地面净高不宜小于 2.1m，发油区车道转弯半径应大于 15m，发油作业场地和道路应采用混凝土路面。在发油亭应配备移动式灭火器（泡沫也灭火器和二氧化碳 灭火器），对灭火器要进行定期的检查，保证灭火器能够正常运行，灭火器应放在相对应得避阳位置。油品装车流速不应大于 4.5m/s。新建或改造的发油设施，应采用 DN100的鹤管，设计流量为 80 10 m3/h。 油气回收是现在越来越关注的话题，油气挥发的污染问题也越来越突出了。发油亭油气回收是指在 在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为

6、汽油，达到回收利用。 在油气回收方面，国外有着先进的技术，我们在这方面 需要向国外学习，很多技术都是用着国外的技术来处理那些挥发的油气。冷凝法和吸附法相结合目前是比较流行的方法，得到大多数人的认可。一般先采用二级冷凝将油气冷凝到-4050 ，通过二级冷凝后 85%以上的油气都液化了，未冷凝为液态的浓度较低的油气再通过一个吸附系统，对油气进行富集，使油气浓度大大提高，同时体积大大减小了（经过吸附系统分离出来的达标尾气已经排放了），这时富集的油气再进入三级冷凝系统深度冷凝，此时三级冷凝器的功率就大大的减小了。 对油气的合理回收及处理，能使油库更加 安全， 也 减少火灾爆炸风险；节能，3 减少 燃油

7、流失；改善空气质量、保护人体健康，减少疾病风险；保护生态环境 。 对于发油亭来说，自动化系统是必不可少的。油库发油系统的自动化可以提高油库的经历效益，同时还便于有关人员及时了解现场的实时运行情况，有利于提高企业的规范化管理水平。随着我国石油事业的发展和国际市场竞争的加剧，这些发油系统的自动化水平己经不能满足生产的需要，提高油库的发油自动化水平是我国石油行业发展中的一项急迫需要。 总结 作为国家重要战略储备物资的石油，在我国的国民经济与对外贸易中发挥着日益重要的作用，石油对于我国的发展起到了至关重要的作 用，推动着我国经济的发展。在油库发油亭，油库能够获取最大的利益，提高企业的规范化管理水平，给

8、工作人员带来更大的便利。在油库正常运行的时候，同时还要降低油气污染，提高发油亭的消防设施。通过对发油亭的工艺安装优化设计，我们可以得到以下结论： 一、 油库应 具有健全的安全消防组织。 油库 应建立安全管理制度和岗位安全操作规程 ，对装卸油人员进行 安全教育和考核。 油库 应按规定配置消防器材和设施，并建立健全油库防火档案。 二、 运用油气回收技术， 冷凝和吸附两种处理方法结合运用，组成 “ 冷吸 ”油气回收净化处理装置 ,经济效益与环保效益并重。 油气 的回收再利用，不仅降低了环境污染，减少了油库的安全隐患，同时还提高了经济效益，提高了资源的利用率。 三、 在发油亭建造的时候，罩棚可采用网架

9、结构或钢结构。罩棚柱应采用钢筋混凝土结构，当采用钢柱时，应在柱表面涂刷防火涂料，使其耐火极限达到 2 小时。配备不可必杀的消防设施，提高发油亭的消防能力。 四、 自动化发油系统能够提高油库的经济效益和发油效率，使得相关工作人员更加便于管理和运作发油亭，能够更加便于满足社会发展的生产需要。 五、 纵观国内外油品定量发放控制解决方案，基本上都是基于单片机技术实现对油品发放过程中各受控单元进行定量 发放控制。部分国外公司在设计公路发油控制系统时引用了 PLC，作为公路油台批控器的与库区 SCADA 系统互联的桥梁，而国内生产的定量控器几乎都未能实现与库控 PLC进行底层通信。 4 PLC的主要功能有

10、：（ 1）系统灵活架构，满足不同工艺需求；（ 2）系统控制平稳，具备水击消除效果；（ 3）先进的油品计量计算方法，界面数据丰富；（ 4）系统定量控制精确，发油误差较小；（ 5）多种检测手段，提高有台发油的安全性；（ 6）司机刷卡发油，操作方便快捷，卫生环保；（ 7）管理界面内容丰富、形象直观； (8)系统应急、容错能力强； (9)数据高 度集成。 发油亭是油库的窗口 ,是为顾客服务的桥梁也是油库的重点部位。因此 ,管理好发油台直接关系到油库的安全运作和经济效益。随着微机发油。下面笔者根据个人实习工作的体会谈谈微机发油台在数量、质量、安全、服务等方面的普及 ,管理水平必须更上一层楼 ,以满足顾客

11、安全、准确、快捷、方便等多方面的要求的管理。 参考文献 1石油库设计规范编写组 .石油库设计规范（ GBJ50074-2002） .中国计划出版，2002 2郭光臣 ,董文兰 .油库设计与管理 M.北京 :石油大学出版社 ,1991,78-238. 3范继义 .油库加油站安全技术与管理 .北京 :中国石化出版社， 2005 4高峰等 .油库建设与管理 .中国石化销售公司， 1992 年 5马秀让 .油库设计实用手册 .中国石化出版社 .2009. 6罗时金 ， 陈晓东 ， 程博琛 . PLC 在公路发油台的应用 .中国科技信息 2010年 14 期 . 分类号： TP273 DOI： CNKI

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