1、 1 毕业论文文献综述 历史学 浙江宋代造船技术 中国 是一个有着五千年历史文化底蕴的文明古国,其文化 源远流长, 举世 瞩目。在悠久的 历史文化传承中 , 宋朝是一个极为特殊的朝代,它虽然偏安一隅却商贸繁荣,在这个朝代,手工业得到了长足的发展,造船业的发展更是一朵奇葩。特别是南迁以后,沿海的浙江作为全国的政治经济中心,更是给造船业的发展带来了无限契机。造船业的不断成熟,反过来也促进了经济的发展和社会的进步。从中也可以反映出浙江宋代人民的生产和生活情况,更加真实的走进浙江宋代历史。 一、 选题理由 1、国内对该方面 的 研究 课题较少 是本 文选题的重要理由之一。 宋代的造船在宋代的经济和 生
2、活中占有重要的地位,对当时的 宋朝政府,地主阶级,商人和平民生产 生活都产生 了 重要 而深刻的 影响 。 因此,它在 宋朝 历史的研究中具有 相当 重要的地位。但是,现在 着重 对 宋代造船 的研究相对较少,尤其是对 浙江宋代造船发展原因的 研究上面,虽然也有 一些书籍中涉及到一些因素 ,但更多的是以一种 叙述 的手法, 只是简单的 写出来 ,而没有写出具体的内容, 而本文强调的是 浙江宋代造船的技术发展和与之相联系的社会背景及其运用, 通过 造船和生活的联系来进一步走进宋代的浙江 , 了解当时的社会环境和人民生活状 态 。 2、 浙江宋代造船技术的发展和“积贫积弱”的矛盾性也是 本文选题的
3、重要理由之一 。宋朝是一个在经济、文化、思想、教育等各个方面都空前发展的时代 , 统治阶级的政策也较为开明。造船业的得到发展是不争的事实,造船业在海战中也有很多的运用,但是为什么造船业的发达却屡受欺凌。这“发展”与“战败”是非常矛盾的。 因此, 研究宋代的造船技术和造船业发展的状况是非常有意义的 。 它将从一个侧面折射当时的社会百态,包括统治阶级,科技工作者和劳动人民的生活状态,浙江作为南迁后的经济政治中心 能 较全面的 体现当时的社会政治情况。 宋朝是一个较为 开放的朝代,政府鼓励海外贸易,但是宋朝政府却没有真正意义上实现统一,饱受欺凌却主张“重武轻文”。种种的矛盾让我有了很多的不解。 本文
4、通过对当时政治,经济,文化等多方面的分析 ,阐述了 造船业的发展和造船技术发展两者的共通性,从而更加真实的还原历史。 3、史 学资料 的丰富为研究 浙江宋代的造船技术发展和与之相关的因素 提供了 便利条件 。2 随着一件件宋代古船的发现 , 再加上一些图片资料,诗歌记载 , 还有丰富的宋代资料的记载。从发掘出的宋代古船可以 在一定程度上弥补了文献史料的不足之处,同时,也能验证某些文献记载的正确性 和合理性 。因此 ,结合文献史料与考古成果,通过 研究 和整理 , 能够对 浙江的古代造船技术和造船发展状况 顺利地展开研究。 4、 对古代造船技术和造船业的发展状况的兴趣是我选择这个题目的重要原因,
5、宋代是一个有着多重矛盾的朝代,虽“积贫积弱”却经济繁荣,虽偏安一隅却积极鼓励海外贸易。宋朝 处在一个 动荡不安 的时代,因而它本身就是一个矛盾的集合体。 从当时的一些造船业的发展中我们可以了解到当时的社会生活和人民的生活状况。 二、前人 成果 造船业 在 宋代 的社会生活中占有 十分 重要的地位, 影响涉及 经济、政治到军事 等方方面面 , 从中也可以看出浙江造船业的兴盛 和繁荣 。 造船业在宋代出现了第二个高峰 。 宋朝政府的政策开明,鼓励外来人员来华贸易,也实行政策鼓励商人出海贸易 。 造船技术的发展得益于指南针的应用。据北宋曾公亮撰武经总要中所记指南针已在车船中使用。北宋科学家在梦溪笔谈
6、中记载“方家以磁石磨针锋,则能指南,然常微偏东,不全南也。” 1宋代远洋客船的出现也早有记录,宋史高丽传记载“造两舰于明州,一曰凌虚安济致远;次曰灵飞顺济,皆名为神舟。自定海绝洋而东。既至,国人欢呼出迎”。徐兢也在书中记载“旧例每因朝廷遣使,先期委福建、两浙监司顾募客舟,复令明州装饰 ,略如神州,具体而微。其长十余丈,深三丈,阔二丈五尺,可载 2000 斛粟。其制皆以全木巨枋,搀叠而成。上平如衡,下侧如刃,贵其可以破浪而行也。 ”对于船舶在航行中遇到突发事故也有记载。萍洲可谈即记有“船忽发漏,既不可入治。令鬼奴持刀、絮自外补之。鬼奴善游,入水不暝”。 2开庆四明志记载“明州共有民船七千九百一十
7、六只,一丈一下的六千一百八十八只,”足见明州造船实力的雄厚。 3“浙江民间有钓鱼船,谓之 钓槽 ,其船尾阔可分水,面敞可容兵,底狭尖可以破浪。粱储器仗,置之簧版下;标牌矢石,分之两傍,可容五十 卒者,面广丈有二尺,长五丈,率直四百缗。请下浙江诸州,募豪民入中,每五十艘授迪功郎。” 4其中在造船规模上,史书上也有记载“海商之舰,大小不等,大者五千斛,可载五六百人。中等二千料至一千料,亦可载二三百人,余者谓之钻风,大小八橹或六橹,每船可载百余人”。 5 中国造船史是席龙飞教授多年来心血的结晶,这本是书是以造船生产技术的发展为主线,准确而宏观地阐释了各个朝代的造船技术的发生和发展,更重视了对不同年代
8、的传世与出土的文物例证的考究。在第六章的内容中,详细的阐述了宋代造船技术的发展与成熟,3 较为全面的写 出了宋代海运业的发展情况,并指出了政府鼓励海外贸易是宋代造船业发展的重要因素,就浙江而言,当时的都城临安“北宋时,它是直通汴京的大运河与海相通的南大门,故以国家贸易港和中转港的面目出现,其作用是船舶的进口征榷,使节、贡物由外海转入内河并向京城汴梁的中转。南宋时,国都设在杭州,因而杭州港更带有浓厚的友好交流港的形态,以接待来访的各国使臣和舶商为主。从海外贸易角度来讲,它是中国唯一的建过都城的海港。” 6此外,书中还记述了宋代指南针开始用于航海事业,远洋客船的大规模兴起,造船工场的发展以及在绘画
9、中所表现的宋代 船舶和从出土的宋代船只中剖析了宋代的造船技术。可以说,这本书从多角度多层次分析论证了宋代造船技术的发展与成熟,但是对于浙江部分的内容不是很多,需要进一步的查找资料。该书只是记述了造船技术的发展表现,很少涉及造船背景相关的内容。此外,该作者的相关著作还有造船设计原理、船舶概论、中国船舶工业。 南宋手工业史(葛金芳著,上海古籍出版社, 2008 年 12 月第一次印刷),书中详细的记述了南宋时期手工业的发展情况,其中造船业是手工业中的重要组成部分,书中对南宋的造船业有了比较详细的介绍,并从多方面进行了论 证。书中也有很多来自史料记载,很有条理性和可信性。 东海岛屿文化与民俗(姜彬著
10、,上海文艺出版社, 2005 年 6 月第一次印刷),这部书在内容上是以民俗风情有关的,较为全面的记述了东海造船的礼仪和信仰,以及海岛人的神灵信仰和对神灵的崇拜。东海岛屿作为浙江的一部分,可以分析出大多数沿海地区都具有神灵信仰。但是这部书只是着重于东海岛屿的习俗,并没有涉及造船技术,但是其中涉及到一部分造船业在各方面的使用情况,有一定的参考价值。 浙江文化简史(佘德余著,人民出版社, 2006 年 3 月),这本书是记述了浙江文化的生成环 境,浙江的经济、科技、学术、文学文化和艺术、民俗、宗教文化以及浙江文化的海外传播情况。书中涉及到一部分是关于宋代的造船技术的发展情况及其社会背景,也涉及到了
11、一部分宋代的造船习俗及产生的背景,给我的论文提供了一定资料,但是由于是简史,所以记述相当粗略,而且是内容分散,需要进一步整理归纳。 宋代经济史(漆侠著,中国出版集团,中华书局出, 2009 年 9 月),主要写的是宋代的经营方式,国家制度,社会状况,经济思想和经济发展的具体情况,其中在手工业的发展中涉及到了宋代造船业的发展情况,并结合当时的社会情况阐明 了造船业发展的社会背景。这对于我们了解当时的社会情况有了很大的帮助。但是该书只是着重于经济思想,并没有涉及造船业的运用。 4 中国经济史概论( 张九洲著,河南大学出版社 2007 年 4 月) 记述的是中国经济发展的概况,其是从古代中国到现代中
12、国经济发展的一个概况,对于宋代的经济叙述中涉及到了一部分造船业的发展情况,但是内容较少,有一定的参考价值。 北宋宁波文化史(张如安著,海洋出版社, 2009 年)书中记述了北宋宁波的经济发展的表现,其中在手工业全面兴起方面关于造船业的介绍较为详细,有一定的参考价值。 宁波通史(傅璇琮主编,宁波出版社, 2009 年 8 月),主要记述了宋代宁波的政治军事,社会经济,海外贸易,城市建设与管理,文化和社会生活等。其中在社会经济中有关于宁波造船业的发展状况,在海外贸易方面也反映了造船业的发展规模和在技术上的成就。书中的记述了宁波的造船业的发展情况,这是浙江造船业发展业的一个缩影,对于我的论文提供了很
13、大帮助,是一本比较系统的宁波史录。 此外我还参阅了南宋临安大事记(方建新著,杭州出版社, 2008 年 12 月第一次印刷),中国经济经典的文化逻辑(庞毅著 大象出版社 2008 年 5 月),南宋古迹考(潘一平主编,浙江人民出版社, 1983 年 6 月第一次印刷),宋史十二讲(张全明,李文涛著,中国国际出版社, 2008 年 12 月),并查找了定海县志、昌国典咏、定海民俗与民间艺术、普陀山志等等。 如上所述,学者们对 于宋代的各方面情况 研究很多,但 是对浙江宋代造船业发展的研究则鲜为系统, 尤其是这方面的论文更是不多。 在参考了以上的优秀著作之外 , 我还查找了一些优秀学位论文, 下面
14、就一些我 所 参考进行综述。 我国古代造船技术的兴衰及其启示(程晓,武汉科技大学, 2007 年 3 月 )这篇优秀硕士论文中涉及了唐宋时期造船业发展的情况,并由此得到了一些结论,对我的论文也有一定帮助。 宣和奉使高丽图经研究(孙希国,吉林大学, 2007 年 4 月 ),这篇优秀硕士毕业论文对宋代的造船技术和航海技术做了比较深入的剖析,具有很好的参考价值。 此外我还参阅了中国古船结构特点及其典型结构的强度分析 (李铖,武汉理工大学,2010 年 12 月 ),中国古代船舶造型特征探究(顿贺,程雯慧,武汉理工大学学报, 2004 年03 期), 这些文章的描写虽然并不完全,但多多少少都涉及到了
15、有关 宋代造船的特点和发展情况 ,为我 的论文提供了素材。没有这些丰富的资料, 论文 是无法 顺利 进行的。 通过对这些书籍的阅读,使我的思路更加清晰,也促使我用源源不绝的史实来论述自己的观点,使文章能够不断地改进和完善。 5 注释: 1沈括 北宋 .元刊梦溪笔谈 .卷二十四 .北京 .文物出版社 .1975 年第一版 .杂志一 .第 15 页 . 2徐松 清 .宋会要辑稿食货 .40 之 1.北京 .中华书局 1957 年 11 月影印本 . 3周庆南 .御笔碑和明州造船业载海交史研究 1993 年第一期 .第 77-78 页 . 4系年要录卷七,建炎六年七月己亥条,第 179 页 . 5梦梁录卷二江海船舰 .第 10 页 . 6吴振华 .1989.杭州古港史 .北京 .人民交通出版社 .第 190 页 .
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