1、 毕业设计开题报告 机械设计制造及其自动化 42000DWT 散货船结构强度设计（ CCS） 一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 目前，中国已经超越日本成为世界第二大经济体。中国对煤炭、铁矿石等原材料和能源物资的需求猛增。对资源的大量需求导致我国对国外资源的依存度提高。相应地 , 我国对各类资源特别是铁矿石、 钢材、 氧化铝等于散类货物的进口量都大幅增长。这些货物都是由散货船运输的。 当前我国正在使用的散货船按建造年代基本上可分为 80 年代和 90 年代及以后的建造的船舶。 80 年代建造船舶目前已属老龄船，并 逐渐步入超老龄船行列。这部分船舶结构上的缺陷体现在船体和某些主要
2、受力构件的变形、疲劳、腐蚀渐达极限以及以往损伤事故的后遗症等。船舶建造中高强度钢的大比例使用也使船舶结构存在一些问题。 海上散货运输业正企盼着散货船的结构型 式 能及早得到改进，或者开发出具有更多优点并能保证规定寿命期内安全营运的全新结构型式。 通观散货船的发展历史及对现状的分析，散货船的发展趋势主要体现在双壳化、大型化、快速性、多用途化、使同年限增长、环保和自动化程度提高等几个方面。 这些法则这些发展趋势中都包含有结构设计的内容，例如在大型化方面，对 船体进行优良的结构，不仅能保证结构强度，延长使用年限，而且能适当减轻 船体重量 ，从而降低建造成本。因此，结构强度设计在船舶建造中 有着举足轻
3、重的地位。 本人此次即选择了 42000DWT 散货船结构强度设计课题， 通过本次 42000DWT散货船结构强度设计 ， 提高自己 对 散货船结构强度设计、 收集资料等能力，从中了解国内外近年来 散货船的现状及 发展状况。 设计主要采用母型船改造的方法 ， 通过有关规范，手册和工具书的查阅及使用，培养综合运用所学专业理论知识，分析、解决工程设计实际问题能力 ， 进而增强自己 适应工作岗位的 能力，为自己 走向社会奠定良好的基础。 二、研究的基本内容，拟解决的主要问题 1、总体部分 1) 任务书与母型资料分析；主要尺度确定 2) 总布置设计与总布置草图 3) 总布置正式图 2、船体结构部分 1
4、) 熟悉结构规范与规范设计计算 2) 绘制基本结构图 3) 绘制 中 横剖面 图 4) 强度校核 三、 研究步骤、方法及措施 研究步骤 方法及措施 1.任务书与母型资料分析；主要尺度确定 母型船改造法 2.总布置设计，绘制总布置 参考母型船资料 3.熟悉结构规范与规范设计计算 参照 2006 钢制海船入级规范 4.绘制基本结构图 参考母型船资料和设计船总布置图 5.绘制中横剖面图 根据结构设计计算书和基本结构图 6.强度校核图 根据结构设计计算书和基本结构图 四、参考文献 1任孔愚 .大型散货船船体损伤事故及对策研究 J.中国航海， 1996（ 1） . 2王运龙，纪卓尚，林焰 .散货船现状及
5、其发展趋势 J.船舶工程， 2006（ 1） . 3朱汝敬，侯华伟 .散货船发展及市场趋势 N.中国船舶报， 2005. 4刘文华 .30000t级散货船结构强度有限元分析 J.船舶设计通讯 ,2008,(2) 5章漪云 .5000DWT大舱口散货船的结构设计 J.船舶 ,1999, (6) 6任淑霞，朱传华，吴小康 . 满足 CSR的 57000DWT单壳散货船的结构设计 J.船舶设计通讯 ,2008, (11) 7王国强 ,詹明珠 .45000DWT 散货船结构设计船舶 J.设计通讯 , 2008,(2) 8 刘旭 ,赵成璧 ,林慰 . 基于直接计算的散货船底边舱结构的优化设计 J.航海工
6、程 , 2009,(1) 9胡适军 . 3万吨级浅吃水节能型散货船设计研究实践 J.浙江交通职业技术学院学报 ,2005,(3) 10肖锋 ,吴剑国 ,孙燕 .基于 CSR的散货船极限强度 分析 J.交通科技 ,2009,(2) 11刘文华 ,张弛 .基于 CSR 中热点应力的散货船疲劳强度分析 J.上海造船 ,2009,(3) 12 王红旭，吴卫国 . 5800DWT散货船局部结构强度分析 .船舶 ,2010,(2) 13林平根 ,谢永和 .单双壳散货船横向强度的有限元对比分析 J.中国造船 ,2009, (10) 14刘维忠 ,顾雅娟 .27000t散货船结构设计中的若干问题 J.船舶 ,
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