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年产20万吨裂解汽油加氢反应车间-汽提工段初步设计【开题报告】.doc

1、毕业设计开题报告 化学工程与工艺 年产 20 万吨裂解汽油加氢反应车间 -汽提工段初步设计 一、 综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义 本设计是有关于 20 万吨 /年 裂解汽油加氢反应车间 -汽提工段初步设计,主要讲述的是裂解加氢的性质。目前国外内裂解汽油的二段加氢和汽提塔的研究不是很乐观,讲述生产加氢汽油的作用与意义,以及国际上的发展前景,用来确定加氢汽油的生产路线。 裂解汽油又称为热解汽油。 裂解汽油的组成中含有大量的二烯烃及芳烃等不饱和化合物,在空气中放置,颜色(黄色)逐渐加深,并有粘稠状的 聚合物 沉淀。与裂化汽油不同,裂解汽油不能直接作为发动机燃料,而只能用作 燃料油 ,

2、或制造 石油树脂 的原料。当采用加氢方法除去裂解汽油中易聚合 的二烯烃、炔烃及含硫化合物等杂质后,可用作高辛烷值汽油组分,或进一步用作芳烃抽提原料。裂解汽油是目前世界上苯、甲苯、二甲苯等芳烃的重要来源。加氢过程可以采用镍、钴、钼等催化剂。可以在较高的温度及较低的压力下进行气相反应;也可以在较低的温度和较高的压力下采用钯等贵金属催化剂进行液相反应。 在国际上,汽油的需求是很大的,以至于不少国家为了汽油的需求量不断的进行战争。汽油是评论一个国家综合经济效益的指数之一。 加氢精制主要用于油品精制,其目的是除掉油品中的硫、氮、氧杂原子及其金属杂质,使烯烃饱和,有时还对部分芳烃 进行加氢,改善油品的使用

3、性能。是石油加工的一个重要过程,对于提高原油加工深度,合理利用石油资源,改善产品质量,提高轻质油收率以及减少大气污染都是具有重要意义的。况且目前原油日益变重变劣。市场对优质馏分油的需求越来越多,所以加氢过程也就显得更加重要。石油的价格不断上涨使得石油的需求量不断的加大。 本人身处浙江舟山海岛之上。拥有太多的资源,尤其是海底资源使得国家都十分重视这里。在这里,有很多的大企业在这里不断开发资源。开发舟山的石油就等于开发舟山,同时也在帮助中国缓解国家的能源问题。希望可以通过这个课题研究我们 可以做到( 1)开辟新的汽油资源( 2)可以最大限度的使用汽油。 在学校这段期间,我们不断的查阅资料,跟随老师

4、不断的研究汽油加氢的实验。让我对汽油裂解加氢稍微懂得一点,我相信在不断的研究下,希望可以做到。 二、研究的基本内容,拟解决的主要问题: 1.本次论文最主要的工作是用在年产量达 20 万吨的 裂解汽油加氢反应车间 -汽提工段初步设计 。但是不同的设计可以带来的效果也不一样,所以在设计里有些细节方面一定要进行改造。 2.需要解决的问题有 20 万吨裂解汽油在加氢反应车间得到的是什么物质,存在多大的效率,如何得到我们有用的 产品以及在实验的时候我们需要注意的一些问题。 三、研究步骤、方法及措施: 1.通过查找资料,分析资料确定选题范围及论文题目。 2.通过指导老师指导,结合调研和资料整理分析、撰写开题报告、外文翻译和文献综述。 3.根据开题报告写作思路草拟论文提纲。 4.根据论文提纲进一步查找资料,撰写论文初稿。 5.根据论文初稿,收集的资料,修改成稿。 四、参考文献 1 钱伯章 ,朱建芳 .裂解综合利用及前景 J. 石油化工设计, 2006 2徐春明 杨朝合 石油炼制工程 2010.3 3王基铭 21 世纪我国炼油工业面临的挑战和对策 . 石油炼制与化工

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