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货场一路沥青施工技术交底1.doc

1、货场一路沥青施工 技术交底 交底内容: 重难点: 做好沥青摊铺平整度、压实度、厚度等指标控制工作,严格按照设计配合比施工。 具体要求: 1、施工前做好雨污水检查井口、盖板等部位土工格栅铺设工作。 2、施工前将现场存在高程偏低部位再次用砼浇筑平齐,达到接缝平整、自然,不得突起。 3、施工前将现场存在灰尘、浮渣、松散材料等清扫干净。 4、做好侧平石成品防护工作,及时铺设薄膜覆盖。 5、 施工 前做好测量放线工作,确保横坡度满足 1.5%要求。 6、施工过程中,严格按照规范做好碾压的初压、复压、终压等遍数控制,双机梯队铺 筑,两者间距控制在 10cm 左右,与平石之间控制在 5cm。目的是确保纵缝位

2、置处平整度及保护平石不被破坏。 7、严格控制运输机械空挡滑行的要求,不得挂档前行,易造成水波纹。 8、施工顺序: 验收下承层 -局部处理、整改合格 -测量、放线 -限行、封闭交通 -透层施工 - 下层摊铺 -粘层施工 -上面层施工。 9、质量通病防治措施: 沥青面层压实度不够 1.原因分析 ( 1) 沥青混合料级配差 ; ( 2) 沥青混合料碾压温度不够 ; ( 3) 压路机质量小,压实遍数不够 ; ( 4) 压路机未走到边缘 。 ( 5) 标准密度不准 2.预防措施 ( 1) 确 保沥青混合料的良好的级配 ; ( 2) 做好保温措施,确保沥青混合料碾压温度不低于规定要求 ; ( 3) 选用符

3、合要求质量的压路机压实,压实遍数符合规定 ; ( 4) 当采用埋置式路缘石时,路缘石应在沥青面层施工前安装完毕,压路机应从外侧向中心碾压,且紧靠路缘石碾压;当采用铺筑式路缘石时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘 10cm左右碾压,也可在边缘先空出宽 3040cm,待压完第一遍后,将压路机大部分重量位于压实过的混合料面上再压边缘,减少边缘向外推移 ; ( 5) 严格马歇尔试验,保证马歇尔标准密度的 准确性。 沥青面层压实度不均匀 1.原因分析: ( 1) 装卸、摊铺过程中所导致的沥青混合料离析,局部混合料温度过低 ; ( 2) 碾压混乱,压路机台套不够,导致局部漏压

4、; ( 3) 辗压温度不均匀 3.预防措施 ( 1) 料车在装料过程中应前后移动,运输过程中应覆盖保温 ; ( 2) 调整好摊铺机送料的高度,使布料器内混合料饱满齐平 ; ( 3) 合理组织压路机,确保压轮的重叠和压实遍数。 枯料 1.原因分析: ( 1) 砂及矿料含水量过高,致使细料烘干时,粗料温度过高 ; ( 2) 集料孔隙较多 。 2.预防措施 ( 1) 细集料以及矿粉的存放应有 覆盖,确保细集料烘干前含水量小于 7%; ( 2) 混合料出厂温度超过规定时应废弃; ( 3) 对孔隙较大的粗集料,应适当延长加热时间,使孔隙中的水分蒸发,但应控制加热温度 。 沥青面层空隙率不合格 1.原因分

5、析 ( 1) 马歇尔试验孔隙率偏大或偏小 ; ( 2) 压实度未控制在规定的范围内 ; ( 3) 混合料中细集料含量偏低 ; ( 4) 油石比控制较差。 2.预防措施 ( 1) 在沥青拌和站的热料仓口取集料筛分,以确保沥青混合料矿料级配符合规定 ; ( 2) 确保生产油石比在规定的误差范围内 ; ( 3) 控制碾压温度在规定范围内 ; ( 4) 选用规定要 求的压路机,控制碾压遍数; ( 4) 严格控制压实度。 沥青面层纵向裂缝 1.原因分析 ( 1) 地基沉降不均匀引起路基路面纵向开裂 ; ( 2) 路基填筑使用了不合格填料(如膨胀土),路基吸水膨胀引起路面开裂 。 2.预防措施 ( 1)

6、加固地基,使用合格填料填筑路基或对填料进行处理后再填筑路基 ; ( 2) 在裂缝两边各挖除一定宽度基层,采用厚度不小于 20cm的钢筋砼补平基层的措施进行处理,其上加铺玻纤网处治,再铺筑沥青面层 。 沥青混合料残留稳定度不合格 1.原因分析 ( 1) 4#料粉尘含量过高,砂当量不合格 ; ( 2) 矿粉亲水系数 不合格 ; ( 3) 用油量偏低 ; ( 4) 小于 0.075mm部分与沥青用量的比例超标 ; ( 5) 试验方法不规范 。 2.预防措施 ( 1) 选用合格的原材料进行施工 ; ( 2) 严格控制好沥青用量,确保油石比符合要求 ; ( 3) 规范油石比检测试验操作方法。 沥青面层平

7、整度不合格 1.原因分析 ( 1) 摊铺机及找平装置未调整好致使松铺面不平整 ; ( 2) 摊铺过程中停车待料 ; ( 3) 运料车倒退卸料撞击摊铺机 ; ( 4) 下承层平整度很差。 2.预防措施 ( 1) 仔细设置和调整,使摊铺机及找平装置处于良好的工作状态,并根据试铺效果进行随时调整 ; ( 2) 施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料,确保摊铺连续、均匀地进行,不得中途停顿,不得时快时慢,做到每天摊铺仅在收工时才停工 ; ( 3) 路面各个结构层施工,均应严格控制好各层的平整度。 车辙 1.原因分析 ( 1) 沥青用油量偏高,热稳定性差 ; ( 2) 沥青混合料级配偏细,粗骨料处于悬浮状态 ; ( 3) 重车的渠化交通 。 2.预防措施 ( 1) 改善沥青混合料级配,采用较多的粗骨料 ; ( 2) 采用改性沥青提高沥青的高温性能 。 交底人: 日 期: 被交底人:

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