路基附属工程工艺试验方案(9.13).doc

1、 新建连云港至盐城铁路 LYZQ-标 XWDK21+142.00 XWDK21+342.465 路基防护及排水工程工艺试验方案 编制： 复核： 批准： 中铁十一局集团连盐铁路项目经理部 二一五年九月 中铁十一局集团连 盐铁路项目经理部 路基 防护及排水 工程工艺试验方案 目 录 1 编制依据 . 1 2 工程概况 . 1 2.1 基本概况 . 1 2.2 编制范围 . 2 2.3 主要工 程数量 . 2 3 工艺试验段的选取 . 2 4 工艺试验目的 . 3 5 人员及机械设备组织 . 3 6 工期计划安排 . 5 7 施工准备 . 6 7.1 人员准备 . 6 7.2 机具准备 . 6 7.

2、3 材料准备 . 6 7.4 配合比准备 . 7 8 工艺试验施工程序及施工方法 . 7 8.1施工程序 . 7 8.2施工方法 . 8 9 施工工艺流程及要求 . 12 9.1浆砌片石拱型截水骨架护坡施工工艺 . 12 9.2路基梯形沟施工工艺 . 15 9.3其它工艺要求 . 18 10 施 工质量标准 . 19 11 安全措施 . 19 12 环保文明施工 . 20 13 质量保证措施 . 20 14 冬季施工措施 . 20 中铁十一局集团连 盐铁路项目经理部 路基 防护及排水 工程工艺试验方案 1 路基防护及排水工程工艺试验方案 1 编制依据 1.0.1铁路路基工程施工质量验收标准 T

3、B10414-2003； 1.0.2客货共线铁路路基工程施工技术指南 TZ202-2008; 1.0.3铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB10424-2010； 1.0.4上海铁路局建设工程工艺试验管理办法（上铁建发 201128 号）； 1.0.5新建铁路连云港至盐城线施工图区间路基设计图：徐圩支线及徐圩疏解线（图号：连盐徐圩施路 -13）； 1.0.6新建铁路连云港至盐城线铁路施工图：路基大样图 2 工程概况 2.1 基本概况 新建连云港至盐城铁路 LYZQ-标 徐圩港区支线工程 线路 全长33.47km， 一 分部负责施工 的起讫里程为 XWD1K8+610 XWDK33+470.58

4、，其中 路基 段 全长 11.659km。管段内路基边坡加固及防护形式有：脚墙基础、拱形截水骨架护坡、绿色防护（撒草籽、种紫穗槐），水塘地段路基边坡在防护 标高处设 2m 宽平台，平台以下采用干砌片石护坡防护，坡脚设墁石基础。 路堤边坡高小于 4m时，边坡采用培土植草、种植灌木防护，每隔 5-10m设平行于坡面的 C15混凝土预制块横向排水槽，并在路肩下部设拦水坎与横向排水槽衔接，将水引至坡脚排水沟。路堤边坡高度大于 4m 时，边坡采用 M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草、种植灌木防护。 基床表层两侧路肩设 C15 混凝土护肩防护。 区间路基排水沟采用 C25 钢筋混凝土预制块砌筑的梯形沟，沟

5、深0.6m，底宽 0.4m，预制块厚 0.08m，每块长 0.5m。东辛车站路基排水沟采用 M7.5浆砌片石铺砌，沟深 0.6m，底宽 0.4m，砌筑厚度为 0.3m。 中铁十一局集团连 盐铁路项目经理部 路基 防护及排水 工程工艺试验方案 2 2.2 编制范围 本方案编制范围为 XWDK21+142.00 XWDK21+342.465 段路基防护工程的脚墙基础、护脚、拱形截水骨架、镶边、检查台阶、护肩以及路基排水工程的梯形沟等项目的工艺试验施工。 2.3 主要工程数量 XWD1K8+610 XWDK33+470.58 段路基 防护及排水工程主要工程数量详见下表。 连盐铁路 标一分部路基防护

6、及排水 工程主要工程数量表 序号 工程项目名称 单位 数量 备注 1 M7.5 浆砌片石脚墙 m 15441 2 M7.5 浆砌片石骨架护坡 m 27672 3 干砌片石 m 18231 4 C15 混凝土护肩 m 5799 5 基槽挖土方 m 47988 6 C20 混凝土挡水块 m 1475 7 混凝土梯形沟 m 12613.8 8 M7.5 浆砌片石排水沟 m 3115.4 9 撒草籽 67296 10 种紫穗槐 株 333289 3 工艺试验段的选取 根据现场实际情况，选取在施工条件、断面形式均具有代表性的XWDK21+142.00 XWDK21+342.465 段路基试验段进行路基附

7、属防护工程工艺试验，试验段长度为 200m。具体工点位置详见下图“路基防护及排水工程工艺试验工点位置平面图”。 东辛XWDK16+300XWDK30XWDK25XWDK20XWD1K15河烧香河支流马儿分水库S242省道徐新公路 长干河河 河东辛农场二分场东辛农场十四分场（水产公司）东方路东方路东辛农场分部驻地东辛农场场部XWDK21 + 1 4 2 -XWD K 2 1+ 34 2. 46 5路基试验段中铁十一局集团连 盐铁路项目经理部 路基 防护及排水 工程工艺试验方案 3 4 工艺试验目的 为了更科学的指导施工，通过对 XWDK21+142.00 XWDK21+342.465段路基防护及

8、排水工程施工进行全过程跟踪控制，对相关工艺进行优化分析，总结出切实可靠的施工方案，在全线推广应用，指导后续工程施工。并通过工艺试验，形成规范化、标准化、合理化的作业程序，以保证工程质量，提高施工管理水平和工作效率。 施工 前，根据工艺试验管理办法要求，在试验段现场进行工艺性试验，以实现以下目的： 1 通过试验，验证施工方案中明确的浆砌片石施工工艺是否满足设计及规范要求； 2 通过试验，验证施工方案中明确的混凝土护肩施工方法以及模板加固方案是否满足设计及规范要求。 3 通过试验，验证施工方案中明确的梯形沟预制与现浇相结合的施工工艺是否满足设计及规范要求。 4 通过试验，验证人工、机械配备是否合理

9、，机械状态是否良好； 5 通过试验，验证确定最经济合理的施工工艺、方法及控制措施等，为标段其他路基附属工程施工提供经验并 指导施工。 5 人员及机械设备组织 1 XWDK21+142.00 XWDK21+342.465 段路基防护及排水工程工艺试验主要管理人员及组织机构框图详见图 5.1。 中铁十一局集团连 盐铁路项目经理部 路基 防护及排水 工程工艺试验方案 4 图 5.1 主要管理人员及组织机构框图 2 人员配备表 路基防护及排水工程工艺试验段安排一个专业附属工班负责施工，具体人员配备见下表。 表 5.2 每个作业单元人员配备表 序号 工种 施工内容 人数 备注 1 现场负责人 施工现场组

10、织 1人 2 工班长 负责施工安排及管理工作 2人 3 领工员 负责现场施工调度及指挥 1人 4 安全员 现场安全隐患检查 1人 5 技术员 技术指导、质量监控 1人 6 模板工 基槽挂线、立模加固 2人 分部经理： 陈红兵 副经理：武兴军 总工：胡先军 安全总监：於礼红 工程部：彭钰淞 安质部：黄小星 物资部：王鹏飞 机运部：赵定一 试验室：向世斌 测量室：王延锋 计划部：刘汉良 财务部：范廉喜 质检员：袁咏 架子队长：罗武 技术主管：杨正云 技术员：黄欢 安全员：李长田 材料员：杨立明 试验员：王瑞强 领工员：占训明 领工员：张芳德 工班长：杨肖锋 工班长：李庆彬 分部管理组织机构 架子队

11、管理组织机构 工班管理 中铁十一局集团连 盐铁路项目经理部 路基 防护及排水 工程工艺试验方案 5 7 混凝土工 护肩及水沟砼浇筑、边板安装 2人 8 砌石工 浆砌片石砌筑、勾缝 10 人 9 电工 保证施工用电及检修 1人 10 机械工 砂浆搅拌 1人 11 普工 基础及坡面清理，材料运送，坡面养护等 15 人 3 设备配备 路基防护及排水工程工艺试验段设备配备见下表： 表 5.2 机 械 配 备 表 序 号 设备名称 规格型号 单 位 数 量 1 挖掘机 CAT320 台 1 2 搅拌机 JZM450 台 1 3 磅秤 台 1 4 三轮车 台 2 5 手推车 台 10 6 水泵 台 1 7

12、 坡度尺 把 2 8 振捣棒 台 2 9 大锤 把 3 6 工期计划安排 XWDK21+142.00 XWDK21+342.465 段路基防护及排水工程工艺试验工期计划安排如下： 施工准备： 2015年 9月 10 日 2015年 9月 12 日 脚墙基础及护脚： 2015年 9月 13 日 2015年 9月 20 日 拱形截水骨架： 2015年 9月 21日 2015年 9月 30 日 镶边： 2015年 10月 1日 2015年 10 月 5日 勾缝： 2015年 9月 25 日 2015年 10 月 5日 护肩： 2015年 10月 6日 2015年 10 月 9日 梯形沟： 2015年

13、 10 月 10 日 2015年 10 月 17 日 总工期： 38 天 中铁十一局集团连 盐铁路项目经理部 路基 防护及排水 工程工艺试验方案 6 7 施工准备 路基防护工程必须在路基填筑完成且经苏北铁路公司、设计院等单位对路基沉降稳定评定验收通过后方可施工。施工前尚应做好以下方面的施工准备工作。 7.1 人员准备 人员进场后必须经项目部 组织进行岗前教育培训，掌握施工方法、工艺及施工标准后，并经考试合格后方可从事施工作业。人员数量必须保证满足现场施工需求，工种要齐全，且人员要相对固定，不能随意更换施工人员，因特殊原因必须更换施工人员的，更换的施工人员也必须先培训再上岗。 7.2 机具准备

14、采用自带上料料斗的混凝土搅拌机，配备足量的三轮车、手推车等砂浆运输工具，还得准备磅秤、坡度尺、水平尺、水平管、拱圈模具、脚墙标准断面模具、砂浆溜槽、铁皮、大小铁锤、铁锹、镐头、灰刀、灰桶、勾缝器、毛刷、线绳、线锥、水泵、振捣棒、抹子等施工工具。 7.3 材料准备 7.3.1 浆砌施工材料准备： 片石： 施工前应选择好料源， 浆砌片石采用的石料抗压强度不低于30MPa，施工前须对石场片石母体进行相关试验。 到现场的石料应质地坚硬， 不易风化， 无裂纹，无水锈，无污渍，在砌筑之前 石料表面的污渍应予清除。片石 尺寸应满足如下要求： 片石 形状无要求 时 ，中部厚度 15cm。 镶面 片石 表面要平

15、整， 有两个大致平行面，平面 尺寸尽量要大，厚度 15cm。 砂子：采用中粗砂，含泥量应满足规范要求。 水泥：采用 P.O42.5普通硅酸盐水泥。 水：采用符合设计要求的干净水源，不得采用污浊的水。 所有材料检测报告详见“附件 1：原材料检测报告”。 中铁十一局集团连 盐铁路项目经理部 路基 防护及排水 工程工艺试验方案 7 7.3.2 混凝土工程材料准备： 混凝土：混凝土均采用 1#拌和站集中拌制，混凝土原材质量必须满足设计及规范要求，到达现场后混凝土和易性、塌落度需满足要求。 模板：护肩采用定制组合钢模板，立模前必须对模板进行打磨除锈处理，浇筑前模板必须涂刷隔离剂。 养护材料：现场准备土工

16、布、塑料薄膜等覆盖养生材料。 7.4 配合比准备 路基附属工程浆砌护坡施工采用 M7.5 砂浆，勾缝采用 M10 砂浆 ,护肩采用 C15 混凝土，梯形沟采用 C25 混凝土，我部中心实验室已完成配合比试验并得 到监理单位中心试验室批复。 浆砌片石 M7.5 水泥砂浆理论配合比为：水泥：砂：水 =1： 6.14： 1.02。 浆砌片石 M10 水泥砂浆理论配合比为：水泥：砂：水 =1： 5.28： 1.05。 护肩 C15 混凝土理论配合比为：水泥：砂：碎石：粉煤灰：外加剂：水 =1:4.71:7.33:0.82： 0.011:1.14 梯形沟 C25 混凝土理论配合比为：水泥：砂：碎石：粉煤

17、灰：外加剂：水 =1:2.66:4.95:0.43： 0.015:0.58 具体详见“附件 2：配合比报审表”。 8 工艺试验施工 程序及施工 方法 8.1 施工程序 根据设计要求，路堤浆砌片石拱形截水骨架护坡每 15m 设置一道宽2cm 的伸缩缝，顺线路方向每 15.02m 为一个完整的施工单元，自下而上其施工顺序为：脚墙 护脚 拱形截水骨架护坡 镶边 护肩。原则上浆砌片石骨架护坡完成后再按路基排水沟 绿色防护 防护栅栏的顺序进行剩余附属工程施工。特殊情况如鱼塘地段，设计有防护平台，路基边坡防护应按墁石基础 干砌片石护坡 浆砌片石骨架护坡 混凝土护肩的顺序进行施工。 中铁十一局集团连 盐铁路

18、项目经理部 路基 防护及排水 工程工艺试验方案 8 8.2 施工方法 8.2.1 浆砌片石护坡施工方法 1 脚墙基础 脚墙采用 M7.5 浆砌片石砌筑，断面尺寸为底宽 0.7m，顶宽 0.5m，高 1.5m，其中埋入地表以下不小于 0.8m。脚墙基础伸缩缝每 15m 设置一道，缝宽 2cm，缝内先用塑性黏土填塞密实，表面 5cm 再用沥青麻筋填塞封面。脚墙基础每 3m 设置一道泄水孔，泄水孔采用 50mmPVC 塑料排水管，埋设时内侧端口用透水土工布包裹封口，并用碎石设置反滤层，排水坡度按 4%设置 。泄水孔 设置在距原地面以上 10 20cm 处，埋设时使泄水孔处在同一水平面上。 脚墙基础砌

19、筑时，与护脚衔接的接触面需预留大小不一的接茬石，不得形成施工通缝。 2 护脚 护脚采用 M7.5 浆砌片石砌筑，断面尺 寸为斜长 1.0m，厚 0.6m。伸缩缝每 15m 设置一道，缝宽 2cm，与脚墙伸缩缝对齐， 缝内先用塑性黏土填塞密实，表面 5cm 再用沥青麻筋填塞封面。施工时需提前标示出拱形截水骨架护坡的主骨架位置，在与之衔接的接触面留设接茬石。 3 拱形截水骨架 拱形截水骨架采用 M7.5 浆砌片石砌筑，由主骨架及拱骨架组成，断面尺寸均为宽 0.6m，厚 0.6m，主骨架横向及拱骨架竖向净距均为 3.0m。伸缩缝每 15m 设置一道，缝宽 2cm，与脚墙及护脚伸缩缝对齐，缝内 先用塑性黏土填塞密实，表面 5cm 再用沥青麻筋填塞封面。 主骨架净宽 0.4m，两侧砌筑 C20 混凝土挡水块，拱骨架净宽 0.5m，挡水块砌筑于拱骨架底部。挡水块尺寸为 0.3*0.3*0.1m（长 *宽 *厚），分平块和弧块两种，平块用于主骨架砌筑，弧块用于拱骨架砌筑，挡水块砌筑深度为 20cm，顶面高出浆砌片石坡面 10cm，挡水块相互之间留设 1.5cm 宽的缝隙，施工时用厚度为 1.5cm的木板搁在两挡水块间用于控制缝宽。主骨架挡水块安装如右图所示。 M7 .5 浆砌片石C2 0砼 预制块挡水块安装图（单位：cm ）