第2节 Master CAM的车削编程.doc

1、 Master CAM 车削加工技术基础 第 2 节 Master CAM 的车削编程 在本节中将通过图 9-5 所示零件介绍 Master CAM 的车端面、粗车、精车、切槽、螺纹切削、钻孔和截断车削过程。 图 9-5 一、生成端面加工刀具路径 （一）设置工件。 1 Main Menu Toolpaths Job setup 系统弹出如图 9-6 所示对话框。 图 9-6 （ 1） 通过 Tool Offsets 设置刀具偏移。 （ 2） 通过 Feed Calculation 设置工件材 料。 （ 3） 通过 Toopath Configuration 设置刀具路径参数。 （ 4） 通过

2、Post Processor 设置后置处理程序。 2 选择 Boundaries 设置工件毛坯。见图 9-7 对话框。 图 9-7 （ 1） 通过 Stock 项目设置工件毛坯大小。选择 Parameters Take from 2 point 设置毛坯的左下角点为（ -100， -310），右上角点为（ 100,10），生成虚线如图 9-8 所示的毛坯。 （ 2） 通过 Tailstock 尾座顶尖的参数。 （ 3） 通过 Chuck 设置卡盘的参数。 （ 4） 通过 Steady rest 设置辅助支撑的参数。 图 9-8 （ 5） 选择 Ok，工件设置完成。 （二） 生成车端面刀具路径

3、1 Main Menu Toolpaths Face 系统弹出如图 9-9 所示的对话框。 2在 Tool parameters 参数对话框中选择刀具，并设置其他参数。 3选择对话框中的 Face parameters 标签，并设置参数。见图 9-10 所示。Face parameters 选项中各参数的含义如下： （ 1） Entry amount Entry amount 输入框用于输入刀具开始进刀时距工件表面的距离 （ 2） Roughstepover 当选中 Roughstepover 输入框前面的复选框时，按该输入框设置的进刀量生成端面车削粗车刀具路径。 （ 3） Finish st

4、epover 当选中 Fini9hstepover 输入框前面的复选框时，按该输入框设置的进刀量生成端面车削精车刀具路径。 图 9-9 （ 4） Number of finish 设置 端面车削精车加工的次数。 （ 5） Overcut amount 该输入框用于输入在生成刀具路径时，实际车削区域超出由矩形定义的加工区域的距离。 （ 6） Retract amount 该输入框用于输入退刀量，当选中 Rapid retract 复选框时快速退刀。 图 9-10 （ 7） Stock to leave 该输入框用于输入加工后的预留量。 （ 8） Cut away from center 当选中该

5、复选框时，从距工件旋转轴较近的位置开始向外加工，否则从外向内加工， 4选择 Select Point，确定加工区域。 5选择 Ok，退出 Face 参数设置。生成如图图 9-11 所示的刀具路径。 图 9-11 二、生成轮廓粗车加工刀具路径 接着前面的例子介绍轮廓粗车加工刀具路径的生成。 1 Main Menu Toolpaths Rough Chain。选取所加工的外圆柱表面，如图 9-12 所示。然后选择 Done。 图 9-12 2 系统弹出 Tool parameters 参数对话框和 Rough parameters 参数对话框 Tool parameters 参数对话框。见如图 9

6、-13 所示。在 Tool parameters 参数对话框中选择刀具，并设置其他参数。 3 选择对话框中的 Rough parameters 标签，并设置参数。见图 9-14 所示，Rough parameters 选项中各参数的含义如下： （ 1） Overlap amout 当选中该复选框时，相邻粗车削之间设置有重叠量。重叠距离由该复选框下面的输人框设置。若为设置进刀重叠，则将在工件外形留下有凹凸不平的扇形，Master CAM 通过设置重叠量，使得粗车加工留下的材料都有一样的厚度。当设置了重叠量时，每次车削的退刀量等于设置的切削探度与重叠量之 和。 （ 2） Rough Rough 输

7、入框用来设置每次车削加工的切削深度。切削深度的距离是以垂直于切削方向来计算的。当选中 Equsl steps 复选框时，将最大切削深度设置为刀具允许的最大值。 （ 3） Stock to leave X Stock to leave X 输入框用于输入在 X 轴方向上的预留量。 （ 4） Stock to leave Z Stock to leave Z 输入框用于输入在 Z 轴方向上的预留量。 图 9-13 （ 5） Entry Entry 输入框用于输入刀具开始进刀时距工件表面的距离。 （ 6） Cutting Method Cutting Method 框用于设置粗切加工的模式。 Mas

8、ter CAM 中提供两种选样：One-way（单向切削）和 Zig-zag(双向切削 )。在单向切削中，刀具在工件的一个方向切削后立即退刀，并以快速移向另一方向，接着下刀进行下一次切削加工。而双向切削，刀具在工件的两个方向进行切削加工，只有刀具为双向刀具才能进行双向切削。 图 9-14 （ 7） Rough Direction/Angle Rough Direction/Angle 栏用于设置粗切方向和粗切角度。 Master CAM 提供了 4 种加工方向： OD(外径 )：在工件外部直径方向上切削。 ID(内径 )：在工件内部直径方向上切削。 Face(前端面 )：在工件的前端面方向进行

9、切削 Back(后端面 )：在工件的后端面方向进行切削。 粗切角度可以被设置为介于 0 至 360 之间的任意数值，一般情况下，外径或内径车削都是采用 0粗切角，端面车削则采用 90粗切角。 （ 8） Tool Compensation 刀具偏移方式设置 （ 9） Lead In/Out 添加进刀 /退刀刀具路径设置 (10) Plunge parameters 设置底切参数。弹击 Plunge parameters 按钮，系统弹出图 9-15 所示的Plunge cut parameters 对话框。该对话框用来设置在粗车加工中是否允许底切，若允许底切，则设置底切参数。 图 9-15 当选择

10、 Plunge Cutting 栏中的 Do not allow tool to plunge along cut单选按钮时，切削加工跳过所有的底切部分，这时需要生成另外的刀具路径进行底切部分的切削加工。 当选择 Plunge Cutting 栏中的 Allow tool to plunge along cut 单选按钮时，系统可以进行底部分的加工，这时系统激活 Tool Width Compensation 栏。 当选择 Tool Width Compensation 栏中的 Use plunge clearance angle 单选按钮时，激活 Plunge clearance 输入框，系

11、统按 Plunge clearance 输入框输入的角度在底切部分进刀。 当选择 Tool Width Compensation 栏中的 Use tool width 单选按钮时，激活 Start of Cut 栏。这时系统根据刀具的宽度 及 Start of Cut 栏中的设置进行底切部分的加工。 当在 Start of Cut 栏选中 Start cut on tool front comer 单选按钮时，系统用刀具的前角点刀底切加工。 当在 Start of Cut 栏选中 Start cut on tool back comer 单选按钮时，系统用刀具的后角点刀底切加工。通常这时刀具应

12、设置为前后均可加工，否则将会引起工件或刀具的损坏。 4 确定。生成如图 9-16 所示的刀具路径。 图 9-16 三、生成精车加工刀具路径 精车是沿工件的外侧、内侧或 端面外形做一次或多次的车削。一般用于精车加工的工件在进行精车加工前因进行粗车加工。要生成精车加工刀具路径，除了要设置共有的刀具参数外，同样还要设置一组精车加工刀具路径特有的参数。精车加工参数在图所示的 Finish parameters 选项卡中进行设置。下面接着前面的例子来介绍生成精车加工刀具路径及 NC 文件的方法。 1 Main Menu Toolpaths Finish Chain。选择与精加工的外圆柱表面，如图 9-1

13、7 所示。然后选择 Done。 图 9-17 2系统弹出 Tool parameters 参数 对话框和 Finish parameters 参数对话框。在 Tool parameters 参数对话框中选择刀具，并设置其他参数，如图 9-18所示。 图 9-18 3 选择对话框中的 Finash parameters 标签，并设置参数。 Finish parameters 选项卡中各参数与 Rough parameters 选项卡中的参数基本相同，如图 9-19 所示。 Finish prameters 选项卡中增加的 Number of finish 输入框用来设置精车加工的次数。精车加工的次数应设置为粗车加工的预留量除以Finish stopover 输入框中输入的精车加工进刀量。