逸泉山庄启动区交通策划.doc

1、 更多免费资料下载请进： http:/ 中国最大的免费课件资料库 1 逸泉山庄交通策划 逸泉山庄 位于广州市从化神岗开发区，总用地约 200 万平方米，分三期进行开发建设。第一期用地约 86 万平方米，其中启动区用地约 15 万平方米 , 建筑面积约 6.8 万平方米 , 户数为380 户 , 人口约为 1000 人。计划设立穿梭巴士专线，来往于广州市区和逸泉山庄之间，为业主和客人以及本公司员工提供优质方便的交通服务。 广州市区发车点早期设在天河体育西路城建大厦（以后随发展再增加），途经环市路、童心路、东方乐园、新广从公路到逸泉山庄，全程约 70 公里 (为安全起见途中只下不上 )。初步设想穿

2、梭巴士 专线班次如下表所列 (2000 年 12 月 2002 年 12 月 ),以后随着发展再作调整。 （一）班次表 （ 1）预售期 2000/8 2001/9 广州开： 9： 30 13： 45 从化返： 12： 00 16： 00 每天需 1 台 26 座中巴，开 2 个台班 (一来一回两车次为一个台班 )，当天来回可运送 50 人；如乘客少可用 1台 12 座面包车 , 开2 个台班，当天来回可运送 22 人。 如周六、日乘客较多就需用 45 座大巴增加开班次和接送线路。（组织大型的销售推广 活动交通情况见附件所示） 更多免费资料下载请进： http:/ 中国最大的免费课件资料库 2

3、（ 2）入住期 2001/10 2002/12 星期一 -星期五 从化开 : 7:00(1) 9:30(1) 11:30(2) 14:00(1) 16:00(2) 17:45(1)- 收车后留在广州 ; 广州开 : 8:00(1) 9:30(2) 11:30(1) 14:00(2) 16:00(1) 17:45(2)- 收车后留在从化 ; 需 2 台 29 座中巴，开 6 个台班 , 当天可运 送 336 人次。 建议如乘客多可以 : 星期五傍晚加 -广州开 17:50(租用大巴 ), 可运送 43 人次 ; 星期一早上加 -从化开 7:15(租用大巴 ), 可运送 43 人次 . 星期六 -

4、星期日 从化开 : 9:30(2) 11:30(1) 14:00(2) 16:00(1) 17:45(2) - 收车后留在广州 ; 广州开 : 9:30(1) 11:30(2) 14:00(1) 16:00(2) 17:45(1) - 收 车后留在从化 ; 开 5 个台班 , 当天可运送 280 人次。 建议如乘客多可以 : 星期日下午加 -从化开 16:45(租用大巴 ), 可运送 43 人次 .（入住高峰期交通情况见附件所示） （二）每年费用核算 :-按每车开 3 台班 /天算 （ 1）自购车 : 一台 29 座羊城中巴新车 37.5 万元 ,上牌 5.5 万元 ,共 43更多免费资料下载

5、请进： http:/ 中国最大的免费课件资料库 3 万元 ;按八年使用期算每年分摊 5.38 万元 . 1. 中巴分摊 5.38 万元 /年； 2. 司机每人工资包干 3000 元月 ,按平均 1.5 人算 ,即 5.4 万元 /年 ; 3. 养路费 0.66 万元 /年 ; 4. 车船使用税 0.03 万元 /年 ; 5. 过路桥费（太和站 20 元 /次， 6 次 /天，即 3600 元 /月；太平站 450 元 /月） 4050 元 /月，即 4.86 万元 /年 ; 6. 柴油费 (140 公里 /台班 ,3 台班 /天 ,油耗 15 升 /百公里 ,即 63升油 /天 ,176 元

6、/天 ),5280 元月 ,即 6.34 万元 /年 ; 7. 养护维修费 2500 元 /月 ,即 3 万元 /年 ; 8. 保洁清洗费 (20 元 /次 )600 元 /月 ,即 0.72 万元 /年 ; 9. 年审费 0.3 万元 /年 ; 10. 保险费 1.5 万元 /年 ; 11. 停车场保管费 800 元 /月，即 0.96 万元 /年 ; 12. 调度管理员工资包干 2000 元 /月，即 2.4 万元 /年（从化、广州两地共设两名） ; 13. 不可预见费 1.2 万元 /年 . 小计 : 32.75 万元 /年 . 即每车次成本约 4.8 元 /座 (按 28 座 /次满载

7、算 ) -32.75 万元 12 月 30 天 3 台班 =303 元 /台班 -303 元 /台班 2车次 28 座 =5.4 元 /座 . 更多免费资料下载请进： http:/ 中国最大的免费课件资料库 4 (2)租用车 : A: 伟城公司 -丰田原厂 25 座中巴 , 54 万元 /年 ,即 500 元台班 ; 每车次成本为 10 元 /座 (按 25 座 /次满载算 ). -500 元 /台班 2 车次 25 座 =10 元 /座 . B:广州市二汽公司从化分公司 -鹰牌 45 座大巴 , 54 万元 /年 ,即 500 元台班 ; 每车次成本为 5.8 元 /座 (按 43 座 /次

8、满载算 ). -500 元 /台班 2车次 43 座 =5.8 元 /座 . （三）费用比较 （ 1） 2000/8-2001/6(预售期用 1 台车 ,2 台班 /天 ) 1.购车营运 (28 座 /次 ): -303 元 /台班 台班 30 天 =1.82 万元 /月 2.租车营运 A: 伟城公司 -丰田原厂 25 座中巴 -500 元 /台班 台班 30天 =3万元 /月 B: 二汽从化分公司 -鹰牌 45 座大巴 -500 元 /台班 台班 30 天 =3 万元 /月 (2) 2001/10 2002/12 (入住期按每车开 3 台班 /天算 ) 1. 购车营运 - 29 座羊城中巴

9、: 32.75 万元 /年 12 月 =2.73 万元 /月 2. 租车营运 更多免费资料下载请进： http:/ 中国最大的免费课件资料库 5 A: 伟城公司 -丰田原厂 25 座中巴 : 54 万元 /年 12 月 =4.5 万元 /月 B: 二汽从化分公司 -鹰牌 45 座大巴 : 54 万元 /年 12 月 =4.5 万元 /月 (四 )交通安排建议 : 因为逸泉山庄为休闲度假性质 ,所需要的运力不平衡 .表现为早晚人多 ,白天人少 ;节假日 人多 ,平时人少 .有时可能一趟车只有十几个人坐 ,而有时可能人多不够座位 .看来要中巴、大巴结合使用才行 . 购车 优点 :使用成本低 ,车质

10、车况好 ,使用管理方便 ; 缺点 :初次投资大； 租伟城公司车 - 优点 :车质车况好 ,使用管理方便 ; 缺点 :成本高 ,如早晚、节假日用需另收加班费； 租二汽从化分公司车 - 优点 :成本较低 ,信誉好 ,车辆调配方便 ,大巴座位较宽广 ; 缺点 :车质车况一般 . 根据购车与租车的每车次成本比较 (5.4 元 /座、 10 元 /座、 5.8元 /座 ),建议购车组建逸泉山庄穿梭巴士线。可在预售期购车 1 台 ,入住 期再购车 1 台 ;如运力一时不够或坏车 ,租车解决问题 ;以后随发展再作调整 .总体规划需要考虑在逸泉山庄适当位置设立汽车更多免费资料下载请进： http:/ 中国最大

11、的免费课件资料库 6 站场，另外可以在逸泉山庄靠近 105 国道边的位置设立公共汽车候车亭 (须向有关部门申办手续 ),利用公共交通来补充穿梭巴士班次之间运力的不足 ;让乘客自行选择穿梭巴士或公共汽车 . (五 )票价方案 : 建议业主和探访、度假者买票乘车；看楼盘人士由售楼部人员带领免费乘车 ; 职员凭证免费乘车。 由于预售期以看楼盘人士为主 , 此时只有支出没有收入；费用为：购车运营开支、临时租车开支 . 由于入住初期乘客少 ,而 且仍有部分为看楼盘人士 ,估计需要买票的也不多 ; 1.如每车次只有 1/4 的乘客需要买票 ,当票价为 5.4 元 4=21.6 元 ,才可收回成本 ; 2.

12、如每车次只有 1/3 的乘客需要买票 ,当票价为 5.4 元 3=16.2 元 ,才可收回成本 ; 3.如每车次只有 1/2 的乘客需要买票 ,当票价为 5.4 元 2=10.8 元 ,才可收回成本 ; 注 :公共交通票价 (每车次 )-从化神岗至广州市永福路 （ 1） 私人承包中巴 13 元 /座 ; （ 2） 广州市二汽从化分公司空调大巴 12 元 /座 . 由于逸泉山庄开发初期入住人数较少，乘坐穿梭巴士的乘客也 少；开支较大而收回少，营运会亏本；如果减小班次或票价太高，就难以做到“为业主提供优质方便的交通服务”，对看楼盘更多免费资料下载请进： http:/ 中国最大的免费课件资料库 7

13、人士也不方便；怎样处理好？还要多费心思。 广州景城房地产开发有限公司 二零零零年二月二十二日 后记： 经过“五一”长假期后，我们再次对交通情况进行调查，发现大客车的租价已 被碧桂园等大型楼盘抬高；他们为组织广大市民参观楼盘，除公交车被租用一空外，连石化厂等单位的厂车也不放过，长假期的运力非常紧张；二汽从化分公司也表示该假期公交很繁忙，以后在平时尚可调配少量大客车供我司租用，但到节假日就无能为力了。 因此我司为不受制于人，必须自购车组建逸泉山庄的穿梭巴士线。 广州景城房地产开发有限公司 二零零零年五月十二日 预售推广高峰期、入住高峰期穿梭巴士开支预算 更多免费资料下载请进： http:/ 中国最

14、大的免费课件资料库 8 （一）发车时间 预售推广高峰期拟定为 2000 年 10 月、 12 月， 2001 年 2 月、5 月，入住高峰期拟定为 2001 年 10 月 2002 年 12 月； 周一至五：广州开： 8： 00 11： 00， 13： 00 18： 00，每一小时发一班车，（中午不发车） 从化开： 7： 00 11： 00， 13： 00 17： 00，每一小时发一班车，（中午不发车）；为十台班。 周六、日：广州开： 9： 00 11： 00， 13： 00 20： 00，每一小时发一班车，（中午不发车）； 从化开： 9： 00 11： 00， 13： 00 20： 00，每一小时发一班车，（中午不发车）；为十一台班。 小计： 22 天 10 台班 +8 天 11 台班 =308 台班 /月 （二） 线路地点 穿梭巴士拟定两条线路，并错开发车时间，发车地点为： 天河区：体育西路城建大厦 荔湾区：龙津西路泮溪酒家 （三） 开支预算 308 台班 500 元 /台班 =154000 元 /线路（租二汽公司大巴价钱） 154000 元 2 线路 =308000 元 结论： 如增开两条穿梭巴士线 路，每个月约开支 30.8 万元。