近年来汽包水位异常分析及处理方法.doc

1、近年来汽包水位异常分析及处理方法对于汽包锅炉来说，汽包水位是运行中的一个重要参数，它的正常与否对机组安全运行有重大影响，严重缺水将会造成水冷壁大量过热爆管，严重满水将会造成汽轮机水冲击的恶性事故。防止锅炉严重缺水满水是 25 项反措中的重要一项。只是因为现在机组水位保护比较可靠，才很少发生这些恶性事故，但是因为水位异常造成停炉、停机的却为数不少，它们都对发电厂的安全运行构成重大威胁。下面就列举近几年我厂发生的几期典型的水位事故。一、05 年 11 月 23 日 8:05#4 机负荷 250MW，#4 小机跳手动，给水流量到零，锅炉灭火。原因：#4 炉减温水手动总门漏水，喷到入口电动门上，加负荷

2、时，#3 高加水位高，汽、水侧跳闸，当投入#3 高加水侧时，#3 高加入口电动门实际没开（保险爆） ，但由于喷入水汽开接点短路显示开启，当旁路门关闭后，给水中断。分析：因为事发突然，处理相当困难。但是运行人员在给水系统上有工作时，发生异常，没有事故预想，也没有进行反向操作，将#3 高加水侧解列。二、06 年 3 月 17 日 9:00 #3 机给水流量突然增大，水位高机、炉跳闸。原因：#3 机负荷 190MW，给水流量从 530t/h 突升至 1180t/h，汽泵转速从4000rpr 升到 5200rpm，并且跳到立盘控制，立即开事故放水，但水位高机、炉跳闸。原因为汽泵转速失控。分析：处理不好

3、，虽然汽泵转速、给水流量迅速上升，但看到水位上涨迅猛，没有果断打闸汽泵。其实设备是为我们服务的，它有问题，严重威胁安全运行，要有勇气停掉它。也许控制员在紧张地操作，考虑不到事件对整个机组的危害，但是班长、值长要有全局意识，要清楚事态发展的后果，敢于负责果断停运故障设备，保整个机组的安全。作为值长一定要全局指挥，不能只盯住一个参数、一项操作，要从小圈子里跳出来，转换思维，头脑清醒，关键时刻，要果断处理，因为值长是最后一道防线。三、2004 年 11 月 15 日 9 时 06 分，3 小机振动大跳闸，水位低锅炉灭火，汽机跳闸。原因：2004 年 11 月 15 日上午班，#3 机负荷 300MW

4、，BCDE 磨运行，主汽压16.5MPA。 #3 小机#2 瓦振动大报警后跳闸，小机跳闸首出“一次油压低” ，速减负荷，#3 机电泵未联动，速手动启电泵。后#3 炉“汽包水位低”保护动作，锅炉灭火。运行人员按“停炉不停机措施”执行：快速立盘上手动减负荷，负荷减至 16MW，后汽机跳闸首出“锅炉跳闸” ，#3 发电机跳闸（“逆功率”有报警和掉牌） ；。分析：负荷超过 240MW，汽泵跳闸，水位低锅炉灭火，没有什么遗憾的，但处理过程中，减负荷过快，导致发电机跳闸，很不应该，其实停炉不停机，对二期机组，30 分钟之内只要能够启动一台磨，汽温是没有问题的，不必要减负荷那样急，也没有监视。四、07 年

5、6 月 7 日#4 机汽泵指令突然到 0，锅炉灭火，恢复时，汽包水位高，机炉跳闸07 年 6 月 7 日 09：54 #4 炉 ABC 磨运行，负荷 201MW。因为#4 机汽泵指令突然到 0，OIS 上闭锁操作，油枪频繁跳闸，导致汽包水位低致使炉灭火。10：21 启 4A、4B 一次风机，暖 4B 磨，汽包水位高 90MM 开事故放水门，事故放水门二道门不会开，水位高保护动作，炉灭火，机、电联跳，造成一次“非停”事故。分析：在这样负荷、这种运行方式下，汽泵有问题，不必投油，因为事故情况下，投油停磨对水位影响很大，倒不如立即减煤量，减负荷。燃烧操作时，对水位的影响没有考虑到，看水位人员没有及时

6、发现水位异常升高，虽然虚假水位厉害，但是看水位人员应立即大幅度减少给水。这次水位事故后，发电部反复强调，当汽包水位到 180mm 时，要果断停运给水泵，当水位到 230mm 时，果断 MFT，宁可停炉，不能停机。但是后来仍然发生水位高不敢打闸汽泵、电泵，不敢停炉，导致停机的事故。说实在话，当虚假水位严重时，也许在 180mm 时打闸汽泵电泵，仍可能造成水位高停炉，但是我们总的走出这一步，总的有这个勇气，否则遇到机、炉、电紧急故障时，我们怎么办，总不能发生重大设备事故吧。后来有不少人这样说，到 180mm 时打闸汽泵、电泵太武断了，如果水位上升很慢，你还要打吗？我们为啥说 180果断停给水泵，就

7、是要让大家刻骨铭心地记住这个值，记住这个关键点，这么强调大家都不敢打给水泵，再说很多附加条件，大家更会瞻前顾后。后来发生的事情说明，控制员、班长、值长根本就没记住这个关键值，就没想到这个关键点该增么办。所以大家一定要记住 180 这个关键点，这个关键点记不住，后面 230mm 手动 MFT 根本就做不到。事故发生时，需要值班人员快速反应，果断处理，分分秒秒都非常珍贵，人人都高度紧张，这时候任何人都不可能急中生智，所以就是要靠平时的预想，要靠平时脑子中积累的东西，记住关键环节该干什么，这也就是要牢记 180 这个数值的意义。再次强调，此时班长、值长的作用非常大，你们要把握住这个关键点。五、06

8、年 4 月 11 日3 机汽泵跳闸，电泵联动，控制员立即减负荷，稳定汽包水位，保证3 炉没灭火，处理很好。 （例子较多，没有一一列举）原因：06 年 4 月 11 日二班下午班#3 机负荷 190MW，3 机汽泵因前置泵轴承温度跳变，导致汽泵跳闸，电泵联动，控制员立即减煤减负荷，同时另一控制员迅速增加电泵转速，开启出口门，关闭电泵再循环，稳定汽包水位，保证3 炉没灭火，处理很好。分析：通过这次汽泵跳闸抢救成功，发现负荷低于 230MW 以下时，汽泵跳闸，电泵联动可以不必投油，采用减负荷方法很好，这样可以减少扰动，有利于水位稳定和事故处理。对于#3、4 机来说，汽泵跳闸，控制员必须熟练掌握操作要

9、领就是：启电泵（一般情况都会联起）加转速、开出口门、关再循环，这几个动作必须迅速果断完成。但要注意，顺序不可颠倒，如先开出口门，可能因压差过大，造成电动门打不开，当电泵转速升起，电泵压力与原给水压力平衡后，出口门才会顺利开启。另外减煤量人员必须注意，应多减上层磨煤量，并减少一、二次风量，绝不能发生减煤量不当，先灭火，过去二期也发生过，大家要切记宁可水位低灭火，不能减煤不当灭火。 （当时主要是操作混乱，说停磨时，你停 A 磨、我停B 磨，停多了）如果 4 台磨运行，应迅速投入一层油枪，然后快速停运最上层和最下层磨，保留中间 2 台磨，主要是兼顾燃烧和汽温。并不是停磨越多越好，一是容易造成灭火，二

10、是燃烧减弱过大，虚假水位非常严重，造成水位加剧降低。六、2008 年 6 月 11 日#1 机组汽包水位异常事件经过：6 月 11 日#1 机组大修后启动，在安全门定砣过程中发生一起汽包水位异常，情况如下：#1 机组大修启动后做安全门定砣试验，#1 炉 AA 层油枪运行，#2 磨运行，汽包水位-80mm，#2 电泵运行，高低旁投入。高旁开度 9%，低旁开度 15%，小油枪不能正常投入，正在处理中，汽包水位保护未投入。11 时，接令#1 炉一次系统升压，准备一次系统安全门整定。当主汽压升至13.8MPa 时，控制员联系另一控制员开启高旁控制压力。此时在开启高旁压力调节阀时发现打不开，于是快速减低

11、#2 给煤机转速，但因为压力仍上升至14.4MPa，左侧过热器安全门动作，此时监视水位的控制员由于对异常情况经验不足，在汽包压力高的情况下没有立即大幅度调整给水泵出力，造成汽包水位-300mm。后经过补水后汽包水位正常。原因分析1、汽包压力高时没有及时加大给水泵转速，提高给水压力，造成汽包补水量过小，水位迅速下降。监视水位运行人员操作不当，是此次异常的主要原因2、安全门定砣过程中压力控制不好，压力上升过快，压力高，旁路打不开时采取的减弱燃烧措施不力。控制员操作不当，是此次异常的另一原因。一期总体发生水位事故较少，虽然给水设备与二期不同，但是一期人员处理事故的能力较强，特别是处理单专业事故很到位

12、。但是一期人员要注意事故处理时机炉之间的配合。七、2009 年 7 月 30 日#2 机因汽机保护误动，处理过程中，汽包水位高停炉事件经过：2009 年 7 月 30 日 02：26 #2 机负荷到零，查汽机跳闸。开低、高压旁路,电气退出逆功率保护压板，倒厂用电。检查汽机跳闸无首出，速通知热工保护班检查。重新复位、挂闸，准备开调门加负荷时，阀限无法设置，切至硬手操盘上，也加不上。随后汽机又跳闸，检查无首出。02：27 投入 BC1-3 油枪，相继停运#4、3 磨，降压关对空排汽。经检查#3 轴振 L 侧、#1 轴振 R 侧振动大、跳变（瞬间从 63、 3um 都升至 250um） ，检查瓦振、

13、油压、油温等正常，就地检查振动无异常，判断轴振测量、保护系统故障，汇报领导，退出轴振大保护。重新复位挂闸、加负荷。02：44 在硬手操盘上加负荷时，反应较慢，后又快速增至 30MW，致使汽包水位高高，锅炉灭火。在硬操盘上减负荷到 6MW。按停炉不停机处理。 原因分析：1、在立盘上加负荷过快，导致水位快速上升，无法控制。2、在汽机跳闸时热容量太大，当时一层油枪，2 台磨运行，锅炉压力太高，导致汽机调门开启很少，负荷就增加很多。一期由于给水泵备用容量大，人员事故处理能力相对较强，对于正常运行时一台给水泵跳闸，处理的很好。主要应注意停炉不停机时，加减负荷、开关旁路、启停磨煤机时对水位的监视控制。八、

14、09 年 9 月 26 日#3 炉汽包水位高异常事件经过：2009 年 9 月 26 日 16 时 07 分， #3 炉负荷 150MW，BCD 磨运行，总煤量89T/H，其中 B 磨煤量 31.9T/H，C 磨煤量 29.7T/H，D 磨煤量 27.4T/H，各磨火检正常，炉膛负压在-0.02-0.05KPa，A、B 侧氧量分别为 2.11、2.54，#3 炉给水自动投入，#3 炉汽包水位突然升高到+105mm，后快速下降至-48mm，然后汽泵指令快速加至 33%，并且给水由自动跳到手动方式，16 时 09 分汽包水位急剧升高到 212mm，汽包事故放水动作，然后控制员立即开启汽泵再循环，手

15、动降低汽泵指令，调整#3 炉汽包水位至正常。后负荷加至 165MW，手动调整汽泵转速，#3 炉汽包水位仍在50mm 之间波动。原因分析：1、#3 机控制员监盘时对汽包水位监视过分依赖给水自动调节，特别是在#3 炉燃烧状况不好汽包水位波动大的情况重视不够是#3 炉汽包水位异常升高事故放水动作的一个原因。2、控制员监盘时对#3 炉给水自动跳手动发现不及时，发现后调整不迅速是造成#3 炉汽包水位异常升高事故放水动作的主要原因。3、#3 炉煤质较差，燃烧不稳，造成水位波动。虽然有燃烧原因，但是监盘太不专心，水位已经异常，但还没发现给水跳手动，水位涨到如此之高，如果事故放水不动做，很可能灭火。九、09

16、年 11 月 15 日#1 炉汽包水位大幅波动导致事故放水动作事件经过：11 月 15 日前夜班 22：30#1 炉负荷 210MW，#1、2、3、4、5 磨运行，汽包水位调节在自动方式，开始减负荷要求 160MW，控制员将#3、4、5 磨煤量稍减后，停运#1 磨，23：00 负荷降到 140MW，认为负荷减的有点多，又加了#2、3、4 磨煤量，负荷上升速度快，5 分钟上升到 180MW，负荷上升过程中发现汽包水位波动大，将汽泵切手动调节，调整水位时发现无效果，查汽泵已跳就地。此时汽包水位已降低到-120mm，立即启动#1 电泵，电泵与汽泵并列运行，加电泵出力，汽泵再循环打开，将汽泵切回到遥控

17、方式，关闭再循环，水位在操作过程中回升，23：10 水位涨到+120 mm，调节汽泵出力时反馈速度慢，水位继续上升，事故放水动作。大约 1 分钟后调节正常，停运#1 电泵，观察一段时间水位调节正常，水位调节投自动。原因分析：1、#1 机 9 月 28 日#1 机启动过程中已经发生过一次因汽泵调节跳本地导致汽包水位波动事件，我们没有从上次事件真正彻底吸取教训。2、监盘人员不认真，对汽包水位及汽泵运行状态监视不力，尤其是在加减负荷变工况下，忽视了对汽包水位及汽泵运行情况监视；在关汽泵再循环时预想不够，未提前将给水流量控制下来。充分说明了我们的控制员在进行一项操作时，未考虑到这项操作会带来哪些影响，

18、更谈不上如何去采取预控措施。3、监盘人员发现水位波动时，未能及时联系查找，发现汽泵调节跳本地不够及时，给以后的水位控制带来很大困难，如果能及时发现汽泵已经跳本地，则可以及时切回遥控，水位下降不会这么快，甚至#1 电泵都无需启动；4、控制员减负荷时减煤量减得多，停#1 磨后发现负荷降低到 140MW 后又过多加大了其他运行磨煤量，导致负荷上升到 180MW，负荷波动是导致汽包水位波动而致汽泵跳本地的根本原因。十、6 月 7 日#4 小机主汽门活动试验，小机主汽门全关，汽包水位异常事件经过：6 月 7 日 13：58 #4 机负荷 190MW。执行定期工作启动#4 机电泵运行，补做#4 小机主汽门

19、活动试验时，控制员陈俊卿在就地监视发现主汽门关至75%试验行程开关时仍向下关闭至全关，立即用对讲机汇报集控室。控制员肖现晨立即开启电泵出口门，输入电泵指令 99%。并严密监视给水流量变化及汽包水位。控制员刘笑容速减负荷，煤量从 92T/H 减至 77T/H，严密监视锅炉燃烧情况。机组长王建敏监视小机主汽门开信号一直发出，调门开度开始增大，立即将#4 小机打闸。单元长下令快减负荷至 160MW，监视电泵运行参数正常，控制汽包水位。汇报姚值长及办公室领导。通知热工、设备部点检及汽机检修速到场检查处理。查看历史曲线几个关键操作时间如下：13：58：45 发现小机调门全关。13：58：49 开启电泵出

20、口门（状态已经改变） 。14：59：49 出口门开到位，用时 1 分钟。13：58：53 输入电泵指令 99%。 （以前演习时要求输入 99%比输入 100%要快 2 秒） 。13：59：29 反馈显示 99%。给水流量为零的时间为 14：58：56 至14：59：13 共 17 秒。14：00：02 汽包水位降至最低-151mm。14：43 #4 汽包水位恢复正常。经验总结：1、做试验前，电泵运行备用，并做好事故预想，为事故处理提供了可靠保证。2、做试验前，将汽包水位上调为+40mm。避免汽包水位下降过快。3、做试验前，控制员已经做好快速减负荷准备。4、不足：电泵启动后未将出口门及时打开备用

21、，出口门开启时间过长，是汽包水位下降较多的主要原因。建议电泵指令可适当增加至 40%左右备用。这次#4 小机做试验主汽门自关，处理的比较好，关键是提前做好预想，准备充分，操作果断。汽包水位异常处理方法以上列举了近年来发生的典型水位异常和事故，有处理好的，有处理不好的，希望大家认真学习反思，吸取经验教训。汽包水位异常其实可归纳为 2 大类，一是因燃烧工况变化引起的水位异常变化，我们通常称它为虚假水位；二是给水系统本身发生异常（包括给水泵跳闸、失控等）引起的水位异常。首先大家要明白，燃烧变化必然会引起水位变化，燃烧变化越激烈，水位变化就越激烈。但是水位变化不会影响燃烧。一、 如何减少虚假水位的影响

22、（主要是事故处理中如何减少虚假水位）根据目前我们的人员状况、操作水平，锅炉安全主要就是稳燃和水位，平时燃烧调整和监视任务很重，水位调节任务较轻，但是事故时，锅炉投入一层油抢，燃烧一般就不会有大问题，随后逐步调整就是，但是事故情况下，汽包水位变化非常大，控制员必须迅速调整，才能化险为夷。针对燃烧和水位的特点，大家要掌握领会以下要点。1、控制员必须了解水位和燃烧的关系，就是上面提到的燃烧变化必然会引起水位变化，燃烧变化越激烈，水位变化就越激烈。这一点平时谁都明白，但是事故处理时，由于情况紧迫，精神紧张，很容易忘记，结果造成，只顾调整燃烧，不考虑对水位的影响，具体表现在快速启停多台磨，造成水位异常超

23、限保护动作，停炉、停机。关键环节有：在机组启动过程中，启动第一台磨时，停炉不停机启动磨时。所以要注意事故处理时，燃烧上只要投入油枪不灭火即可，缓慢操作没有大碍，这时候调整燃烧的人一定要考虑水位，调整燃烧幅度要小，并通报调水位人员。一句话就是要调燃烧，先看水位。2、另一个对虚假水位影响较大的操作就是加减负荷速度，道理大家都知道，事故处理时，加减负荷一定要缓慢，要考虑到水位的影响。因为加减负荷太快造成水位异常事故我们过去多次发生，这一点大家也应注意。当然减负何速度过快，安全门动作，虚假水位也很严重。3、开关旁路速度太快，也容易造成水位异常。所以开关旁路速度要慢，必须小幅调整，调整后要注意水位变化。

24、4、事故情况下，看水位人员，思维要清晰，要知道水位的变化规律和趋势，这时的调整与平时有很大的不同，这时首先要想到不能让水位保护动作，根据水位变化趋势，该快速调整时，必须快速调整，幅度要大，只有等水位回头时，再回调。无论什么时候水位调整都是单向思维，高就减，低就加，不要管其他操作。假如水位快速升高到 100，你就要快速降低给水流量，即使减超也不要紧，水位升高到 150，事故放水会自开，要果断把给水降到零，直到水位不涨了，再加水量。水位异常往往第一波来的最为猛烈，所以只要控制住第一波，后面波动就会逐步减小。5、班长、值长是最后一道防线，当发现水位快速涨到 180，要果断停运给水泵，二期发生几次水位

25、高事故导致停炉停机，就是没有记住 180 这一关键点，180 要牢记在心中，这样才有勇气去停给水泵，如果记不住 180，就不可能做到 210 去手动 MFT。其实水位高到 210-230，果断手动 MFT 是非常有效的，再猛烈的高虚假水位，一旦灭火，他就会迅速下降。值长一定要把好这最后这一关，因为宁可停炉，不要停机，况且高水位有造成汽机水冲击的巨大风险。水位 180 停给水泵，210 手动 MFT，班长、值长要亲自去做，不必命令别人，再下命令让别人做，就来不及了，另外一些新手犹豫不决不敢做。6、正常运行时，特殊情况当水位低时，控制员完全可以果断启动备用给水泵。7、很多事故通报，事故发生原因很多

26、，开始并不是水位问题，但是处理过程中，却伴随发生了水位事故，造成非停，我们也不例外，这是一个规律，我厂的事故处理中，大家也有深切体会，往往水位控制惊心动魄，发生水位事故也很多，上面列举的例子好多都是在事故处理中发生的，今年#4 机 5 月 20 日#4 机非停非常具有代表性。由此可知事故处理中，水位控制的好坏，是事故处理成功与否的重要一环。所以在任何事故处理中，必须关注水位，但是事故处理需要关注的东西、需要操作的内容很多，不可能只去注意水位，如何才能较好处理这一矛盾。大家要总结一下可知，事故发生后，锅炉燃烧只要投入一层油枪就能保证，汽机、电气处理程序比较固定，但是汽包水位一旦控制不好，虚假水位

27、来的非常迅猛，很难控制。所以强调注意以下几个主要环节：（1） 事故发生时，虚假水位很剧烈，但不可控制，此时要迅速处理即可；（2） 如果停炉不停机恢复过程，启停磨必须注意水位；开关旁路必须注意水位；加减负荷必须注意水位。（3） 如果发生停机事故，并网前对水位调节不必太紧张，但是并网后必须高度重视水位，重点时刻也是启停磨、加减负荷、开关旁路。这三个环节，不得同时操作，同时操作幅度尽量缓慢，就可以限制虚假水位。二、 汽泵跳闸时，如何调整汽包水位。 （主要指二期）1、 当三台磨运行时，不要投油，应立即启电泵，加转速、开出口门、关再循环，这几个动作必须迅速果断完成，只要完成这几个动作，设备有问题，抢救不

28、成功，也不是我们责任。因为不在同一画面，关再循环可以让其他人操作。2、 减煤时，要先多减上层磨煤量，根据压力逐渐减负何，但不能过快，否则会压水位。减煤后，要多减一、二次风，不能先灭火。尽量不投油，否则锅炉热负荷下降太慢。燃烧不稳，投入 2 只油枪即可。3、 当 4 台磨运行时，应立即投入一层油枪，然后快速停运最上层和最下层磨，保留中间 2 台磨，根据压力逐渐减负何。 （主要是兼顾燃烧和汽温，并不是停磨越多越好，一是容易造成灭火，二是燃烧减弱过大，虚假水位非常严重，造成水位加剧降低。 ）4、 当负荷大于 240MW，汽泵跳闸，抢救成功很少，但不管抢救成功与否，大家都要去做，事故分析查曲线也要说的

29、过去。过去也发生过 300MW抢救成功的例子，但是非常偶然，一味强调成功，也没意义。5、 如果发生汽泵转速失控，水位高到 180，果断停运即可，这一点不能手软。如果转速突降，处理同汽泵跳闸。6、 高加水侧投退，大家要注意防止给水中断，要有此预想，一旦给水中断，要迅速反向操作。7、 正常运行中水位异常，大家也要重视，2 年来也发生 4 次，主要是监盘和操作中不注意，没有太多技术含量，重点是责任心，但是大家要注意，一旦正常运行中发生水位事故，后果将会非常严重，对新控制员要培训到位。以上讲了那么多水位异常，并不是要求大家时刻高度紧张，等着发生水位事故，我们去漂亮处理。事故有时就很怪，当大家都去重视时，它销声匿迹了，时间一场，放松警惕了，它却突然降临，我们又忘记怎么处理了，处理结果很糟糕，当我们再去反思时，他又不见了。其实水位事故处理技能，关键在平时，下盘时可以多讨论，一个人清静时反复学习，思考它，从多方面去理解，真正理解其本质和要害，要把它