1、宁阳县八仙桥经济开发区某大道施工组织设计目 录第一章 编制依据第二章 工程概况第三章 工程总体部署第四章 主要分项工程施工方案及技术措施第五章 施工组织第六章 质量保证措施第七章 工期保证措施第八章 劳动力计划第九章 主要机具配备表第十章 主要材料供应计划第十一章 安全生产及文明施工措施第十二章 环境保护措施第一章 编制依据1、泰安市建筑设计院设计宁阳县八仙桥经济开发区某大道施工图设计2、宁阳县八仙桥经济开发区管理委员会提供的关于八仙桥经济开发区启动区块 1 号5 号道路工程施工招标的通知3、 市政道路工程质量检验评定标准 (CJJ1-90)4、 市政工程排水管道质量检验评定标准 (CJJ3-
2、90)5、 混凝土强度检验评定标准 (GBJ107-87)6、 城市道路路基工程施工及验收规范 (GBJJ44-87)7、 沥青路面施工及验收规范 (GBJ92-86)8、建设部颁发的建设施工现场管理规定9、 建设施工安全检查标准 (JGT59-99)10、 给排水管理施工及验收规范 (GB50268-97)11、 公路路面基层施工技术规范 (JTJ034-93)12、国家和省市有关工程建设的法律、法规、政策和有关规定。13、 施工承包合同GF 19990211第二章 工程概况宁阳县八仙桥经济开发区某大道是八仙桥经济开发区路网规划中的一条东西主干道, 某大道起止桩号 J1+706.69,终点桩
3、号为 J3+431.53,全长为 1724.84m,道路宽度为 40m,具体横断面布置为:3.0m(人行道)+4.0m(非机动车道)+2.5m(机非隔离带)+8.0m(机动车道)+5.0m(中央隔离带)+8.0m(机动车道)+2.5m(机非隔离带)+4.0m(非机动车道)+3.0m(人行道) 。排水管道采用雨、污分流制。污水管道设置在非机动车道下,距道路中心线 15m 处,管径 D300D400,总长 1973.30m。雨水管道在机非隔离带下,距道路中心线 12m 处。雨水管道主管 D500D1200,总长 1964.70m。全部采用钢筋混凝土承插管。机动车道设计结构层为:3cm 细粒式沥青混
4、凝土5cm 中粒式沥青混凝土7cm 粗粒式沥青混凝土35cm6%水泥稳定层20cm 宕渣垫层。非机动车道设计结构层为:3cm 细粒式沥青混凝土7cm 粗粒式沥青混凝土30cm6%水泥稳定层20cm 宕渣垫层。人行道设计结构层为:5cm 厚混凝土预制块材铺砌2cm 厚10#水泥砂浆10cm5%水泥稳定层。本工程施工范围内地势平坦,沿线有少量建筑物,施工范围的进场运输通道需另做,方能满足机械进出场及运输其它施工材料的要求。某大道由 XX 建筑设计院设计,XX 建筑总公司承建,由*工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全,设施完善,道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。第三
5、章 工程总体部署本工程的最大特点是工期短(合同工期为 142 日历天) ,管道多,且地下水位较高,对管道施工影响较大。纵观整个工程的施工内容,土质较差,地下水丰富,成为本工程工期及质量控制的关键。项目部及施工班组进场初期,必须不惜一切代价,加大机械人员以及资金的投入,以最快的速度做好以下初期阶段的工作:(1)项目部的租借;(2)民工宿舍、仓库间、民工食堂,厕所及现场办公等的搭建;(3)材料堆放及拌和场地的细石混凝土地浇筑;(4)各类文明、安全设施、标牌的制作及现场布置;(5)对整个工程影响较大的前期因素开展细致的调查汇总成文呈送业主及监理公司。总工期按合同书中的承诺为 142 天,因此我公司根
6、据具体的工程质量及施工难度情况合理安排施工。项目部由项目经理、技术负责人及施工员、质量员、预算员、安全员、材料员、资料员组成,项目部拟安排两个民工作业班组,总人数(施工高峰期)70 人。本工程的生产、生活用电、用水在业主单位的大力支持与协调下,已顺利解决,能保证在工程开工前接到施工现场。第四章 主要分项施工方案及技术措施本工程主要工程项目为路基整修,排水管道工程、水稳泥稳定层、沥青混凝土路面工程、侧平石及人行道工程等。4.1 路基整修工程4.1.1 施工前的准备工作:(1)材料设备进场:包括经纬仪、水准仪、台秤、三米直尺,灌砂筒等。(2)布设中心控制桩和临时水准点,对中心桩采取有效的保护措施,
7、临时水准点每隔 150200m 设一只,并进行闭合复核工作,闭合差不得大于12L(式中 L 为长度,单位千米) ,会同监理公司做好中心线和水准点的技术复核工作。(3)本工程为新建道路,填挖工程量小,当穿越农田时必须清除耕植土,方可填筑,充分注意土路基的压实度。若路基出现弹簧现场时,采用统砂调换,重新碾压密实,整修后采用重型震动压路机碾压密实。碾压行使速度开始宜用慢速,最大速度不宜超过4Km/h,碾压时纵向进退式碾压,对于横向接头处要保证 0.40.5m 的重叠部分,前后相邻段(碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段)也应纵向重叠 11.5m 碾压均匀,做到无漏压、无死角。同时应检查测量路基
8、面的中心线和标高,以及路基宽度和边坡坡度。(4)对于个别冒尖的石块要求予以挖除,填以细料压实,边坡上的稳定石块应清除,以确保坡面平整。(5)路基顶面整修压实成型后,应进行弯沉测试和压实度试验。4.2 6%水泥稳定沙砾基层4.2.1 试验路段的施工;路床整修完成后,在基层施工前,选约 1000m2左右的路段进行试验,掌握好基层混合料的松铺厚度、碾压遍数等有关数据。4.2.2基层施工程序:施工测量放样基层配合比控制机动翻斗车分运平地机配合推土机摊铺粗压一遍人工结合机械整平终压压实度检测洒水养护交通管制。 (1) 施工放样:在底基层上放线,直线段每 510 米设一桩,再拉线,然后进行水基层平测量,在
9、西侧指示桩上用红漆标记出基层边缘的设计高,调节松铺厚度,以便平时拉线施工。(2) 基层配合比控制:提前 1 个月进行基层混合比试验,并将试验取得的配合比、水泥剂量、最佳含水量提供给现场施工。(3) 拌和:拌合时应充分保证水泥剂量,一般含水量控制在超过最佳含水量的 1-1.5%左右,以弥补混合料在运输推铺时水分的损失。(4) 运输:混合料的运输应连续不停留。(5) 摊铺:平地机配合摊铺机按松铺厚度均匀控制、连续平稳,并经常测定路面平整度及横坡度,使其达到规范要求。(6) 碾压:碾压应控制在水泥初凝之前完成,成型后,当混合料的含水量 大于或等于最佳含水量时,进行碾压。直线段由两侧向中心碾压,平曲线
10、段由内向外碾压,碾压时重叠 1/2 轮宽。严格控制碾压速率,保证压实遍数,达到规范要求的压实度为止。碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱符合要求。(7) 接头缝处理:应注意每天最后一段末端缝的处理。在当天基层结束时,设置一条与半刚性基层厚度等高的枕木(枕木的外侧可用钢钎加固) ,等第二天施工时,清除当天的枕木,以保证接头平顺。(8) 养生及交通管制:成型后的基层在 7 天内保湿养护,并实行交通管制,禁止一切车辆在其上通过,工程用车也须限速行驶。4.3 沥青砼面层施工4.3.1 工作面准备(1) 基层表面应干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物,并做好排水设施。(2) 沥青砼面
11、层层间施工间隔时间较长或下层表面受到污染而影响上层沥青砼面层的结合部位,应均匀洒布粘层沥青。4.3.2 施工程序拌和运输摊铺及碾压接缝处理(1) 拌和:拟在金华联系粗细集料质量有保证、拌和时采用先进的自动配料、称量化控制配合的大型沥青拌和厂作为本工程的沥青混合料供应商。沥青采用新加坡埃索石油沥青。(2) 运输:运至工地的混合料温度不得低于规定的现场温度要求,若不符合要求或已经结成团块、已遭淋湿的混合料坚决废弃掉。(3) 摊铺及碾压:沥青混合料摊铺前,应检查下层的质量,同时将与构造物接触的表面、路缘石的内侧壁、纵、横施工缝侧壁,均匀洒布或涂刷粘层沥青。摊铺施工拟采用进口摊铺机全幅路面摊铺的方式,
12、连续进行摊铺,保证摊铺质量。双层式沥青砼面层,上、下层铺筑应在当天内完成,如间隔时间长,下层表面受到污染的路段,摊铺上层前应对下层表面进行清扫,并洒布粘层沥青。沥青混合料经摊铺成型后,立即进行充实、均匀的碾压。沥青混合料的分层压实厚度不得大于 8 厘米。压实工作应按照试验路面的压实设备的组织程序进行,并备有经监理工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具,以用于路缘石等狭窄部位的压实。碾压作业应在混合料处于能获得最大密度的温度下进行,开始碾压温度一般不得低于 1200C,碾压终止温度不得低于 650C。压实分为初压、复压、终压,压路机应以均匀速度行驶,其碾压应纵向进行,并由混合料摊铺的低边向高边慢速均匀的进行,相邻碾压带应重叠1/3-1/2 轮宽。碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动,当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点应相距 10m 以上,并应
Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved
工信部备案号:浙ICP备20026746号-2
公安局备案号:浙公网安备33038302330469号
本站为C2C交文档易平台,即用户上传的文档直接卖给下载用户,本站只是网络服务中间平台,所有原创文档下载所得归上传人所有,若您发现上传作品侵犯了您的权利,请立刻联系网站客服并提供证据,平台将在3个工作日内予以改正。