城市道路设计论文.doc

1、城市道路工程及其附属工程当中目前存在的问题及对策分析摘要：当前我国的道路建设在不断的高速发展，在道路工程建设中，出现许多的常见病害。为使道路工程更加科学、美观和安全、耐久，我对道路建设出现的问题必须实施可行防治的措施。本文主要对城市道路工程中存在的常见病害问题进行分析，并且针对病害提出了相应的防治措施。关键词：城市道路；病害；防治城市的道路是人们生活、工作的载体，也代表了一个城市的形象。在现代道路工程中出现的质量问题，给城市、居民的生活带了许多的不便。同时，也造成了一定的经济损失和安全隐患。但道路建设中所出现的问题，是可以进行预防和消除的。所以我们在道路建设时，必须严格施工工艺，加强质量控制，

2、不断提高道路建设的技术水平，从而克服道路施工中所出现的问题，使道路工程质量能够得到稳定、科学的保证。一、 城市道路工程的常见病害1.1 关于道路路基、路面工程所出现的问题路基是道路工程的基础，路基质量是否到位直接影响着整个道路工程的质量和安全，由于设计的不合理与施工过程中对质量的控制不够严格，导致出现桥头路基、路面的下沉、跳车等问题。在路基方面，沟槽回填的密度和强度是路面平稳的一个基础条件，也是路基建设中的关键部位。而城市道路建设时，常常由于路基局部回填超厚、填土不规范和辗压的倾斜度达不到标准，沟槽回填土的密度局部超出或不够使得路基的结构在管体上部破裂，无筋管也出现沉陷、压扁的问题。关于路面问

3、题，由于路面材料的选择和施工工艺控制问题，常常导致路面局部沉陷、破裂，有的路面出现起砂、表皮脱落、裂缝等问题。1.2 排水工程问题排水工程是道路建设中不可缺少的一个环节，它在很大程度上对道路的保养与维护起着很大的作用，然而排水工程常常容易出现问题。在关于路面设计方面出现排水故障，会导致路面出现溃烂的现象。例如因材料选择不合理、沟槽回填的密度不够导致路面的损坏、不平稳，从而使得排水的流向不符合标准，路面的积水、雨水不能很好的排入下水管道中；其二就是排水管道的半径设计较小、管道材料的质量较差，从而导致排水的过程中出现路面水出现大量积水时，路面水不易排入管道之中。同时也会出现管道变形、破裂、漏水的问

4、题，使得在降雨天气时，路面形成积水；许多路面出现窨井井盖的高度和密度不符合标准，有的井盖甚至高于地面或者低于地面，使人们在行车时不方便、不舒适。有的因为井盖的受力强度不够，从而导致人们在行车容易把井盖压破，进而造成事故发生的安全隐患，以及井盖的破裂，对排水造成很大的阻碍。1.3 辅助、附属性设施出现的问题辅助性、附属性设施对道路能够起着一个美化、辅助的作用，也有利于人们生活、道路使用。由于人行道与平侧石在施工过程中对质量的把关不够，出现耐久性差的问题，在久日的人行踩踏中承受力不够，会对人行道路面进行磨损。而且由于施工质量差、标高与线形的控制偏差较大，极易出现人们在踩踏的问题中绊脚的问题。以及盲

5、道口道板在施工过程中出现的安装不到位的现象，使得人行道处于一种下坡的状态，所以人们在行驶的过程中，常常会因为刹车不住而发生事故。同时，由于安装不到位，使得道板产生脱落的问题。二、城市道路工程的问题防治措施2.1 路基的防治方法对路基的防治是道路防治首要考虑的问题，将路基建设的工程交与一些技术含量比较高的施工单位，从而保证在路基回填和沟槽回填中，能够使其厚度、强度达到规范要求；在路基地面的建设中，严格控制坡度，对一些坡度较陡的地面，应该设计成台阶。而对于其长、宽度控制，可以充分利用水平分层的方法对其进行分层填筑，使得其长宽的比例均衡；对于沟槽回填土时，应该对台阶的高、宽度进行合理的把握，按照路面

6、的平行线，对其进行分层填土，台阶的宽度要大于等于 1 米。2.2 路面的防治方法路面是否平稳、舒适直接影响人们在行车时的感受，在施工过程中，应该在保证密实度的前提下，对路面的外观结构和微观构造的标高和平整度进行合理的调整；加强砼水灰比控制，准确把握好混凝土抹面压光的时间；尽可能使用同一厂家水泥，并保证水泥充分的供给，从而能够保证水泥的安全性、稳定性；合理的对混凝土进行浇筑，选择合适的施工缝预留方案；对模板面的清理要彻底，模板隔离剂的涂刷要严格控制其均匀度，防止漏刷；混凝土浇筑时要合理分层并加强振捣，把握好振捣时间保证砼内部密实，防止漏振的现象；混凝土拆模后如果发现有气泡等质量缺陷，应及时处理；

7、对板面的抹压要及时、快速；对混凝土的浇筑要控制好温度，在温度较低时，选择水化热小和收缩性小的水泥对混凝土进行浇筑，根据路面结构，合理的留置施工缝；对混凝土的养护要合理，避免暴晒，定期对其进行洒水，保证砼的湿润度。2.3 科学合理地安排道路工程施工的计划市政道路工程施工不管工程任务有多重，都应建立一套完善的工程计划，以免在施工过程中与排水及煤气等地下管线的不同方位产生交汇的情况发生，或发生重复的挖路铺设管道情况。首先，在道路工程施工中应与各部门协调，根据事先设计并测绘好的地下管线所处的位置安排道路施工的顺序；其次，在施工过程中应设法保障交通畅通，或铺设简单的辅路或辅桥，这也是非常重要的一部分;另

8、外还应将劳动力安排计划、工程的周期计划、材料的供应计划等一系列计划周全，这样会使整个道路工程在不同方面都能达到预期的效果。2.4 附属性、辅助性设施的防治附属性设施主要是在对设计、材料上进行防治，在施工过程中，应注意当地水文地质条件下，砂浆标号、干湿度、饱满度的质量、等级要求。对施工的材料严格的控制，以及在施工完成后，对工程的辅助性设施进行合理的验收，对不合格的设施要进行整修，使其能够达到合理的标准。2.5 在制度上，建立完善的建设系统的质量管理体系一个完善的道路工程管理系统，能够对工程的规划、监理、进展提供一个施工标准。从工程开始到竣工的各个阶段，应该对各个部门、参建单位进行严格的管理；关于

9、道路工程的招标，应该防止垄断现象的出现，开放工程市场，让工程技术、质量过关的施工单位进行合理的投标；树立合理的评价等级制度，即在施工过程中，对各个施工单位、设计单位、检测单位等进行严格的考核，从而对工程质量管理进行合理的奖惩制度。三、 全面加强造价管理的基础工作3.1 工程造价管理的基础工作工程造价管理的基础工作是我们进行工程造价管理的基础依据, 合理确定造价和有效控制造价起着决定性作用。要全面做好估算指标、概预算定额、各项费用指标的制定; 确定工程量计算规则; 项目划分; 建材的价格信息和有关的价格指数系统的建立与定期发布; 工程造价资料的积累; 对历史造价的分析与整理等一系列造价管理的基础

10、工作。同时, 通过建立必要的行政法规, 明确责任, 力促造价管理基础工作规范化、制度化。3.2 建立科学、完善的定额管理体系, 推行“工程量清单”随着公路招投标机制的健全和完善,施工企业必须通过竞争才能取得工程项目, 不论是国内招投标还是概预算的投资编制, 都要求“快” 、 “准” 、 “变” 。随着市场的开放, 公开竞争的项目越来越多, 投资报价及概预算编制速度要求“快”; 竞争不断加剧, 参与竞争的企业越来越多,只有接近实际成本报价的工程, 中标的可能性才最大, 所以, 工程项目造价编制要求“ 准”: 不同的国家和不同的地区, 对投标报价的要求不同, 不同的工程项目所处的环境条件千变万化,

11、 具体的计算方法难以统一, 计价方法也要求“变” 。市场经济条件下, 随着科学技术的发展, 新材料、新工艺、新技术的引入, 许多施工企业以低于社会平均成本报价已成完全可能, 我们有必要改变过去完全依靠定额的做法。2000 年 12 月 1920 日, 中国建设工程造价管理协会在北京召开了工程量清单招标投标方法座谈会, 表明在社会主义市场经济条件下推行“量价分离”是完全必要的, 同时也越来越受到各界人士的高度重视。 “量价分离”已经在许多大、中城市开始实施, 并取得了较好的效果。目前我国公路所采用的定额是“量价合一”的参考性文件。众所周知, “量价合一”的公路定额与市场经济运行规律是不相符的,

12、但这并不是说我们就要废除定额, 因为定额是完成单位产品消耗量的标准, 它是客观的、科学的, 具有法定的属性。既然定额是标准 , 其属性是法定的, 因此公路定额实际上是公路工程量计算规则与计量标准。所以, 它们并不矛盾, 我们不但不能废除定额, 而且应该加大公路定额编制补充的力度, 建立科学、完善的定额管理体系, 为推行“工程量清单”的办法奠定良好的基础。四、结语城市的道路工程是城市建设、发展的一部分，在施工的过程中，各个单位应该对工程质量进行严格、合理的控制、预防，从而来确保道路工程的质量、安全，使得道路工程能够得到合理、科学的优化，保证人们生活和出行方便。参考文献1胡向前.城市道路工程存在的主要质量问题与管理对策J.山西建筑，2008,34(,34):279-280.2陆建军,叶海源 .城市道路常见病害的防治J.城市建设与商业网点，2009,(13):216-217.3石书利.浅议城市道路工程质量问题的防治J.城市建设，2010,(20):95