1、中铁二十五局集团有限公司 成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段 JPTJ-5合同段1路基排水工程急流槽首件工程实施方案一、编制依据1、简蒲高速公路第五合同段施工招标文件。2、简蒲高速公路第五合同段两阶段施工图设计文件。3、公路工程技术标准(JTG B01-2014)。4、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)。5、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)。6、当地的水文、气象条件及本项目的地质资料。7、我公司以往的施工经验和技术、设备能力。二、工程概况JPTJ-5标合同段急流槽采用 M7.5浆砌片石砌筑而成,浆砌片石共计 404m。当路堤和路堑边坡较陡时,设置急流槽把水
2、引走。根据需要,本标段设计采用两种急流槽。分别为型急流槽和型急流槽。急流槽每间隔 2.03.0米设置一处防滑平台,急流槽较长时需分段砌筑,每段长度不超过 10米,接头填塞沥青麻筋,出水口设置消力坎。型急流槽:用于挖方边沟和填方边沟之间的过渡,地表坡度较大的路段。型急流槽:用于路堑平台急流槽和堑顶急流槽引水至路堑边沟兼做人行梯步的路段。中铁二十五局集团有限公司 成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段 JPTJ-5合同段2I型急流槽型急流槽中铁二十五局集团有限公司 成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段 JPTJ-5合同段3三、编制目的为保证我合同段内急流槽工程能优质、高效完成,确保生产计划的顺利实施,特
3、制定急流槽首件工程实施方案,以指导后续施工,同时使每道施工工序都处于受控状态,保证工程施工的优质性和安全性。四、施工组织与安排1、组织人员 本着安全、优质、高效完成防护工程的施工,按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则,成立路基排水工程施工作业领导小组。 小组任职 姓 名 职 务 工作职责组 长 项目经理 全面指挥协调工作总工 施工组织技术工作副组长路基防护主管 现场施工组织工作组 员 工程部长 现场技术指导组 员 安质部长 安全质量监督组 员 物资部长 机材调配供应组 员 现场施工员 各工序施工检查组 员 试验员 现场试验检测组 员 防护一队 负责此段施工中铁二十五局集团有限公
4、司 成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段 JPTJ-5合同段42、施工人员工种 人数 备注普工 25人技工 6人机械操作手 4人3、主要机械配备:设备名称 单位 数量 性能 型号水车 台 1 良好铲车 台 1 良好 ZL50C挖机 台 1 良好 PC220砂浆搅拌机 台 3 良好 350L柴油发电机 台 1 良好 30KW自卸车 辆 4 良好称重设备 台 2 良好 TCS-300KG五、 施工准备1、技术准备组织工区有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。对工区施工人员及技术人员、现场施工人员进行技术交底,并认真执行各项施工技术规范。2、施工放样准备中铁
5、二十五局集团有限公司 成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段 JPTJ-5合同段5、平面测量项目部测量组负责控制测量。用全站仪根据主导线点数据采用极坐标原理准确地放出结构物控制桩。控制桩布置在构造物基坑开挖线外5m 便于长期保存的地方,并用水泥混凝土加以保护,监理工程师复核签认后,作为细部放样的依据。项目部测量组应对每一构造物进行不少于四次控制测量检测,即基础浆砌片石施工前、墙身浆砌片石施工前,确保路基急流槽平面位置满足规范要求。、高程测量施工临时水准点由测量组从四等水准点引入,并用水泥混凝土加以保护。临时水准点的闭合差应达到规范要求,进行总平差,并经监理工程师复核签认,作为临时基点高程。3、施工
6、材料(1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计及规范的要求。由工地试验室提供施工的砂浆的配合比,现场配备称量设备以及配合比标识牌。砂浆采用机械拌合,施工时必须按配合比调配砂浆。(2)片石质量要求。石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕,不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石,片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30Mp。坚决不能使用薄片石,片石进场后要经过细心筛选,必要时中铁二十五局集团有限公司 成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段 JPTJ-5合同
7、段6要加工处理,使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。片石的厚度应不小于 150mm。(3)水泥:水泥采用 P.O42.5普通硅酸盐水泥。现场施工以袋装水泥为主,进场的水泥品种、级别、出场日期必须符合要求。200t为一批进行试验检测。水泥储存必须上盖下垫,做好防水防潮措施。(4)细集料:采用质地坚硬、级配良好且洁净的中粗砂,砂的含泥量不超过 5,其质量应符合国家现行标准要求,进场后应取样复验合格。现场堆放的砂,应硬化一块场地或下垫铁皮等,防止砂被污染。同产地、同品种、同规格且连续进场的砂,每 400m3或600T为一批进行检查,各施工队按要求及时与实验站联系取样进行实验。(5)水:采用饮用水。
8、当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准规定,应经试验室取样检验合格方可使用。 4、施工便道引入施工便道可顺利到达施工现场,满足材料进场的条件。5、工地供水和供电规划、供水施工现场配置一台洒水车,施工用水从拌合站接入,满足现场施工要求。、供电各施工队施工现场用电有条件的从附近变压器接入,无条件的中铁二十五局集团有限公司 成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段 JPTJ-5合同段7采用柴油发电机自发供电。六、施工工艺施工工艺流程图1、整修路基边坡在整修路基边坡时,必须按照设计的路面宽度向下刷坡,刷出边坡多余土方,整理后夯实坡面,在缺土的地方必须补料夯实,保证坡面密实、平整。2、施工测量 急流槽放线
9、 :确定急流槽的位置,通过该点向路基坡脚引线确定坡脚桩,该线即为急流槽中心线,依此为准根据施工图设计大样测量放线坡面修整基槽开挖砂浆拌制砌筑施工制备砂浆试件养护勾缝验 收中铁二十五局集团有限公司 成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段 JPTJ-5合同段8图放出急流槽断面大样,放样中注意:急流槽中心线必须垂直于路基边线。3、基槽开挖根据急流槽的断面尺寸,采用人工配合机械开挖,机械开挖至基础底部预留 20cm,采用人工清除,避免扰动底部原状土。基坑开挖好后,对基坑进行检验,包括基坑尺寸、基底承载力,自检合格后,根据合格后,报请监理工程师确认,才可进行下道工序。4、砂浆拌合浆砌片石急流槽采用 M7.5
10、型砂浆砌筑,砂浆由现场拌合而成。机械设备为强制砂浆搅拌机,拌合时间宜为 3-5min。严禁采用人工拌合,现场挂设配合比标示牌,每个砂浆搅拌机都配备台秤、簸箕和水桶,便于计量。砂浆的配合比应通过试验确定,当变更砂浆的组成材料时,其配合比应重新试验确定。砂浆应具有良好的和易性,用于砌石时,其稠度宜为 50-70mm,气温较高时可适量增大。砂浆的配置采用质量比,并随拌随用,保持适宜的稠度,且宜在 3-4h内使用完毕;气温超过 30时,宜在 2-3h内使用完毕。在运输过程中或在储存器中发生离析或沁水的砂浆,在砌筑前应重新拌合;已凝结的砂浆,不得使用。5、急流槽的砌筑I型急流槽:进水部分与挖方预制盖板边
11、沟相接,基础面按设计中铁二十五局集团有限公司 成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段 JPTJ-5合同段9要求设置成圆曲线。急流槽底设置为粗糙面,片石凸出基础面,每间隔 20cm设置一道,并错开布置。出水部分设置消力坎以便减缓水流速。急流槽与填方边沟相接处设置防滑坎。每隔 1.7-2m设置一道防滑平台。每间隔 0.63m设置沉降缝一道,采用沥青麻筋填塞。型急流槽:进水部分与路堑平台急流槽或堑顶急流槽相连,墙身与基础按设计要求设置成圆曲线,槽底设置跌水坎兼做人行梯步使用,出水部分与挖方预制盖板边沟相接,在连接处设置 4块急流槽盖板。每隔 1.5m设置一道防滑平台。每间隔 0.63m设置沉降缝一道,采
12、用沥青麻筋填塞。急流槽片石砌筑采用挤浆法分层砌筑分层水平砌缝大致水平。各砌块的砌缝相互错开,砌缝饱满。 砌体的砌筑方法应符合下列规定:a.砌块在使用前应浇水湿润,砌体的表面如有泥土、水锈,应清洗干净。b.砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层,应先将基底表面清洗湿润,再坐浆砌筑,如基底为土质,可直接坐浆砌筑。c.砌体宜分层砌筑,砌体较长时可分段砌筑,但相邻工作段的砌筑高差不超过 1.2m;分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处,各段的水平砌缝应一致。d.各砌层应先砌外圈定位行列,再砌筑里层,其外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体外露面石料的镶面种类应符合设计规定。砌体里层应砌筑整齐,封层应与外圈一致,
13、应先铺一层适当厚中铁二十五局集团有限公司 成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段 JPTJ-5合同段10度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。砌体的外露面应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约 20mm的空缝备作勾缝之用。e.各砌层的砌块应安放稳固,砌体间的砂浆应饱满,黏结牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后在石块放好后,用砂浆填满捣实。f.砌筑上层砌块时,应避免振动下次砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。g.片石应分层砌筑,宜以 2-3层砌块组成一工作层,每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层的竖缝应相互错开,不得贯通。h.外圈定位行列和转角石,应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌块咬接。砌缝宽度不宜大于 40mm;i.较大的砌块应用于下层,安砌时应选取形状和尺寸较为合适的砌块,尖锐凸出部分应敲出。竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,但不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。6、伸缩缝的砌法按图纸要求在急流槽槽身部分每隔 0.63m设置伸缩缝一道,为保证伸缩缝宽度和不被杂物堵塞,采用一块长度比砌体最厚处长1015cm,宽取 3050cm,厚度等缝宽木板(简称为沉降缝控制板),随砌体自下而上移动,每移动一层,则马上用沥青麻筋将伸缩缝填实,再继续上层砌筑。
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