《桥涵工程试验检测》试题.doc

1、第一章概述1、试验检测实行：政府监、社会监理和企业自检的质量保证体系，手段是依靠国家部法规技术标准规范和规程。任务是施工监控中的监测、桥梁状态的整体试验、施工质量监督和检验检测施工中进行受力与几何监测，原材料、成品、等质量检测积累经验评价缺陷鉴定事故2、内容：准备阶段(位置、原材料、砼、其他)、施工过程中(地基、钢筋、砼、桩基、结构、受理、稳定等)、完成后的整体监测、荷载试验、性能检测依据金字塔是：第一综合基础标准、第二专业基础标准、第三专业通用、第四专业专用3、质量检验依据：JTGF80-2004 公路工程质量检验评定标准和JTJ041-2000 公路桥涵施工技术规范项目划分：分项、分部、单

2、位逐级进行质量评定。工程质量等级百分制75(机电、金属构件)90)合格修补后计分 90%；全部分项合格就分部合格；全部分部合格就单位合格；全部单位合格就合同段和建设项目合格。分部工程按加权评分计算重要工程权值为 2。分项工程评定内容：基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料。材料、工艺符合要求；无严重外观缺陷；资料基本齐全才可进行评定。施工单位自我评定；监理单位独立抽检，签认资料；建设单位审定；质监部门、质检机构进行检测评定。实测项目评分合格率要求重要项目90%，交通工程、金属构件95%，机电 100%。保证资料内容：原料检验结果，混凝土检验和试验数据地基隐蔽工程施工纪录监控资料，试验纪录和

3、检验资料汇总，非正常情况纪录，事故处理后的证明文件。第二章、原材料试验检测一、石料要求：1、类别、强度；石质均匀、不易风化、无裂纹；2、抗冻：材料和砼低于-10(一月)大中桥 50、小桥、涵洞 25。3、片石、块石、粗料石、拱石二、试验 1、单轴抗压设备：1%精度、2080%范围；试件 70+-2mm，6 块，尺寸 0.1mm；状态：烘干(105110 度，1224h，室温20+-2、称量 0.01g)、天然、饱和状态(煮沸法：注水半高，2h，浸没煮 6h，冷却；真空：洁净水过 20mm，抽气 100KPa，无泡止，4h，静止 4h。0.51.0MPa 加压，0.1PMa，软化系数().01)

4、3 个平行测试，最大最小差低于中值 20%，取第四个，求近三个均值。2、单轴压缩变形(单轴压力下轴向径向变形)：弹模：轴向应力/应变；泊松比径向/轴向应变。试样 50+-2，高径比 2：1 圆柱，天然、饱和、干燥三状态；先测三个抗压，预压 23 次，极限强度的15%，yi0.54.0 速度加载，读数多于 10 次，算应力、绘制应力应变曲线，求 0.20.8 点斜率计算，弹模精确 100MPa，泊松比精确0.01；计算割线模量、和泊比().5 倍)，结果为三个均值，列出每一个。3、抗冻：要求：严寒(低-15)25 次；寒冷(-15-5)15 次，试样70+-2 立方体，6 个，先烘干，称 0.0

5、1g，吸水饱和，冰箱降温-15，放试件，冻 4h，放 20+-5 水融 4，在冻，每 5 次检查，称饱水质量，烘干，再称，抗压，同时压 3 未冻，算质量损失率(试前干重-试后干重/试前质量)小于等于 2%、吸水率(事后饱水-试后烘干/试前干重)、耐冻系数冻后强度/冻前大等于 75%；外形无变化。第二节，混凝土一、力学性能：抗压、轴心抗压、静力受压弹模、劈裂抗拉、抗折；试模尺寸，标准(压：方 150、圆 150300；轴压：150*150*300，150*300；弹模：方圆 150*300；劈列：方 150、圆150300；折 150*600)，尺寸：90+-5，+-1mm，材料精度：集料 1，

6、其它 0.5，振导成型：15min 内成型，70mm 上人工。养护：成型后覆盖，20+-5 静置，拆后 20+-2，95以上或饱和ca(oh)溶液，同条件可同实际同时拆，并同条件养护。28d试模：尺寸 0.2，90+-3，平整度 0.04/100mm，缝 0.2mm，1、抗压加载：C300.30.5MPa。3060，0.50.8；600.81.0；计算精确0.1MPa，最大(小)与中间值差 15取中值，或无效。2、静力受压弹模：仪器精度 0.001mm，先测三个抗压强度，加荷至 0.5MPa 保持 60s，读数 30s(初试变形)，加载到 1/3 轴心抗压强度，停 60s，读数 30s，(变形

7、)(两侧值差20%均值，调整)卸荷至0.5MPa，60s，加荷到 1/3 轴心抗压强度，两次预压。在 0.5MPa停 60s，30s 读数，加载 1/3 处，60s，读 30s，卸仪器，加压到破坏。破坏值差过 20%,报告注明，计算：弹模(1/3 力0.5MPa)/截面积标距/两侧变形均值差。弹模取均值，有一抗压超过 20%控制载荷，取其它 2 平均，否则无效。3、劈列：加载 0.020.05，三、0.050.08，六、0.080.10，精确 0.01MPa，任一与中间差过 15%，取中值，否则无效。4、抗折：3h+150mm，加载 0.020.05，三、0.050.08，六、0.080.10

8、，精确 0.01MPa，任一与中间差过 15%，取中值，否则无效。一个断于两集中载荷之外，算另 2 个，要求两个差15%小值，否则无效；2 个断于两集中载荷之外，无效。尺寸为 1*1*4 时0.85 换算。5、收缩：砼材料因物理化学作用产生的体积缩小。产生内应力，结构变形，裂缝、降低强度刚度、降低耐久性，预应力损失。尺寸100、150、200515。加水开始 3d 移入恒温室(20+-2，湿度 60+-5)，1、3、7、14、28、45、60、90、120、150、180d 测试。精度0.01mm。6、徐变：持续载荷下，随时间增加的变形，预应力损失，消除集中应力，分配均匀。加载后瞬时变形徐变瞬

9、时恢复徐变恢复残余变形。拆模后到标样室到 7d 后到恒湿室待试，对比或检验性能时 28d 加载；研究时，四组 7、14、28、90d 加载。徐变应力为棱柱体抗压强度 40%，压 20%徐变应力，测试变形，(差10%均值为对中)，1min 内加到徐变引力，读两边变形值(均值为初始值)，调整仪器，测1、3、7、14、28、45、60、90、120、150、180、360d，728、60、90d 校核荷载。计算徐变值(加荷后变形初试变形/标距同期收缩值)，徐变度(徐变值/应力)，徐变系数(加荷后徐变值/初始应变值)作为比对的砼徐变值为标样试件，28d 受 0.4 倍抗压强度的恒定荷载经 360d 的

10、徐变值。第三节钢材一、力学指标：1、强度：屈服伤失抵抗变形能力，开始大量变形，中高碳钢以残余变形 0.2的应力为屈服强度；抗拉，最大拉力、断裂；屈强比小可靠。2、塑性，破坏前经受永久变形的性能，伸长率，断面收缩率。冷弯、硬度、冲击韧性、疲劳、可焊接。二、钢筋：非预应力：光圆、热轧带肋、低碳热轧圆盘、冷轧带肋；要求表面无严重缺陷，同 1 批 60t，热扎为 2+2，冷轧每盘一拉，每批二弯；任意端去 500mm 后取用。长于 10d+200(5d+150)，低碳冷弯取自同盘两端，其它任意两盘中任意一根上一拉一弯。弹性、屈服、强化、破坏。伸长 0.1mm 量具，精确 0.25mm判定：屈服、抗拉、伸

11、长任意不合格即不合格，取 2 倍，如有任 1不合格，则批不合格。无效：断在标距外、操作不当、设备故障记录有误。冷弯：无裂纹、断裂、起层，一不和加倍，在一不和，批不和。长25mm；宽 0.20.5mm。三、预应力钢筋：1、钢筋、：热处理(热轧螺纹淬火、回火调质)、冷拉(常温下超过屈服点拉力，提高屈服、抗拉和疲劳，降低延伸、收缩、冷弯和冲击)、精轧螺纹；钢丝：冷拔：(受纵向拉力和横向压力，截面小长度长强度高)；高强(冷拉、消除应力、消除应力刻痕)取样：热处理 60T，10%盘(25)外观和力学。一不合格，盘报废，加倍，一不合格，批不合格；冷拉：20t，外观逐根，任选二各取一套进行拉力、冷弯试验，判

12、定。精轧：100t，外观逐根，每批任 2 拉力试验。判定。冷拔钢丝：每盘进行抗拉、拉伸弯曲，截去 500mm 后取 2，作拉和180 反复弯曲。高强钢丝：60t。5%5 盘，如不合格，逐盘。合格中 5%，3 盘，两端取样拉、弯、伸长。一不合格，该盘报废，从未取样中加倍，不合格批不合格。 。钢绞线：60t。3 盘，两端取样，外观、直径、力学。一不合格，该盘报废，从未取样中加倍，不合格批不合格。应力松弛：预应力筋在恒定长度应力随时间而减小。室温 20+-2，标距60d，无热加工，35min 加荷，1min 记录松弛，至少 100h推 1000h。四、钢筋焊接：1、闪光、每班每人每类 300 一批，

13、每周连续不足为一批，外观 10%，多 10。6(3 拉、3 弯)拉：高于钢筋抗拉，余热 3 级钢高于 400,2断于接头外(延性)；取 6 试验，在 1 值低或 3 断，批不合格。预应力接螺杆，3 全断缝外(延性)，有 1 在焊缝或热影响区脆断，取 3，仍 1 批不合格。弯曲 90，2 不断，否则取 6,3 断批不合格。2、电弧焊：300 批，3 个拉伸，高于钢筋抗拉，余热 3 级钢高于400,2 断于接头外(延性)；治至少 2 塑断，全在焊缝外，如 1 值低或 2 脆断，取 6 试验，在 1 值低或 1 断缝或 3 脆断，批不合格。3、电渣压力，外观逐根，三个拉伸，300 批。拉力高，1 低

14、取 6，在 1 低，批不合格。3、气焊 300 批，外观逐根；拉力 3 个，1 低取 6，仍 1，批不合格；水平钢筋 3 个抗弯，90，不得在压焊面破断。1 不合格取 6，仍1，批不合格接头搭接、帮条单面长于 10d，双面长于 5d；电渣只用于竖筋；材料有证明合格证，五、机械接头，静力单向拉伸、高应力反复拉压、大变形反复拉压、抗疲劳(200 万次 335：100185MPa；400：100190MPa)耐低温(10)。六、螺纹管：外观(全部)、尺寸(6)、集中载荷径向弯度(3)抗渗；弯曲抗渗(3)。判定，1 不合格加倍对不合格项检测，仍不合格，批不合格。第三章桥梁工程基础检测第一节地基承载力容

15、许承载力的确定：参照邻近结构、现场载荷或触探试验、理论公式、规范公式。桥涵：地基勘测、原位测试和经验公式，按规范推荐的方法，复杂时现场荷载试验。一、规范确定先定土的分类(粘、砂、卵石、黄、冻土、岩石)；土的状态指土层的天然松密和稠度(粘土安液性指数分坚硬、半坚硬、硬塑、软塑、流塑；沙土安相对密度分稍松、中密、密实；卵石安密实度分密实、中密、松散)再确定承载力。基础最小边宽2 米、埋深3 米的地基土的容许承载力的确定：1、粘性土 a 老粘性土与压缩模量成正比；b 一般按液性指数(反比)和天然空隙比(反比)c 新近沉积同一般 d 残积粘性土同老粘性土。2、沙土同密实度和土类有关，密中松、粗中细粉，

16、下降3、碎石土同密实度和土类有关，密中松、卵碎圆角，下降4、黄土：a、新堆与含水比(天然含水量与液限比)成正比；b 一般与含水量成正比，与液限比(液限于天然空隙比)反比；c、老土与天然空隙比(反比)和含水量比(含水量和液限比)反比5、岩石与硬度和大小有关6、冻土与温度和土类有关二、荷载试验是原位试验(在原位置、保持天然结构含水量和应力状态)1、原理：逐级加载，时间相近，到总沉降 25mm 或设备最大容许，记录 PS 曲线。三阶段：压密(直线变形，剪应力小于抗剪强度，土体弹性，孔隙减少，终点为比例界限 Pr)；剪切(沉降增长率随载荷增大，土体压实和局部破坏，变形为孔隙压缩和颗粒剪切移动，终点为极

17、限荷载 Pu)；破坏，(超过 Pu 后荷载不加也不稳定，各点应力均超过抗剪强度，变形为侧向移动，地基失稳，)3 试验方法， 、：分级维持荷栽沉降相对稳定(慢速)和沉降非稳定法(快速法)：第一级(和设备重)为卸去土的自重，每级为极限承载力的 1/81/10。精度达最大的 1/100，沉降测量 0.01mm。稳定：2h 为 0.1mm/h 或 1h0.05mm/30min。结束后开挖描述下层土 2l 内的结构变化。终止条件：周围土体破坏；沉降等速增加；荷载变化小，沉降急剧变化，相对沉降等于或大于 0.060.08。4、数据处理：得到地基的承载力(直线拐点)；变形模量；不排水抗剪强度；基床反力系数。

18、5、注意：试验面积小、影响深度小(二边长)，时间短，不能提供长期沉降资料；硬壳层；土层情况。三、标准贯入试验。63.5kg 的锤，空心径 42mm，落 76cm，打入15cm，记数，再打入 30cm 记数位指标。测沙土的密实、粘土稠度、地基容许承载力、砂土振动液化，桩基承载力；判断地基处理效果。方法：不到 30cm 过 50 击时，公式校正。钻干修正，套管保护75cm，多次平均。第二节灌注桩检测(孔形、沉渣、桩身质量)一、泥浆有水土和添加剂安比例配置，指标：相对密度、粘度、净切力、含砂、胶体、失水、酸碱度。从孔底取样检测；浇筑前再次检查孔位：100mm 群桩、单排 50mm；孔径；斜度；沉渣

19、300mm(1.5m)500(1.5m 或 40m)二、完整性：缺陷：夹泥、断、缩扩、砼离析、不密实；嵌岩桩沉渣厚度大；方法：钻心、振动、超声、射线。反射波法，原理：应力波理论：桩顶竖向击振，弹性波下传，阻抗变化界面反射。适用刚性材料桩身完整性检测。成桩 14d 后检测。测点 1/22/3 处， 50mm。灌注 1m2 点 4 点，预制 600mm2/3。以时域曲线为主、频域分析、结合施工、勘察、波形特性进行分析。波速均值用多于 5 根平均值计算或经验值。避免误判：扩径恢复和二次反射；嵌岩桩底部反射。结合其他方法：超长桩、多变桩、桩长不符、信号复杂、接头反射。报告内容：波速、完整性、缺陷位置、

20、类型、曲线图、桩位、地基。超声波法：0.8m 以上，四个量：声时、波幅、频率、波形；双孔、单孔、孔外；3 孔 1.5m4 孔，金属管、钢筋内、封闭、顺时编号。14d，间距精度 1mm，清水。测点间距 250mm。电压不变，同步上升，加密，判断：声速，临界值法，均值2 标准差；psd 法，相邻测点间声时的斜率和差值乘积。波幅衰减，临界值均值6。I 均正常；II个别略不正常；III，多个不正常；IV 连续多个明显不正常。报告：各曲线，临界值，均值，缺陷位置程度。第三节、承载力检测(静荷载、动测)静载方法：慢速维持荷载、快速、等贯入速率、循环加载；一、静荷载试验：1、准备：修补、空心、不考虑摩擦力部

21、分、负摩力消除、冻土、结冰；1、静压试验：确定承载力和荷载与位移的关系，校核公式。慢速维持荷载，单循环加载；静压试验在冲压试验和砼达到设计载荷后进行。锚桩反力，1.31.5 预估最大试验荷载，4 根桩，间距800mm 时为 5D，800mm，4m。平台反力，1.2 倍，测量位置 4d或 2m。加载，分级，1/101/15 预估最大荷载(施工检验，取 2 设计荷载)。稳定后加下一级，15min 或 30min(1h 后)观测一次。30min(巨粒土、沙土、硬黏土)1h(半硬和细粒土)终止条件与极限荷载：总沉降40mm，本级沉降大于上级五倍，取上一级为；24h 未稳定，取上一级；40mm。荷载大于

22、安全系数，取本级(巨粒土、密实沙土、硬黏土)检验性，到桩的 2 倍设计载荷。40mm 和五倍，停试验；绘制曲线。卸载：分级，2 加载级稳定后再卸。卸后观测。2、静拔：确定单桩容许抗拔力，休止时间、强度合格、静压后。1.31.5 倍预估最大荷载。观测 15min 或 30min(1h 后)。稳定0.1mm/h。终止：总位移25mm，不大于容许值。三、静推：水平承载力，桩侧土的水平抗力系数。多循环或单循环，1.31.5 倍，测点与试桩静距桩径。分级加载，510kN，过软 kN级差。加载后 4min 读数，卸载到 0，2min 读残余，循环五次。终止：位移2030mm(软土 40mm)；断裂、桩侧土

23、裂纹或隆起。整理：绘制曲线。多循环加载临界载荷、极限载荷、水平抗推容许承载力。临界载荷 Hcr：H-t-X 突变点的前一级，H-dH 第一直线段终点；H应力第一突变点；极限荷载：Hu：H-t-x 陡将的前一级，H-dh 包络线下凹的前级，H-应力第二直线终点；断裂前级。容许为极限除安全系数。单循环：位移0.5mm/h 稳定。终止：设计时，力点位移50mm，检验时，加载设计容许。基准点条件：不变；不被破坏；不被振，无天气影响，无试桩影响。高应变：灌注、预制钢桩的单桩轴向抗压极限承载力和完整性，检测打入桩。超长桩、扩底桩、嵌岩桩不宜。设备：高、径1，重1.2 极限承载力，休止期 7d(砂土)10d

24、(粉土)，15d 非饱黏土，25d 饱黏土，强度合格，材料密度 p，弹性模量 Epc2。激振要求：重锤低激2m，贯入度 26mm，2、3 次，信号不用：构建开裂，曲线不轨，传感器松动，偏心。应力最大锤击拉应力检测(进软时)压应力进硬时或阻力大时。判断在前两极中取能量大，贯入度大；完整性系数0.60.80.951.0用其它方法判断，截面多边，多缺陷、曲线上升部位有异常，浅部缺陷。报告内容：曲线图、Jc、设备情况、地基图。第四章，上部结构检测第一节，桥梁支座和伸缩。支座，传递载荷，适应变形。板式、圆式、球式。板式橡胶支座 GJZ、GYZ。垂直载荷有刚度(钢板限制橡胶侧向膨胀)水平位移取决橡胶片的静

25、厚度。E=5.4GS2，抗压弹模有抗剪弹模和形状系数决定。形状系数支座尺寸决定。外观检查要求无裂纹、损坏、开裂、漏板、错位、划痕，目测或量具。试样三对，通用，23+-5。测量精度，转角 0.001mm,压缩和水平为 0.01mm。抗压弹模，预压到 1.0MPa，检查传感器，0.034MPa/s 到10MPa，2min，匀速卸 1.0，5min，记初始值，三次。正式。1.0 开始，0.03四，到 4.02min，记变形，到 6、8、10，卸载 1.0。共三次。E1=E1 求均值，单次与均值差3%。要求 20抗剪弹模：压应力到平均压应力，10MPa，预压，0.023，到1.0，5min，卸 0.1

26、，5min，正式加载，每 0.1 读数。三次G1 求均值，单次与均值差3%。要求 15%老化，70+-2，72h，23+-5，48h。极限抗压，0.1MPa/s 到 70MPa，停止。判定：抗压、抗剪、老化、摩擦均符合要求；70MPa 压力不破坏，剪应力不破坏。三块有二不合格，批不合格，一不和，加倍，再有一，则批不合格。伸缩装置：分类模数、梳齿、橡胶、异性板。外观要求：钢板外露、开裂、喷霜、不允许。第二节：砼构件(施工阶段、外观质量、强度等级，用钻心、回弹、超声、超回、拉拔)一、钻心：取芯样来测强，还可测缺陷适用：怀疑试块、施工质量、破坏、旧构件。部位：受力小、代表性、方便操作、避开预埋件、与

27、非破损取统一测区。芯样数量：3,2，直径最大粒径的 3 倍，高径比 12，进行外观描述，直径测中部，0.5mm；高度 0.5mm，0.1 垂直度。补平：硫磺沙浆(干燥状态)、水泥沙浆(潮湿状态)、碎石沙浆；试验：与被测构件湿度一致，干燥：室内 3d，潮湿。20+-5，4048h 单个构件或局部区域用换算值的最小值为代表值。条件：c10;不含垂直筋。2 根10mm，没有裂缝；高径比限制0.952.05。回弹法：表面硬度。强度低塑性变形大耗能大回弹功小回弹距离小值小。中等 2.207j，hrc60+-2 率定值 80+-2(干燥，535，垂直向下三次取均值，回转 4 次)，温度范围：-440 摄氏

28、度。校验：新仪器、半年有效期、6000 次、保养率定不合格、伤害。保养：2000 次、怀疑结果、率定不合格；导杆用钟表油；磨力0.50.8N试验：测区多于 10 个，间距 2m 内， ；离边缘 0.20.5m，回弹仪水平，校注侧面，测区分布均匀，重要、薄弱部位必布测区，避开预埋件，面积0.04m2，平整、固定。测点：间距 20mm，离钢件30mm，避气孔石子；每点一次；16 个数，估读至 1碳化深度测点大于 30%测区，2.omm 全部测；步骤：钻 15mm 孔，清孔(禁水)，用酚酞酒精溶液，未碳化变紫红，读三次取均值，0.5mm。计算：16 数去 3 大 3 小求均值。先角度再浇筑面修正。泵

29、送砼的专门修正。多于 10 测区求均值及方差；推定值：测区少于 10，取最小值；出现10MPa，取小指；多于 10个，均值1.645 方差。下列情况按单个构件检测：均值25，方差4.5；均值25，方差5.5。注意：重要部位慎用；原材料符合国标，仅有引气性外加剂；普通工艺成型，模板合格；蒸养后自然养护 7d 以上，干燥，141000d，1060MPa。下列情况建专用曲线：骨料60；特种工艺，潮湿、曲率半径250mm，超声：测强度、裂缝、均匀、结合面、孔洞、破坏层、弹性等。仪器显示时间为发接之间的时间，非传播时间；需标定 t0(直接相对、长短测距、标准棒)范围：1040。无干扰。测点间距 2005

30、00mm，换能器对测斜测、平测、钻孔原理：缺陷绕射，声时变化；缺陷散射，能量(波幅)；缺陷衰减，频率；缺陷路径和相位造成波形畸变。避开主筋。测浅裂缝500mm，无水和泥浆，主筋距离1.5 估计缝深。测管壁与砼胶结良好的钢管砼，表面好，径向对测。后拔出法：单个构件 3 点，15%，小点附近在有 2 点。批量时30%，多于 10 件，每件 3 点，在侧面，强度评定：28d 为准，150,三个一组，拌和浇筑地点随机；每单元2 组；大体积，80200 每班 2 组；上部构件 16m1；三2 五3，多于 50 取 5；桩至少 2，20，3，长时间，4。判定：多于一组，公式：小于平均1.15 设计；最小0

31、.95 设计。第三节：预应力砼(预先引入一个应力，抵消载荷产生的应力)一、锚具、夹具、连接器(夹片、支撑、锥塞、握裹)项目：外观、硬度、静载锚固性能。取样：每批(类、料、工艺、生产)1000 套，外观 10%，和 10，硬度 5%，静载、疲劳、周期、辅助三。锚具：效率系数 na95，组装受力总应变 eapu2%，疲劳 200 万次小于总面积的 5%，周期 50 次无断、滑、松。夹具：效率系数 92%， ，极限测力时，筋断，无裂缝，可重复。静载：受力长度3m，单根 0.8m，钢材抗拉实测值高一级标准值，设备 2%,应变 0.2，初应力取 510%标准值，2468 分级加载，速率 100MPa/m

32、in，持荷1h，破坏。测钢材与器具、器具与零件、极限拉力、总应变。疲劳脉冲低于 500 次分判定：外观：有裂缝，全部；无裂缝，尺寸合格就合格；1 不合格加倍，在一套，检全部；硬度：每件 3 点，合格，1 不合格，加倍，再 1，不和，检全部；静载：三套均合格，1 不合格加倍，再 1 不合格，批不合格。二、张拉设备：新仪器，表不回零，更换维修、六月 200 次，不正常。仪器 1%，表 1.5 级，量程 1.3 倍，运行方向与实际一致，用顶顶试验机，5 点，3 次均值，三、张拉力控制：双控：计算张拉力，伸长量校核。力可大 5%,伸长 6。第四节，钢结构一、焊接：焊前(料、设计、其它)、焊中(工艺、尺

33、寸、装配)、焊后(外观无裂缝、尺寸)二、焊缝探伤：超声、射线(X、r、高能)磁粉、渗透。四、高强螺栓(一)扭剪型，5 套，仪器误差 2%,初拧 50，终拧专业电动扳手。(二)大六角，8 套，(三)滑移：2000t 每批，3 组。加荷：10%，停 1min，35kN/s：回针、滑线错位、曲线突变，响声。五、漆膜厚度仪器 2um，第五节悬吊结构(斜拉桥、悬索桥)均为高次超静定结构一、斜拉桥：确定施工方法后，对各施工阶段内力、变形、几何位置进行理论分析，调整下一阶段的预测值。施工时确保主桥的线性顺直，控制标高。施工测试内容：几何位置和变形、应力、温度。二、索力(影响桥梁上部结构的受力与变形)，方法：

34、应变片、伸长量、锤度关系、千斤顶、压力传感器、振动法。三、冷铸锚试验：钢砂支撑、环氧黏结、砂粉耐热。低温稳定，钢丝拔除、弹模、老化(240h150)第五章荷载试验5-1 目的检验设计与施工质量、判断实际承载力、验证理论和方法；内容：明确目的、试验准备、方案设计、测点布置、加载、安全、分析评定、报告编写。准备：多孔桥选代表孔(受力不利、质量差、便于试验)5-2 方案与实施1、载荷确定：a、简支梁：跨中正弯、l/4 正弯、支点剪力、桥墩竖力；B、连续梁：主跨中正弯、主跨支点负弯、主墩竖力、主跨支点剪力、边跨正弯；C、悬臂梁(T 形)：主跨负弯，锚孔跨中正弯、支点剪力、挂孔跨中正弯；D、无铰拱桥：跨

35、中正弯，拱脚负弯、拱脚推力、正负挠度绝对值之和E、刚架桥：跨中截面弯矩，柱腿截面应力、节点截面应力F、悬索桥：主梁控制截面最大弯矩应力、主梁扭转变形、主梁控制截面挠度(位移)、塔顶水平变位、塔柱底截面应力、钢索拉力G、斜拉桥：主梁跨中正弯、主梁负弯、主塔顶水平位移、斜索索力、主梁挠度。控制载荷有(汽车和人、挂车履带车、重型车辆)分别计算以上载荷对结构控制截面产生的内力(变形)最不利值，取最不利者为控制载荷。静载效率 0.81.05，调查好、设备限制时取小指，高于 0.95，选温度应力不利季节试验动载效率：1，取决于车型车重和间距。分级控制：安最大控制截面内力分 45 级；重车分 3 级，调查不

36、充分多分级，加载时注意其它截面内力。方法，增加数量，先轻后重、车位于不同影响部位，分次装货。时间：减少温度变化影响(22.006.00)。加载设备：车辆或重物；称量：称重、体积、综合。二、测点布置(控制结构最大应力(变)和位移(挠度)：A 简支梁：跨中挠度、支点沉降，跨中截面应变；B、连续梁：跨中挠度、支点沉降，跨中和支点截面应变；C、悬臂梁：悬臂端部挠度、支点沉降、支点截面应变；D、拱桥：跨中 l/4 挠度、拱顶、l/4 和拱脚截面应变。其它测点控制断面的应力增大系数。温度测点在接近观测点部位。第三节仪器设备(测结构的反力应变位移倾角裂缝等物理量)应变就是结构上某段纤维的相对变化。受力后曲率

37、变化的构件，不能用位移计。常用温度补偿块和结构同一材料并放在一起，同时读取温度应变。电阻片的温度补偿：除受外力变形外还受温度影响引起示值变动。(电阻丝阻值随温度变化、材料与电阻丝线膨胀系数不同)。消除温度效应用惠丝登电桥桥路特性进行(即温度补偿)。补偿片与工作片(同批产品(同规格)、同贴片材料、同处理工艺、同样导线、同样位置，1 补 510)温度梯度大时有误差。钢弦式传感器：原理(弦线固有频率与拉力有函数关系)。压力计测基础动静载，荷载传感器测测锚杆反力、支撑反力，位移计测位移和沉降。第四节静载试验一观测与记录、先进行温度观测。各部位同时记录、重点是第一次加载量测值变化；裂缝观测的内容为结构受

38、拉力较大部位和旧桥原有较长宽裂缝。加载实施：程序加卸 0 加卸 0，下一级加卸 0 加卸 0稳定 m(2min 前后读数差/加载前后读数差1加载过程对结构控制点位移、结构整体、薄弱部位破损进行监控。终止：控制点应力值超过控制应力值；位移(挠度)超过允许范围，裂缝急剧扩展；实测值与计算值相差过多。其它破坏。第五节数据分析与判定1、修正、测值修正、温度修正(建立温度和测值变化关系)、沉降修正2、计算：校验系数实测值/理论值1，小说明安全储备大，过大原因：材料强度低、连接差、刚度低；过小：材料强度弹性模量高、分担主梁受力、上部结构分力、计算理论和公式片安全。实测与理论关系曲线接近直线，结构弹性良好。

39、相对残余变形越小接近弹性。检验系数取控制截面内力最不利荷载时最大挠度进行计算。裂缝：预应力梁不许出现竖向，轴向0.2mm报告内容：概况、目的、方案设计、日期及过程、精度、成果分析、记录、综合结论、经验教训、图表照片。第六节动载试验动力特性三参数：频率、振型、阻尼比三类问题：测定载荷动力特性(数值方向频率)结构动力特性(自振频率、阻尼、振型)；桥梁在动载荷下相应(动位移、动应力)激振方法：自振(突加、突卸)、共振(强迫振动)、脉动。固有频率测定、结构阻尼(对数衰减率、阻尼比)、动力响应。评价：动力特性反应了结构的整体刚度、桥面平整度、耗散外部振动能量的能力。过大影响安全和舒适。实测频率理论值刚度

40、大，小则不正常，可能开裂；动力冲击系数大桥行车性能差、不平整；阻尼比大，振动衰减快，过大可能桥开裂或支座不正常。桥梁模拟试题(一)单项选择题(四个备选项中只有一个正确答案，总共 30 题，每题 1分，共计 30 分)1.在钻芯取样时，芯样直径应为混凝土所有集料最大粒径 3 倍，一般为 150mm 或 100mm。作保情况下不小于集料最大粒径的()。A.2 倍 B.3 倍 C.1 倍 D.4 倍2.当无铰拱正弯矩控制设计时，加载检测最大拉应力时，其应变片贴在()。A.拱顶下缘 B.拱顶上缘 C.拱脚下缘 D.拱脚上缘3.伸长率是衡量钢材()的指标。A.塑性 B.硬度 C.疲劳强度 D.焊接性能4

41、.石料单轴抗强度试验方法，切石机或钻石机从岩石试样或岩芯中制取立方体边长或圆柱直径与高均为()的试件，游标卡尺精确确定受压面积后，单轴压力机上加荷率为()进行试验，取()个试件试验结果的算术平均值作为抗压强度测定值。(D)A.40mm0.5mm 浸水饱和 0.51.0Mpa/s3 个试件B.40mm0.5mm 浸水不一定饱和 0.51.0Mpa/s3 个试件C.40mm0.5mm 浸水饱和 0.51.5Mpa/s6 个试件D.70mm0.5mm 浸水饱和 0.51.0Mpa/s6 个试件5.钢筋拉伸和冷弯检验，如有某一项试验结果不符合标准要求，则从同一批中任取()倍数量的试样进行该不合格项目的

42、复核A.2B.3C.4D.16.在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中，()个热轧钢筋接头试件的抗拉强度均不得小于该牌号钢筋规定的抗拉强度，并应至少有()个试件是延性断裂。()A.3，2B.2，1C.3，3D.2，27.桥梁基础一般将埋置深度小于()时称为浅基础。A.2mB.3mC.4mD.5m8.静载试验效率系数可用范围为(B)。A.0.91.0B.0.81.05C.0.851.0D.0.851.19.目前，常用的钻孔灌注桩质量的检测方法有：钻芯检验法、振动检验法、射线法以及()检验法。A.超声脉冲 B.锤击 C.敲击 D.水电效应10.采用超声波法测桩时，桩径为 2m 时应埋设()根声测管。A.4

43、B.5C.5D.611.超声检测时平测法是指()A.两只换能器对面布置 B.两只换能器在相邻面布置 C.两只换能器布置在同一表面 D.两只换能器平行布置12.桥梁伸缩装置按照伸缩体结构的不同分为()。A.纯橡胶式板式组合式 B.纯橡胶式组合式模数式C.模数式伸缩装置梳齿板式伸缩装置橡胶式伸缩装置异型钢单缝式伸缩装置D.在锚具的周期性荷载试验中，加卸载次数为()。疲劳试验 200 万次A.2106 次 B.50 次 C.100 次 D.75 次14.斜拉桥斜拉索索力测定的方法基于的原理是(B)。A.索力与结构振动频率成反比 B.索力与结构振动频率成正比C.索力与结构阻尼系数成反比 D.索力与结构

44、阻尼系数成正比15.板式橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定不小于()。A.70MpaB.75MpaC.80MpaD.100Mpa16.回弹法检测混凝土强度，每一测区应记取()个回弹值。A.15B.16C.18D.2017.某混凝土梁板长度为 30m，若制作立方体试件用于强度评定，按规定应至少制取(B)组。A.1B.2C.3D.418.斜拉桥斜拉索索力测定的方法一般多采用()。(检测员不考)A.电阻应变片测定法 B.拉索伸长量测定法 C.索拉力密度关系测定法 D.振动测定法19.桥梁静载试验中，截面抗弯应变测点应设置在截面横桥向应力可能分面较大的部位，沿截面上、下缘布设，横桥向测点设置一般不小于(

45、)处。A.1B.2C.3D.520.某位移测点，加载前读数为 2.1mm，加载达到稳定时读数为10.8mm，卸载后达到稳定时读数为 3.2mm，则其残余位移为()。A.1.1mmB.3.2mmC.5.5mmD.D2.1mm21.当墩台基础为坚硬岩层时，检测无铰拱梁桥最大挠度时，其检测设备应安装在()。A.拱顶截面 B.1/4 截面 C.1/8 截面 D.3/8 截面22.检测简支梁桥的最大压应力，其应变片应()。A.贴在跨中截面上缘 B.贴在跨中截面侧面中间 C.贴在 1/4 截面上缘 D.贴在支截面上缘23.在测定成桥后的索力时，常采用()。(检测员不考)A.张拉千斤顶测定法 B.压力传感器

46、测定法 C.振动测定法 D.电阻应变测定法24.某应变测点，加载前读数为 8，加载达到稳定时读数为26，卸载后达到稳定时读数为 12，则其残余应变为()。A.4B.8C.12D.1425.回弹法检测构件混凝土强度，适用于抗压强度为()。A.050MpaB.060MpaC.1050MpaD.1060Mpa26.一组混凝土试件的抗压强度值分别是为24.0Mpa、27.2Mpa、20.0Mpa，则此组试件的强度代表值为()。A.24.0MpaB.27.2MpaC.20MpaD.23.7Mpa27.评定水泥混凝土的抗压强度，桩长为 25m 的钻孔桩，应制取不少于(C)组混凝土试件。A.1B.2C.3D

47、.428.某桥梁单孔跨径为 30m，则该桥属于()。A.大桥 B.中桥 C.小桥 D.涵洞29.回弹法检测构件混凝土强度，龄期为()。A.141000dB.281000dC.581000dD.581800d30.橡胶支座成品的力学性能指标不包括()。A.极限抗压强度 B.几何尺寸 C.抗剪弹性模量 D.摩擦系数二、判断题1.用于工程的原材料、半成品及成品必须进行预先检验。()2芯样试件宜在与被检测结构或构件混凝土湿度基本一致的条件下进行抗压试验。()3.桥涵施工不要求测量预应力筋的松驰率。()4.石料的抗压试验均需在试块自然状态下进行。()5.钢筋拉伸试验中，若断口恰好位于刻痕处，试验结果仍然

48、有效。()6.若混凝土试件中有两个测值与中值的差值均超过中值的 15%时，则该组混凝土强度不合格。()7.混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度影响较小。()8.混凝土在持续荷载作用下，随时间增加的变形称为徐变。()9.桥梁扩大基础位于坚硬的岩层上时可以不必检测地基承载力。()10.拱式结构对地基承载力的要求比梁式桥的要求高。()11.基桩检测进行静荷载试验过程中，每级荷载的桩顶沉降S1mm/h 时，可加下一级荷载。()12.采用回弹法确定的混凝土强度较准确。()13.桥梁静载试验控制测点变位(或挠度)超过规范允许值时应终止加载。()14.混凝土的电阻率并不反映其导电性。()15.锚具组装件

49、试验之前必须对单根预应力筋进行力学性能试验，其试件应同组装件的预应力筋试件从同一盘钢绞线中抽取。()16.在一定力作用下，橡胶支座竖向变形由形状系数决定而与橡胶同加劲钢板黏结质量无关。()17.所谓混凝土探伤，指的是以无损检测的手段，确定混凝土内部缺陷存在的大小、位置和性质的一项专门技术。18.在计算出测区回弹平均值后，应先进行角度修正。 非水平非浇面，先角后浇 ( )19.回弹法检测混凝土强度时，当粗集料最大粒径大于 60mm 时，测区混凝土强度值可以按全国统一测强曲线进行测区混凝土强度换算。()20.回弹法的基本原理是：采用回弹仪的弹簧驱动重锤，通过弹击杆弹击混凝土表面，并以重锤被反弹回来的距离作为混凝土的强度。()21.结构工作状况中确定桥梁承载能力的一个重要指标是校验系数。()(检测员不考)22.现场荷载试验确定地基容许承载力时一般