宁波与上海物流业发展影响因素灰关联【开题报告】.doc

1、0开题报告宁波与上海物流业发展影响因素灰关联一、立论依据1研究意义、预期目标研究意义物流产业在当今市场上蓬勃发展的今天，区域物流这个名词悄然进入我们的视野。宁波区域物流正开始发展，但是它仍旧是一个朝阳产业，各方面发展均不是很完善，而上海区域物流相对于宁波而言，已日趋成熟。由于两个城市的地理环境相似，因此，宁波可以从上海的成功中借鉴良好的发展之策，通过灰关联模型对各种物流发展相关因素进行量化的比较，以更直观的方式得出两个城市发展的异同处，从而吸取上海的发展经验，使宁波区域物流不断地完善，从而达到世界先进水平。预期目标通过收集宁波与上海区域物流发展的各相关因素及其相关数据，使用灰色关联分析方法来综

2、合分析两个城市的城市物流业现状，通过借鉴上海的发展策略，并根据宁波城市物流的实际情况，从而提出使宁波城市物流业更好更快发展的意见和建议。这对宁波城市物流的发展具有深远的经济意义与社会意义。2国内外研究现状在国外，尤其是在物流业比较发达的美国、欧洲和日本，他们的物流成本占GDP的比重近年来维持在10左右。他们都普遍认为物流是经济发展的加速器。自1990年以来，西方的物流发展已进入到集约化阶段。物流服务除了储运货物外还提供了许多增殖服务，物流服务商使自己不再处于被动的地位，他们的观念由“我能为客户提供哪些服务”发展到“客户究竟要我提供哪些服务”。同时，他们也比较注重发展城市物流，各国分别制定了不同

3、的政策和采用不同的方式以促进城市物流的发展，特别是在物流园区的建设方面（陈森，2005）。在我国，由于物流发展起步较晚，因此物流业仍处于初级阶段。作为一个新兴产业，李爱红（2008）在我国物流业现状及存在的问题分析中认为，物流观念陈旧和物流人才十分缺乏阻碍了我国物流业的发展。我国专家对区域物流的研究主要集中在物流及区域物流的作用方面、区域物流的规划研究以及对区域物流微观层面的研究陈森，2005。其中，对于影响区域物流的因素研究，大部分资料都采用定性分析，定量分析较少，因此缺乏精确性。卢丽（2009）在基于区域经济发展理论的城市物流发展战略研究中认为，虽然每一个城市的规模形成及发展条件各不相同，

4、但有一点是肯定的，那就是几乎所有的现代化大城市都表现出城市物流业的高度发达。城市物流将随着现代城市物流的1发展与区域经济关联度增大、城市化进程对现代城市物流的发展产生的深远影响以及物流公共信息平台的运用对城市物流的服务功能和管理水平得到的提升的趋势发展。李自立、黄芬（2010）在基于主成分分析的区域物流需求预测指标研究中认为，物流需求影响因素包括1、区域经济因素指标；2、区域行业因素指标；3、区域环境因素指标；4、其他因素指标。而韩美贵、徐秀英、孙斌（2007）在影响区域物流量的优先经济指标的灰关联分析中认为，衡量区域物流状况的量化指标主要有货物总量和货物周转量，而反映经济发展水平的主要指标有

5、地区生产总值、第一、二、三产值、工业总产值、社会消费品零售额、城市居民人均可支配收入等。对于例如宁波的中等城市，曹文琴、伊俊敏（2006）在影响中等城市物流需求的相关经济因子及其灰关联分析中提到，区域物流系统主要受资源因子（政策资源、人力资源、区位优势、基础设施）和经济因子（产业结构、区域生产总值、工业总产值、外贸进出口总额、社会消费品零售额、全社会固定资产投资）的影响。人力资源是现代物流发展的关键因素之一，是否有熟知现代物流管理和经营服务的专业人才将影响物流的潜在需求转化为直接需求。区位优势反映该地区与其他区域经济合作情况、吸纳腹地物流量的能力及腹地范围。交通运力、港口吞吐能力等反映物流基础

6、设施状况及通行能力。以上资源因子虽对中等城市物流有影响，但其中政策资源和区位置优势的影响程度不确定、难以量化表示。产业结构也是一个重要的经济因子。张可明、乔丽（2006）在城市产业结构对物流需求的影响中提到产业结构的调整与升级，使物流服务需求发生变化，给物流业发展带来机遇。而对于区域GDP值，众多专家都赞成物流需求与其发展成正比，尤其是与GDP中第二、第三产业创造的GDP成正比。宁波的区域物流也进入了快速发展的时代，蒋鑫君（2010）在浅谈宁波城市物流发展及对策中提到，宁波经济发达，物流资源丰富，物流服务的市场需求空间巨大，具有发展物流业的良好区位优势和强有力的产业依托，在商品仓储，运输能力方

7、面及市铁路、公路、水路、航空、管道等各种运输情况都有了很大发展。市商品配送经多年的积极推动，逐渐被广大企业和消费者所接受。同时货运代理、仓储及其它物流服务企业的成立，为宁波的物流发展带来新的方向。但是，作为一个新兴产业，宁波区域物流仍然存在着众多的不足，鲁兴启，王琴（2005）在宁波区域物流业现状与发展思路研究中认为，宁波港作为东方大港，年港口吞吐量已有上亿吨规模，在全国名列前三位。有着国内唯一可以停泊30万吨巨轮的远洋深水良港，宁波港已成为中国最重要的进口矿石、煤炭中转基地和国际液化品中转基地。但是对照近几年的集装箱吞吐量，每年仅排名在全国港口的第7、8位上下徘徊。这显然与宁波大港的地位极不

8、相称，集装箱量已成为宁波港最有发展潜力的货种。而且，与上海港相比，2近年宁波港在长江三角洲的集装箱市场份额仅有11左右。2001年宁波港集装箱吞吐能力已达170万TEU，利用能力只有717。而同年上海港集装箱泊位能力年利用率已达140，处于超饱和状态。包括嘉兴、苏州地区在内的大量集装箱拥入港口水深条件不如宁波港的上海港，这一客观现实对宁波来说值得深思。宁波深水港如何更好地为上海和苏南地区服务，为上海建设“一个龙头，三个中心”作贡献，如何大力发展国际集装箱运输，逐步扩大国际集装箱的中转规模，减轻上海港集装箱吞吐的压力，使部分远洋集装箱分流走宁波港，是宁波当前及今后迫切需解决的问题。陈茂强（200

9、7）在宁波物流业存在的问题及对策中也提到，宁波区域物流存在不少问题，例如宁波物流业还没有形成一个比较完整的物流体系、宁波港要成为国际大港还有较大差距、宁波物流业面临着多方面的竞争环境以及波物流业基础设施有待提高。他认为，要发展宁波的物流业，首先要更好地利用港口优势，提高港口运作效率，其次要提高国际市场的占有率，然后协调各政府部门，建立起与国际接轨的物流服务和管理体系，最后还要加快培养高素质的物流人才。3参考文献1陈森城市物流对区域经济的影响及其规划研究D武汉武汉科技大学，20052李爱红我国物流业现状及存在的问题分析J商场现代化，2008（3）3卢丽基于区域经济发展理论的城市物流发展战略研究D

10、杭州浙江工业大学，20094卢丽现代城市物流发展对策研究EB/OLHTTP/WWWSTUDANET/JINGJI/，200910185李自立，黄芬基于主成分分析的区域物流需求预测指标研究J物流技术，2009（12）6韩美贵，徐秀英，孙斌影响区域物流量的优先经济指标的灰关联分析J武汉理工大学学报，2007（6）7曹文琴，伊俊敏影响中等城市物流需求的相关经济因子及其灰关联分析J特区经济，2006（9）8张克明，乔丽城市产业结构对物流需求的影响J商场运输与经济，2006（7）9蒋鑫君浅谈宁波城市物流发展及对策J消费导刊，2010（2）10鲁兴启，王琴宁波区域物流业现状与发展思路研究J企业经济，200

11、5（2）11陈茂强宁波物流业存在的问题及对策J商场现代化,2007（524）12郭荣朝我国城市物流发展中存在的问题及对策J物流技术,2003（8）13刘小东，尚鸿雁当前我国物流业存在问题与对策思考J生产力研究，2005（1）14刑伟对宁波物流业发展的战略思考J江苏商论，2004（7）15王江上海物流发展战略定位J上海海事大学学报，2006（4）16方佳林城市现代物流发展模式研究J物流科技，2004（112）317陈文若第三方物流M北京对外经济贸易大学出版社，200418刘思峰灰色系统理论及其应用M北京科学出版社，200419方虹城市物流研究M北京高等教育出版社，200620何黎明中国物流学术前

12、沿报告M北京中国物资出版社，200821JESUSMUNUZURI，JUANLARRANETA，LUISONIEVA，PABLOCORTESSOLUTIONSAPPLICABLEBYLOCALADMINISTRATIONSFORURBANLOGISTICSIMPROVEMENTJCITIES，VOLUM22，ISSUE1，FEBRUARY，200522RICHARDRNELSON，THESOURCESOFECONOMICGROWTHMHARVARDUNIVERSITYPRESS，2001二、研究方案1主要研究内容（或预期章节安排）引言1区域物流的相关理论11区域物流概念12影响区域物流发展的关

13、键因素2甬沪区域物流发展影响因素的比较分析21甬沪区域物流的灰关联度计算22沪甬区域物流灰关联度计算结果比较分析3宁波区域物流发展的不足4宁波市区域物流发展对策2实施方案和进度计划实施方案文献研究的重点是通过使用灰关联度计算来得出宁波与上海城市物流发展的关键因素，通过分析比较沪甬灰关联度计算结果，发现宁波城市物流的不足，借鉴上海城市物流的发展，提出切合实际的发展策略，主要将通过中国期刊网、维普、学位论文数据库和宁波万里学院图书馆等查找相关的文献。通过上海和宁波统计局及相关资料，收集所需数据，查察宁波城市物流发展所遇到的主要问题，提出对策。进度计划第6学期第1920周至第7学期第15周确定指导老师，初定选题第7学期第612周老师下达任务书，完成文献综述，填写开题报告第7学期第1314周撰写论文详细提纲第7学期第1520周开始写作毕业论文，完成初稿。第7学期寒假结合毕业论文选题开展调查研究。第8学期第12周在导师的指导下进一步写作、完善毕业论文。第8学期第36周在导师的指导下，充分利用毕业实习的机会，结合毕业论文内容开展进一步的调查研究，完成论文。第8学期第7周在导师的指导下，进一步修改、完善毕业论文；定稿并上4交。第8学期第911周参加毕业论文答辩。