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1、南昌铁路局接触网技师考试题一、填空1.牵引供电调度系统应具备对牵引供电设备状况实时 的条件，并纳入调度系统集中统一管理。123441222142.牵引变电所须具备双电源、 受电。123441222153、牵引变压器采用固定备用方式并具备 功能。123441222154.当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能 供电。123441222155.接触网的分段、分相的位置应考虑检修停电方便和 停电范围，并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要。123441112136、双线电气化区段应具备 行车条件。123441112137.列车运行速度为 120V160 km/h 时，

2、接触网综合张力为 KN。123441112138.列车运行速度为 160V200 km/h 时，接触网综合张力为 KN。123441112139. 列车运行速度为 V120 km/h 时，接触网综合张力为 KN。1234411121310. 列车运行速度为 V120 km/h 时，接触线张力为 KN。1234411121311. 列车运行速度为 120V160 km/h 时，接触线张力为 KN。1234411121312. 列车运行速度为 160V200 km/h 时，接触线张力为 KN。1234411121313.接触线距钢轨顶面的高度不超过 mm。1234411121314.轨面标准线每年

3、复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于 mm。1234412221515.有大型养路机械作业的线路，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于 mm。1234411121316. 接触网带电部分至机车车辆或装栽货物的距离，不小于 mm。1234411121317. 接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于 mm。1234411121318. 跨越电气化铁路的各种接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于 mm。1234411121319.在接触网支柱及距接触网带电部分 mm 范围内的金属结构物需接地。1234411121320.天桥及跨线桥跨越接触网的地方，应按规定设置安全 。1234411121

4、321.在设有接触网的线路上，严禁攀登 及在车辆装载的货物之上作业。1234411121322.昼间降弓手信号左臂垂直高举，右臂前伸并 重复摇动。1234411121323.夜间降弓手信号白色灯光 重复摇动。1234411121324.昼间升弓手信号左臂垂直高举，右臂前伸并 摇动。1234411121325.夜间升弓手信号白色灯光作 转动。1234411121326.铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的或携带相应证件，讲普通话。1234412121527. 10KV 以上至 110KV 架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离不小于 mm。1234411

5、121328. 220KV 架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离不小于 mm。1234411121329. 为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其它人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得少于 mm。1234411121330. 道口限界架活动吊链的底部，距路面的高度不得超过 m。1234411121331.限界架与线路中心线间的水平距离，原则不得小于 m，特殊情况视地形而定。1234411121332.暴风雨天气，通信、信号、供电人员应加强通信、信号、供电设备的检查，发现险情，立即向就近 报告，并采取相应措施。1234412221533.检修车站或段管线接触网前

6、，接触网工区应在车站或段管线接触网检修登记簿内登记申请，影响范围栏中必须指明需 的线路。待得到供电调度员发布的停电作业命令及车站或段管线签认后，方准作业。1234411221834.车站或段管线对承认封锁的线路，除接触网检修车外，其他机车、车辆及轨道车，未经签字同意，不准进人。1234411221835.接触网工区检修车站或段管线接触网作业完毕后，应在车站或段管线接触网检修登记簿内办理 手续。1234411221836.车梯按小车办理，不办请求使用手续，驻站联络员应随时了解列车及调车情况，及时向 通报。1234411221837.严禁 操作隔离开关，在确认电力机车已驶出电分段或已降下受电弓后，

7、方准操作隔离开关。1234411221838.接在电务部门扼流变压器中心连接板上的吸上线及其固定螺栓和螺母、设备线夹归供电部门管理， 归电务部门管理。1234411221839.各种接地线以接地线夹为界，吸上线以与钢轨连接的销钉为界，接地线夹（包括螺栓及螺母）和销钉（含与销钉的连线）属 维修管理；钢轨部分属工务部门维护管理。1234411221840、公跨铁桥上安全防护网管理分工：电气化线路上方公跨铁桥上安全防护网由 负责日常维修及管理。1234411221841、取用单相工频牵引电源作为车站低压电源时，网变馈出线，先接电表、后接开关。分界点以开关上桩头分界，电源侧由 管辖，负荷侧由电力部门管

8、辖（开关本体属电力部门） 。1234411221842.事规中根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、 和一般事故。1234412321943. 事规中造成 人以上死亡，或者 100 人以上重伤（包括急性工业中毒，下同） ，或者 1 亿元以上直接经济损失的，属于特别重大事故。1234412321944.事规中造成 10 人以上 30 人以下死亡，或者 50 人以上 100 人以下重伤，或者 万元以上 1 亿元以下直接经济损失的，属于重大事故。1234412321945.事规中中断繁忙干线铁路行车 小时以上的或中断其他线路铁

9、路行车 10 小时以上的事故，属于较大事故。1234412321946.事规中造成 人以下死亡，或者 10 人以下重伤，或者 1000 万元以下直接经济损失的，为一般事故。1234412321947. 事规中 C14.接触网接触线 ，为一般 C 类事故。1234412321948.无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业属于一般事故的 类事故。1234412321949.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车属于一般事故的 类事故。1234412321950.因事故死亡、重伤人数 日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。1234412321951.营业线施工中发生责任事故，属工程

10、建设、设计、监理、 等原因造成的，定上述相关单位责任；同时追究设备管理单位责任。1234412322052.营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工，分为 和维修作业。1234412322053.维修作业系指利用维修天窗进行的作业，作业开始前不需限速，结束后须达到 条件。1234412322054.营业线必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针。对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保行车和 。1234412322055.驻站防护员（坐台要令人员）应不间断了解现场作业动态，并在命令确认作业完毕前10 分钟，向车站值班员通报预计是否正点开通，

11、车站值班员要及时向列车调度员汇报。各车间（接触网工区）作业完毕后应及时 手续。1234412322056.施工、维修作业时，施工车间（接触网工区、大修队）在车站行车室设驻站要令人员，携带 ，佩带标志牌，施工地点设现场防护员。1234412322057.在区间线路上使用小车，应有专人随车显示_手信号，并注意了望。1234412221858.接触网修复过程中，对关键部位要严格把关，确认符合 后方准申请送电，送电后要观察 1-2 趟车，确认运行正常后抢修组方准撤离事故现场。1234412221859.遇有危及人身或设备安全的紧急情况，可以不经供电调度批准， 断路器或有件断开的负荷开关、隔离开关，并立

12、即报告供电调度，但再闭合时必须有的供电调度员命令。1234412222160.制定抢修方案，应本着“ ”的原则，以最快的速度设法先行供电，疏通线路，必要时可采用迂回供电、越区供电和降下受电弓等措施，尽量缩短停电、中断行车的时间，随后要尽快安排时间处理遗留工作，使接触网及早恢复正常技术状态。12344122221 61. 从事接触网作业的有关人员，必须实行安全等级制度。经过考试评定安全等级，取得之后，方准参加与所取得的安全等级相适应的接触网运行和检修工作。1234412222162. 雷电时禁止在接触网上进行作业，遇有雨、雪、雾或风力在 5 级及以上恶劣天气_时，一般不进行 作业。1234411

13、221863. 在接触网上进行停电或间接带电作业时，除具有规定的工作票外，还必须有值班供电调度批准的 。1234411221864. 接触网的巡视工作，要由安全等级不低于三级的人员担任。在巡视中不得攀登支柱，并时刻注意 。1234411221865. 作业前，工作领导人应组织作业组成员列队点名，宣讲工作票并进行分工。分工时要将本次作业任务和安全措施_ _，然后方准作业。1234411211866. 作业组成员要服从工作领导人的指挥调动，遵章守纪；对不安全和有疑问的命令，要果断及时地提出，坚持 。1234411211867. 高空作业要使用专门的用具传递工具、零部件和材料等，不得抛掷传递，高空作

14、业人员将安全带系在_ _的地方。1234411211868. 绝缘工具在每次使用前要仔细检查有无损坏，并用清洁的抹布擦拭 ，应用2500V 兆欧表分段测量有效绝缘部分的绝缘电阻不少于 100。1234411211869. 作业组在接到停电作业命令后须先 ，然后方可作业。1234411211870.检修作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员上、下。人员上、下作业平台应征得作业平台操作人或监护人同意。所有人员禁止从 侧上、下作业车辆。1234411211871.验电和装设、拆除接地线必须由两人进行，一人监护，一人操作。在停电作业的接触网附近有平行带电的电线路或接触网时，为防止感应危险电压，除按

15、规定装设接地线外，还要_。1234411211872. 倒闸人员接到倒闸命令后，必须先确认开关位置和_无误后，再迅速进行倒闸。1234411211873.倒闸时操作人必须戴好安全帽和绝缘手套，穿绝缘靴，操作准确迅速，一次开闭到位，中途不得_和发生冲击。1234411211874. 紧线过程中，应平稳操作并时刻注意紧线工具的受力状况，一旦发现滑动，立即 。1234411211875. 卸载过程中，应缓慢操作并时刻注意新装连接件的受力状况，一旦发现滑动，立即 。1234411211876. 在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理封锁手续外，还要对作业区采取 。12

16、34411211877. 行车防护人员在执行任务时，要坚守岗位、思想集中，要与作业组保持联系，认真、及时、准确地进行联系和显示各种信号，一旦中断联系，须立即通知 ，必要时停止作业撤离现场。1234411211878. 当用梯子作业时，作业人员要先检查梯子是否牢靠；要有 ，梯脚要放稳固，严防滑移。1234411211879. 高空作业时，作业人员不应站在位于线索 侧，并采取防止线索滑脱的措施。1234411211880. 当发现接触网导线断落要远离 以外，并将该处加以防护，立即通知有关部门派人处理。1234411211881行车基本闭塞法采用三种 、半自动闭塞、自动站间闭塞。1234412212

17、382向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为 。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。1234412212383凡妨碍行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止 。施工防护信号的设置与撤除，由施工负责人决定。1234412212384凡从事可能影响列车正常运行的作业，除在车站设置 外，作业组两端必须根据作业内容按技规的规定设置现场防护员。1234412212385. 在复线区段进行 V 形天窗作业时，现场防护员除按规定做好本线行车防护外，还应监视邻线列车运行情况，并及时报告 。12

18、34412212386. 邻线有 160km/h 及以上的列车时，现场防护人员、作业人员和机具应提前 分钟下道避让。1234412212387. 在遇有接触网断线事故时，必须采取防护措施，使任何人在 前不得进入断线落下地点 10 米范围以内。1234411313388. 凡接触网进行隔离开关倒闸时，必须有调度的命令，对车站，机务段或路外厂矿等单位有权操作隔离开关，在向供电调度申请倒闸命令之前，要令人须向该站、段厂、矿等单位主管负责人 。1234411313389. 事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不开工作票，但必须有 。1234411313390. 对较简单的地面作业可不

19、开工作票,由有关负责人向工作领导人布置任务说明作业的时间、内容、安全措施，并记入 中。1234411313391. 严格执行监护制度，监护人应尽职尽责，当作业组成员发现无人监护或监护人有失职行为时可 。1234411313392. 抢修方案一当确定一般不应变动，确属必须变动时要经过 同意，并通知有关部门。1234411313393. 接触网抢修作业工作领导人在抢修作业前要向作业人员宣布 ，划清设备带电界限，对可能来电的关键部位和抢修作业地段，要按规定设置地线。1234411313394. 限制管应安装牢固，并使两接触线有一定的活动间隙，以确保接触线 。1234411311695. 定位装置的结

20、构及安装状态应保证定位点处接触线的弹性符合规定。当温度变化时，接触线能自由伸缩，使受电弓有良好的 状态。1234411311696. 拉线应设在接触悬挂下锚支的延长线上，在任何情况下不得侵入 。1234411311697. 牵引供电装置是将电能从电力系统传送给电力机车的电力装置的总称。牵引供电回路是变电所、馈电线、接触网、电力机车、钢轨回路、回流联接、接地网等组成的闭合回路，其中流通的电流称 。1234411311698. 定位装置中定位方式可分为正定位、反定位、软定位、 、单拉手定位等。1234411311699. 接触网中电连接根据其使用位置可分为横向电连接、 、股道电连接。1234411

21、3116100.绝缘距离是指接触网 与接地体之间的空气绝缘距离。12344113116101. 接触网检测包括静态检测及 检测。12344113116102. 接触网各种支柱，均不得向 侧和受力方向倾斜。12344113116103. 钢筋混凝土支柱翼缘不得有横向、斜向、 裂纹。支柱翼缘与横腹板结合处裂纹及横腹板裂纹宽度不超过 0.3 毫米时，要及时修补，大于 0.3 毫米时应更换。支柱混凝土破损不露筋者可以用水泥砂浆修补后使用。12344113116104. 旅客站台，装有隔离开关、避雷器、吸变的支柱，以及天桥，跨线桥等均须装设 。12344113116105.AT 供电方式沿线路架设一条正

22、馈线，每隔一定距离在接触网与正馈线之间并联接入自耦变压器，其 与钢轨相接。12344133116106.绝缘子的泄漏距离是指沿绝缘子表面的 。12344113116107.拉线基坑的位置应在 方向延长线上。12344113116108.衡量接触网弹性好坏的标准：一是弹性大小；二是 。12344133116109. 接触网器材要有足够的机械强度和电气强度，还要有相应的抗 能力。12344113116110.软横跨支柱挠度是指支柱受力后的 。12344113116111.电气化铁道工程设计一般分为初步设计、技术设计和 三个阶段。12344114128112. 接触网设计中考虑的气象因素有风、冰雪和

23、 。12344114128113.所谓支柱容量是指支柱 所能承受最大弯矩的能力。12344114128114.接触网平面图分为站场、隧道内和 接触网平面图。12344114128115.接触网负载分为垂直负载、水平负载和 三类。12344114128116. 土壤承受的压力称为土壤承压力。12344114128117.软横跨施工过程主要包括测量、计算、 和安装调整四个步骤。12344114128118. 接触线接头距悬挂点的距离不应小于 m。12344114128119.牵引供电设计规范中，区间和站场正线最短吊弦长度不宜小于 。12344114128120. 牵引供电设计规范 中 V120 k

24、m/h 时，受电弓的动态包络线规定为上下晃动量100 mm、左右晃动量 mm。12344114128121. 牵引供电设计规范 中 120V160 km/h，受电弓的动态包络线规定为上下晃动量 120 mm、左右晃动量 mm。12344114128122. 牵引供电设计规范中吊弦和定位器正常位置时的温度宜按最高计算温度和最低温度的 计算。12344114128123. 牵引供电设计规范中铜或铜合金接触线在最大允许磨耗面积 20%的情况下，其强度安全系数不应小于 。12344114128124.接触网锚段长度应根据补偿的接触线和承力索的 、补偿器形式以及补偿导线的高度等综合因素确定。123441

25、11236125.接触线、承力索的张力差均不得大于其额定张力的 。12344111236126. 运行中，接触线被受电弓顶起的抬升量按 计算。12344111236127. 全补偿链形悬挂区段整体吊弦的吊弦长度按 确定。12344111236128. 软横跨节点 8 用于软横跨 。12344111236129. 对于简单链形悬挂，无弛度温度比平均温度 。12344111236130. 在有 装置的接触网区段，电力机车可带负荷滑行通过分相绝缘器。12344133238131. 在直供加回流供电方式的电气化铁道区段，扼流变压器起到平衡两条钢轨间电压，降低对 的影响。12344133238132.

26、电联接器应安装正确，确保 畅通，并考虑因温度变化接触线，承力索伸缩造成的偏移。12344133238133.凡是各力的作用线不在 内的力系称为空间力系。12344123239134.梁上只有一对等值、反向的力偶作用时，梁产生 变形。12344123239135.构件受外力作用而变形时，其材料内部颗粒之间，因相对位置改变而产生的称为内力。12344123239136.构件在外力的作用下，抵抗 的能力称强度。12344123239137.串联的电容器越多，总电容量越 。12344123239138.如果两平行导线中通入相反的电流，则两导线会受 的作用力. 12344123239139.影响质量的五

27、个方面的因素主要有人、机器、方法、 。12344123239140.工具使用必须按 规程要求进行，严禁带故障使用。12344123239141. 受力后其周围水泥灌注部分不得有 及脱落现象。12344123239142. 隔离开关引线和连接线的截面与开关的额定电流及所连接的接触网 相适应，引线不得有接头。12344112139143. 在居民区处，供电线距地面距离不小于 米，回流线不小于 6 米。12344112139144. 非居民区，供电线距地面不小于 6 米，回流线不小 米。12344112139145. 硬横梁的安装高度应符合设计要求，允许误差不超过 mm。12344112139146

28、. 锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求，允许误差 mm。12344132116147. 200-250km/h 区段，受电弓动态抬升量暂按 200mm，左右摆动量直线区段为 mm，曲线区段为 350mm。12344132116148. 支柱的侧面限界应符合规定，允许误差 mm，但最小不得小于技规规定的限值。12344132116149. 支柱埋设深度应符合设计要求，允许误差 mm。12344132116150. 实行 V 形天窗的双线区段应满足下列要求：上、下行接触网带电部分之间的距离不小于 2000mm，困难时不小于 mm。12344132116二、选择题1接触网最低工作电压为（ ） 。

29、12344212271（A） 19KV （B） 20KV （C） 25KV （D） 21KV2接触网最高工作电压为（ ） 。12344212271（A） 29KV （B） 27.5KV （C） 25KV （D） 30KV3列车运行速度为 120V160 km/h 时，接触线张力为（ ） 。12344212271（A） 25KN （B） 13KN （C） 15KN （D） 10KN4在编组站、区段站和个别较大的中间站站场接触线距钢轨顶面的高度（ ） 。12344212271（A） 5700mm （B） 6330mm （C） 6200mm （D） 6500mm5接触网带电部分至固定接地物的距离不小

30、于（ ） 。12344212271（A） 500mm （B） 350mm （C） 240mm （D） 300mm6220KV 架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离（ ） 。12344212271（A） 不小于 3000mm （B） 不小于 4000mm （C） 不小于 5000mm （D） 不小于 6000mm7 “断”标距离分相绝缘器为（ ）米。12344212271（A） 75 （B） 45 （C） 30 （D） 1058 “T 断”标距离分相绝缘器为（ ）米。12344212271（A） 75 （B） 45 （C） 30 （D） 1059 “禁止双弓”标距离分相绝缘器为（ ）米。1

31、2344212271（A） 75 （B） 45 （C） 105 （D） 15010 “降”标距离降弓地段为（ ）米。12344212271（A） 50 （B） 100 （C） 150 （D） 20011 “T 降”标距离降弓地段为（ ）米。12344212271（A） 50 （B） 100 （C） 150 （D） 20012 “准备降弓”标距离降弓地段为（ ）米。12344212271（A） 300 （B） 100 （C） 50 （D） 20013减速地点标，设在需要减速地点的两端各（ ）m 处。12344222271（A） 20 （B） 50 （C） 30 （D） 10014列车运行速度为

32、120 km/h 时，接触网综合张力为（ ） 。12344212271（A） 25KN （B） 28KN （C） 30KN （D） 15KN15列车运行速度为 160V200 km/h 时，接触线张力为（ ） 。12344212271（A） 25KN （B） 13KN （C） 15KN （D） 10KN16列车运行速度为 V120 km/h 时，接触线张力为（ ） 。12344212271（A） 25KN （B） 13KN （C） 15KN （D） 10KN1710KV 以上至 110KV 架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离（ ） 。12344212271（A） 不小于 3000mm

33、（B） 不小于 4000mm （C） 不小于 5000mm （D） 不小于 6000mm18接触网带电部分至货物装载的距离，不小于（ ） 。12344212271（A） 500mm （B） 350mm （C） 240mm （D） 300mm19在接触网支柱及距接触网带电部分（ ）范围内的金属结构物须接地。12344212271（A） 500mm （B） 400mm （C） 600mm （D） 300mm20双层集装箱运输的线路，接触线距钢轨顶面的高度不小于（ ）mm。12344212271（A） 6320 （B） 6330 （C） 6335 （D） 634021轨面标准线每年复测一次，复测结果

34、与原轨面标准线误差不得大于（ ）mm。12344212271（A） 10 （B） 20 （C） 30 （D） 10022有大型养路机械作业的线路，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于 （ ） mm。12344212271（A） 3120 （B） 3110 （C） 3100 （D） 320023道口栏杆距最近线路钢轨外侧不得小于（ ） 。（A） 2m （B） 3m 12344212271（C） 4m （D） 5m24道口栏杆距接触网回流线不得小于（ ） 。12344212271（A） lm （B） 2m （C） 3m （D） 4m25道口限界架由（ ）设置。12344212271（A） 供电段 （

35、B） 工务段 （C） 施工单位 （D） 接触网工区26其他单位共用“天窗”施工时，应与供电部门部门协商，并在施工前一天（ ）时前，向铁路局调度所提出申请。12344223155（A） 15 （B） 16 （C） 17 （D） 1827已封锁的区间，除接触网检修车外，其他机车、车辆及轨道车，未经列车调度员同意（ ）不准进人。12344223155（A） 工作领导人签认 （B） 车站值班员签认 （C） 座台要令人员签认 （D） 供电调度员签认28凡经铁路局批准的施工项目，施工单位应于施工前（ ）日向需配合的单位发出“施工配合通知书” 。 12344223155（A） 1 （B） 2 （C） 3 （

36、D） 529车梯在道岔区作业影响几条线路行车时，随车移动的车梯防护员应随时向（ ）通报车梯位置。12344223155（A） 驻站联络员 （B） 工作领导人 （C） 行车防护员 （D） 车站值班员30支柱接地线过轨连接钢筋距钢轨底不得小于（ ）mm。12344223155（A） 10 （B） 50 （C） 100 （D） 30031网工区引接电源设备分界点为：变电台计量开关箱内馈出开关下端点电缆（ ）mm 处。12344223155（A） 10 （B） 50 （C） 100 （D） 30032道口限界架活动吊链的底部，距路面的高度不得超过（ ）m。12344223155（A） 4.5 （B）

37、5 （C） 6 （D） 433限界架与线路中心线间的水平距离，原则不得小于（ ）m。12344223155（A） 8 （B） 10 （C） l2 （D） 1434 铁路交通事故调查处理规则规定：接触网接触线断线、倒杆或塌网事故属于（ ） 。12344223158（A）特别重大事故 （B）重大事故 （C）较大事故 （D）一般事故35 铁路交通事故调查处理规则规定：错误向停电区段的接触网供电属于一般事故的（ ）事故。12344223158（A） A 类 （B） B 类 （C） C 类 （D） D 类36 铁路交通事故调查处理规则规定：施工、检修、清扫设备耽误列车属于一般事故的（ ）事故。12344

38、223158（A） A 类 （B） B 类 （C） C 类 （D） D 类37下列说法正确的是（ ）：12344213158（A）根据接触网安全工作规程规定，所有接触网的设备，自第一次受电开始即认定为带电设备；（B）根据实际情况，只有在变电所馈线送电后，接触网设备即视为带电设备，因此，接触网上的一切作业的安全措施，应根据变电所馈线是否送电而定；（C）接触网上设备是否属带电设备，应根据现场验电确定；（D）运行中接触网上的一切作业，未必按照接触网安全工作规程的各项规定严格执行。38对于从事接触网运行和检修工作人员，符合要求正确的说法是（ ）：12344213158（A）必须参加安全考试和体检；（B

39、）刚参加接触网工作的人员，在特殊情况下，可以暂不参加安全教育和通过安规考试；（C）从事接触网作业的有关人员，必须实行安全等级制度。经过考试评定安全等级，取得安全合格证之后，方准参加与所取得的安全等级相适应的接触网运行和检修工作。（D）从事接触网运行和检修管理者可以不参加考试评定安全等级，取得安全合格证39禁止在接触网上进行作业是（ ）：12344212248（A）遇有雨、雪、雾 （B）风力在 5 级以上的恶劣天气时（C）雷电时 （D）作业人员（包括其所携带的非绝缘工具、材料）与带电体之间须保持的最小距离不得小于 1000mm.40接触网的步行巡视不少于两人，其中一人的安全等级不低于（ ）：12

40、344212248（A）一级及以上； （B）不低于二级；（C）不低于三级； （D）不低于四级。41事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度（ ）：12344212248（A）可以不发布的倒闸命令； （B）发布的倒闸命令，可以没有命令编号和批准时间。发布的倒闸命令，必须有命令编号和批准时间。 （D）可以不发布的倒闸命令，但必须指定现场负责人指挥。42.在接触网上进行停电或间接带电作业时，除具备规定的工作票外，还必须有（ ）：12344212248（A）值班供电调度员批准的作业命令 （B）值班行车调度封锁命令（C）值班供电段生产调度命令 （D）值班车站运转签认43、工作票填写（ ）：1

41、2344212248（A）1 式 3 份，1 份由发票人保管，1 份交给工作领导人，一份工区保存；（B）1 式 2 份，1 份由工区保管，1 份交给工作领导人。（C）1 式 2 份，1 份由发票人保管，1 份交给工区值班员。（D）1 式 2 份，1 份由发票人保管，1 份交给工作领导人。44.发票人一般应在工作前（ ）12344212248（A）12 小时将工作票交给工作领导人，使之有足够的时间熟悉工作票中内容及做好准备工作。（B）一天将工作票交给工区值班员，使之有足够的时间熟悉工作票中内容及做好准备工作。（C）一天将工作票交给工长，使之有足够的时间熟悉工作票中内容及做好准备工作。（D）一天将工作票交给工作领导人，使之有足够的时间熟悉工作票中内容及做好准备工作。45.工作领导人对工作票内容有不同意见时（ ）：12344212248（A）只能先保留意见，执行工作票要求。（B）拒绝接受工作票作业内容；（C）要向发票人及时提出，更改作业内容，确认正确无误，方准作业。（D）要向发票人及时提出，经过认真分析，确认正确无误后，方准作业。46.每次作业结束后，工作领导人要将工作票（附相应的命令票） （ ）：12344212248（A）交给工区统一保管，时间不少于 12 个月。（B）交给工区统一保管，时间不少于 6 个月。