1、表格编号技术交底书1310项目名称 兰州轨道 1号线 TJ-14 盾构工区交底编号 ZTEJ-CTGS-LZDT-1-3-14-第 1 页共 6 页工程名称 兰州市轨道交通 1号线一期工程 TJ-14 项目设计文件图号 010517-S-QJ-03-011、010518-S-QJ-03-011施工部位 联络通道地基加固技术交底交底日期 2015.4.271、技术交底范围五里铺站东部市场联络通道地基加固。2、设计情况东部市场站拱星墩站区间地基加固采用地面双重管高压旋喷桩。桩径800，桩间距600mm。加固范围为隧道结构上下各3m，左右各3m，纵向10m。东拱区间地基加固实桩12.2m，空桩12.
2、458m。本次施工加固范围，长8m、宽9.8m。探明地下有50cm的自来水管道。详见附表13、开始施工的条件及施工准备工作施工前进行场地围蔽，施工水电接驳完成，保证正常施工。场地破除后，加固范围内挖探沟探明地下管线情况后，方可施工。原材料进场监理见证送检，检验合格后方可使用。对施工人员进行安全技术交底。4、施工工艺(1)施工前先进行场地平整，挖好排浆沟，做好钻机定位。附施工工艺流程图2。要求钻机安放保持水平，钻杆垂直度偏差1%，桩位偏差4cm。(2)开始喷射时，在桩底部边旋转边喷射1分钟后，再进行边旋转、边提升、边喷射。(3)喷射时，先应达到预定的喷射压力、喷浆量后再逐渐提升注浆管，中间发生故
3、障时，应停止提升和喷射，以防桩体中断，同时立即进行检查排除故障。(4)水泥浆应在旋喷前一个小时内搅拌，旋喷过程中，钻孔中正常的冒浆量控制在1025%。(5)喷到桩顶标高后应迅速拔出注浆管，用清水冲洗管路，防止凝固堵塞。相邻两桩施工间隔时间应不小于48小时，旋喷深度、直径、抗压强度和透水性应符合设计要求。5、质量标准旋喷桩加固：浆液按照水灰比 1：1 配制，水泥采用 R42.5普通硅酸盐水泥；每方浆液需水泥756kg，加固区每立方米土体水泥掺入量 436.796kg/m3计，每米折合水泥用量 219.272kg/m；单桩加固土体体积 V=3.14*0.42*8.92=4.481m3；单桩水泥用量
4、：G=4.481*436.796=1957.283kg；折合浆液 1957.283/756=2.589m3=2589L；注浆管提升速度按 15cm/min计，单桩喷浆提升时间 60min；喷浆流量为 2589/60=43.2L/min。6、安全、环保、文明施工等技术措施（1）严格执行安全操作规程，安全员负责安全教育和检查，必须制止不合安全、质量要求的施工操作。（2）机械设备运行时，特别是在制桩过程中，上岗人员必须坚守岗位，夜间作业应充分照明，登高作业要系安全带。（3）喷射注浆是在高压下作业，存在一定的危险性，必须严格检查注浆管道连接的可靠性，防止事故发生。（4）人体与喷嘴之间的距离不应小于60
5、cm，避免自喷嘴喷出的高压浆液伤害。（5）钻机注浆泵及高压管路必须试运转，确认机械性能和各种阀门管路，压力表完好后，方准施工。（6）每次注浆前，要认真检查安全阀、压力表的灵敏度，并调整到规定注浆压力位置。（7）安装高压管路和泵头各部件时，各丝扣的联接必须拧紧，确保联接完好。 （8）注浆过程中，禁止现场人员在注浆孔附近停留，防止阀门破裂伤人。（9）建立机械设备的定期检查、保养制度。（10）施工用电接线维修等必须由专业电工进行，使用的电箱和电线必须满足规范要求，严禁无证上岗操作。（11）在本工程施工的全过程中，系统地采用和实施一系列环境保护管理手段，以期得到最优化的结果。根据客观存在的粉尘、污水、
6、噪声、废气和固体废物等环境因素，实施全过程污染预防控制，尽可能地减少或防止不利的环境影响。7、成品保护措施施工完成后禁止大型机械设备碾压，扰动土挤。8、其他应注意的问题(1)端头加固施工过程中必须严格按以上施工参数及现场技术人员要求进行，严禁漏桩、加固深度不够或不按参数要求施工。若施工过程中有需改变施工参数或加固顺序等情况，须与现场技术人员协商并征得同意后进行。(2)若发现现场施工人员有漏桩、加固深度不够、不按要求参数施工等违规现象，将视情况在验工计量时扣除该桩工程量。(3)施工过程中请注意我部安全文明施工相关规定；若施工人员操作不当或不遵守我部相关规定造成纠纷的，由你方承担全部责任，我部不承担任何责任。9、附件及附图（1） 、施工技术图、高压旋喷桩加固施工工艺流程图。（2） 、端头加固平面示意图和桩的平面布置图。签字：附、施工工艺流程图 2高压旋喷桩加固施工工艺流程图
