1、首先，要了解在汽车库建筑设计规范我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，并分为四个等级，并没有规定所谓“标准车位尺寸”，而是规定了相应最低满足的尺寸，如车长不大于 6 米及车宽不大于 1.8 米的车，规范车与车之间间距为不小于 0.5 米，车与墙、车位端之间间距不小于 0.5 米；车长大于 6 米不大于 8 米，车宽大于1.8 米不大于 2.2 米的话，车与车之间间距不小于 0.7 米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。 因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用 2.52.756 米的尺寸（象奔驰 S系、
2、宝马 7 系等豪华车车长都超过 5 米），而单车道回转车道宽度不小于 3.5 米，双车道不少于 5 米，现在的停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为 6 米以上。象2004 年国家一级注册建筑师考试的场地作图题就考了一个停车场设计，题目将车位尺寸预设为 2.55 米。双向回转车道预设为 5 米。 一般来说，应该是 6 米长，2.5 米宽，小型的也应该 5 米长，2.2 米宽。当量小汽车换算系数表 注：本表摘自汽车库建筑设计规范JCJ100-98 。所以，我们能得出以下结论：1、停车位最小尺寸，即小车后退垂直停车的车位净尺寸不得小于 2.4x5.3 米。2、一般停小型车为主的停车场，车位
3、尺寸多采用 2.52.756 米的尺寸，单车道回转车道宽度不小于 3.5 米，双车道不少于 5 米，停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为 6 米以上。2004 年国家一级注册建筑师考试的场地作图题就考了一个停车场设计，题目将车位尺寸预设为 2.55 米。双向回转车道预设为 5 米。标准停车场设施车位尺寸，小车位 2.5 米宽，5.0-5.5 米长，其中常用 5.3 米长作为规划尺寸首选，这样既能保证相邻 2 车停放后，宽敞打开车门，同时完全满足市面常见小车的长度。适用于单位、物业小区、地下车库的采用。停车场的停车方式，根据地形条件以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则，主要停车方式有
4、平行式、斜列式、垂直式三种。其中间最小距离以小型车 2.5 米5.3 米为例，停车方式用 CAD 大体画了下见下图。三种停车位划分方式，各有优劣：垂直式停车多，平行式占道少，斜列式好进出。垂直式：适合停车场等空间大的地点建筑师表示：“三种停车位划分方式中，同等面积垂直式停的车最多，斜列式不一定会省空间。”车位按垂直式排列时，单个车位所占的面积最少。在长度同为 24 米的情况下，垂直式排列的停车位能停放的车辆最多，但在实际中，除停车场外，很少有空地能够满足其所需要的空间。斜列式：适合出入没有足够距离的路边中国建筑东北设计研究院建筑师介绍，在有些路边人行道上，垂直式停车位在车辆出入时没有足够的距离，这就给了斜列式车位用武之地。因为斜列式车位存在一定的角度，车开出车位就方便很多。以 45斜列式为例，开出车位的角度为 135，所需垂直距离自然比垂直式车位少了很多。但如果行进方向为 45的一侧，司机也必须从 135一侧开出车位再调头。平行式：适合需给机动车道留空间的位置在实际停车位的划分中，主要考虑的是马路的宽度。公安局交警支队规划科介绍，这三种停车位划分方式要因地制宜，在停车位的实际划分中，要以保证车辆正常通行为第一准则。从上述数据可以看出，平行式停车位所占的宽度为 2.5 米，不足另外两种停车位所占宽度的一半，这给机动车道留出了较多的空间。
