1、福建莆田平海湾 二期 250MW海上风电项目 海洋环境影响报告书 简本 建设单位: 福建中闽海上风电有限公司 环境影响评价机构:国家海洋局第三海洋研究所 2015 年 10 月 1 工程概况 与工程分析 1.1 工程概况 1.1.1 工程地理位置和工程规模 莆田平海湾二期 250MW海上风电项目布置在福建莆田平海湾海上风电场 B区和 C 区范围内,福建莆田平海湾海上风电场位于福建省莆田市秀屿区平海湾海域。场区西邻埭头半岛,北临南日岛。场址内海域水深 10 20m,距海岸线最近距离约 6.0km。 本 项目包括: 50 台 5MW 风电机组,总装机规模 250MW;海底电缆总长约110.6km;
2、 新建鸬鹚岛 220kV 岛上升压变电站,并将原福建莆田平海湾 50MW 海上风电项目陆上 110kV 升压变电站改建为 220kV 升压变电站 ; 鸬鹚岛靠近升压站附近岸线新建一座 1000 吨级配套码头。 项目 年上网电量约 87145 万 kWh,等效满负荷小时数 3486h。工程总投资为 499049 万元,单位千瓦动态投资为 19962元。建设工期约 3 年。 平面布置见图 1。 1.1.2 施工方案与工艺 ( 1)风机基础施工 本风电 场 II04 II06、 II13II14、 II20、 II32II33、 II39、 II44II45、 II49II50等 13 台风机基础拟
3、采用外插式导管架基础。本风电场 II01 II03、 II07II12、II15II19、 II21II31、 II34II38、 II40II43、 II46II48 等 37 台基础拟采用高桩承台基础。 风机基础施工主要工序为:打桩船定位打桩船立桩施打钢管桩钢管桩嵌岩基础平台施工。 ( 2)海底电缆铺设施工 根据电缆敷设区域海洋环境的不同,可将电缆敷设区分为以下两个主要区域进行: 水深 4m以 内的近岸段采用浮法铺缆。 水下先预挖缆沟,采用水陆两用挖掘机开挖。浮拖法电缆施工,将铺缆船锚泊在 2m左右水深处,岸上 设绞车, 电缆 在铺缆船上连接后,捆绑漂浮物,下放海面上,由岸上绞车通过钢铰线
4、拖拉至岸边管道陆上连接处,然后拆除漂浮物,辅以潜水员,沉放到 缆 沟位置。 铺设效率为 300m/h。 图 1 风电场平面布置图 水深 4m以上的离岸段采用 敷缆船铺缆。敷缆船将开沟犁沉至水底,开启高压水泵,缓缓释放海缆,保持适当的海缆张力,进行海缆冲埋,将海缆逐渐埋深至 2-3m的埋深要求。铺设效率 为 360m/h。 ( 3)风电场专用码头施工 为 满足码头 前沿 水深要求 ,尽量 减少疏浚量 , 将 突堤 码头 堤头 延伸 到 水深较深处, 邻近 堤头 布置 1000t 泊位 ,泊位 长度 85m, 内侧泊位供 小型 运维 船舶靠泊 ,码头总 长 150m。 码头宽度主要依据码头的装卸工
5、艺方案确定,本工程为 货运 码头,考虑码头装卸,码头平台宽度为 8m。 根据航道 设计 底标高 的计算, 85 高程基准面以下 9m 以上区域可满足设计 船舶 全潮通航要求,小于 9m水域需要乘潮。为 满足 码头前沿 水深 设计 要求, 需对码头前沿 局部区域 进行 疏浚 加深, 疏 浚至-5.2m,港池挖方量估算为 4.5 万 m3。 1.2 工程 分析 1.2.1 施工期环境影响 因素 ( 1) 施工 对海水水质影响 因素 风机桩基通过液压打桩锤沉桩,施工时振动导致海底泥沙再悬浮引起水体浑浊,污染局部海水水质,但其影响范围很小,且平海湾二期风电场水深均超过10m,对海水水质影响可忽略,其悬
6、浮泥沙源强不做定量计算。 电缆铺设近岸段施工引起的悬浮泥沙源强为 6.0kg/s;离岸段施工引起的悬浮泥沙源强为 10.8kg/s。 桩基施工过程中会产生钻渣和钻孔泥浆废水,若钻渣和钻孔泥浆随意倾倒入海,预期将对施工点位周围海域水质产生较大影响。本项目施工产生的钻渣和 钻孔泥浆废水定期清运至岸上处理,严禁钻渣和钻孔泥浆直接入海。 施工期人均生活用水量按 0.15t/人 d 计,排水系数取 0.8,则 1#4#临时布置区施工期生活污水量最大分别为 15.24t/d、 15.24t/d、 18.36t/d、 39.48t/d。 1#施工区生活污水自建地埋式污水处理设施处理后回用于周边绿化浇灌、 2
7、#施工区生活污水利用一期已建污水处理设施处理达标后回用于周边绿化浇灌; 3#及 4#施工区生产、生活废水可分别接入石城码头、江阴码头污水处理系统进行处理。 施工船舶吨位在 1004000t 之间, 根据港口 工程环境保护设计规范, 每艘船舶舱底油污产生量在 0.141.1t/d,施工船舱底油污产生量共约 9.6t/d, 含油量最大约为 2000mg/L。 该污水应按规定到周边港区的船舶油污水接收船接收后,由有资质的单位统一处理。 ( 2)对鸟类的影响 因素 工程施工期间,主要由于人类活动、交通运输工具、施工机械的机械运动,相应施工过程中产生的噪声、灯光等可能对工程附近区域的鸟类栖息地和觅食的鸟
8、类产生一定影响,使施工区域及周边区域中分布的鸟类迁移,导致数量减少、多样性降低。影响的种类多为滨水种类和空中飞翔种类,可能造成该区域 的鸟类在种类、数量及群落结构上发生一定变化。 ( 3)对水下声环境的影响 因素 风电工程海上施工分别对水面声环境和水下声环境造成影响。 水上噪声 打桩作业可分为冲击打桩和振动打桩两类, 本项目采用 D220 型柴油打桩锤 ,为冲击打桩的一种,打桩时噪声级一般为为 80dB( A) 85 dB( A)。 水下噪声 风电场打桩水下噪声的峰值声源级为 233dB re 1Pa-m,均方根声源级为228dB re 1Pa-m。所含频率成分非常丰富,属于宽频连续脉冲信号。
9、固定测点,在所有频段上施工 中水下噪声声压级比海洋环境噪声提高了 2030dB。 ( 4) 对海洋生态和渔业的影响 钢管桩基础范围内 的底栖生态环境被破坏,栖息于这一范围内的底栖动物将全部丧失。 此外,钢管柱打桩产生的噪声对海洋生物存在一定影响,根据预测,本项目桩柱施打时水下噪声源强可达 215dBre1Pa-m,不同鱼类在不同声压级条件下会产生逃离、昏迷、死亡等的反应。 电缆沟开挖使海底泥沙再悬浮,增加所在海域的含沙量,降低海洋中浮游植物生产力,对海洋生态系统带来影响 。 ( 5) 水下炸礁对海洋生物的影响 本工程 码头 施工需局部区域进行炸礁作业,炸礁量不大。一次最大起爆量90kg。炸礁所
10、造成的振动和水下冲击波,可能将对岸上建筑物及附近海域海洋生物产生一定的影响。 ( 6) 大气污染源 在海域施工区,施工船舶和机械在运行中也会排放一定量的废气,影响海上大气环境质量。此外施工临时场地施工机械和车辆运行会产生一定量废气,主要污染物质包括 NOx、 CO、 SO2 等。施工期大气环境影响是短期的、局部的,经采取措施后,影响不大。 ( 7) 固体废弃物的影响 本工程主要固体废物是施工人员生活垃圾。施工期间 施工人员约 736人,若按每人每天产生生活垃圾 1.0kg计算,则生活垃圾产生量约 736kg/d,这些固体废物若不妥善处理,对海水水质和海洋生态会产生较大影响,因此,本评价将提出相
11、应环保措施。 1.2.2 运行期环境影响分析 风力发电的工艺流程是利用自然风能转变为机械能,再将机械能转变为电能的过程。在生产过程中不消耗燃料,不产生污染物 。 运行期间对环境的影响主要表现为以下几个方面: ( 1) 对区域海域水质的影响 平海湾风电场二期 运行 期生活污水量 约 为 6.0t/d。 运行期生活污水经化粪池处理后进入成套污水处理设备,出水回 用于绿化。 风机设备日常运行需定期更换润滑油机油等,若处置不当可能造成的水质污染。 本工程钢管桩的污染主要来自牺牲阳极金属中金属锌等金属的溶解。单台风机阳极消耗(溶解)量为 3.65kg/a,则 50 台风机年消耗(溶解)总量为 182.5
12、kg/a。阳极含锌量按 4.5计算,则单台风机牺牲阳极最大年释放量为 0.16kg/a,整个二期风电场阳极锌释放量为 8.0kg/a。 ( 2) 对海域水文动力 及地形地貌与冲淤 的影响 本项目建成后,风机 基础 在一定程度上改变了局部海底地形, 对工程区附近的潮流场将产生一定影响,风机 基础 周围的 流速可能发生变化。 随着局部流场的变化, 局部海床自然性状 也 将在一定程度上改变,使该区域的冲淤情况发生一定改变。 ( 3) 对鸟类的影响 风电场对鸟类存在阻挡、干扰作用,风电场存在对迁徙鸟类的影响。风机存在鸟类撞击的风险,风机存在对鸟类活动范围的影响等。风电场区域的光源是影响夜间迁徙鸟类安全
13、的一个非常重要的因素,特别在遇上大雾、降雨、强逆风或无月的夜晚,鸟容易被光源吸引,向着光源飞行,这种趋光性极易造成鸟撞上光源附近的障碍物。 ( 4) 噪声影响 水上噪声影响 由于莆田平海湾海上风电场项目周围 5km 内无噪声敏感目标 ,仅通航航道有船舶来往,另外风电场运行期间,场址范围及周边有可能有部分渔船作业。低频噪声对船舶上的人群有可能产生影响。但是由于船舶过往时间较短,且渔船作业的临时性,其影响基本不大。 水下噪声影响 本项目水下噪声影响类比已建上海东海大桥海上风电场影响, 结果表明,风机的总体水下噪声级较低,基本上与原有的环境背景噪声级相当,在距离桩基200800m 的监测 点 ,垂直
14、方向以 1m 水深的水下噪声相对稍大些,比 3m 水深可高出 1015dB/1Pa,但总的谱级不高。频率高于 100Hz 时,谱级均在116dB/1Pa 以下;频率高于 500Hz时,谱级在 110dB/1Pa 以下。 ( 5) 电磁 辐射的 影响 对于 35kV的集群海底电缆,由于磁场在海域介质中的衰减特性,在离机群中心距离 1m外,磁感应强度已降在 10-6T以下;对于 220kV的单芯海底电缆,在离机群中心距离 1m外,磁感应强度已降在 10-5T即 10T以下的数量级。 远低于 500kV超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价技术规范( HJ/T24-1998)中推荐的工频电场 4V/m
15、和磁感应强度 0.1mT的评价标准。本风电场输电电缆埋设于海底 2m以下处,输电线路沿线基本 无电磁波射线的不利影响。 ( 6) 对渔业生产的影响 目前,在路由区登陆点入海约 3km 范围内,渔民在养殖区及附近海域布设渔网进行海洋捕捞作业,风电场建成运行后,为保护海底电缆和风机的安全运行,该海域禁止底拖网、抛锚,在一定程度上降低了渔业捕捞量,从而引起经济收入下降,对渔民的生活产生一定影响。同时,由于风机桩的存在,特别是在迷雾天气,渔船与风机桩相撞的概率大大增加,对渔船和风机都存在一定的安全隐患。 ( 7) 对通航环境的影响 南日水道主航道在鸬鹚岛、北碇屿以东,但鸬鹚岛西侧水域也是千吨级以下中小
16、型船舶出入兴化湾、 石城港的习惯航路。现场调查发现常有船舶从路由区中部海域通航,并在航路两侧锚泊。风机运行对通航会造成一定影响,船舶抛锚也会对海缆运营期安全造成威胁。 2 环境现状评价 2.1 水动力环境 ( 1) 工程海区为正规半日潮海区。工程海区属大潮差区, 2013 年 T1 和 T2两个站的最大潮差分别为 653cm和 665cm,平均潮近岸的潮差大于外海的潮差 ,处于近岸的文甲站比处于外海的南日岛站潮差 大 12cm。 ( 2)调查区的潮流性质为正规半日潮流。除 H4 站流向受平行岸线地形水深影响、 A4#、 A6#受南日水道影响,表现为较典型的往复 流性质,其它站均表现为一定的旋转
17、流性质。工程所在海域属于中流速区,除位于南日水道的 A4#、A6#站的实测最大流速超过 1m/s 外,其余测站海流最大流速在 0.82m/s 以下,多数站处于 0.50 0.70m/s 之间。 ( 3)调查站位中 1# 5#站,观测期间平均含沙量为 0.0322kg/m3,实测最大值为 0.1160kg/m3,最小值为 0.0151kg/m3。 H1 H4 站,观测期间平均含沙量为 0.0401kg/m3,实测最大值为 0.1464kg/m3,最小值为 0.0182kg/m3。 A1# A7#站,观测期间平均含 沙量为 0.0480kg/m3,实测最大值为 0.1360kg/m3,实测最小值为
18、 0.0276kg/m3。水平分布上,各站含沙量相差较小。垂线分布上,含沙量平均值均有随着深度的增加而增大的趋势。 ( 4) 波浪类型主要是混合浪,全年 H1/10 波高年平均值为 0.80m,年最大值为 4.28m, Hmax 波高的最大值为 5.27m, Hmax 的月最大值变化在 1.99m 5.27m之间。全年 Tm 的年平均值为 3.36s,各月平均值介于 2.85s 3.81s 之间。 全年的波向主要集中在 NE SSW 向,所占频率达 95.09%,其中以 ENE 向最多,所占频率为 19.28%,为常浪向 2.2 地形地貌与冲淤环境 工程区处于莆田平海湾,在中国近海二级地貌单元
19、上处于台湾海峡西侧岸坡,属于近海与浅海过渡地带,地形总体西北高东南低,主要地貌类型为岛屿与浅海,海岸主要体现为沙滩和岩滩,海底地貌以潮流沙脊为主。场区主要地貌形态为岛、礁、暗礁及水下岸坡、水下堆积台地、潮流沙脊等。海底高程 -14 -20m,地形总体呈西北高东南低态势,海底坡度一般小于 3。鸬鹚岛、北碇屿等系列岛礁分布于场区内的中偏东部。 通过 1963 年、 1982 年、 2006 年测量的海图水深资料 (理论最低潮面)的对比。 工程区所在海域在 40 多年的时间尺度上, 2m 等深线在湾顶明显向外海偏移,最大偏移量可达 1km,说明湾顶处于淤积状态,而 10m等深线和 20m 等深线基本
20、处于稳定状态,说明该海域海床处于冲淤稳定状态。 2.3 海域水质环境 调查与评价结果表明:总体上评价海域主要超标因子为无机氮、活性磷酸盐。无机氮按所执行的海水水质标准评价的超标率为 57.72%,最大超标倍数为 1.06,但各站均未超过第四类海水水质标准。活性磷酸盐按所执行的海水水质标准评价的超标率为 61.03%,最大超标倍数为 1.93,但各 站均未超过第四类海水水质标准。调查海区的海水水质状况总体良好。 2.4 海洋沉积物环境 评价结果表明: 所有海洋沉积物样品的 硫化物、 石油类、铜、铅、镉、汞、砷 、 锌、铬 、 有机物含量均 符合第一类海洋沉积物质量标准 。 海洋沉积物质量 现状良
21、好 。 2.5 海洋生物质量 评价结果表明:春秋两季的牡蛎的铜、铅、锌、镉含量超过海洋生物质量(GB18421-2001)第一类海洋生物质量标准,其中, 秋季铅、春季铅和镉符合第二类标准,秋季锌和镉、春季铜和锌符合第三类标准,秋季铜超过第三类标准。 春季的虾姑的镉超过全国海岛资源综 合调查简明规程中的甲壳类评价标准。其余鱼类、甲壳类、软体动物的铜、铅、锌、镉、总汞均符合全国海岛资源综合调查简明规程中的相应评价标准。 2.6 海洋生态环境 ( 1)叶绿素 a 和初级生产力 春季( 2014)调查海域表层叶绿素 a 的平均值为 0.96mg/m3,变化范围介于0.67 1.45mg/m3之间;秋季
22、( 2013)调查海域表层叶绿素 a的平均值为 1.09mg/m3,变化范围介于 0.85 2.01 mg/m3 之间。 春季调查海域初级生产力的平均值为 136.7mgC/m2d,变化范围在 46.7282.1mgC/m2d 之间,总体呈现西南高于东北的平面分布趋势。秋季调查海域初级生产力的平均值为 61.7mgC/m2d,变化范围在 42.0 112.9mgC/m2d之间,平面分布区域性较明显,总体呈现鸬鹚岛的南部海域高于北部海域的分布状况。 ( 2)浮游植物 秋、春 2 航次共鉴定种类 85 种。秋季调查共记录浮游植物 3 门 34 属 63种(类),其中硅藻 32 属 60 种(类),
23、甲藻 1 属 2 种,绿藻 1 属 1 种。春季航次共记录浮游植物 2 门 30 属 59 种(类),其中硅藻 27 属 56 种(类) ,甲藻 3 属 3种。优势种为具槽帕拉藻。 调查海区浮游 植物秋、春季总量平均为 4.58103 cells/L;秋季密度平均为6.88103 cells/L,春季密度平均为 2.28103 cells/L。 秋季调查,表层和底层浮游植物的多样性指数分别为 2.22 和 1.96。春季调查,表层和底层浮游植物的多样性指数分别为 1.01 和 1.52。整体上,春秋两季表底层水域的多样性指数在 3.00 以下,表明群落结构不稳定。 ( 3) 浮游动物 秋季航次已鉴定到种的浮游动物共有 35 种,其中以桡足类( 48.57%)和水螅水母类( 11.43%)占比例较大 ,其次是毛颚类( 8.57%)、樱虾类( 5.71%)和栉水母类( 5.71%)。春季航次已鉴定到种的浮游动物共有 29 种,其中以刺胞动物( 37.93%)和桡足类( 34.48%)占比例较大 ,其次是毛颚类( 10.34%)和栉水母类( 6.90%)。 秋季航次评价区域浮游动物的湿重生物量普遍较低,变化范围为 36.52158.00mg/m3,均值为 81.94mg/m3,春季航次评价区域浮游动物的湿重生物量显
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