全面提高搅拌站信息化管理.doc

1、全面提升搅拌站信息化管理目 录工程概况 .1小组成 员概括 .1一、选题理由 .2二、现场调查 .2三、确定目标 .4四、原因分析 .4五、要因确认 .5七、对策实施 .6实施一、组织搅拌机司机培训班 .6实施二、加强原材料的监控 .7实施三、调整粉罐下料蝶阀的开启位置 .8实施四、实现配料机下料口可以调整 .9实施五、更换小管径的外加剂管 .10八、效果检查 .11九、巩固措施 .12十、回顾 及下一步打算 .12工程概况：本项目是新建铁路石家庄至济南客运专线 SJZ-9 标齐济黄河桥标段站前工程，全部为桥梁，其中跨越黄河段为公铁两用特大桥，桥上部为公路，城市快速路标准，双向六车道；下部为四

2、线铁路，石济客专双线（设计速度：250km/h） ，邯济胶济联络线双线（设计速度：120km/h） ，工程混凝土设计方量总计约 80 万 m3。小组成员概括课题名称 全面提升搅拌站信息化管理小组 全面提升搅拌站信息化管理小组注册时间 2014 年 6月 活动时间 2014 年 6 月-7月 注册号姓名 性别 技术职称 组内职务 职务刘文乐 男 高级工程师 组长 项目经理叶良 男 工程师 副组长 项目书记赵波 男 工程师 副组长 项目总工刘浩东 男 高级技师 副组长 项目经理助理冯波 男 助理工程师 组员 技术主管栾志超 男 助理工程师 组员 技术主管王忠军 男 助理工程师 组员 技术主管赵占军

3、 男 组员 搅拌站站长小组成员李宁 男 技术员 组员 机械主管平均 QC 时间 40 小时 小组类型 现场攻关型小组业务范围 石济客专搅拌站信息化改进工作活动次数 5 活动时间 40 小时一、选题理由：2014 年 5 月 30 日石济铁路客运专线有限公司安全质量部，下发“石济安质201422 号”关于加强混凝土质量控制的通知。文件中对混凝土计量超标处理、不合格品处理、考核与处罚等做了规范和要求。已安装完成的搅拌站于 2014 年 7 月 1 日起纳入考核，石济铁路客运专线有限公司安质部将每月对各标段所有的搅拌站计量误差进行统计分析，对初级报警率（包括中级和高级）超过总生产盘数的 10%，中级

4、报警率（包括高级）超过总生产盘数的 6%，高级报警率超过总生产盘数的 2%的项目部下发黄牌处罚；对初级报警率（包括中级和高级）超过总生产盘数的 5%，中级报警率（包括高级）超过总生产盘数的 3%，高级报警率超过总生产盘数的 1%的项目部下发白牌处罚。报警统计表拌和站：石济搅拌站二号拌和站一号拌和机 时间截止：2014.5.30 由统计表可以看出我们的拌和站的初级报警率和中级报警率已经超出文件的要求需要对搅拌站进行改进。二、现场调查：QC 小组针对信息化的管理的影响因素进行调查，并对调查做以下汇总：报警 开累报警次数 开累生产盘数 报警率 文件标准值初级报警 1795 4340 41.3% 10

5、%中级报警 265 4340 6.1% 6%高级报警 19 4340 0.4% 2%由统计表可以看出影响信息化管理工作的主要问题是：1、 机械原因； 2、人为原因； 5、材料原因。三、确定目标1、在 2014 年 6 月 20 日前完成搅拌站的改进措施。2、搅拌机改进后达到“业主第 22 号通知”中的信息化要求。四、原因分析小组用关联图（见下图）对影响搅拌站信息化管理工作的三个主要问题的原因进行分析截止 2014 年 5 月份二号搅拌站一号拌和机各种报警出现的频率序号 项目初级报警 中级报警 高级报警 小计 频率 是否主因1 机械原因 1005 106 10 1121 53.9 是2 人为原因

6、 205 60 5 270 13.0 是3 信息化软件故障 108 20 2 130 6.3 否4 搅拌机操作系统 故障 75 16 1 92 4.4 否5 材料原因 402 63 1 466 22.4 是人为原因 材料原因机械原因搅拌机司机工作经验搅拌机司机业务熟练程度其他人员误操作外加剂计量精准度外加剂管路直径外加剂泵的流量配料机下料门开关情况螺旋机的直径原材料质量稳定情况原材料把关情况气动设备压力是否满足五、要因确认小组本着降低架桥机改造成本对关联图中的 11 条原因进行了逐一确认分析（见下表） 。最终确定了 5 条主要原因：1. 搅拌机司机业务熟练程度；2. 原材料质量稳定情况；3.

7、粉罐蝶阀开启情况；4. 配料机仓门开关情况；5. 外加剂管路直径。序号 因素 验证情况 确认人确认时间 验证结果1 搅拌机司机的工 作经验 搅拌机司机都从事过此项 工作 李宁 2014.6 非要因2 搅拌机司机业务熟 练程度 部分搅拌机司机对新机械 操作不熟练 叶良 2014.6 是要因3 其他人员误操作 其他人员已经做过相关培训，误操作的几率非常小 叶良 2014.6 非要因4 原材料把关情况 原材料采用抽检方式 刘文乐 2014.6 非要因5原材料质量稳定情况大粒径的骨料存在和大含水率的砂影响搅拌机的生产刘文乐 2014.6 是要因6 粉罐下料蝶阀的开启位置粉罐蝶阀开启过大，造成粉料上料时

8、超差，出现报警刘浩东 2014.6 是要因7 配料机下料门开关情况配料机仓门开口过大，骨料出现报警多 赵波 2014.6 是要因8 外加剂泵的流量 外加剂的泵流量偏大 赵占军 2014.6 非要因六、制定对策针对要因，小组按照 5W1H 原则，经过认真热烈的讨论，制定了对策表，做到了对策清楚，目标明确，责任落实，期限完成。对策表序号 要因 对策 措施 目标 负责人 完成时间1搅拌机司机业务熟练程度组织搅拌机司机培训班对搅拌机司机进行业务培训搅拌机司机业务娴熟 王忠军 2014.62 原材料质量稳定情况 加强原材料的抽检频率实验室对原材料实行每车初检将原材料控制在稳定范围内栾志超 2014.63

9、粉罐下料蝶阀的开启位置调整粉罐蝶阀的开启位置根据施工配合比确定粉罐蝶阀的位置粉料不出现超差 赵波 2014.64 配料机下料门开关情况 增加下料门的调整机构在配料机的下料口加装可调活动挡板控制骨料的下料量避免骨料超差赵波 2014.65 外加剂管路直径 更换外加剂管路 更换小直径的外加剂管外加剂的误差符合规范要求冯波 2014.6七、对策实施实施一、组织搅拌机司机培训班由于搅拌机司机的从业起点各不相同，特组织五期针对搅拌机司机的课程，通过对搅拌站安全知识、搅拌机基本知识、搅拌机的操作技能、信息化的相关内容、劳动纪律等的学习，提高工作中的安全防范意识、掌握搅拌机的基本知识、熟悉搅拌机的操作技能、

10、9 外加剂管路直径 外加剂管路直径合理 王忠军 2014.6 是要因10 外加剂计量精准度 外加剂计量传感器符合生 产要求 冯波 2014.6 非要因11 气动设备压力是 否满足 空压机的压力满足生产需 求 刘浩东 2014.6 非要因深入了解信息化的相关内容、牢记劳动纪律，达到搅拌机业务娴熟的目标。搅拌机司机培训内容图实施二、加强原材料的监控 由于工程刚开始，各种原材料的质量还不稳定，使超粒径的碎石进入搅拌站，含水率高的砂进入搅拌站。个别超粒径的大碎石会卡住配料机下料门，使粗骨料在生产时下料不停止，出现粗骨料超差，形成信息化报警。含水率高的砂聚在一起的在配料机内形成不均匀的下落，从而造成砂的

11、计量出现大的误差，从而出现报警。针对碎石和砂的不稳定，搅拌站和试验室共同商量决定：1、与材料厂搅拌机司机培训安全知识 搅拌机基本知识 劳动纪律信息化的相关内容搅拌机操作技能用电安全防火安全防机械伤害操作系统气压系统电路系统信息化的相关要求交接班时间交接班内容仪表着装维修保养基本知识原材料报警值报警处置过程材料落差调整配合比录入沟通，让材料厂提供稳定货源的原材料；2、每次材料进场时由搅拌站司磅员通知试验室值班人员，试验人员对原材料实行每车初检，对于不符合标准的原材料退场处理，严格把好质量关，杜绝因材料不合格原材料进场。3、在搅拌机配料机上加装合适的钢筋网片，防止超粒径的原材料落到配料机的下面，造

12、成卡门的现象。实施三、调整粉罐下料蝶阀的开启位置由于粉罐下料蝶阀的开启位置不合适，造成粉料出现超差的现象，粉罐下料蝶阀开启位置不合适螺旋机的上料误差就会超出了电脑落差的调整范围，造成落差在调整而误差还在继续出现的现象。经过一段时间的摸索和实践，现将粉罐的蝶阀手柄的活动范围平均分成 3 等分，不同的配合比使用不同用量粉料，现以水泥为例C15、C20、C30 的混凝土水泥用量分别为：195kg、191kg、198kg，这三种混凝土配合比的水泥用量比较接近，而且用量偏少，将粉罐蝶阀手柄调整到完全开启的 1/3 处，水泥的误差在可控范围内。C35、C40 桩基、C40 承台和 M7.5 的混凝土的配合

13、比用量分别为：240kg、273kg、257kg 和 266kg，水泥用量有所增加，此时蝶阀手柄在完开启 2/3 的位置，误差数量会大幅降低。C50 混凝土水泥每方用料为：338kg，将蝶阀全部开启，从而使水泥的误差值在可控范围内。实施四、实现配料机下料口可以调整为了保证骨料的误差值在可控范围内，现将配料机的下料口加装一个可以调节的活动挡板。骨料料下落时是在上部料很大的压力作用下向骨料秤下落，由于下料口由于配料机的下料门是完全开启的状态，一次性连续下料的量就会比较大，下料的多少就很难控制，现在下料口内加装一个可以调节的活动挡板，来调节配料机下料门的大小，从而控制下料量的多少和下料的快慢。根据施工配合比中骨料的用量来随时调整骨料的下料。实施五、更换小管径的外加剂管在施工配合比中，外加剂的用量相对其它原材料的用量是非常少的，也是最难控制误差的一种原材料。外加剂的输送管我们采用的是 25 的镀锌钢管，在前期的生产中外加剂的计量超差也是经常出现的，经过调整外加剂的落差值超差现象有所减少，但是效果还是不是很明显。现将外加剂管更换成 15 的镀锌钢管，在管路中加装一个球阀，随时根据施工配合比调整外加剂的流量。通过控制系统调整外加剂的落差