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发电机6110.doc

1、 发电机组的使用、维护和保养一序言发电机是 SFW6110 全方位自动泛光工作灯的主要工作电源,为了确保灯具能正常工作,满足用户的使用需要,我们必须掌握发电机的正确使用和维护方法,并能及时排除一些简单故障。同时作好对用户的使用指导和培训工作。二原理简介首先我们来了解两种基本的物理现象:第一种现象为气体热膨胀现象:即可燃性混合气体被点燃后会迅速燃烧放出大量的热量,气体受热后会产生膨胀现象,这个过程就实现从热能到机械能的转换。第二种现象为磁电感应现象:当导线在磁场中运动或磁场在导线周围运动,两者相互切割时,在导线中便产生感应电动势.当导线形成闭合回路时,就会产生感应电流,这个过程实现了从机械能到电

2、能的转换。下面我们再来了解发电机组的工作原理:先简单描述发电机的物理变化过程:燃油箱中的燃油通过燃油供给系统与空气混合成可燃烧混合气,混合气经过配气机构进入气缸,被上行的活塞压缩,在燃烧室内被电火花点燃,点燃后的混合气迅速燃烧放出大量的热量,使气缸内的气体受热膨胀,这种高温高压的气体作用于气缸壁及活塞顶部,推动活塞下行,这种运动通过传动机构使转子即磁场绕组进行转动,达到磁场在导体周围互相切割的运动效果,这样就在导体即主绕组中产生了感应电动势,从而完成了能量转换的全过程.三主要组成部分及作用发电机组主要由三大部分组成:汽油发动机、发电机和框架A、汽油发动机:汽油发动机是将汽油进行燃烧,转化为活塞

3、运动的装置,完成了燃烧热能向机械能的转化,它主要由以下几部分组成:1、气缸部分 :可燃性混合气体进行燃烧放出热量的腔体,同时对进气和排气实现控制;2、活塞曲轴部分 :被膨胀的气体作用活塞,使活塞在气缸内形成往复运动的部分,而曲轴是将这种往复运动转化为轴旋转运动的部分;3、化油器 :它使燃油雾化,并按一定比例与空气均匀混合,形成可燃混合气,按照发动机工作需要的数量送入气缸;4、空气滤清器 :是对空气进行过滤净化的装置,它的滤芯要经常进行清洗,以保证可燃混合气的成分;5、反冲启动器 :是汽油发动机在工作前的启动装置,即拉绳所在部分;6、飞轮 :它与曲轴连成一体,起到储存能量的作用增加惯性,使曲轴转

4、速均匀;7、燃油箱 :储存燃油和过滤净化燃油的装置;8、消音器 :减小发动机噪音的向外传播。B、 发电机 :将汽油发动机产生的机械能,通过磁电感应原理转化成电能输出的部分。主要由转子和定子两部分组成。C、 框架 :是联结固定汽油发动机和发电机的部分,同时对运输和放置提供便利。四 使用方法 :A.发电机安全须知及基本要求1、 严禁在室内使用。2、 严禁暴露在雨中(水中)使用。3、 严禁发电机与市电并网使用。4、 加注燃油时严禁吸烟;严禁将油溢出。5、 严禁将发电机与可燃物一起放置。6、 严禁开机状态给发电机加注燃油、机油以及其它检查和维护。7、 严禁擅自拆卸发电机。说明:发电机调试、维修由专业维

5、修人员处理。B 使用前的检查 :1. 检查的 前提 :应在平坦的表面停止引擎进行检查;2. 检查 机油油位 :. 左旋打开机油口盖,用干净抹布清洁机油尺;. 将机油尺插入加油口,此时不必旋转机油尺,如油位低于机油尺下限,需加机油;. 加注机油至机油尺油位上限,右旋牢固装好机油塞尺;. 推荐使用四行程汽油机机油,如 SAE10W-30 机油。3. 检查 燃油油位 :. 观察燃油油位标尺;. 如油位低则加注燃油,加至燃油滤清器的肩部,右旋旋紧油箱盖;. 燃油推荐使用正规加油站出售的 93#及以上汽油。4. 检查 空气滤清器 :. 松开空气滤清器盖弹簧扣,拆下空气滤清器盖;. 检查滤芯有无破孔或裂缝

6、等损坏现象,如有则更换;. 检查滤芯是否清洁,如有污垢则进行清洗;. 用湿布清洁空气滤清器隔板盖的内侧;. 装上滤芯和滤清器盖,扣上弹簧扣。C. 发电机组的起动 :1:关闭交流断路器(严禁带载起动) ,从交流插座拆卸任何负载置于“OFF”位置。2:将燃油阀打开置于“ON”位置。3:关闭阻风门(冷机状态)将阻风门杆扳到“CHOKE” (关)位置。4:打开发动机开关(即引擎开关)置于“ON”位置。5:轻轻拉起动抓手直到感到阻力为止,然后用力拉起(严禁一开始就用力拉) 。6:当引擎升温时,将阻风门打开。7:打开交流断路器置于“ON”位置。注意:使用完毕,先关闭交流断路器再关闭发动机开关,最后关闭燃油

7、开关。五 维护保养 :为确保发电机组使用性能正常,对其进行定期和不定期的维护保养是非常重要的,以下对保养的内容过程作一介绍。1. 每次使用都必须 检查机油 ,如不足请添加。除此之外还必须定期更换:. 新机首次更换是在机组使用 20 小时后或一个月后;. 日常更换为每 100 个小时或每六个月彻底更换一次;. 更换机油的方法:打开加油口盖-旋开放油螺塞-排出机油-装好放油螺塞加注机油至机油尺油位上限装好机油塞尺;. 若发动机在热机时,保持水平位置可确保快速彻底地排油;2. 每次使用需 检查空气滤清器 ,还必须定期清理:. 定期更换时间为每 50 小时和每三个月清理一次;. 在恶劣环境中使用应每月

8、清理一次;. 清洗滤芯的方法:取出滤芯先在温肥皂水或非燃性溶液清洗滤芯,并冲洗凉干;用清洁的发动机机油浸润滤芯并挤出多余的油;. 消音器保护罩。3.火花塞的保养 :. 检查火花塞状态,火花以蓝色、强劲为佳;. 用钢丝刷清除火花塞的积垢;用火花塞扳手拆卸火花塞帽和火花塞;. 使用塞规检查火花塞的间隙,扳动电极侧部调整间隙为 0.70.8 毫米(三张名片厚度) ;. 确保密封圈状态良好,用手指拧紧密封圈,然后用火花塞扳手将密封圈拧紧。8. 运输保养 :发电机组在运输过程中必须水平放置,如无法水平放置,请将燃油、机油放尽后运输。9. 存放保养. 当三个月以上不使用时必须进行保养;. 将油箱和化油器中

9、的汽油放尽;. 将曲轴箱中的机油放尽;. 加注新机油到机油尺的油位上限;. 关闭阻风门,并将起动器手把拉起直到感到有阻力为止;. 将机组擦拭干净,用纸箱或塑料罩罩住,防止灰尘。六. 常见故障的现象及排除 :出现故障,必须先 由表及里 , 由简到繁 , 构造原理相结合 的进行分析,查明产生故障的确切原因,对下列故障现象,按先后顺序进行检查排除。A故障现象 发动机不能启动。问题分析 好的混合气、好的点火、好的压缩三者缺一不可,是因为三者中的至少一项有问题。处理方法 1、看油气路有无异常,打开油门开关,松开化油器上的放油螺塞,若无油流出或化油器内有污垢说明油路不畅或油路堵塞。2、检查发动机机油,若机

10、油油位过低则加油3、将火花塞拆除,检查火花塞是否点火正常,有强劲火花,如不正常更换火花塞。 4、断开引擎开关,用手拉动三至五次拉绳,若有阻力,说明压缩系统正常。若手没有阻力,说明压缩系统有故障,检查气门间隙是否正常,气门是否因积碳而卡滞,针对不同的情况进行不同的处理。备 注 检查前应确认是否按说明书上的操作步骤正确操作。 B. 发动机能起动但是很快停止 :问题分析 灯具能发光说明交流输出正常,主要原因是发动机动力不足,当灯具发光时,负载增大,使阻力增大,发动机不足以克服阻力而正常运转。排气正常,说明压缩系统没有什么。处理方法 1、检查化油器是否通畅。2、检查空气滤清器、排气管是否堵塞,如灰尘过

11、多等。3、其次检查火花塞点火是否较弱,如分辨不清,可用替换法进行处理即用一只好的火花塞进行替换,如故障现象消失,即可判定为火花塞故障。4、检查气门间隙是否正确,最后检查调速系统是否正常,如调速螺钉调整不正确。备 注 1、高原地区发电机应降功率使用。2、检查气门间隙应在专业人员指导下进行。C 发动机没有交流输出 :1. 发电机组工作声音是否正常,交流断路器是否接通;2. 检查电子电压调节器(替换法) 。D.排气冒烟不正常 :1. 冒黑烟:主要原因为混合气中油成分过浓,检查空气滤清器是否堵塞,检查发动机是否超载工作;2. 冒蓝烟:原因可能是烧机油,检查燃油中是否含有机油或曲轴箱内机油过多;3. 冒

12、白烟:检查燃油中是否含有水,发动机温度过低也会导致冒白烟; F 化油器浮子阀因杂质粘在此处而关闭不严1、故障现象 (1)汽油从空气滤清器中流出:(2)汽油流入汽缸中启动时启动不着,如油箱开关打开时间较长,启动时部分汽油会从机油箱中流出。2、问题分析 (1)油中的杂质或化油器中(新机)的杂质粘在浮子阀处,使浮子阀关闭不严,发电机的排气口一端高于进气口一端时,汽油从浮子阀一直往浮子室中流,使过多的汽油从主喷嘴流出,流入到空气滤清器中,使我们看到汽油从空气滤清器中流出(2)如果进气口比排气口高,浮子阀关闭不严时,油从浮子阀一直往浮子室流,使过多的汽油从主喷嘴流出,流入到汽缸中,如果流入的汽油过多,汽

13、油会从机油箱内流出。 3、处理方法 (1)先将油箱开关关闭,再将化油器底部的浮子室固定螺钉拆下,取下浮子室,然后用手往上轻轻推住浮子,将油箱开关打开,上下摇动浮子,使浮子阀处的杂质随汽油一起流出,关闭油箱开关,将浮子室安装到原位,打开油箱开关;拆下空气滤清器的滤芯,打开风门,从风门往里看是否汽油从主喷管流出,如果没有汽油从主喷管流出,化油器就修好了。(2)如上方法,如果有汽油流出,将油箱开关关闭,将化油器中的汽油从放油螺钉处放完,从化油器端取下油箱和化油器连接的黑色软管,用化油器清洗剂对住化油器上的汽油进油口喷,5 秒钟左右,如果有部分化油器清洗剂从化油器放油螺钉处流出,就停止喷化油器清洗剂,

14、然后将黑色软管恢复原位,打开油箱开关,让汽油从化油器上的放油螺钉处流出,将放油螺钉拧紧,即可恢复正常。(注意:灯具使用完后要及时把油箱开关关闭,以避免汽油进入空气滤请器和汽缸中)G 主喷嘴因油中的杂质堵塞故障现象:怠速时正常,打开风门或加大油门时发电机熄火(注意 如果汽油中有柴油也会出现这种现象)问题分析:主喷嘴堵塞,打开风门或加大油门时空气增多,而汽油因主喷嘴堵塞而不能增多,混合气过稀而不能点燃。处理方法:先将油箱开关关闭,再将化油器底部的浮子室固定螺钉拆下,取下浮子室,用化油器清洗剂对住主喷嘴喷 5 至 10 秒钟,然后将浮子室恢复原位,重新启动发电机 5 至 10 分钟,即可恢复正常;如果仍然不行,需考虑其它原因或将主喷嘴用平口螺丝刀拆下清洗,恢复原位即可恢复正常。深圳市海洋王投资发展有限公司

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