地铁案例学习(二).doc

1、轨道交通安全信息（2014.05.19-2014.06.01） 案例一：2014 年 5 月 19 日首尔地铁一列车变压器爆炸事故一、事故概况当地时间 2014 年 5 月 19 日 18:56 分，韩国首尔地铁 4号线衿井站一列车在进站时，车厢顶部的变压器发生爆炸。变压器内的绝缘装置碎片向外飞射，造成站内部分玻璃窗破碎，站台上的 11 名乘客被玻璃碎片轻微擦伤。爆炸威力之大，连附近店家、计程车司机都听到爆炸声响，爆炸发生后,列车上的全部乘客在衿井站获得疏散,列车车厢随即被转移至车库。当地官员说,全部 11 名伤员已被送往医院接受治疗。19:04 分,4 号线地铁 恢复正常运行。此事件造成 4

2、0 辆列车停驶，11 人受伤，500 名乘客和附近居民紧急避险。二、事故原因截止到 6 月 1 日，韩国铁路方面和警方正在对事故原因作进一步调查。案例二：2014 年 5 月 23 日上海地铁 7 号线因车门故障导致清客事件一、事件概况2014 年 5 月 23 日 8 时 25 分，上海地铁 7 号线一列车因车门故障在岚皋路车站清客并退出运营，运营秩序逐渐恢复正常。案例三：2014 年 5 月 23 日南京地铁 1 号线道岔故障事件一、事件概况2014 年 5 月 23 日 8 时 20 分，南京地铁 1 号线南延线河定桥车站道岔故障，人工办理进路，中国药科大学开往迈皋桥方向的列车限速或临时

3、停车，8 时 40 分全线运营恢复正常。相关资料：这是 30 天内继迈皋桥车站、安德门车站道岔故障后，南京地铁同一条线路、第 3 次发生同类故障。4 月 24 日上午，南京地铁 1 号线发生道岔故障和乘客背包被夹 2 起突发事件；5 月 16 日上午早高峰，南京地铁 1 号线南延线一列车行驶至安德门附近隧道时突发故障，停在隧道内无法前行，经救援 22 分钟后恢复通行。案例四：2014 年 5 月 19 日北京地铁 4 号线设备故障导致晚点事件一、事件概况2014 年 5 月 19 日（周一）早高峰的 8 时 50 分，北京地铁 4 号线（京港地铁公司）设备出现故障，列车运行间隔加大，9 时 2

4、4 分恢复正常运营。 案例五：2014 年 5 月 12 日上海地铁乘客发帖导致列车清客事件一、事件概况5 月 12 日 11:00 许，有网友发贴,“ 上海地铁 1 号线汉中路第二节车厢听到巨大的爆炸声，车厢照明不稳定，大量乘客逃离车厢，现场积压大量乘客。 ”该贴 被大量转载，引发市民担忧。该事件造成清客一列次，事故列车停止运营，徐家汇至陕西南路方向的列车速度减缓运营，车辆间隔时间增大，从原来的几分钟延长至十几二十分钟，给当日出行的市民带来了一些不便。二、事件原因13:30 许，上海市公安局在其官方微博“警民直通车-上海” 回 应称，今日，有网民发帖称地铁一号 线汉中路站有爆炸声，经查，12

5、 日 10:40 许，上海地铁 1 号线一列车在徐家汇站至衡山路站区段内因触网故障产生异响及火花。列车停靠衡山路站后，工作人员对车厢进行清客，该列车回库确认车况。车站工作人员和站内民警到场有序疏导乘客，现场秩序平稳。6 分钟后一号线恢复正常运营。目前发帖者已被依法行政处罚。 案例六：2014 年 5 月 21 日台北地铁砍人事件一、事件概况中新网 5 月 21 日电据台湾联合报网站消息，台北捷运( 地铁)板南线江子翠站 21 日下午 4 时 26 分发生随机砍人事件，有人拿刀在月台上及列车上砍人，事件造成 4 人死亡，21 人受伤。二、事件跟进犯罪嫌疑人是 21 岁的 东海大学郑姓大二男生。事

6、发约半小时后，台北捷运已恢复正常。这是台北地铁开通 18 年来最严重的刑事案件。三、事件影响随机砍人事件发生后，板南线亚东医院站到龙山寺站采单线双向通车，仅开放单侧月台，班距拉长到每 15 分钟一班，由于正逢下班下课高峰时间，造成板南线沿线月台大排长龙。在 2014 年 5 月 21 日 17 点 02 分恢复通行。国内外轨道交通其它方面信息2013 年轨道交通的投资规模为 2800 亿元至 2900 亿元。截止到 2013 年底，中国内地拥有城市轨道交通的城市已经达到 19 座，未来这一数字将达到 40 座以上。（一）2014 年中国青岛城市轨道交通管理和技术创新研讨会2014 年 4 月

7、24-25 日，由青岛地铁产业协会、中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会、世界轨道交通发展研究会和世界轨道交通杂志联合主办的“2014 年中国青岛城市轨道交通管理和技术创新研讨会”在青岛成功召开。本次研讨会共汇聚了来自国家部委，北京、上海、广州、深圳等 10 多家地铁公司，以及青岛地铁集团、南车青岛四方车辆股份有限公司、青岛四方车辆研究所有限公司、青岛海信网络科技股份有限公司、隔而固（青岛）振动控制有限公司、铁科院、设计院、大学、轨道交通装备制造商等嘉宾参会。（二）深圳地铁国家发展和改革委员会 5 月 21 日公布了我国首批 5 大领域向社会资本开放的投资示范项目清单，发改委要求把这些项

8、目（包括北京地铁 16 号线、深圳地铁 6 号线等 80 个项目）建成社会资本参与建设和营运的样板工程。深圳地铁 6 号线即光明线。线路规划由深圳北站至松岗，全长 37.85 公里，设站 20 座，其中换乘站 6 座。光明线连接龙华、石岩、光明、公明、松岗等片区，并通过龙华线换乘至福田中心区，线路在荔林站预留与东莞轨道交通 R1 线衔接的条件。站点设置：深圳北站-红山-上塘- 元芬-大浪-石岩- 上屋北-长圳- 观光 -光明中心 -荔林-光明北-楼村 -南庄-公明广场-合水口- 薯田埔 -山门-溪头 -松岗。（三）长沙地铁1.长沙市质监局表示，长沙地铁 159 台自动扶梯和 36 台垂直电梯的

9、维保，将由半个月一次缩短至一周一次（长沙地铁平均每天 15 万人次）。2.长沙地铁 2 号线一期工程开通试运营一个月（4 月 29日 12 时 30 分至 5 月 28 日 20 时），共运送乘客 533.52 万人次，日均运送乘客 17.78 万人次。最大客流 5 月 1 日的 35.2万人次，最小客流 5 月 4 日的 11.9 万人次。从 4 月 29 日至 5 月 25 日，长沙地铁 2 号线计划开行列车 5552 列次，实际开行 5622 列次。由于“ 五一” 期间出现大客流，为缓解运输压力，加开了载客列车 36 列次；由于行车调整，加开了载客列车 12 列次；还有空驶列车 22 列

10、次。列车出现晚点 89 列次，正点率为 98.5%。在造成晚点的原因中，信号类故障造成的晚点最多，如计轴红光带、不明原因紧制等共造成 45 列次晚点；客流过大造成 35 列次晚点，车辆类故障造成 4 列次晚点，屏蔽门故障造成 2 列次晚点，其他造成 1 列次晚点。机电、供电、通信、自动售票检票系统、工建等设备运行状态正常，对运营影响较小。（四）宁波地铁宁波轨道交通 1 号线一期于 5 月 30 日 10 点左右正式开通试运营。（五）南京地铁为进一步提高南京地铁运营服务水平，增加与乘客的沟通渠道，南京地铁 5 月 19 日在现有的 80 列列车车厢里公开了 4 大渠道(热线、邮箱、微博和微信)，

11、接受乘客的咨询和投诉。热线标识的整体颜色改为了温和的奶黄色，标贴内容除了原有的“51899999”热线电话外，还增加了南京地铁服务邮箱 njdt_。同时乘客可以通过扫描标贴上的二维码关注南京地铁的官方微博和官方微信，实时了解南京地铁各类信息和票务政策，参与南京地铁的微博及微信的互动活动，进一步拉近了与乘客之间的距离。市民除了通过“12345” 政府热线向南京地铁提出诉求和建议，南京地铁建议广大乘客可以通过热线标贴上的沟通渠道向南京地铁反映，这样南京地铁能够第一时间为乘客提供帮助。（六）各地铁安检措施1.北京地铁2014 年 5 月 26 日，北京首批实施站外人物同检的 3 个地铁站首个早高峰的

12、安检过程中，尽管多数乘客配合良好，仍有乘客因拒绝安检，发生拍打安检机器、摔杯子等举动。截至目前，北京实施人物同检车站已增至 9 个。2.深圳地铁从 2014 年 5 月月 26 日起，深圳市公安局公交分局安保全面升级，启动二级勤务模式，全警取消休假。针对华强北等人流密集的重点地铁站，民警配备冲锋枪巡逻，并且“逢包必检” 。3.上海地铁5 月 17 日，武警上海总队一支队官兵在地铁人民广场站布勤。亚信峰会开幕在即，武警上海总队加强轨道交通执勤，确保城市安全。（七）票价政策1.香港地铁港铁坚持按“可加可减 ”票价调整机制加价 3.6%，每程最多加 1.5 元( 港币) 或 20%，新票价将于 6

13、月 29 日实施，预计可为港铁额外带来 5 亿元收益。2.西安地铁西安地铁 5 月 20 日起，首发定值票 50 元面额售价 38元，100 元面额售价 68 元。购买之日起 1 年内使用完毕，仅限乘坐地铁使用。运营工作启示：（1（本期事故/事件案例中，有与列 车受 电弓、供电接触网有关的，请组织员工学习，吸取事件教训。同时相关部门要加大对列车受电弓、供电接触网等设备的日常检查力度，发现问题及时采取措施，消除设备安全隐患；调度票务部、客运部要加强调度、站务、司机等岗位人员的突发事件预案学习，提高应急处置能力。（2（近期国内安全形势严峻，乘客容易因突发性的治安事件产生恐慌情绪进而造成现场混乱，请客运部做好乘客求助时的应对处理培训，确保人人过关，并向司机强调：发现车厢内有乘客求助，必须严格按照要求马上做好安抚广播，尽量避免出现乘客解锁车门等不可控行为的发生。（三）请各部门认真学习近期国内外发生的地铁事故/事件，组织员工认真学习相关学习材料，严格落实相关要求，做好安全教育，抓好日常工作中的核心业务。