1、白色优雅华晨宝马 325i 升级 DNA-Tuning 程序（刷 ECU）宝马 3 系在运动和操控方面可以说是同级别车中最优秀的,3 系注重的是驾驶者而非乘客，这意味着它是一款纯正的驾驶者之车。3 系的高档体现在匀称的车身比例，个性的造型、考究的材质、优化的人性化设计和新一代 Comand 控制系统的应用。3 系车身线条更加流畅有力，尤其是发动机舱盖上两条隆起的 V 型线条，使整个车头看起开更加有力。而最具有宝马特征的双肾形进气隔栅也发生了小小变化，去掉了上侧的镀铬装饰条，让进气隔栅显的面积更大。在它下方的保险杠也有很大改变，在老款的基础上增加了两条更加凌厉曲线，把整个进气隔栅和两侧的大灯、雾
2、灯分开。3 系在内饰方面的变化也仅限于细节部分，中控台还是采用了上下双色的设计，并且所有设备的布局没有发生变化，只是在个别开关和按键上采用了镀铬装饰。车内板上的扶手按照人体工程学进行了重新优化。电动车窗升降开关和后视镜调整装置的操作面板向驾驶席一侧移动了两厘米，使用起来比以前更为方便。325i 依旧采用最经典的直列 6 缸发动机，最大功率 160 千瓦（218 马力） ，最大扭矩250 牛顿米，并具备 Valvetronic 可变气门技术。在全力加速时，在车内听到的发动机声更让人心情澎湃。但是车主觉得起步和加速反应还是肉，希望通过 ECU 升级得到更好的改善。宝马 325i 老款车型，通过 O
3、BD 接口就可以直接读取原车数据，DNA 工程师连接好 CMD设备以后，就开始读取数据了.完成以后，DNA 工程师编辑好订单信息和原车数据一起通过邮件的方式发往 DNA-Tuning 英国总部进行调教。不到一个小时的时间，数据就传回来了，不的不说，总部工程师的速度还是很快的。调教的车型多，经验也是非常丰富的。DNA 工程师将数据解压，连接好设备写入调教好的数据，完成以后打开钥匙门自检，着车，一切正常。我们来看下这款宝马 325I 升级 ECU 后的提升数据：原车功率 160KW/218P，刷 ECU 后动力提升 15KW/22P,原车扭矩：250Nm，刷 ECU 后扭矩提升 28Nm，峰值扭矩达到 278Nm。陪车主试车，效果是不错的，车主表示，在低转速起步有明显的表现，油门轻了，二次给油的反应变的直接，换挡也更加平顺，整体效果很不错。
