支座垫石一级技术交底.doc

1、支座垫石施工一级交底中铁 xx 局有限公司 xx 铁路扩改工程 xx 段 xx 标指挥部 1xx 段 xx 标支座垫石施工一级交底新建铁路 xx 至 xx 客运专线 xx 段 xx 标有桥梁 xx 座/xxm，分别为特大桥 xx 座：xx 双线特大桥(支承垫石 xx 个) 、xx 双线特大桥(支承垫石 xx 个) 、xx 双线特大桥(支承垫石 xx 个) 等等；大桥 xx 座：xx 双线大桥( 支承垫石 xx 个)、xx 双线大桥( 支承垫石 xx 个) 、xx 双线大桥( 支承垫石 xx 个)、xx 双线大桥( 支承垫石 xx 个) 等；中桥 xx座：xx 双线中桥(支承垫石 xx 个)、x

2、x 双线中桥(支承垫石 xx 个) 、xx 双线中桥( 支承垫石 xx 个)等。预制梁桥墩支承垫石尺寸为2.4m1.2m0.35m；桥台顶支承垫石尺寸为1.3m1.2m0.35m；xx 双线特大桥及 xx 双线特大桥主桥支承垫石尺寸参照相应修改施工图。一、垫石混凝土标号：C40（修改施工图数量表中为 C50，现已变更为 C40，参见中铁 xx 院“xx 施桥涵更 LNQH-01”） 。二、施工用图：桥梁修改施工图；通桥（2007）8360 客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座安装图； 通桥（2009）4201- 时速 250 公里客运专线（城际铁路）圆端形实体桥墩； 二设桥参（土一） （20

3、09）4532（） 双线直（曲）线矩形空心桥台等。三、施工工艺流程：墩顶面垫石内凿毛测量放样垫石钢筋及预留孔（管）安装固定垫石模板安装垫石混凝土浇筑及预留管的拔除拆模养生四、施工要点控制(2.4m1.2m0.35m 垫石) ：1、 墩顶垫石内凿毛。支座垫石施工一级交底中铁 xx 局有限公司 xx 铁路扩改工程 xx 段 xx 标指挥部 2在墩身混凝土浇筑完毕强度达到 2.5Mpa 以上，即可组织凿毛，最佳凿毛时间的标志是：能用錾子凿动，混凝土成块状，不具备可塑性。凿毛完成后，应该用高压水枪或空压机将松散的混凝土清理出垫石范围。凿毛完成的标志是：垫石范围内无松散混凝土，无浮浆，混凝土表面露出坚硬

4、骨质石料。2、 垫石钢筋及预留孔（管）安装。凿毛完成后，通知测量组将垫石的边线或轴线放出，对于曲线段应将支座和垫石的轴线（垫石轴线与支座轴线偏差不超过 2cm）均放出，再按照轴线和边线定出支座锚栓孔的位置，孔内放入双层12“井”字钢筋，并将预留栓孔用的钢管【钢管直径 13cm，高度50cm：因为 0.05g 地震加速度峰值的 PZ-5000 支座（32.6m 箱梁）墩顶锚栓孔尺寸直径深度=12cm38cm】竖直放进，保证其深度和位置（见“通桥（2007）8360” ） ，每个垫石的 8 根预埋钢管用剪刀钢筋连接成整体，固定在模板上，保证混凝土振捣时，钢管不上浮，位置不移动。锚栓孔深度自支座垫石

5、顶面起算，预留直径和深度的误差为 0+20mm，预留栓孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。钢管预埋好后，再仔细检查钢筋网片的数量是否与图纸相符合。预埋在墩柱顶的垫石钢筋在墩柱施工完成后，应立即涂刷水泥浆进行防锈处理。3、 垫石模板安装。垫石模板安装前应该将垫石边线往外引出 2030cm 间距的辅助线，以检验混凝土浇筑时垫石模板是否移动，也便于模板的位置检支座垫石施工一级交底中铁 xx 局有限公司 xx 铁路扩改工程 xx 段 xx 标指挥部 3查。在墩下拼好垫石模板后用吊车直接吊上墩顶安装，模板位置对准后，用水准仪和水平尺将模板顶面调平，以利于混凝土浇筑时的标高控制。调平模板后，在模板底下

6、用水泥砂浆进行塞缝处理，也可在模板吊装前墩顶直接抹水泥砂浆调平层。但砂浆不得侵入支承垫石内。4、 垫石混凝土浇筑。混凝土浇筑时，应随时检查模板是否移动位置，预埋钢管是否移位和上浮，混凝土是否振捣密实，是否漏浆。一旦有上述情况，应马上处理。混凝土振捣完后，垫石顶面进行第一次收面，用水准仪随机监测垫石顶面高程，支座范围内收成毛面或用硬塑料刷拉毛，以利于箱梁架设时支座垫石顶面的凿毛。等 12 个小时后对支座范围外进行第二次光面，再用水准仪监测其高程是否符合规范要求，并用水平尺进行平整度的控制。此时开始观察混凝土，当其接近硬塑性时，可拔除钢管。拔除钢管后，对表面可能存在的微裂纹进行收光处理，白天气温较

7、高时用一次性塑料纸将垫石顶轻轻覆盖保水养护。箱梁架设时，需要在支座下支座板与支承垫石顶面之间及栓孔内灌注2.5cm 厚 M50 干硬性无收缩砂浆，所以需要拉毛支座部位的支承垫石表面。5、 拆模养生。混凝土强度达到 2.5Mpa，即可拆除支座垫石模板。并覆盖洒水养生，保证养生期 15 天以上。支座垫石施工一级交底中铁 xx 局有限公司 xx 铁路扩改工程 xx 段 xx 标指挥部 46、 验收标准（摘自客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设2005160 号）表 8.2.12 混凝土墩台允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1 墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸 202 空

8、心墩壁厚 53 桥墩平面扭角 20测量检查不少于 5 处4 表面平整度 51m 靠尺检查不少于 5 处每片混凝土梁一端两支承垫石顶面高差35简支混凝土梁每孔混凝土梁一端两支承垫石顶面高差46简支钢梁 支承垫石顶面高差57 支承垫石顶面高程 0，108 预埋件和预留孔位置 5测量检查检验数量：施工单位每个墩台全部检查。五、支承垫石模板：对于占绝大部分数量尺寸为 2.4m1.2m0.35m 的垫石，考虑垫石模板的周转及垫石外观质量，模板采用定型钢模。第三项目部配备模板及预埋钢管 6 套（200 个垫石） ，第二项目部配备模板及预埋钢管 4 套（96 个垫石） ，第一项目部配备模板及预埋钢管 6 套

9、（170 个垫石） 。其他极少数量的垫石模板（桥台处、红水河双线特大桥及六角双线特大桥主桥垫石）采用组合钢模+钢管或竹胶板+方木等，施工支座垫石施工一级交底中铁 xx 局有限公司 xx 铁路扩改工程 xx 段 xx 标指挥部 5工艺与上同。每个 2.4m1.2m0.35m 的垫石模板为：2.4m0. 5m 模板 2块，1.2m0. 5m 模板 2 块，螺栓 12 套。模板面板为5mm 钢板；竖肋为8cm 槽钢间距 30cm；横肋为12cm 槽钢，在 4 块模板的中央加 1 根即可；长模板的端部每段加 1 根 88cm 角钢，以便与短模板连接。长模板与短模板采用 3 根 16mm 的螺栓（间距 20cm）连接。模板加工尺寸误差在 3mm 以内，面板平整度在 1mm 以内。