站场选址应符合下列规定.doc

1、鄯善- 兰州原油干线设计说明书11 工艺流程的设计原则及要求：（1）工艺流程设计应符合设计任务书及批准的有关文件的要求，并应符合现行国家及行业有关标准、规范及规程的要求。（2）工艺流程应能实现管道必需的各种输油操作，并且应体现可靠的先进技术，应采用新工艺、新设备、新材料，达到方便操作、节约能源、保障安全的目的。（3）工艺流程设计力求简洁、适用。尽可能减少阀门及管件的设置，管线连接尽可能短捷。（4）工艺流程的设计除满足正常输油的功能要求外，还应满足操作、维修、投产、试运的要求。当工程项目有分期建设需要时，还应能够适应工程分期建设的衔接要求。（5）工艺流程图中，工艺区域编号及设备代号应符合油气管道

2、监控与数据采集系统通用技术规范Q/SY 201 的规定；所有的机泵、阀门等设备均应有独立的编号，重要阀门应有固定的编号。2 站场选址应符合下列规定：（1）必须根据有效的设计委托书或合同，按照国家对工程建设的有关规定，并结合当地城乡建设规划进行选址。（2）应满足管道工程线路走向和路由的需要，满足工艺设计的要求；应符合国家现行的安全防火、环境保护、工业卫生等法律法规的规定；应满足居民点 、工矿企业、 铁路 、公路等的相关要求。（3）应贯彻节约用地的基本国策，合理利用土地，不占或少占良田 、耕地，努力扩大土地利用率，贯彻保护环境和水土保持等相关法律法规。（4）站场址应选定在地势平缓、开阔、避开人工填

3、土、地震断裂带、具有良好的地形、地貌、工程和水文地质条件并且交通连接便捷、供电、供水、排水及职工生活社会依托均较方便的地方。（5）选定站场址时，应保证站场有足够的生产、安全及施工操作的场地面积，并适当留有发展余地。（6）应会同建设方和地方政府有关职能部门的代表，共同现场踏勘，多方案比较，合理确定具体位置和范围，形成文件，纳入设计依据。3 站场布局应符合下列规定：（1）输油管道工程首站站址的选定，宜与油田的集中处理站、矿场的原油鄯善- 兰州原油干线设计说明书2库、港口、铁路转运油库、炼厂的成品油库联合进行，其位置应满足油品外运的要求。（2）输油管道工程末站站场址的选定，宜与石化企业的原油库、铁路

4、转运油库、港口油库、成品油的商业油库或其他油品用户的储油设施联合进行，或认真协调，满足来油方位和路由及计量方面的要求。（3）中间站场址的位置在满足线路走向、站场工艺要求并符合防火间距规定的前提下，宜靠近村镇、居民点。（4）各类站场站址位置、站场与四周相邻的居民点、工矿企业等的防火间距，应符合现行国家标准原油和天然气工程设计防火规范 （GB50183）的规定。（5）管道工程的控制中心、管理公司、维修抢修单位及职工的生活基地应与站址同时选址，并应设在城镇交通方便且与线路走向协调、社会依托条件好的地方。（6）线路截断阀室、与输油站分开独立设置的阴极保护站、通信中继站等的位置选定，应满足其设计功能要求

5、。4 站场址选定应避开下列场所：（1）避开低洼易积水和江河的干涸滞洪区以及有内涝威胁的地段。（2）在山区，应避开山洪及泥石流对站场造成威胁的地段，应避开窝风地段。（3）在山地、丘陵地区采用开山填沟营造人工场地时，应避开山洪流经过的沟谷，防止回填土石方塌方、流失，确保站场地基的稳定。（4）应避开洪水、潮水或涌浪威胁的地带。5 站场工艺流程：5.1 输油首站的功能输油首站的工艺流程应具有收油、储存、正输、清管、站内循环的功能，必要时还应具有反输和交接计量的功能。5.1.1 输油首站典型工艺流程说明（1）对于需要加热输送的输油首站，加热设施应设在给油泵与外输泵之间，加热设施可采用直接加热炉，也可采用

6、间接加热系统，由于加热方式的不同，鄯善- 兰州原油干线设计说明书3工艺流程也不相同。为节约能源，加热系统应设冷热油掺合流程。（2）对于加热输送的管道，根据我国输送油品的性质和管道在投产运行初期低输量的特点，在投产前试运期间，需要通过反输热水建立稳定的管道沿线温度场，为确保管道输油安全，必要时还应设置反输流程。（3）为方便管道管理，必要时可设置计量流程，流量计应设在给油泵与外输泵之间，加热系统之后。流量计的标定可采用固定方式，也可采用移动方式。（4）与油罐连接的进出油管线，可采用单管，在油罐区外设罐区阀组，油罐的操作阀门集中设置，这种安装方式，阀门在罐区外操作，阀门的动力电缆和控制电缆不进罐区，

7、比较安全，但相对罐区管网管材量较大。也可以采用双管，操作阀门设在罐区内。（5）倒罐流程可在管线停输和不停输两种情况下进行，后者流程较为复杂，需设专门的倒罐泵。为了简化流程，也可不设专门的倒罐流程，采用给油泵在停输的情况下进行倒罐。（6）输油泵根据需要可采用串联、并联或串并结合的运行方式，由于输油泵运行方式的不同，管线的连接流程也不相同。（7）当原油采用热处理输送时，为节约能源，热处理后的原油应采用急冷方式与冷油进行换热，再输油泵前设置冷、热油换热器。当采用加剂输送时，降凝剂应在油品加热前注入，减阻剂应在输油主泵后注入。（8）管道出站应设高压泄压阀，泄压阀可接入油罐，也可直接接到油罐出口管线（给

8、油泵入口管线） 。（9）对于顺序输送的管道首站，应设油品切换阀组，其阀门应为快速开启、关闭的阀门，开关的时间不宜超过 10s。5.2 中间（热）泵站的功能中间（热）泵站工艺流程应具有正输、压力（热力）越站、全越站、收发清管器或清管器越站的功能。必要时还应具有反输的功能。5.2.1 中间泵站典型工艺流程说明（1）中间泵站的输油泵根据需要可采用并联或串联运行方式，采用输油泵并联运行时应设压力自动越站流程。鄯善- 兰州原油干线设计说明书4（2）管道清管流程根据需要可设清管器接收、发送设施，也可采用清管器自动越站方式。（3）为降低加热设备的设计压力，提高加热设备运行操作的安全性，热泵站应采用“先炉后泵

9、”的流程，加热设备应设置在外输主泵前。为节约能源加热系统还应设冷热油掺合流程。（4）为保证管道的安全运营，必要时还应设反输流程。（5）中间泵站的输油泵根据需要可采用并联或串联运行方式，采用输油泵并联运行时应设压力自动越站流程。（6）根据需要可设清管器收、发设施，也可采用清管器自动越站方式。5.3 中间加热站的功能中间加热站的工艺流程应具有正输、全越站的功能，必要时还应具有反输的功能。5.3.1 中间加热站典型工艺流程说明（1）为节约能源加热系统应设冷热油掺合流程。（2）为保证管道的安全运营，必要时还应设反输流程。（3）中间加热站根据需要可设进站超压泄放流程，若采用泄压罐，还需设泄压罐油品回注流

10、程。5.4 分输站的功能分输站工艺流程除应具有中间站的功能外，尚应具有油品调压、计量的功能。必要时还应具有收油、储存、发油的功能。5.4.1 中间分输站典型工艺流程说明（1）中间分输泵站需设进、出站的超压泄放流程，因此还需设泄压罐油品回注流程；分输加热站根据需要设进站泄压流程，若采用泄压罐，还需设泄压罐油品回注流程。（2）为保证管道的安全运营，必要时还应设反输流程。5.5 输入站的功能输入站工艺流程应具有与首站同等的功能。鄯善- 兰州原油干线设计说明书55.5.1 中间输入站典型工艺流程说明（1）中间输入泵站需设进、出站的超压泄放流程，因此还需设泄压罐油品回注流程；输入加热站根据需要设进站泄压

11、流程，若采用泄压罐，还需设泄压罐油品回注流程。（2）输入站应设油品切换阀组，其阀门应为快速开启、关闭的阀门，开关的时间不宜超过 10s（3）为保证管道的安全运营，必要时还应设反输流程。5.6 末站的功能末站的工艺流程应具有接收上站来油、储存或不进罐经计量后去用户、接收清管器、站内循环的功能，必要时还应具有反输的功能。5.6.1 输油末站典型工艺流程说明输油末站根据输送油品的不同，主要分为单一油品末站和多种油末站。根据末站的外输功能不同，输油末站外输应包括：管道转输、油品装火车/汽车、装船等。（1）对于装船、火车、汽车的流程部分根据规范要求，应在装车栈桥及装车台的规定部分设置便于操作的紧急切断阀

12、。（2）对于加热输送的输油管道，必要时还应设置反输流程。（3）在进站压力允许的情况下，流程应做到接收上站来油后，不进油罐，可直接经计量后外输。（4）输油末站和输油首站一样，油罐区的管线可采用单管或双管。倒罐流程根据需要可设独立的流程，也可不设。（5）在有油品交接的管道末站，应设管道交接计量流程，流量计的标定应为在线标定，设固定式标准体积管及水标定系统。（6）对于易凝原油的装船管线应设置为双线，并应具有管线循环功能。6 原油管道站场工艺设备6.1 油罐形式、容量、数量应符合下列规定：（1）首站、末站、分输站、输入站应选用浮顶金属油罐。（2）输油首站、输入站、分输站、末站储油罐总容量应按下式计算：

13、鄯善- 兰州原油干线设计说明书6350GVk式中 输油首站、输入站、分输站、末站原油储罐总容量（m 3） ；输油首站、输入站、分输站、末站原油年总运转量（t） ；储存温度下原油密度（t/m 3） ；油罐装量系数，宜取 0.9；原油储备天数（d） 。k（3）首站、输入站、分输站、末站原油罐，每站不至少于 3 座。7 输油站油品储备天数应符合下列规定：7.1 输油首站、输入站：（1）油源来自油田、管道时，其储备天数宜为 35d；（2）油源来自铁路卸油站场时，其储备天数宜为 45d；（3）油源来自内河运输时，其储备天数宜为 34d；（4）油源来自近海运输时，其储备天数宜为 57d；（5）油源来自远洋运输时，其储备天数按委托设计合同确定；油罐总容量应大于油轮一次卸油量。7.2 分输站、末站：（1）通过铁路发送油品给用户时，油品储备天数宜为 45d；（2）通过内河发送给用户时，油品储备天数宜为 34d；（3）通过近海发送给用户时，油品储备天数宜为 57d；（4）通过远洋油轮运送给用户时，油品储备天数按委托设计合同确定；油罐总容量应大于油轮一次装油量；（5）末站为向用户供油的管道转输站时，油品储备天数宜为 3d。7.3 中间 （热）泵站：（1）当采用旁接油罐输油工艺时，其旁接油罐容量宜按 2h 的最大管输量计算；（2）当采用密闭输送工艺时，应设水击泄放罐，其泄放罐容量由瞬态水力分析后确定。