1、第八章 预制混凝土构件运输及安装说 明工程量计算规则说 明1、本定额包括混凝土构件运输及安装。2、本定额适用于由构件堆放场地或构件加工厂至施工现场的运输。3、本定额按构件的类型和外形尺寸划分。混凝土构件分为六类,见预制混凝土构件分类表: 预制混凝土构件分类类 别 项 目I 4m 以内空心板、实心板II 6m 以内的桩、屋面板、工业楼板、进深梁、基础梁、吊车梁、楼梯休息板、楼梯段、阳台板III 6m 以上至 14m 梁、板、柱、桩,各类屋架 、桁架、托架( 14m 以上另行处理)IV 天窗架、挡风架、侧板、端壁板、天窗上下挡、门框及单件体积在 0.1m3 以内小构件V 装配式内、外墙板、大楼板、
2、厕所板VI 隔墙板(高层用)4、构件运输过程中,如遇路桥限载(限高),而发生的加固、拓宽等费用及有电车线路和公安交通管理部门的保安护送费用,应另行处理。5、本定额以单机吊装编制,如使用双机吊装时,吊装机械乘以系数1.25;每 10 立方米构件增加 4 个工日。6、本定额是按机械起吊点中心,回转半径 15m 以内的距离计算的。如超出15m 时,应另按构件 1km 运输定额项目执行。7、定额内的吊装机械是按汽车式、轮胎式起重机综合考虑的,如构件重量和高度要求必须使用大于定额规定吨位的吊装机械时(汽车吊 30 吨以上),可以换算台班单价,其他不变,在一个吊装层内,部分构件超过定额规定需换算吊装机械时
3、,其他构件亦可按此执行。单层工业厂房属一个吊装层。8、升板预制柱加固系指预制柱安装后,至楼板提升完成期间,所需的加固搭设费。9、梁与柱混合安装时,如柱无明牛腿(甩筋焊接者),其梁定额人工和机械乘以系数 1.1。10、钢筋混凝土折板运输执行定额时乘以系数 1.5。11、预制钢筋混凝土构件采用砖模制作时,其安装定额中的人工和机械乘以系数 1.1。12、预制混凝土构件安装定额不包括为安装工程所搭设的临时性脚手架,若发生时应按有关规定另行计算。13、大型屋面板安装如执行现行抗震标准图需板与板整体连接时,每 10 立方米构件增加电焊工 1.09 工日,电焊条 4 公斤,交流电焊机 30 千伏安 0.73
4、 台班,所需连接材料按要求另行计算。17、预制混凝土构件、铁构件,若需跨外安装时,其人工和机械乘以1.18。工程量计算规则1、构件运输、安装:钢筋混凝土构件运输及安装均以实体积计算。预制柱安装(包括管道支架安装),不分型、矩形、空腹型、双肢型均按柱安装定额执行。焊接形成的预制钢筋混凝土框架结构,其柱安装按框架柱计算,梁安装按框架梁计算;节点浇筑成型的框架,按连体框架梁、柱计算。预制钢筋混凝土多层柱安装,首层柱按柱安装计算,二层以上按柱接柱计算。如柱基与柱为焊接者,首层柱也按柱接柱定额执行。预制墙板的安装、适用于一般工业与民用建筑的内外墙板和大楼板安装。与楼板连接的阳台板,按阳台板定额执行。小型
5、构件安装系指遮阳板、通风道、垃圾道、楼梯踏步、隔断板、井盖板、围墙柱、空花格以及单体小于 0.1 立方米的构件安装。在计算空花格安装时,其体积按设计外形面积乘以厚度计算,不扣空花体积。预应力空心板安装接头处加筋,如设计要求焊接时,可另行计算。叠合梁运输按类混凝土构件运输定额乘以系数 1.25。组合屋架如需拼装时套用砼构件安装中的拼装子目。预制混凝土构件运输最大距离按 50km 以内考虑,超过时另行补充。加气混凝土板运输每立方米折合钢筋混凝土构件体积 0.4 立方米,按类构件运输计算。2、构件接头灌缝:钢筋混凝土构件座浆,灌缝的工程量,按构件的体积计算。柱与柱基的灌缝,应按首层柱的体积计算。首层以上的柱,应按柱接柱定额执行。柱与柱,梁与柱如设计采用钢筋焊接现浇混凝土节点时,其柱头、梁头,现浇部分按本定额现浇混凝土框架柱接头项目计算。加气混凝土屋面板填缝灌浆,按空心板定额执行,如砂浆有特殊要求时,另行补充。梁填缝灌浆按过梁定额执行。全装配预制构件安装定额中,接头灌缝的工程量按下列规定计算:外墙板空腔防水,按外墙板体积计算。内外墙空腔灌缝(包括立缝及水平空腔灌缝)分别按内外墙板体积计算。外墙板勾缝按外墙面垂直投影面积计算,不扣除门窗洞口所占面积。