1、扬威、超勇 中国 撞击巡洋舰李鸿章通过中国海关向英国阿姆斯特朗(Armstrong)公司订造,由乔治伦道尓(George Rendel)设计,船体部分转包给米切尔(Mitchell)船厂建造。造价共计 65 万两银。“超勇”舰于 1880.1.15 开工 1880 年 10 月 14 日下水(一说 11.4) 1881.7.15 完工“扬威”于 1880.1.15 开工 1881 年 1 月 29 日下水 1881.7.14 完工两舰于 1881 年 11 月 18 日驶抵大沽口加入北洋水师。两舰于 1894.9.17 黄海大东沟海战中战沉排水量:正常 1380 吨(另有 1350 吨的记载)
2、 、满载排水量 1542 吨尺寸:长 64 米、宽 9.75 米、吃水 4.57 米动力:2 座霍索恩(Howthorn)公司生产的卧式往复蒸汽机,6 座(一说 4 座)圆式燃煤锅炉双轴推进,功率 2600(一说 2887)马力、航速 16(一说 16.5)节、续航能力 5000 海里/8 节,煤舱正常载煤 250 吨,最大载煤量 300 吨防护:舰身为木质外包钢板、甲板装甲 0.27 吋(仅延伸至锅炉,引擎和机械室),炮塔装甲1 吋,司令塔装甲 0.5 吋全舰编制:137140 人(一说 177 人) , 按照北洋海军章程规定,管带为参将衔。武器: 阿姆斯特朗 10 吋主炮 2 门(26 倍
3、口径) 、阿姆斯特朗 40 磅副炮(4.7 英寸)4 门 (22 倍口径) 、阿姆斯特朗 9 磅舢板炮(2.75 英寸)2 门、11mm10 管格林机关炮 4 门、4 管诺典费尔德炮 2 门、舰载杆雷艇 1 艘,舰艏水线下 11 英尺处装有撞角。筑紫 撞击巡洋舰和北洋海军的“超勇” 、 “扬威”为同级姊妹舰。该舰最初由智利海军订造,命名为“Artur Pratt”,于 1879 年 10 月 2 日开工,1880年 8 月 11 日下水,1881 年完工。同年北洋海军的“超勇” 、 “扬威”舰也建成回国,曰本海军随后跟风于 1883 年6 月 16 日从智利政府手中转购得该舰。舰船资料:舰体为
4、木质外包钢板,排水量 1350 吨、舰长 64 米、宽9.8 米、吃水 4.1 米、动力为 2 座往复式蒸汽机,双轴推进,功率 2887 匹马力、航速 16.4 节,载煤 300 吨,编制 177 人。主要武器:250mm 阿姆斯特朗主炮 2 门,120mm 阿姆斯特朗副炮 4门,9 磅炮 2 门,1 磅哈乞开斯机关炮 4 门,360mm 鱼雷发射管 2 具。舰史:“筑紫 ”舰原为智利海军订购,后来委托英国代为转售。阿姆斯特朗公司曾准备向中国政府兜售,李鸿章在对“扬威” 、 “超勇”二舰进行考察后,认为这种军舰防护薄弱;首尾火炮过大,遇到大风浪便无法射击;军舰的航速也过于缓慢,无法与新式的穹甲
5、巡洋舰相比,而予以回绝。随后这艘军舰被曰本买去,命名为“筑紫” 。“筑紫”在甲午战时隶属于常备舰队,参加了威海卫之战,1898 年 3 月 21 日被列为三等海防舰。日俄战争中被编入第三舰队第七战队参战。1906 年成为靶舰,1906 年 5 月 25 日除籍成为废舰,1910 年解体埃斯米拉达(二世) (智利)和泉级 防护巡洋舰曰本在甲午战争中从智利紧急购入的巡洋舰,同级共 1 艘,即和泉号(Izumi) 。该级舰是甲午战争中中国的致远级和曰本的浪速级的原型舰。该舰于 1881 年 4 月 5 日在英国阿姆斯特朗船厂开工建造,1883 年 6月 6 日下水,1884 年 7 月 15 日建成
6、,加入智利海军,命名为埃斯米拉达(二世)号(Esmeralda) 。中日甲午战争中,两国为购买此舰,展开了激烈的竞争,最后在 1894 年 11 月 15 日由曰本委托厄瓜多尔代为购买。1895 年 2 月 5 日回到曰本。1898 年 3月 21 日舰级变更为三等巡洋舰。日俄战争中被编入第 3 舰队第 6 战队参战。在对马海战中,该舰首先发现了信浓丸的信号,而后通报给了联合舰队,从而使曰本海军在海战中大获全胜。1912 年 4 月 1 日除籍。1913 年 1 月在长崎解体。排水量 2950 吨 主尺度(长/宽/吃水) 82.30m12.80m5.64m 舰炮 254mm*2120mm*64
7、7mm 速射炮*8 动力 2 部往复蒸汽机,输出马力 5500 匹,最大载煤 600 吨 航速 18 节 鱼雷 380mm*3 装甲 甲板 12-25mm 舰员(人) 300 乔万尼鲍桑( 意大利) 防护巡洋舰乔治伦道尔设计,阿姆斯特朗下沃克船厂建造,1882 年 8 月 21 日动工,83 年 12 月 15 日下水,85 年 5 月 9 日竣工排水量 正常 3082 吨主尺度(长/宽/吃水) 85.3m12.80m5.64m 舰炮 254mm30 倍径*2 149mm*6 6 磅速射炮 *4 1 磅速射炮*2动力 2 部往复蒸汽机,4 台水管锅炉,输出马力 6470 匹,最大载煤400 吨
8、 航速 17.4 节 鱼雷 356mm*3 装甲 甲板 19-38mm 舰员(人) 13+254浪速、高千穗 防护巡洋舰 英国设计师威廉怀特爵士(Sir William White)设计,阿姆斯特朗船厂(Armstrong,Walker)建造, “浪速”于 1884 年 3 月 27 日开工,1885 年 3 月 18 日下水,1885 年 12 月 1 日建成。 “高千穗”开工于 1884 年 4 月 10 日,1885 年 5 月 16 日下水,1886年 3 月 26 日建成。舰船资料:二舰同级,正常排水量 3709 吨,舰长 91.4 米,宽 14.1米,吃水 5.8 米, 装备 2
9、座往复式蒸汽机,6 座燃煤锅炉,正常载煤量 350 吨,最大载煤量 800吨,双轴推进,功率 7604 马力,航速 18 节。装甲甲板厚 5075mm,轮机部外侧装甲厚76mm,炮塔顶及舰桥装甲厚 37mm,编制 357 人, “浪速”识别线为黑色, “高千穗” 为红色。主要武器:260mm35 倍口径克虏伯主炮 2 门 ,150mm35 倍口径克虏伯炮 6 门,47mm 重型哈乞开斯速射炮 6 门,25mm 四联装诺典费尔德机关炮 10 门,11mm10 管格林炮 4 门,360mm 鱼雷发射管4 具。舰史:“浪速 ”级二舰由曰本向英国定购,舰型设计上与中国的巡洋舰“扬威”、 “超勇”颇有渊
10、源。 “浪速”舰在丰岛海战中击沉了中国运兵船“高升” 号,二舰均参加了黄海大战。 “浪速 ”舰 1912 年 7 月 26 日在前往北海道途中的千岛群岛的抚岛海面坐礁沉没,1912 年 8 月 5 日除籍, “高千穗 ”则在 1914 年日德青岛之战中于 10 月 17日被德国 S90 号 鱼雷艇发射的鱼雷击中沉没,10 月 29 日除籍。豹(panther )级防护巡洋舰 奥匈同级舰两艘Leopard 号 1885.1 开工,9.10 下水,86.3.31 完工Panther 号 1884.10.29 开工,85.6.13 下水,85.12.31 完工排水量:1557 吨主尺度(长/宽/吃水
11、) 73.2m10.39m4.28m 舰炮 120mm 克虏伯炮 *2 47mm 速射炮*4动力 2 部往复蒸汽机,2 台锅炉Leopard 号输出马力 6380 匹,航速 18.7 节Panther 号输出马力 5940 匹,航速 18.4 节鱼雷 350mm*4 装甲 甲板 12mm 舰员(人)186萨拉米尼亚(希腊)道加里(原名安吉洛埃莫) 防护巡洋舰威廉怀特设计,埃尔斯威克船厂建造 85.2.13 动工,86.1.28 下水,86.5 竣工排水量 正常 2050 吨主尺度(长/宽/吃水) 76.3m12.80m4.3m 舰炮 152mm 后膛炮*6 6 磅速射炮*9 动力 2 部往复蒸
12、汽机,输出马力 5000 匹(正常)/7500 匹(强压) ,最大载煤 160 吨 航速 17.75-19.5 节 鱼雷 356mm*4 装甲 甲板 25-50mm 舰员(人) 12+232“古巴岛”“ 吕宋岛” 号二级防护巡洋舰 西班牙“古巴岛”1886 年 2 月 25 日开工建造,1886 年 12 月 11 日下水,1887 年 9 月 22 日竣工。 “吕宋岛”1886 年 2 月 25 日开工建造, 11 月 13 日下水,1887 年 9 月 22日竣工4 门 35 倍口径 120 毫米 Hontoria 后膛炮,4 门 43 倍口径 57 毫米诺登飞炮,3 门 20 倍口径 3
13、7 毫米回旋炮,3 门 356 毫米鱼雷发射管。长 56.11 米,宽 8.87 米,吃水 3.84 米;排水量 1030 吨,定员 164名,舰长 J. Sidrach。马力 2600 匹,航速 15.9 节;载煤 160 吨,续航力 2000 海里;甲板装甲 2564 毫米,炮罩 51 毫米;造价 240 万西班牙银币。这种小型巡洋舰最早是以西班牙本土为基地的,它们参加了 18931894 年镇压摩洛哥人起义的战争,用来炮击沿海目标。在菲律宾资产阶级革命爆发后, “古巴岛” 号和同级舰 “吕宋岛”号被派遣到菲律宾参加镇压活动。在马尼拉海战中,当舰队司令 Montojo 的期间被击沉后,司令
14、旗转移到“古巴岛 ”号上。在整个战斗中,舰体只是受了轻微的损伤,船员有 2 人负伤。战斗结束后,美国“海燕” 号炮舰上的一批船员被派到船上将其接收,并将其开到新加坡修理。1900 年 4 月 4 日,修理完毕的“古巴岛”号被正式编入美国海军,继续在菲律宾服役。1912 年 2月 2 日,它被卖给委内瑞拉,改名为 MARISCAL SUCRE,服役到 1940 年。“吕宋岛”在海战中被美国战舰击中三次,共有 6 名船员负伤。然后也被“海燕”号派出的船员开往新加坡修理,1900 年 1 月 31 日正式编入美国海军。1919年 2 月 15 日退役,1920 年 3 月10 日被卖给纽约的巴哈马西
15、印度群岛贸易公司,改名为REVIVER。致远、靖远 防护巡洋舰驻英公使曾纪泽经手向英国阿姆斯特朗(Armstrong)公司订造,由英国著名的舰船设计师威廉怀特爵士(Sir William White )设计,造价共计 1697453 两银。最初根据李鸿章的计划,该级舰是“济远 ”级的同型后续舰,后经曾纪泽坚持更改为英式穹甲巡洋舰设计。“致远”于 1886 年 9 月 29 日下水,1887 年 7 月 23 日建成, “靖远”于1886 年 12 月 14 日下水,1887 年 7 月 9 日建成,同年 11 月二舰与在德国建造的“经远” 、 “来远”、 “左一”一起在总教习琅威理(Lang William M)率领下抵达天津大沽。舰船资料:“致远” 、 “靖远”属同级舰,2 舰为北洋水师中航速最快的
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