1、第 1 页，共 4页安 全 技 术 交 底 书施工单位：中铁二十局黔桂铁路扩能改造工程项目部工程名称油路站给排水工程施工项目部位 总体一 承接施工单位 施工二队安全技术交底内容：为了保证施工人员的人身安全，及加强施工队伍的管理，保障工程施工的顺利进行，特对施工人员在施工过程中的行为做如下要求：1、安全目标：杜绝重伤以上人身伤亡事故；杜绝交通、火灾、机械设备事故。2、现场采用每日上下班各检查一次的安全保障制度，各工种互检、上下工序互检。3、所有人员必须配戴工作牌方可进入工地。现场须配备安全“ 三宝”及其它劳动安全用品（车站内禁止戴红色安全帽）。4、所有施工人员必须严格遵循安全操作规程，如有违章者
2、，必追究其责任。5、各种机具、机电设备安全可靠。安全防 护装置齐全、灵敏，开关、插 头、插座、手柄等均安全稳固，不漏电；有避雨装置，有接地接零。禁止使用老化破皮绝缘差的电线；导线要绑在绝缘子上；开关箱位置安装妥当，用铁皮或槽形板做防雨保护；有保护接零或接地；严格执行“一机一闸” 制。6、注意开挖土石方、管道安装等的施工安全。7、施工过程中留在既有站台及道路上的建筑垃圾，须及时清理，保证不影响交通。8、参加施工的人员应坚守工作岗位，严禁酒后上班操作，严禁穿拖鞋或光脚。9、施工现场的脚手架、防护设施、安全 标志和警告牌，不得擅自拆动；需要拆动的，要 经工地施工负责人同意。第 2 页，共 4页10、
3、沟槽施工，应经常检查边壁土质稳定情况、机械设备重量情况，确定堆放材料和施工机械不得侵入铁路限界。11、工作前必须检查机械、仪器、 检测工具等，确认完好方准使用。12、施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业。13、未能放边坡的沟槽地段，必须用档扳支撑牢固。14、施工过程中， 发现倾斜、 变形、下沉、渗漏等 现象， 应及时修理加固，有严重危险的，立即排除。15、吊装指挥人员应站在能够照顾到全面工作的点，所发信号应事先统一，并做到准确宏亮和清楚。16、所有人员严禁在铁路上停留或穿越列车底通过。17、所有工、料具堆放必须整齐、 稳固，距离 钢轨头部外侧不得少于 1.5米，或站台安全白线内，不得侵入
4、列车时路限界，不得妨碍旅客及车站工作人员工作及人身安全。18、车站站台沟槽开挖后，两边必须做好安全防护栏杆，有人行或汽车过道的地方加设临时便桥（钢板），夜间必须悬挂灯及必要的交通标志。19、施工过程中，要 经常检查防护栏的稳固情况，以免对行人及工作人员造成不必要的损伤。以上各条是在施工过程对现场人员的安全要求，人人须严格遵守，如有未尽事宜，存在安全隐患的，施工各方（含民工）须本着“ 安全第一”的原则行事，妥善处 理存在的问题，保证工程安全、 顺 利的进行。一、施工现场：1、必须按照施工方案和现场平面布置修筑道路，堆放材料、物件，安放设备，施工中始终保持施工现场清洁整齐，做到工完料尽场清。2、施
5、工现场的危险处，要悬挂“危险”或“ 禁止通行” 的明显标志。3、正确使用个人防护用品和安全设施，进入施工现场必须戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚进入现场；安全带必须高挂低用；安全帽、安全带、第 3 页，共 4页安全网及其他有关措施，必须定期检查，不符合要求的严禁使用。4、施工现场内不得让旅客、小孩、老人等非工作人员出入、游玩、停留旁观。5、严禁在已挖好的基础边缘推车或堆放其它重物，严禁从上往下抛东西。二、管沟开挖：1、管沟开挖前应调查清楚可能影响开挖工作的障碍物，避免盲目施工；2、严禁在管沟内由下向上抛材料及重物；3、管沟开挖要按安全系数要求放坡，必要地段加设支撑，以免土方塌落伤人，严禁开挖
6、神仙土；4、施工现场的防护设施、安全标志和警示牌不得擅自拆动，需要拆动时，必须经过施工负任人同意；5、施工过程中，发现倾斜、 变形、渗漏等现象应及时修理加固，有危险的地方应立即排除。三、管道安装：1、管子吊运严禁超载，装吊时所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走；2、有缺陷的卡环不能使用，钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象应及时报废；3、在下管时，管沟内的工作人员必须离开下管的垂直位置，应站在两端以防管子脱落伤人。四、管道试压：1、管道试压时，各弯 头砼支墩、 砼后背均要达到设计强度，各盲板支撑牢固，盲板要有足够受压强度；2、试压时应逐渐加压，每次升压时整条管线必须派人随时观察，如发现问题及时与试压人员取得联系，采取措施；3、盲板、后背后面严禁站人或放物，以防意外。承接单位：承接人： 年 月 日交底部门：交底人：复 核 人：年 月 日第 4 页，共 4页
