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盾构施工计算.doc

1、地面设备配置需求计算和说明概述:依据编制的盾构区间施工计划,两台盾构机都将在哈东站西向差时始发。为满足两台盾构施工的需要,对主要地面配套设备需求参数进行计算。哈尔滨东站现场具体情况如下:1、管片 L=1.2M;2、盾构隧道通过土层主要为 A3 中砂层,A2 粉砂层、粉质粘土层等,且中砂层表现透水、富水性好,易扰动等特性。3、注浆带宽 15cm;4、整环管片重量为:16.45T;5、区间最大坡度 25;(南直-哈东区间)6、设备始发期间推进采用 2+1+1 的方式推进,当哈东站底板地连墙去除后,将采用 5+2+1 编组。一、每环出渣量计算:出渣量 V 渣=LSn=1.23.143.1421.4=

2、52m3(L 为管片宽度,S 为最大开挖面积,N 为松散系数 1.4)每环渣重 Q 渣=V=1.452=72.8T( 为渣土密度,因地层主要是砂层和粘土层,选经验数据为 1.4)依据上述参数,拟选用的渣土斗为 12M3,自重约 5T。选用砂浆车自重约 5T,选用管片小车自重约 2T,初步选取单列编组方式为 5+2+1。即:5 个渣土车、2 个管片车和 1 个砂浆车。Q 砂浆=V=1.74=6.8T( 为砂浆密度,依据经验选 1.7。根据注浆带宽度和盾构机开挖直径及管片外径等参数,可计算出每环注浆量每环约 4M3)二、电瓶车选择1、采用 5+2+1 模式运行电瓶车牵引力计算(以 25T 电瓶车为

3、基础)T=Q 渣+5G 渣+2G 管车+G 砂浆+Q 管片+Q 砂浆+Q 电瓶车=78.4+25+4+5+16.5+6.8+25=160.7T25T 电瓶车在 25的坡度下最大牵引力为 120T,则实际负载为最大牵引力的:P=160.7/120=133.9%(25T 牵引力不够)45T 电瓶车在 25的坡度下最大牵引力为 250T,则实际负载为最大牵引力的:P=160.7/250=64.3%(可以满足使用要求)2、采用 2+1+1 模式T= Q 渣 1/2 +2G 渣+G 管车+G 砂浆+Q 管片+Q 砂浆+Q 电瓶车=39.2+10+4+5+16.5+6.8+25=106.5T25T 电瓶车

4、在 25的坡度下最大牵引力为 120T,则实际负载为最大牵引力的:P=106.5/120=88.7% 1456,满足实际需要。八、管片存放场大小确定(1)理论需要场地:每环管片最大块为 3.51.2 米,考虑摆放间隙,按 41.5 考虑,即一环管片堆放起来面积即为 6m2;现象考虑存放 2 天的标准环管片,即 282=56 环:存放左转环 5 环,右转环 5 环;现场存放的管片数量为 56+5+5=66 环:所需场地大小为 666=396m2;(2)现场存放管片场地大小:3512=420m2396 m2,满足实际需要;九、电瓶车充电池场地确定我单位实际有的电瓶车为 6 辆,其中 25T 的 4 辆,45T 的 2 辆;当左右线同时正常掘进时编组为 5+2+1,25T 电瓶车机头串联使用,45T 电瓶车单机头使用;其中每辆 25T 电瓶车机头电瓶数量为 2 个,45T 电瓶车机头电瓶数量为 3 个,总计 42+32=14;每个电瓶充电时所需面积为 22=4 m2,共需要 144=56 m2;每辆电瓶车有 2 套电瓶,考虑到初始充电,现场充电池所需要的按照 146=64 m2 布置,满足实际需要。4、油脂存放场面积为 206=120 m25、周转材料存放场钢轨、轨枕、走道板、水管的材料主要堆放在施工场地一内,盾构井处主要为临时堆放,考虑面积为 197=133 m2

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