1、杭州湾大桥北接线第四合同杭浦线钻孔桩作业指导书编 制:审 核:审 批:受控印章:受 控 号:中铁四局集团有限公司杭州湾大桥北接线第四合同项目经理部二 0 0 三年九月一、工程概况本标段桥梁工程主要分布在 I、J、K 匝道的匝道桥及滨水大道中桥(K0+733.707) ,基础均为钻孔桩,其中 I 匝道 4 根 1.5m ;4根 1.2m;4 根 1.0m;J 匝道 7 根 1.5m ;7 根 1.2m;4 根1.0m;K 匝道 6 根 1.5m;4 根 1.2m;4 根 1.0m ;滨水大道中桥 35 根 1.5m。其中滨水大道中桥 21 根钻孔桩位于珠江河道中,其余均位于陆地上。钻孔桩均为端承
2、桩,端承桩以桩基入微风化岩1 米、Ra=12Mpa 为准,桩身为 C25 水下混凝土。二、钻孔桩流程及施工工艺1、钻孔桩施工工艺流程框图场地平整、钻孔平台设置钻机拼装 钻机就位 桩位放样泥浆制备 钻孔作业 检测、记录净化泥浆拌制 清孔 沉渣、孔深、孔径检测钢筋笼制作 工程师检查 安装钢筋笼工程师检查水下砼制备 水下砼灌注 第二次沉渣检查成桩 砼试件制作桩检测2、钻孔桩施工工艺1)钻孔施工前准备陆地钻孔桩施工场地平整、压实、铺垫枕木作操作平台。水中钻孔桩在水中先施工双层围堰,筑岛围堰面积应考虑钻孔方法、机具大小及墩柱盖梁施工的要求,围堰顶面应高于最高施工水位0.51.0m。护筒内径宜比桩径大 2
3、00400mm,采用 3mm 钢板制作,护筒中心竖直线与桩中心线重合。平面允许误差 50mm,竖直线倾斜不小于 1%,护筒高度高出地面 0.3m,或水面 1.02.0m,护筒埋设深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定,一般埋深 24 米。钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查,如泥浆制备是否充足以及水电管是否正常。 泥浆性能指标钻孔方法 地层情况 相对密度 粘度 pa.s 含砂率% 胶体率%冲击钻 易坍 1.201.40 2230 4 952)钻孔作业钻孔时,应按设计资料绘制的地质剖面图,选用适当的钻机和泥浆。 钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移和沉陷,否则应及时处理。
4、钻孔作业应分班连续进行,填写的钻孔施工记录,交接班时应交代钻进情况及下一班注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时,应随时改正,应经常注意地层变化,在地层变化处均应捞取渣样,判明后记入表中,并与地质剖面图核对。 当钻孔距设计标高 10 米时,注意控制钻进速度和深度,防止超钻,并核实地质资料,判定是否进入持力层。当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径和孔形等进行检查,满足下表要求时,方可进行清孔、灌注混凝土。钻孔质量标准项目 允许偏差孔的中心位置( mm) 群桩:100,单排:50孔径(mm ) 不小于设计桩径倾斜度 钻孔小于 1%孔深摩擦桩:不小于设计规定支承桩:比设计深度超深不小
5、于 50mm沉淀厚度( mm)摩擦桩:符合设计要求,当设计无要求时,对直径1.5m 的桩300mm. 。对桩径1.5m 或桩长40m 或土质较差的桩,500mm。端承桩:不大于设计规定 50mm清孔后泥浆指标相对密度:1.031.10。粘度:1720pa.s含砂率: 2%。胶体率:98%3)清孔在终孔和清孔后,应进行孔径、孔形和倾斜度检查,采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加 100mm(不得大于钻头直径) ,长度为 46 倍外径的钢筋检孔器,吊入钻孔内检测。当钻孔深度达到设计要求后,立即进行清孔,以免间隔时间过长,沉渣沉淀,造成清孔困难。采用换浆法,钻孔达到设计标高后,将钻头提起 2030cm,低速
6、旋转,然后注入净化泥浆(相对密度 1.01.2,粘度 1720s,含砂率4% ) ,置换孔内含渣的泥浆,但严禁加深孔底深度的方式代替清孔。当从孔内取出的泥浆(孔底、孔中、孔口)测试值的平均值与注入的净化泥浆相近,测量孔底沉渣厚度不大于规定值时,即停止清孔作业,放入钢筋笼进行混凝土灌注。在吊入钢筋骨架后,灌注水下混凝土前,应再次检查孔内泥浆性能、指标和孔底沉渣厚度,如超过规定应进行二次清孔,符合要求后方可灌注砼。4)钢筋笼的制作和安装 钢筋笼的制作是在制作场内采用加筋成型法,为不防碍螺旋筋绑扎,把加劲筋设在主筋内侧,制作时按图纸设计尺寸,放样制作主筋、加劲筋和箍筋,并标出主筋在加劲筋圈上的位置,
7、焊接时使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记,扶正加劲筋,并校正加劲筋与主筋的垂直度,然后点焊,主筋焊好全部加劲筋后,将骨架搁于支架上,按设计位置布置好螺旋筋,并绑扎于主筋上,点焊牢固,最后安装和固定声测管。声测管位置一定要准确,垂直、均匀布置在四周。分节制作时,先根据材料的长度制作长段,最后根据孔深、桩长制作零段,预留驳接长度,接头应错开,应在骨架外侧设置保护层厚度的垫块,其间距竖向为 2 米,横向四周不得少于 4 处,骨架顶端设置吊环,在加劲筋内设十字或三角形内撑。钢筋笼安装用吊机,在整个过程中,为保证钢筋笼质量要求,必须注意在吊装过程中钢筋笼不得变形。在安装钢筋笼时,采用两点起
8、吊,钢筋笼竖直后,检查垂直度,骨架下放时,严禁摆动,碰撞孔壁,边下放,边拆内撑,第一节骨架下放到最后一加劲筋位置时,穿进工字钢,将钢筋笼支撑在孔口的工字钢上,再吊起第二节骨架,轴线对齐焊接,接头接好后,骨架吊高,抽出支撑工字钢后,下放骨架,如此循环,使骨架下放到设计标高,定位于孔中心上,并牢固定位放置防浮钢管支撑,并与钢护筒连接。经监理工程师检查合格后,即可进行水下砼的灌注。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为:主筋间距10mm,箍筋间距20mm,骨架外径 10mm,骨架倾斜度 0.5%,骨架保护层厚度20mm,骨架中心平面位置 20mm,骨架顶端高程 20mm,骨架底面高程50mm。 )水下混凝
9、土的灌注水下混凝土灌注采用导管法灌注,导管直径选用 250mm。水下混凝土各拌和料要求如下:(1)采用火山灰水泥、粉煤灰水泥,水泥的初凝时间不宜早于2.5h,水泥强度等级不宜低于 42.5Mpa。(2)粗骨料宜选用卵石,如采用碎石须增加含砂率,其粒径最大不超过 35mm,细骨料宜采用级配良好的中砂。(3)砼配合比的含砂率宜采用 0.40.5,水灰比宜采用 0.50.6,坍落度为 1822cm,混凝土标号不低于设计的 1.2 倍。每立方米砼水泥用量不少于 350Kg.灌注水下砼的技术要求如下:(1)首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(1.0m)和填充导管底部的需要,导管下口离孔底 25
10、40cm 为准。(2)混凝土拌和物运至灌注地点时,应检查其均匀性和坍落度等,如不符和要求时,应进行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时,不得使用。(3)首批混凝土拌和物下落后,混凝土应连续灌注。(4)在灌注过程中,特别是潮汐地区和有承压力地下水地区应保持孔内水头。(5)在灌注过程中,导管埋设深度宜控制在 26m。(6)在灌注过程中,应经常测探井孔内混凝土的位置,及时的调整导管埋深。(7)为防止钢筋笼上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部 1m左右时,应降低砼的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m 以上时,提开导管,使其底口高于骨架底部 2m 以上,即可恢复正常灌注速度。(8)灌注的桩顶标
11、高应比设计高出 1.0m,以保证混凝土强度,多余部分在接桩前必须凿除,残余桩头应无松散层。在灌注将近结束时,应核对混凝土的灌入数量,以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。(9)水下砼灌注完,并在强度达到 2.5Mpa 后方可拆除护筒。三、 钻孔桩人员、机械、材料鉴定1、 钻孔桩管理生产人员组织框架结构图项目经理项目副经理2、 人员的鉴定项目总工工程部 物机部 质安部钻孔作业队钻孔班钢筋班 砼班序号 工种名称 人员配置 各工种职责1 钢筋工 12持证上岗。负责对合格钢筋的分类堆码标识。负责结构钢筋的制作与绑扎、安装。2 焊工 4持证上岗。负责结构各部分钢筋的焊接、安装。制作检验试件3混凝土工10负
12、责商品砼的运输到位。负责砼的灌注,导管的拆卸、清理。负责桩头的凿除。4钻孔桩机机长全面负责该桩的钻孔。负责该桩的钻进记录、并由质检、监理工程师确认。钻孔泥浆的制作与运输。3、施工过程监控)钻孔项目经理部应对施工人员、操作环境、工程质量、安全工作、施工进度等是否符合规定要求进行监控,及时处理发现的问题,对发现不符合的,按不符合事故、事件控制程序中规定的处理,对影响环境因素、职业健康、安全因素的,项目经理部相关部门应做好识别,建立清单,分析并列出重大环境因素及重大危险因素清单,及时上报处理。钻机开钻前,应检查各种机具、设备是否状态良好,泥浆制备是否充足,以及水电管路是否畅通。 开始钻进时控制进尺速
13、度及钻压,采用“低压慢进”措施,待钻至护筒下 1m 后,再以正常速度钻进。 钻孔作业必须连续进行,不得中断,因故必须停钻时,孔口必须加盖防护,并把钻头提出孔口,防止埋钻。在钻孔过程中必须绘制孔位处的地质剖面图,挂在钻台上,以供对不同土层选择适当的钻头、钻压、钻速和泥浆比重等参考。 钻进时随时补充损耗、漏失的泥浆,保证钻孔中的泥浆浓度,且高出地下水位 1m,防止坍孔、缩孔等质量事故。当钻孔距设计标高 1m 时,注意控制钻进速度和深度,防止超钻,并核实地质资料,判断是否进入要求的持力层。当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径和孔型进行检查,确认满足设计要求后,及时清孔并灌注混凝土。)钢筋本工程所有钢筋均根据业主提供的施工图及现行的规范、规程要求,在加工厂集中定型加工后送至现场。 钢筋进场必须根据施工进度计划,做到分期分别堆放,并做好钢筋的维护工作,避免锈蚀和油污,确保钢筋保持清洁。钢筋的数量、规格、接头位置、搭接长
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