FRAMO货油泵.doc

1、No. 1401-0040-4Rev.A Jul-2005Framo安 装 指 导浸 没 式 货 油 泵 的 安 装内 容1 概述2 舱内布置及朝向2.1 顶板上的布置 - 接口受力2.2 中间支撑2.3 舱底布置2.4 泵长度及支撑位置的计算3 安装要求4 用Framo假体安装货油泵的示例4.1 Framo假体4.2 货油泵甲板座圈4.3 货油泵底部支撑圈的支架4.4 货油泵中间 支撑圈的支架4.5 关于不锈钢和碳钢之间焊接的几点建议4.6 吸油井的特涂5 甲板管路的预制6 分体式货油泵的组装7 货油泵的船上安装7.1 准备工作7.2 安装7.3 长度超过 20米的货油泵安装的附加信息 8

2、有隔离空腔顶部油箱的货油泵Framo 安 装 指 导浸 没 式 货 油 泵 的 安 装No.1401-0040-4Rev.A Jul-2005 Page 2 of 25Hydraulic etrn piCofmrgo sti iCfedachkpePi stkrgiResilnttop latcioDeck trunTop latPump headSTC(ped orqu ntrle)Suction welBtsrtIntermdiatsupo1 概述本章中的图例是通用图，适合所有型号的货油泵。对于要安装的货油泵，我们假设一套用于该泵的“货油泵假体”可以使用。更详细的资料，请查阅该型号货油泵、

3、甲板座圈、支撑、吸油井和假体的具体图纸。Framo 液压驱动浸没式货油泵由三个主要部分组成：顶板货油泵由焊接在甲板上的座圈支撑固定。一套特制的密封圈和弹性螺栓用于降低噪声和防止货油泄漏。管柱管柱是连接泵头和顶板的管子束。根据货油泵的长度不同，管柱没有、或由一个、或多个中间支撑圈支撑。泵头泵头通过焊接或法兰连接到管柱上，由底部支撑圈支撑。为了最有效排空货油舱，货油舱必须设计有吸油井。一般吸油井须布置在货油舱的尾部，并且货舱舱底最好向吸油井方向倾斜。如需要，我们可以提供预制好了的吸油井。图 1Framo 安 装 指 导浸 没 式 货 油 泵 的 安 装No.1401-0040-4Rev.A Jul

4、-2005 Page 3 of 252 舱内布置及朝向注意 ! 浸没式货油泵应安装在每个货油舱的尾部或货油舱的最低点， 并 布置在左舷或右舷 ， (以 使 货舱 最大限度地 排空 )。下面的总体布置图表示了货油泵朝向如何影响吸油井位置、管柱支撑位置(如果有)、货油管路位置和液压管路接口。图 2Framo 安 装 指 导浸 没 式 货 油 泵 的 安 装No.1401-0040-4Rev.A Jul-2005 Page 4 of 25Stifenrs odckRigd areAngular spolt beemvdficResilt clsFre afosvic,intl/gpumHlr iit

5、lf()Rsilent pclasohunpa()2.1 顶板上的布置 - 接口受力布置时，必须考虑有通道可以对泵上的以下部件进行操作和维修保养：- 当地控制阀和速度扭矩控制阀上的压力表。- 货油扫舱吹气接头- 扫舱阀- 货油出口阀 （如果可以当地控制）- 液压管路进出口的维修工作阀 Air/Inet gasuply,p6-7brFor safety, hxust rapndcmvnigeubploft wrk .50Min. 20DeckToprevtsa wteri cfdmCofrd vntig peND15,sll Stripng valeCro stipng lieEtrDrain

6、vle 1/2” closing valewithp-ui(dfr m)a rth flxibe hosrac betwn hcargo/ferdmpuginoiandtifri/ts uply.Crgo dischare vlPutnmit图 3甲板上的布置- 顶板正上方是自由空间，用于维修以及泵的安装和吊出。- 接泵的最后一段液压管必须是直角的，以便于拆装。 - 接泵的管子在靠近泵的地方都需要安装弹性管夹。有关管夹和管夹安装的详细内容，请参见第 17 章“液压管系安装”和第 18 章“货油管系”。- 甲板座圈附近的船体结构必须强。应考虑安装额外的加强筋进行加强。图 4Framo 安 装 指

7、 导浸 没 式 货 油 泵 的 安 装No.1401-0040-4Rev.A Jul-2005 Page 5 of 25外部接口的受力和力矩货油泵各接口的最大允许受力和力矩如下表：货油泵的顶板接口受力不会对泵的转动部件产生影响，但是太大的接口受力会造成：- 货油泵顶板和座圈之间发生泄露。- 货油泵顶板和座圈之间产生刚性接触，从而产生振动和噪音。图 5力/力矩 （约 2 x API 610）每个接口 SD100 SD125 SD150 SD200 SD250 SD300 SD350 单位Fx 2,9 4,0 5,0 7,6 10,6 13,4 14,3 kNFy 3,6 4,9 6,3 9,8

8、13,4 16,1 17,8 kNFz 2,4 3,3 4,1 6,3 8,9 10,7 11,6 kNMx 2,7 3,7 4,6 7,1 10,1 12,2 12,8 kNmMy 2,0 2,8 3,6 5,2 7,6 9,3 9,5 kNmMz 1,4 1,9 2,4 3,6 4,9 6,0 6,3 kNm2.2 中间支撑中间支撑圈的支架以及必要的螺栓等应由船厂设计和供货。支架可以使用和货舱相同的材料。在设计支架时，船厂必须考虑作用在舱壁上的力（货油晃动力，结构变形等）。中间支撑圈的支架的设计应按照下表的受力大小进行：Pump type F1 (kN) F2 (kN)SD100 11 2

9、0SD125 14 23SD150 17 26SD200 22 36SD250 24 42SD300 32 50SD350 38 57图 6Centrli obpaukhdF12Framo 安 装 指 导浸 没 式 货 油 泵 的 安 装No.1401-0040-4Rev.A Jul-2005 Page 6 of 25High strecontraiNot acepbl soutinAceptabl soutinHigh strecontraiMinmu distace froth bndigrhwligracketi.10 in.10 图 7除了 SD300 和 SD350，所有其它型号货油

10、泵的中间支撑圈均可以通过货舱标准人孔放入货舱。SD300 和 SD350 货油泵，由于支撑圈体积较大，必须在货舱封舱前放进货舱。必须在吸油井和甲板座圈全部安装（焊接）结束后，才可以安装中间支撑圈的支架。2.3 舱底布置在设计时，舱底布置要保证在卸货的末尾阶段所有货油都可以流入吸油井，这点非常重要（同时还要考虑卸货时船的纵倾、横倾状态）。舱底布置必须保证泵周围必要的维修和泵头拆除的空间。有关底部支撑圈的支架的位置和加热盘管（如果安装）距离泵的最小间距，请参照吸油井的尺寸图。 Space forsvi.dimnl rawigutHeating coils Hating coilsBotm supr

11、t backetsBotm suprt backets图 8Framo 安 装 指 导浸 没 式 货 油 泵 的 安 装No.1401-0040-4Rev.A Jul-2005 Page 7 of 25DecktrunLower dgftplatLC TBSA1Aprox.50-1 mA2HBotm suprt Suction welbmLower dgfintmiat suportPIntermdiat suprt2.4 泵长度及支撑位置的计算泵的长度( L )和支撑相对于吸油井的位置，可以按以下方法计算： 货油泵长度：一个中间支撑圈高度 mm 系数 k1A1= k1 x L 0.35 k1

12、 0.4两个中间支撑圈高度 mm 系数 k2 k3A1= k2 x L 0.25 k2 0.3A2= k3 x L 0.55 k3 0.6L = 泵长度 mmS = 密封圈，大约 2 mm.C = 货油泵间隙, 参见尺寸图P = 底部支撑圈高度 mm（参见尺寸图）A1 = 中间支撑圈高度 mmA2 = 中间支撑圈高度 mmH = 甲板座圈高度 mm *TB = 从吸油井底部到甲板座圈上平面的距离 mm* 标准甲板座 圈的 高度：500 mm。(过高的座 圈尺寸会 使洗舱复杂化。)船厂最终确定的数据 (A1, A2 and L) 必须及早告知 Framo。图 9L = TB + S - CFra

13、mo 安 装 指 导浸 没 式 货 油 泵 的 安 装No.1401-0040-4Rev.A Jul-2005 Page 8 of 253 安装要求（与安装方法无关）在货油泵安装到货舱内之前，必须确认甲板座圈和舱内支撑的支架的安装符合安装要求。必须检查各种高度尺寸是否符合货油泵尺寸图和 Framo 件号清单上的数据。下图也显示了如何利用假体中的激光器来检查公差。TBTBR180900270Calibrtedmsung p(Foly)Measur thdistance TBbtwn thedck trunnbomfoli0,918a270witplilirdmsurigp.T i v f tvf

14、 ist bleg14. OOO A21PA1, 2DumyDumyDumyMarking ofheitt pdcruk(lw pmy)5LaserLaser bm20The lasrbm tohiwitncilfax.=udenrof prt yLaser bmkdCentr ofsuprtdyk20Laser bmkdCentr ofsuprtdmyakdThe lasrbm tohiwtincifx.=roundfsupr dySuport dmyfbsrt/ineiaupoTop latedumy图 10 安装要求Framo 安 装 指 导浸 没 式 货 油 泵 的 安 装No.140

15、1-0040-4Rev.A Jul-2005 Page 9 of 254 用 FRAMO 假体安装货油泵的示例 在货油泵上船安装之前，货油泵甲板座圈、中间支撑圈和底部支撑圈的支架要先安装完毕。使用Framo 的假体，可以帮助您成功地安装货油泵甲板座圈、中间支撑圈和底部支撑圈的支架。下面所述的货油泵安装步骤是基于使用 Framo 假体安装货油泵的步骤。注意！ 必须在尽量晚的阶段安装货油泵的甲板座圈和支撑圈的支架，这一点非常重要，以保证甲板座圈和支撑圈的定位尺寸符合货油泵尺寸图。4.1 Framo假体假体包括泵顶板上所有接管法兰的模板，这些法兰模板用于在泵上船安装前可以现校和预制现校管。注意！ 在

16、使用顶板模板时，请务必拿掉座 圈 法兰 面 的保护 (复合 木板 )。在使用完假体后，必须重新装上这些复合木板保护层。货油泵假体如下图所示。货油泵的长度，请参见 Framo 相关技术资料。Suport dmy Mir(falgnet crl) suri tpSort dmyLaserAdjusten crwfrkhigtTop latmyMarking fotemdtsupCalibrtedmsung p(Foly)Mrki fhittdecrA2= .P= . 1,3TBDumyDumyDumy图 11a Framo假体 图 11b 测量尺的使用Framo 安 装 指 导浸 没 式 货 油

17、泵 的 安 装No.1401-0040-4Rev.A Jul-2005 Page 10 of 25Mark thespot10 mBatery 1,5volt(SizC)Adjustmn crwsLaser flngThe coltin fspot hitwitarl=10mLaser激光器的校准激光器在使用前，应先检查其精确度。激光器校准步骤如下： - 在激光器的法兰上涂上油脂，以便激光器转动更容易。 - 把激光器安装在顶板模板上，顶板模板安装在甲板座圈上。 - 打开激光器，在激光束所照射在吸油井上形成的光斑中心作好标记。- 把激光器转 90 度，在激光束所击中的新位置的中心处作好标记。 - 如此重复，直到激光器转了一圈，每一步均要作上标记。- 所有的标记需要集中在一个直径为 10mm 的圆圈之内。- 如果不是所有标记都集中在直径为 10mm 的圆内，用螺丝刀调节激光器上的两个调节螺钉。- 在调节好激光器后，按上述步骤重新检查激光器。- 不断重复上述步骤，直到检查结果满足上述的精度。注意 ！ 避免激光直接照射人眼 ！图 12