机车解体组装运输方案.doc

1、新建万水泉至甘其毛都铁路机车解体组装运输方案中铁一局集团公司神华甘泉铁路工程项目经理部二 O 一 O 年十二月一日目 录第一章 概述 1第二章 组织机构 3第三章 解体组装方案 5第四章 解体组装吊装方案 10第五章 装载加固方案 14第六章 工作安排 15第七章 汽车运输押运方案 18第八章 解体组装运输应急预案 20第九章 其他交通运输车辆备品和工具 24附件一 机车台车落车工艺 25附图中铁一局集团神华甘泉铁路工程项目经理部 机车解体组装运输方案第 1 页共 25 页第一章 概述一、简介新建神华甘泉铁路南起包神铁路万水泉南站，北至中蒙边境中方口岸甘其毛都；铺架基地设在距包头市约 220

2、公里的金泉车站，因金泉车站现无铁路连通， 铺架期间所需机车经需经国铁挂运呼局万水泉车站，再经神华包神铁路到达神华包神煤化工工业站车站。在工业站进行解体通过汽车运输方式运到铺架基地（金泉站）进行组装。利用神华包神煤化工工业站货 4 道解体， （货 4 道旁边道路开挖，回填，碾压满足吊车和运输汽车需求）将机车吊装到汽车上，运到金泉车站铺架基地）。在金泉车站 14 道用两台 100T 汽车吊吊下机车进行组装。二、解体组装场地简介1、解体场地：利用神华包头煤化工工业站货 4 道机车解体，货 4 道旁边道路开挖，回填，碾压满 足吊车和运输汽车工作需求。 （见附图 1）2、组装场地：组装在金泉车站（铺架基

3、地）14 道进行组装作业。 （见附图 2）三、汽车运输路况1、汽车行驶路线：从包头神华煤化工站出发，经包头南绕城公路，行驶两三公里左右从包头西进口转入京藏高速，行驶至乌拉特出口下高速，转入 110 国道经五原县到达铺架基地。 2、路况说明：经我项目部和呼和浩特三友大件汽车运输公司（承运方）中铁一局集团神华甘泉铁路工程项目经理部 机车解体组装运输方案第 2 页共 25 页共同对经过路段进行实际调查：线路最大坡度不超过 10、全线道路限高5 米、从包头到铺架基地属于平原地带没有急弯且所有行驶路线能满足运输汽车转弯需求。四、运输汽车概况运输机车的汽车采用沃尔沃 610 马力 6*4 牵引车，拖板是

4、2 纵 12 轴线尼古拉斯全液压轴线板（全车 106 个轮胎），拖板工作面全长 23 米、车体宽3 米、地板面距地面高度为 0.8 米，荷定载重 240T。机车车体装车后平均每轴载重小于 8 吨。 （见附图 3）中铁一局集团神华甘泉铁路工程项目经理部 机车解体组装运输方案第 3 页共 25 页第二章 组织机构一、成立机车解体、 组装领导小组1、领导小组：组 长： 杨庆勇副组长： 王文胜 刘城学 李剑锋 白随林 陈 鑫 组 员： 郭勤安 安海军 王建强 张敏刚 王新伟 2、职责：负责机车解体组装的领导指挥、协调工作。负责与神华煤化工公司、地方政府、村组的协调工作。负责与机车解体组装有关的协议拟订

5、、谈判与签订工作。负责机车解体组装方案的审定。二、成立各专业小组：1、机车解体、组装小组组 长： 李剑锋 副组长： 郭勤安 安海军 王新伟组 员： 任国保 赵留旺 孟献勇 张安民 许林海 王建华 刘忠旗 张振君 张 凯 石林虎 张雅东 申 鑫 郑泽华 2、吊装组组 长： 刘城学副组长： 陈 鑫 安海军 王建强 张敏刚 3、汽车运输押运小组组 长： 刘城学中铁一局集团神华甘泉铁路工程项目经理部 机车解体组装运输方案第 4 页共 25 页副组长： 安海军 王建强 张敏刚组 员： 任国保 赵留旺 孟献勇 张 安民 许林海 王建华 刘忠旗 张 振君 张 凯 石林虎 张雅 东 申 鑫 郑泽华4、机车调试

6、验收小组组 长： 郭勤安副组长： 刘 勇 谢 凡组 员： 王建华 任国保 赵留旺 孟献勇 张安民 许林海 中铁一局集团神华甘泉铁路工程项目经理部 机车解体组装运输方案第 5 页共 25 页第三章 解体组装方案机车到达指定地点后，在机车的 1、3、4、6 位两侧车轮一反一正打好止轮器，根据 规定好的职责分工，由两组人员按照分工规定进行解体。一、机车解体部件：1、台车总成（转向架、轮对， 牵引电机）：总重：22.7T2=45.4T外形尺寸：（590031001370）2 （单位：mm）2、机车车体（含机车加装部件，电阻制动等重量）总重：大约 76T 外形尺寸：2100031003820 （单位：m

7、m）3、燃油箱、总风缸及蓄电池组：总重：8.16T 外形尺寸：52423080880 （单位：mm)4、机车前后排障器总重：1T二、解体：解体工序：1、量数据(量前台车中心与油箱中心距和油箱中心与后台 车中心距)2、拆蓄电池，放油水，排沙子。3、台车内部外部拆除。中铁一局集团神华甘泉铁路工程项目经理部 机车解体组装运输方案第 6 页共 25 页4、装弹簧卡子。5、拆解总风缸管子接头。6、拆解油箱输，回，污 油管接头。7、拆掉前后排障器。8、拆油箱。9、安装吊销吊机车。10、吊装机车车体。解体具体工作步骤：1、拆除机车蓄电池（拆解蓄电池大线及蓄电池连接线）；排尽燃油、柴机油、沙子、冷却水。2、先

8、里后外、先底后上，先拆除机车牵引电机大线，记好大线顺序，拆除一根用记号笔记好大线号，用绝缘胶带缠好接线鼻子，用透明胶带封死线号。3、拆除通风机、旁承防护罩4、拆除机车牵引杆。5、装机车弹簧卡子，一组弹簧里外各一个并用两股 6 号镀锌铁线捆绑防止脱落。6、拆除有影响机车与转向架分离相关的部件和接线。7、拆除手制动机链子的连接销。8、拆掉总风缸管子接头。9、拆掉输油管、回油管、排污管接头。10、拆掉 110 伏启动电机大线。中铁一局集团神华甘泉铁路工程项目经理部 机车解体组装运输方案第 7 页共 25 页11、拆掉前后排障器。12、将机车油箱和轨面用二至三根枕木垫上。13、拆除油箱机车输油管、回油

9、管接头。14、拆除油箱安装螺栓、油箱吊销。15、拆除机车总风缸总管接头、污油管接头。16、将机车台车和油箱前后距离测量好。 （待组装时用）17、 安装机车吊装销子及吊装索具防脱销。18、将机车缓缓吊起检查有无未拆除的部件及有无影响的起吊的部位，如果没有即可起吊。19、 将机车台车方向、左右用油漆打上标记。20、机车车体吊下后用彩条布将通风机、下旁承体油箱防护好，防止异物、灰尘进 入。21、 将油箱机车输油管、回油管接头用胶带捆牢防止异物、灰尘进入。三、组装 组装工序1、吊台车，吊组装油箱工具，吊油箱。2、搭枕木垛。3、安装油箱。4、起吊机车拆除组装油箱工具拆除枕木5、落车。6、安装台车内部外部

10、部件。7、安装前后排障器。中铁一局集团神华甘泉铁路工程项目经理部 机车解体组装运输方案第 8 页共 25 页组装具体工作步骤1、先将台车吊装到股道上（必须确认机车方向，按机车方向吊下台车）。2、先将组装机车油箱专用工具吊到两台车中间适当位置上，再将油箱吊到专用工具上。3、将机车前后台车和油箱前后位置按照解体前测量距离放好。4、将机车车体吊至距油箱上部 100mm 时停止落钩，在机车前后各码枕木垛， 码好后将机车落在枕木垛上，吊车不要全部落钩起到保护作用。 5、将机车油箱专用工具顶起对安装螺丝孔，孔距不对时调整油箱位置，调整好后先装 12 条紧固螺栓紧固好，再安装油箱承吊销。6、按顺序安装机车牵引电机大线（安装前用水磨砂纸打磨大线接线鼻子、清除氧化处，接触面达 90以上）。7、大线安装完毕， 检查旁承体内储油量（储油量至下摩擦板上表面以上 25mm2mm 为准） ,吊车起吊拆除枕木垛吊起机车车体，车体要缓缓下落，对准下旁承球窝体座徐徐落下。 8、连接通风机、旁承防护罩，拆除 弹簧卡子、安装连接机车牵引杆、安装手制动机连接销子、连接拆除的照明线和测速电机连线等。9、安装前后排障器并调整其与轨面的高度。10、测量机车前后车钩高度。11、连接总风缸总管接头，安装连接排污管。12、安装 110V 启动电机大线。13、安装机车蓄电池（安装前用水磨砂纸打磨蓄电池大线鼻子及连接线