1、广深港客运专线福田站地质勘察施工梅村路、雨田路、红荔路、益田路临时占道交通疏解方案二一一年十二月目 录1项目名称 .12占用道路的路段、面积 .13工期期限 .14施工采取的物理安全措施和维护交通秩序与安全措施 .1附图一：钻孔位置图 3 张附图二：钻孔占道安全文明作业示意图 4 张广深港客运专线地质勘察施工 临时占道交通疏解方案11项目名称广深港客运专线（铁路）是国家发改委、广东省及广州、东莞、深圳与香港等市的重点铁路工程，是珠江三角洲与香港的快速连接纽带，北端在广州通过与武广客运专线相连接入全国高速铁路网，该铁路深圳市内段现正在施工中，局部地段需要进行地质勘察以核查地质情况。2占用道路的路
2、段、面积需要进行地质勘察施工的有 4 个地点，分别位于深圳市福田区梅村路、雨田路、红荔路以及益田路，每个地点 1 个钻孔，共 4 个钻孔，钻孔编号分别为 DGB-40、DGB-105 、DGB-199、DGB-212。每个钻孔一台钻机进场施工，每个钻孔施工约需占用路面 24 平方米，梅村路钻孔需占用人行道，雨田路、红荔路、益田路需占用机动车道，各钻孔位置及占道情况详见见附图“钻孔平面位置图”及“临时占道交通疏解方案图”) 。3工期期限本次施工共 4 个钻孔，计划两台钻机同时施工，每台钻机需施工 2个钻孔，每孔约需 45 天需工时间，计划工期约需 8 至 10 天。4施工采取的物理安全措施和维护
3、交通秩序与安全措施1、在施工前方自 1000300m 开始设提示、限速、改道等施工安全广深港客运专线地质勘察施工 临时占道交通疏解方案2标志牌提示、引导车辆通过；2、施工路段用锥形反光筒形成警戒外缘；3、分别于施工区域及前方 300m、50m 处各挂设一个夜间安全闪烁警示灯；4、施工区域用路栏及警戒线隔离，形成禁入区；5、施工车辆停靠作业区，必须停放于锥形反光筒形成警戒区域内，并开启停车闪烁警示灯；6、进出施工场所的有关作业人员，一律按规定穿着反光衣，戴安全帽；7、对所有进出施工场所的有关作业人员，进行交通安全知识培训，提高交通安全意识；8、设专职交通安全巡查员，检查发现交通安全隐患，提出整改
4、措施并监督执行；9、一旦在施工路段出现交通安全事故，专职交通安全巡查员应及时报警，并配合、协助交警进行疏导交通。广深港客运专线地质勘察施工 临时占道交通疏解方案3附图一：1 DGB-40 钻孔位置图广深港客运专线地质勘察施工 临时占道交通疏解方案42 DGB-105 钻孔位置图广深港客运专线地质勘察施工 临时占道交通疏解方案53 DGB-199、DGB-212 钻孔位置图广深港客运专线地质勘察施工 临时占道交通疏解方案6附图二：1.DGB-40 号钻孔占道安全文明作业示意图广深港客运专线地质勘察施工 临时占道交通疏解方案72.DGB-105 号钻孔占道安全文明作业示意图广深港客运专线地质勘察施工 临时占道交通疏解方案83.DGB-199 号钻孔占道安全文明作业示意图
