理成营造施工简报-台北市政府.ppt

1、富邦人壽信義區A10商旅新建大樓之總包承包工程簡報,理成營造工程股份有限公司,2,目 錄,壹、工程基本資料貳、安全衛生計畫,3,壹、工程基本資料,4,工程概要,一、工程名稱：富邦人壽信義區A10商場暨旅館 大樓新建工程 二、起 造 人：富邦人壽保險股份有限公司三、設 計：大元聯合建築師事務所四、監 造：大元聯合建築師事務所五、承 造 人：理成營造工程股份有限公司六、工 期：99年9月8日至102年3月竣工七、工程規模：地下5層(RC)、地上22層(SS) 樓高89.95M、開挖深度21.1M八、用 途：一般零售業、一般觀光旅館九、構築方式：逆打工法,5,南向透視圖,6,貳、安全衛生計畫,7,施

2、工安全衛生管理,依本公司工地安全衛生管理辦法辦理。環境及勞工安全衛生管理:採不定期派員清理方式,以維護工地環境整潔.另外工地安全採宣導教育及罰款等方式管理維護.勞工安全教育訓練:應擇期舉行,並製作教材及相片供保存.,8,勞工安全衛生協議組織,9,依據勞工安全衛生法施行細則第三十三條規定應於工程初次協議與新會員初次參加協議會議時必須協議下列事項包括： 1.安全： (1).防止人體墜落；飛落防止；倒塌防止；感電防止；危險預知。 (2).門禁管制：必要人車進入實施證管制、進入人員安全配備 (3).健康檢查：新進人員體格檢查及在職勞工定期健康檢查。2.規劃一工作場所標識(示)事項。3.規劃一有害物質空

3、容器放置場所之事項。4.規劃一警報事項。5.規劃一工緊急避難辦法及訓練事項。6.使用機械、設備或構造物時，應協調使用上之安全措施。7.其他認有必要之協調事項。,勞工安全衛生協議會議,10,工地安全衛生管理計畫：開工前依據本案施工之特性建立本工地專案之安衛計畫書，針對各施工階段不同工項性質，建制各項安衛防護措施及現場施工動線、材料儲存堆置之整體規劃，並於各工班進場前進行依施工特性進行安衛教育訓練。,勞工安全衛生教育訓練,安全衛生教育宣導,安衛管理計畫,11,安全衛生協議組織會議： 組織成員：依據勞工安全衛生法第18條之規定，由各承包商、工地主任及安全衛生管理員共同組成，各承包商應自甲方通知開工日

4、起，即參加安全衛生協議組識，每周定期召開安全衛生協議組識會議，檢討施工期間有關施工安全衛生注意事項，進行溝通及協調，並作成結論由各成員共同遵守及執行，迄至各單項工程完工為止 。,勞工安全衛生管理,12,安全衛生協議組織會議： 組織成員：依據勞工安全衛生法第18條之規定，由各承包商、工地主任及安全衛生管理員共同組成，各承包商應自甲方通知開工日起，即參加安全衛生協議組識，每周定期召開安全衛生協議組識會議，檢討施工期間有關施工安全衛生注意事項，進行溝通及協調，並作成結論由各成員共同遵守及執行，迄至各單項工程完工為止 。,勞工安全衛生管理,13,勞工安全衛生協議組織會議紀錄,勞工安全衛生管理,14,現

5、場作業安全衛生檢討會紀錄,告知紀錄,簽到,檢討,勞工安全衛生管理,15,一般安全作業管理,16,設置24小時警衛及門禁管制刷卡系統嚴格管制工區進出人員及車輛,門禁管制,勞工安全衛生管理,設置門禁刷卡機,17,勞工安全衛生管理,門禁管制執行-人員識別證申請之查核項目：申請人基本資料、大頭照、勞工保險資料、6小時安衛教育訓練；並於進場前告知有關其工作環境及危害因素，及加強防災教育訓練(留存簽名紀錄、拍照)。,18,人員進場許可之要件（工作識別證核發）,勞工安全紀律承諾書,六小時教育訓練,勞保證明文件,體格檢查表,勞工安全衛生管理,19,勞工安全衛生管理,門禁管制執行-勞工進場時，均要求遵守管制。

6、人員進場時，要求需申辦刷卡識別證，需憑證刷卡感應進出工區大門。,上班時刷卡,下班時刷卡,20,門禁管制-要求進場施工人員穿著工作識別背心,施工架工,防火批覆工,機電工,帷幕牆工,石材工,金屬鋁板工,理成鋼構工,鋼構工,點工,勞工安全衛生管理,21,施工安全衛生檢查紀錄,勞工安全衛生管理,22,事前的災害預防勝過事後的職災補償，為確保勞工之安全，避免造成家庭及社會的負擔，全體勞工與業者皆須共同努力推動勞安事項的執行與落實，確保工作的安全。,勞工安全預防,23,環境衛生管理,24,環境品質維護,依相關環境保護法規規定，妥善規劃環境保護措施，並確實執行。施工階段除廢棄土需依台北市政府相關規定辦理外，

7、並確實作好水土保持及沉陷防止措施。施工期間針對會影響週遭環境之工項，採取相關管制措施，加強管制。,25,施工期間環境污染減輕及預防措施,1.設置施工車輛洗車台，清洗後之污水須導入沈澱池，經沈澱處理後再循 環使用或處理至合乎放流水標準後排放至工區外排水系統或承受水體。2.施工時，將設置相關廢水處理設施（例如沉砂池等設施），且其放流 水質應符合營建工地放流水標準。3.車輛在出場前先行清洗輪胎及車體以避免污染道路沿線。4.嚴格管制車輛裝載，不得超載，且表面加遮蓋防止土石在行駛中掉落。5.限制棄土卡車之裝載量及行車速度，避免超載與超速之振動干擾。6.工區四周設置安全圍籬。7.加強工區管理及環境清掃。8

8、.嚴禁工地任意露天然燒廢料、垃圾。9.加強施工機具及車輛保養工作，使引擎然燒效率提高減少污染排放量。10.要求承商汰換老舊機具、 車輛，使用符合環保要求之車輛。,26,安全衛生/環境保護處理,工作場區設立工安告示牌標示,施工期間之影響與因應對策,27,設置洗車台及沉澱池，避免車輛污泥，造成周邊道路污染。,施工期間之影響與因應對策,清掃施工區周邊路面殘留塵土，以避免因風吹或車行楊起塵土。,安全衛生/環境保護處理,28,安全衛生/環境保護處理,定期清理抽除排水溝淤泥,施工期間之影響與因應對策,29,周邊道路及環境，定期派員清潔維護。,施工期間之影響與因應對策,基地四周設置安全圍籬，並配合景觀綠美化

9、。,安全衛生/環境保護處理,30,垃圾清理與環境衛生：全工區內環境包括各樓內部之清潔、清潔工之雇用、工具購置、垃圾輸運之設立與運棄處理，臨時廁所之設置與清理等。,臨時廁所清潔,垃圾清理,安全衛生/環境保護處理,施工期間之影響與因應對策,31,緊急應變計畫,32,緊急應變計畫,本工程開挖或建造過程中建築物或結構物之保護，配合監測系統之監測結果隨時採取應變措施。於監測工作執行過程中，除將密切注意並分析研判各項觀測結果外。當有安全顧慮時，將依據研判結果提出應變計劃之建議，茲就可能產生之現象及其應變原則說明如下： 狀況一：擋土壁側向變位太大或地面沉陷增加，工地四周路面開裂，鄰近地面 及牆壁產生破壞性裂

10、縫，其處置方法： 1.如在挖土工作進行期間應暫停挖土，待處置措施完成後，方可繼續 施工。基地內可以先行回填之處，盡早予以回填。 2.如該階段挖土工作已完成，而時間上允許先行澆置PC時，務必搶 時效趕辦鋪設工作，同時應考慮將PC厚度適度提高。 3.或於地面接縫處實施低壓填縫灌漿，以免裂縫繼續增大。 狀況二：基地內土壤隆起量過大或有不斷增大趨勢，其處置方法： 1.立即停止挖土，並在基地內及基地邊緣土台，採取緊急回填措施， 開挖面以下再作地盤加強灌漿，灌漿後取出改良後土樣至試驗室檢 定土壤強度。當判定土壤穩定安全係數高於法規規定後再恢復挖土 工作。 2.如開挖至筏基深度時，採用島式分區挖土，各分區挖

11、土後，在最短 期間內應澆置各該區筏基大底的混凝土工作。,33,狀況三：擋土壁局部出現漏洞，地下水不斷湧入地下室帶入砂土時，造成路面下陷 時，其處置方法: 1.立即以砂包或混凝土將缺口堵住。 2.檢查公共設施如自來水管線或地下電纜等是否遭受損害，若已破壞則須 緊急修護。 3.在下陷處於擋土壁缺口外緣低壓速凝止水灌漿，將水路遮斷。 4.將堵住缺口的砂包及泥土移開，並作防水處理。狀況四：鄰房因基地開挖造成的差異沈陷太大或傾斜，鄰房結構有安全顧慮時， 其處置方法: 1.注意開挖深度的控制，並增加靠鄰房側保留土台的寬度。 2.在鄰房基礎實施低壓地盤改良灌漿，增加基礎土壤強度以緩和鄰房差異 沈陷量及沈陷速

12、率，並依據鄰房結構資料再檢討其安全性。狀況五：倘若支撐荷重超過容許荷重，其安全係數已降低，影響支撐系統的整體 安全，其處置方法： 1.減少水平支撐的有效無支撐長度，以提高支撐容許荷重，可使用小斜撐 支撐，以加強支撐系統支承處之側向抵抗能力。 2.或加設水平支撐，以分擔若干荷重。,緊急應變計畫,34,狀況六：擋土壁撓度過大，至型鋼應力超過容許應力，或發現明顯結構 裂縫，影響擋土壁安全，其處置方法： 1.原設計單位宜就地下擋土壁補強，以加強整體結構之勁度。 2.在基礎開挖階段，採用島式分區挖土，各分區挖土後，在最短 期間內應完成各該區樓版的混凝土澆置工作，以緩和擋土壁撓 度及降低鋼筋應力。 3.必要時應加設暫代斜撐，以確保結構體的安全。狀況七：施工中若有上述災害發生時，除儘速救災補強外，應增加相關對 應監測儀器之觀測頻率至每天一次，當量測數據連續三天呈現相 對穩定時，即可回復為正常觀測頻率。,緊急應變計畫,35,緊急應變組織,36,緊急應變處理流程及相關單位聯絡電話,