1、 海量资料尽在我主页 兰州至郎木寺高速公路( S2) 临夏至合作段 土建工程 LH15 合同段 桥梁钻孔灌注桩基础 施工方案 编制: 复核: 审核: 中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 二一二年 五 月 八日 中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 钻孔灌注桩基础施工方案 2 目 录 1 编制依据及编制原则 . 1 1.1 编制依据 . 1 1.2 编制原则 . 1 2 工程概况 . 1 2.1 工程特点及工程量 . 1 2.2 气候、地形、地貌特征 . 2 3 施工配置 . 2 3.1 人员配置 . 2 3.2 材料配置 . 3 3.3 主要机械设备配置 . 4 4 工期
2、安排 . 4 5 冲击 钻孔灌注桩施工 . 4 5.1 施工准备 . 6 5.2 测量放线 . 6 5.3 泥浆制作 . 6 5.4 护筒埋设 . 6 5.5 钻孔 . 7 5.6 终孔、清孔 . 8 5.7 下钢筋笼 . 9 5.8 灌注水下混凝土 . 10 5.9 检桩及注浆 .11 6 质量标准 . 12 6.1 钢筋加工 . 12 6.2 钢筋加工及安装 . 12 6.3 钻孔灌注桩混凝土 . 13 7 质 量保证措施 . 14 7.1 人员保证措施 . 14 中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 钻孔灌注桩基础施工方案 3 7.2 机械保证措施 . 14 7.3 制度保证措
3、施 . 15 7.4 施工中的质量保证措施 . 15 7.5 质量管理机构框图 . 16 7.6 质量保证体系框图 . 16 8 施工注意事项 . 18 8.1 钢筋的存放 . 18 8.2 钢筋的连接 . 18 8.3 钢筋笼运送、安装 . 18 8.4 导管安装 . 18 8.5 水下混凝土灌注 . 18 9 钻孔灌注桩雨季施工措施 . 19 9.1 材料管理措施 . 19 9.2 临时用电管理措施 . 20 9.3 场区道路管理措施 . 20 9.4 技术保障措施 . 20 10 水、环保及文明施工措施 . 21 10.1 施工水、环保管理体系框图 . 21 10.2 环境保护措施 .
4、21 10.3 水质保护措施 . 22 10.4 文明施工措施 . 22 11 进度保证措施 . 22 12 安全保证措施 . 23 12.1 安全保证体系 . 24 12.2 安全保证措施 . 24 13 高原施工措施 . 26 13.1 劳动力选派 . 26 13.2 建立针对高原的应急救援预案 . 26 中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 钻孔灌注桩基础施工方案 4 中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 钻孔灌注桩基础施工方案 第 1 页,共 28 页 1 编制依据及编制原则 1.1 编制依据 ( 1) 招标文件、两阶段施工图设计及施工组织设计; ( 2) 公路工程
5、质量检验评定标准 、 公路 桥涵 施工技术规范 等公路 桥梁 相关的施工和验收规范; ( 3) 施工调查及现场踏勘; ( 4) 公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验; ( 5) 相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。 1.2 编制原则 ( 1) 根据工程实际情况,制定切实可行的施工方案,确保施工目标的圆满实现; ( 2) 合理布置施工现场,尽 量减少工程消耗,降低生产成本; ( 3) 积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,增加产品的科技含量; ( 4) 采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工,进行有序、均
6、衡、连续的施工。 2 工程概况 临夏至合作高速公路是兰州至郎木寺高速公路( S2)的一段 , 本项目地处黄土高原、西秦岭山脉和青藏高原隆起区的交汇地带,属青藏高原东部边缘的一部分,地势西高东低。 本合同段路线起点 K85+748.252,止点位于 K95+000.000,路线总长 9.25km。 我标段选择 ZCK0+126.5 中桥 桩基 作为桥梁钻孔灌注桩施工的首件工 程。 2.1 工程特点 及工程量 我 标段 共 设置 大桥 2 座, 中桥 3 座, 小桥 1 座 ,分离式立交 2 座,通道桥 3 座。其中包含: 1.3 米直径的桩基 248 根,长 3886 米; 1.5 米直径的桩基
7、 31 根,长 678 米 。其中, ZCK0+126.5 中桥桩基直径 1.3 米,桩基总数 10 根,总长 220 米。 工程量较大,须合理组织施工,力争桩基工程一次合格率达到 100%,成优率 95%。 根据地质情况,我标段选择 冲击 钻机 冲 孔 ,泥浆护壁,导管法灌注水下混凝土。 中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 钻孔灌注桩基础施工方案 第 2 页,共 28 页 2.2 气候 、地形、地貌 特征 本项目地处黄土高原、西秦岭山脉和青藏高原隆起区的交汇地带,属青 藏高原东部边缘的一部分,地势西高东低。区域内海拔高低悬殊,地形复杂, 河谷纵横,山峦重叠,地形陡峭且切割深邃,山
8、体破碎、侵蚀严重,滑坡、泥石流、崩塌发育。属于典型的河谷阶地、高山峡谷区。 本项目在全国公路气候自然分区中属青藏高寒区( )中的河源山草甸区( 3)。项目沿线气候寒冷,属寒冷湿润区,年平均气温 1.5 4.8 ; 1 月平均气温 -7.7 -10.3 ; 7 月平均气温 12.6 15.9 ,历年极端最高气温可达 30 ,极端最低气温可达 -28.5 。年平均降水量 516 毫米,降水量分布不均且不稳定,雨季集中在 7、 8、 9 月,占全年降水量的 45.3%。 3 施工配置 3.1 人员配置 3.1.1 施工组织机构图 图 3-1 施工组织 机构 图 临合高速 15 合同段项目部 项目经理
9、:焦瑞虎 专家组 副经理: 王凌宇 总工程师: 欧文华 合约部:王泽志 物资部:何文才 安质部:李 永 工程部: 刘振光 财务部:王锦葵 办公室: 林 圣君 中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 钻孔灌注桩基础施工方案 第 3 页,共 28 页 3.1.2 人员 安排 ( 1) 主要管理及技术人员见表 3-1: 表 3-1 序 号 姓 名 职 务 备 注 1 焦瑞虎 项目经理 负责全面组织、协调管理工作 2 欧华文 项目总工 负责施工方案的设计及交底 3 王 凌宇 项目副经理 负责现场施工组织 4 付俊飞 质检工程师 负责现场质量控制,报验 5 李秀宽 测量负责人 负责现场控制工作
10、6 李涛 试验负责人 负责材料检验、试件留样工作 7 冯利超 实验员 负责 现场试件、混凝土检测 工作 8 邵维赛 现场技术员 负责现场技术、质量控制 9 李振前 现场施工员 负责现 场施工及工序转换 10 李永 专职安全员 负责现场 安全 11 邵维赛 内业资料 负责内业资料的填写 ( 2) 施工队伍安排 考虑到我标段 桩基 工程量大、工期紧的问题,结合钻孔灌注桩基础施工控制性环节的特点, 设立桥梁工区一个。 初期拟定 ZCK0+126.5 中桥 4 组作业工人平行作业,加快进度。每组作业队伍安排 3 人 ,轮班作业, 24 小时施工,共配置操作人员 12 人, 冲击钻4 台。 3.2 材料
11、配置 表 3-2 全标段及 ZCK0+126.5 中桥 主要材料数量表 项次 材料 规格 单位 数量 备 注 1 混凝土 C30 水下 m3 5330.7 全标段 2 光圆钢筋 R235 kg 294649.18 全标段 3 带肋钢筋 HRB335 kg 702263.20 全标段 4 混凝土 C30 水下 m3 292.04 ZCK0+126.5 中桥 5 光圆钢筋 R235 kg 13420.96 ZCK0+126.5 中桥 6 带肋钢筋 HRB335 kg 31901.16 ZCK0+126.5 中桥 中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 钻孔灌注桩基础施工方案 第 4 页,共
12、 28 页 3.3 主要 机械设备配置 表 3-3 主要施工机械设备配备表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 状态 备 注 1 砼搅拌机 JS750 台 1 良好 2 配料机 PLD1200 台 1 良好 3 砼运输罐车 PYJ5290GJB 辆 3 良好 4 全站仪 莱卡 台 1 良好 5 水准仪 莱卡 台 1 良好 6 试验检测仪器 套 1 良好 7 钢筋切断机 GW40 台 2 良好 8 钢筋弯曲机 GQ40 台 2 良好 9 钢筋调直机 X12 台 1 良好 10 冲击钻 LOVOL 台 4 良好 4 工期安排 桥梁钻孔灌注桩基础计划于 2012 年 5 月 15 日准时开工, 2
13、012 年 6 月 5 日完工, 工期 20 天 。 该工期不包含检桩时间。 若开工日期推迟,则工期顺延。 5 冲击 钻孔灌注桩施工 桥梁桩基钻孔灌注桩 施工顺序 : 冲击钻成孔灌注桩是用冲击式钻孔架悬吊冲击钻头(又称冲锤)上下往复冲击,将土层或岩层破碎成孔,部分碎渣和泥渣挤入孔壁中,大部分成为泥渣,用泥浆循环带出成孔,然后再灌注混凝土成桩。利用泥浆泵使泥浆通过钢丝绳、钻头而压入孔底,携带钻渣,再从孔底经过钻头与孔壁之间的环形空间回流至地面的循环 。 施工工艺流程图如下: 中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 钻孔灌注桩基础施工方案 第 5 页,共 28 页 浇筑水下砼 平整场地 施
14、工准备 桩位放样 冲击成孔 第一次清孔 吊 装钢筋笼 安 放 导管 导管制作 、 长度配置 漏斗、隔水栓设置 混凝土拌和运输 钻机移 、 撤护筒 、导管 开挖桩头 凿除多余桩头 检 桩 钢筋笼制作验收与运输 计算 混凝 土方量、 高度 导管气密性检察 埋设护筒 钻机就位 沉渣厚度测量 二次清孔 桩位复测 位置、垂直度检查 水平、对中检查 孔位、孔径、孔深、垂直度检查 沉淀、泥浆性能检查 钢筋笼制作、检查 中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 钻孔灌注桩基础施工方案 第 6 页,共 28 页 5.1 施工准备 ( 1) 施工主要管理人员和技术人员认真学习和熟悉设计图纸,核查设计图纸,充
15、分了解设计意图和技术要求,详尽调查现场情况,并提前进行技术交底。 ( 2) 试验室对到场钢筋、水泥、砂、石等材料按照试验要求及频率进行自检,自检合格后报试验监理工程师检查 ;试验确定混凝土配合比,报审 合格后方可用于施工。 ( 3) 人员的组织和安排均己到位,施工现场技术管理及施工班组人员已进行了相应的岗前培训,施工的协调工作己做好。施工机械设备已配备到位且已检修调试完毕,满足开工需要。施工 便道 能满足各种机械设备的正常通行,人员和机械设备可直接进场作业。 在灌注桩施工区内进行清障,平整场地并填筑工作平台,布置排水系统 。 5.2 测量放线 机械进场前,组织测量人员利用全站仪根据已闭合的导线
16、点进行桩位放样 与复测 ,放出 桩 位线, 根据设计提供的导线点及水准点用全站仪定位,划出墩位,再根据设计桩位,测放桩心,将每一根桩的中心用木桩标识,并采用铁钉标定中心,然后在中心桩的前后左右设置护桩。孔位误差应符合桥涵验标的要求。 护桩 位置选在不易移动和车辆压不到的地方。并报监理工程师审批。 5.3 泥浆制作 冲击钻 泥浆的基本参数:比重 1.10 1.40g/cm3,粘度 18-22Pa.S,含砂率不大于 8%,胶体率 96%,泥皮厚( mm/30min) 2,失水率( ml/30min) 20,酸碱度 8 10。合理控制泥浆比重是保证成桩进度与质量的重要技术措施,在钻进过程中必须加强泥浆的管理工作,及时更换废弃泥浆,经常清理循环系统,定期检查泥浆性能。为保证施工期间钻机正常生产,将钻孔过程中产生的钻渣及浓泥浆及时装车外运或排至场外堆渣场。 钻孔过程中,采用泥水分离装置进行泥浆的循环。 能再生利用的泥浆重新流入储浆池 , 不能再利用的泥浆经过脱水处理 , 运至指定的地点弃掉。 5.4 护筒埋设 钻机就位后,测量组复核桩位位置。 在测量组放样后,在纵横向的每一侧引两个控制桩,两个控制桩间距 2 米,钻孔时用于控制轴线偏位。控制桩引好以后,拉好十字线,用线锤将钻机钻头调整到十字线中心的位置。(如图)
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