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2019年树牢“四个意识”,坚定“四个自信”民主生活会个人对照检查材料范文.docx

1、2019 年树牢 “四个意识” ,坚定“四个自信”民主生活会个人对照检查材料范文按照 纪律检查委员会 委组织部关于认真开好 2019 年度县以上党和国家机关党员领导干部民主生活会的通知要求,围绕强化创新理论武装,树牢“四个意识” ,坚定“四个自信” ,坚决做到“两个维护” ,勇于担当作为,以求真务实作风坚决把党中央和省委、市委决策部署落到实处主题,我认真学习了党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想,并紧紧围绕思想政治、作风建设、担当负责、全面从严治党 4 个方面问题,进行了深刻的自我剖析,明确了今后努力方向和整改措施,现将个人对照检查情况报告如下:一、整改落实情况(一)2017 年度

2、民主生活会问题整改落实情况。对照 2017 年度民主生活会上的问题清单,立足实际,立行立改,确保问题整改到位。一是坚持把加强思想教育作为首要任务,深入学习贯彻党的十九大精神和习近新时代中国特色社会主义理论,始终在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心党中央保持高度一致,牢固树立“四个意识” ,坚定“四个自信” ,坚决做到“两个维护” ,不断适应新常态,提高领导能力。二是坚持以党章和廉政准则各项规定为立身从业标准,规范自己的一言一行。政治思想积极,能牢固树立“四个意识” ,坚定“四个自信” ,坚决做到“两个维护” ,坚定共产主义的理想信念,坚定建设新时代中国特色社会主义的信心。但仍存在:一是对党

3、的政策理论学习深度、广度不够,政策理论水平不高。主要表现在对习近平新时代中国特色社会主义思想学习不透彻,掌握不具体,研究不到位;对新理论学习掌握不全面,对交通行业法规政策学习不精不专,存在“以干代学” 、 “先干后学”的情况;树立“四个意识” ,坚定“四个自信” ,做到“四个服从”的创新实践措施不足;对习近平总书记系列讲话和中省最新决策部署没有及时跟进学习,重视程度、思考程度和借鉴程度不够。二是政治敏锐性不高。学习思考和洞察力不够,对新时代交通强国战略的新要求把握不到位,对交通运输面临的形势和问题思考不全面,思想被动滞后,对自身思想建设和眼界开拓一定程度形成束缚。工作上存在急于求成的情绪,追求

4、进度,忽视质量,影响工作效果。三是思想认识高度不够。没有将学习到的全部知识提升到增强党性修养要求的高度,在一些行为上未能严格按照共产党员条件要求自己,缺乏开拓进取精神,不能完全坚持原则,站稳立场。创新意识不足, 对新知识、新事物的学习上热情不够。四是在遵守政治纪律、政治规矩上不够严格。对社会上一些错误的政治言论没有主动抵制,存在麻痹思想;工作站位不高,全局观念不够,有时想问题、办事情比较片面,往往对本系统的利益想得多,对全局利益考虑得少;对干部管理失之于软、失之于宽,存在好人主义倾向,对部分犯错干部有姑息迁就的情况。(二)作风建设方面。今年以来,通过开展干部作风问题整改、“转作风、强素质、严纪

5、律、促整改、树形象”主题教育活动和“讲政治、敢担当、改作风”专题教育,自身作风建设持续巩固,效果显著。但是按照作风建设的高标准、严要求,在认真求真较真上还有不足。一是过紧日子苦日子的思想有所淡忘。随着生活水平的不断提高,吃苦在前,享受在后的思想有所淡化,知行合一方面还做得不到位。比如,出差的时候,选择飞机较多,火车较少等。二是在各项管理行为过程中“接地气”不足,造成了基层职工感到与自己“接触少”的感觉。到项目现场一线时,更多时候侧重工程进度、质量安全等方面的情况,对职工的生活、情感、个人困难关注的较少、了解的不多。在机关事务管理工作过程中,遇事都是通知到办公室谈问题,或在会议室开会解决问题,自

6、己平时少有主动到各科室去走动,去身临其境地了解他们真实的工作状态。三是抓标准的真劲不够。说与做有时还没有完全达到一致,经常是会上强调多,会下监督少;要求部署多,要求自己少;落实标准过得去多,真正按标准较真少。四是领导方式和工作方法简单。批评人不注意方法,处理问题比较简单。与班子成员、机关干部缺乏细致深入的沟通、交流,对基层职工体谅、理解、关心不够,不能很好地调动干部的工作积极性。(三)担当负责方面。通过交通运输系统全体干部职工的辛勤努力,圆满完成了*年目标任务,自己的履职能力得到进一步提升,担当意识不断增强,为更好服务我市交通运输事业发展奠定了基础。但仍存在一些突出问题:一是宗旨意识淡薄,服务

7、群众不主动。服务上级多,服务群众少。疲于应酬,深入基层一线调研不多,特别是与基层干部和被服务对象面对面直接接触少,导致了解掌握的情况还不够全面、细致,破解难题主动作为更是做得不好。二是存在贯彻上级决策部署就事论事情况。有时以会议、文件、讲话抓落实已养成一种工作习惯。对具有宏观指导意义的政策,只注重在党组会、局务会上照本宣科,结合行业实际拿出具体措施落实得很少,习惯当“二传手” 。三是缺乏锐意进取精神。对新时代我市交通运输事业转型升级上全面把握不够,创新思路不够,思想上存在“求稳多、求进少”的倾向,习惯于按部就班开展工作,用老办法解决新问题,用老经验解决新矛盾,不敢创新突破,缺乏攻坚克难的志气、敢闯敢试的锐气、大胆负责的勇气。四是责任担当不够。在推进工作中,有等靠思想,等工作部署,等红头文件,等外力推动,紧迫感、压力感和忧患意识不强,超前意识不强,有时存在不求有功、但求无过、回避矛盾的现象。

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