清污机安装施工组织方案.doc

1、#*湖南湘江土谷塘航电枢纽泄水闸及电站厂房工程施工技术方案申报表（葛洲坝2014技案 053 号）合同名称：湖南湘江土谷塘航电枢纽泄水闸及电站厂房工程 合同编号：XTIC 1.2致 湘江土谷塘航电枢纽工程监理 A 标监理部：我方今提交土谷塘航电枢纽泄水闸及电站厂房工程的清污机安装施工方案：施工组织设计施工措施计划工程测量施测计划和方案施工方法工程放样计划专项试验计划和方案请审批。承 包 人：中国葛洲坝集团股份有限公司土谷塘航电枢纽工程项目经理部 项目经理：日 期： 年 月 日监理机构意见： 监理机构：湘江土谷塘航电枢纽工程监理 A 标监理部监理工程师： 日 期： 年 月 日说明：由承包人向监理

2、工程师呈报 5 份。#*湖南 湘江土谷塘航电枢纽泄水闸及电站厂房工程（合同号:XTIC 1.2）QW280KN-45m 齿耙式清污机安装施工方案编 制: 审 核: 批 准: 中国葛洲坝集团股份有限公司土谷塘航电枢纽工程项目经理部年 月 日#*目 录1、工程概况 .12、施工条件 .13、施工场地布置 .24、 清污机组成及安装施工流程 .25、清污机安装技术要求及工艺方案说明 .36、清污机试运转 .57、现场检查、试验和验收 .68、安全措施 .79、人力资源投入计划表 .810、设备及工器具投入计划表 .811、安装工期 .9#*QW280KN 齿耙式清污机安装施工方案1、工程概况湘江土谷

3、塘航电枢纽工程坝顶进口布置有一台 QW280KN 齿耙式清污机，清污机上下游轨距 4m，同侧大车轮距 5.36m，清污机轨面至顶部总高 7.845m。清污机起升机构主起升荷载 80KN。该清污机由福建水工机械有限公司制造，本清污机用于电站 4 台机组流道进水口拦污栅栅面清污和水平清污（拦污栅倾角为 75）、清污深度 45m（轨下 40m）。2、施工条件(1) 安装场地厂房坝顶 2#挡水坝坝段顶作为安装平台，在土建浇筑至最后一仓，混凝土养护期满后,即可开始该部位清污机轨道的安装。厂房左岸门机左侧上游侧平台作为清污机拼装场地，在清污机到货前进行拼装平台轨道安装，并在清污机到货后即刻展开清污机的安装

4、工作。(2) 准备工作及施工条件1）到货后按发运清单清点各机构及零部件，部件现场堆放场地选择在坝顶门机左侧拼装现场附近（堆放场地必须进行硬化压实，并进行围挡分区）；清污机安装前，对到货的构件、设备进行清点、检查，机械及转动部位进行清理，并加入润滑油脂。；2）在安装工作开始之前，必须检查零部件是否配套，并对所有零部件进行检查，如发现由于运输及其它原因所造成的损伤，应进行修整，暂不安装的零部件，不允许去掉其上的防锈油。3）清污机运至工地卸车搬动时，应特别注意避免扭、弯、撞击等事故；a. 起吊时，至少须捆扎两处，捆扎处须衬垫软物；b. 存放时应安置平稳，并用枕木放平垫实；c. 如清污机在较长时期内放

5、置在露天时，要遮盖好，妥加防护；d. 为避免机械设备高空安装的复杂性和困难性，对部分设备应尽量在地面安装好后再架设。4）由于清污机安装平台只有两根轨道梁，所以要把清污机悬空部分在清污机拼装平台组拼成整体然后吊装。即在拼装平台把清污机组装，采取坝顶门机一次性吊装就位即可，拼装平台在坝顶门机安装平台上游侧。#*5）清污机安装前，在轨道上测放控制点、线，要求其高程相对偏差、跨距及对角线偏差2mm。6）清污机大件安装使用坝顶门机、35t 汽车吊进行，运输使用 18t、平板车；现场安装主要使用坝顶门机，小件吊装可采用 35t 汽车吊。7）门机安装阶段，在不影响土建施工的条件下，清污机大型结构部件应尽量在

6、坝面拼装场旁边（坝顶门机安装平台）进行堆放，以减少二次转运。并对精密零件、电器柜及仪表做好相应的防雨防潮措施。(3) 现场起重设备该清污机利用现场设备进行拼装，现场可选用的起重设备有：35T 汽车吊，可用于清污机轨道、行走装置、机架、起升机构、翻板御污装置、御污斗装置吊装；坝顶门机用于清污机拼装完成后吊装至安装平台（清污机整机重 42.868t、吊点中心在 L5-015.60 距离坝顶门机上游轨道 7.1 米，而坝顶门机主钩在上悬臂段距上游轨道中心线8.0m 时运行起吊 770KN 载荷，满足清污机整机起吊）。3、施工场地布置(1) 拼装平台布置清污机拼装用的临时拼装平台利用两根清污机轨道临时

7、固定在坝顶门机安装平台上游，并与清污机安装平台轨道同中心线（轨道上游轨道中心线 L5-017.60、下游轨道中心线 L5-013.60），主要用于清污机整拼。（2) 施工安全设施的布置拼装场地利用警戒带围成拼装区，并标识拼装场地、非拼装人员不得随意进出。（3) 工具房及施工电源的布置安装现场相邻坝段布置活动工具房一间，用于施工作业小型工器具的存放。施工电源通过橡胶电缆从临近变压器接入。4、清污机组成及安装施工流程清污机主要由起升机构、运行机构、清污齿耙、齿耙开合机构、翻板御污机构、污斗开合机构、机架、爬升器、缓冲器、锚定装置及电器系统等组成。清污机安装总体思路及坝顶门机安装工艺流程见图 1。2

8、015 年 1 月，在安装平台填筑过程中，优先形成门机轨道基础，迅速完成清污机安装段轨道安装，具备清污机安装条件。清污机到货后迅即展开清污机安装，清污机安装拟采用 35t 汽车吊和坝顶门机吊装。#*5、清污机安装技术要求及工艺方案说明(1) 清污机轨道及其埋件的安装1）轨道安装前进行校正，旁弯、扭曲都符合要求后安装。轨道还应进行排序组合，保证两平行钢轨接头不在同一截面内，同侧轨接头错开前后车轮轮距；按施工图纸要求采用机械切割方法下料，钢轨切割严禁斜切。2）测量放点，放出轨道中心线、高程点等控制点、线。3）利用一期预埋插筋，根据测量放点焊接轨道安装托架，托架顶部高程严格控制为轨道底部安装高程偏低

9、 12mm。托架等采用角钢、钢筋焊接，托架顶部采用角钢。准备工作清污机轨道安装 轨道二期混凝土浇筑、养护清污机安装控制点、线测放行走机构吊装、调整、加固机架吊装组拼清污机抓斗装置组拼梯子、栏杆、司机室等附件组拼导向架装置组拼齿耙、御污装置组拼整机吊装至安装平台起升机构吊装组拼钢丝绳穿绕齿耙开合及滑轮装置调试防腐处理终检验收清污机试运转图 1 #*4）采用起吊装置将调校好的轨道吊装至安装托架上，对中心、高程进行调整，轨道安装应符合施工图纸和技术条款的要求，轨道接头处采用垫板焊接托架进行调整。5）轨道调整固定完成后，安装轨道垫板、压板及预埋螺杆。6）轨道的接头左、右、上三面的偏移均不应大于 0.5

10、mm，接头按施工设计图纸要求留有间隙，钢轨的伸缩缝应与砼的伸缩缝相对立，间隙符合图纸要求，两平行轨道的接头应错开，其错开的距离应不等于门机前后车轮的轮距。7）打紧压板螺丝，复测高程、水平、轨距符合规范要求验收后，浇注二期砼。(2) 清污机主要设备安装方案说明1）首先将行走机构四个台车分别吊装就位后用四台 5t 千斤顶调整。台车顶面的水平和四个支座板相互间距及对角线差，以及平面都合格后，用角钢将车轮组和地面支撑牢固，并用楔子板将大车轮架的边界前后顶死，以防窜位。2）机架下横梁吊装时先吊上游侧，后吊下游侧，吊装时根据清污机的发运编号和立柱、行走梁所打的标记，将立柱对应就位，调整立柱的各向定位线，使

11、立柱和行走梁对正。连接组合焊接、调整梁面，检查合格后，上、下游横梁用两根 I20 型工字钢进行加固连成框架结构。3）上、下游机架腿按顺序运至清污机拼装平台进行拼装，验收合格后，用 35 他汽车吊根据清污机的发运编号和立柱、行走梁所打的标记起吊，运行到安装部位与下横梁和主梁进行焊接连接，当上下游机架腿相对尺寸调整完后，用临时工字钢进行连接加固，然后进行整机拼装。4）整机拼装完成并加固焊接完成后，利用坝顶门机整体转运至清污机安装平台上，然后复测行走机构相互间距及对角线差，以及平面都合格后，用角钢将车轮组和地面支撑牢固，并用楔子板将大车轮架的边界前后顶死，以防窜位。5）起升机构吊装先吊装减速箱，减速

12、箱调整就位后，吊装卷筒、电机及其它机械、电气设备。8）清污机安装、电气设备调试完后，穿绕钢丝绳（钢丝绳穿绕前进行破劲处理），然后点动电源，使牵引绳至少绕栅体一周，确认无碰撞、卡阻，各紧固件无松动现象，各润滑部位加好润滑脂，再进行空载运行试验。(3) 清污机安装的主要技术要求1）横梁安装就位后要调整机架腿支承面的中心、高程，并进行加固；2）机架腿吊装后用缆绳锚固，并用导链调整其垂直度达到 H/2000；3）机架腿与横梁结合面焊接达到规范要求；#*4）主梁与横梁组合焊接加固，主梁轨顶平面度及轨道对角线差满足设计要求后进行主梁与机架腿顶面组合缝的焊接（或螺栓连接）。5）机械电气设备安装、调试：主要包

13、括行走机构、起升机构、齿耙开合运行机构、御污装置等系统的机电设备安装、调试，均按设计图纸、DL/T5019 规范和制造厂技术要求进行施工。单个系统安装调试完毕后进行机电联调，并检查各机构运转情况。8）液压自动挂脱梁与门机连接前，先进行全面检查调试，采取模拟方法对挂钩装置、液压装置和信号装置等部件进行试验，要求其动作准确、可靠，并无卡阻或渗漏现象。6、清污机试运转试运转时，厂家代表、监理等均应在场方可进行。（1）准备工作1）试验场地设明显标记，严禁一切无关人员进入试验场地。2）做好试验用风、水、电、照明的准备工作。（2）清污机试运转前，电气、液压及机械部分应进行下列检查、试验和调整：1）电气回路

14、中的单个元件和设备均应进行调试，并符合图纸和电气装置安装工程施工及验收规范(GB232-82)第八篇起重机电气装置篇的规定。2）电气动力回路、操作回路和照明回路的接线应正确、整齐，绝缘电阻不应小于前款所述规范的规定。3）电气系统调试完毕，整机运行前，应对液压系统进行油源系统、耙斗开合系统、翻板开闭系统、污斗推拉系统、相关的油缸行程控制装置，分别进行空载运行和调试。并应符合图纸（QW260-10.00.00 液压控制系统原理图）的技术要求。4）不带电动机的情况下，对操作回路进行模拟动作试验，动作应正确、可靠。5）对所有电动机分别单独通电，转动方向应正确无误。6）检查所有机械部件、连接部件、各种保

15、护装置及润滑系统等的安装、注油情况，应符合要求。并清除轨道两侧的所有杂物。7）钢丝绳绳端的固定应牢固，钢丝绳在卷筒及滑轮中缠绕应正确。8）用手转动各机构的制动轮，使最末一根轴旋转一周，不应有卡阻现象。9）耙斗起升机构两卷筒上钢丝绳应尽量调整等长。（3）对机构进行无负荷试运转时，起升机构和行走机构应分别在行程内上、下、往、返三次，并检查下列电气和机械部分：#*1）电动机运行应平稳，三相电流应平衡。2）电气设备应无异常发热现象。3）限位开关、保护装置及联锁装置等动作应正确、可靠。4）控制器的触头应无烧损现象。5）所有液压、机械部件运转时，均不应有冲击声和其它异常声音。6）运行时，制动闸瓦应全部离开

16、制动轮。7）轴承和齿轮润滑良好，轴承温度不得超过 65。8）液压站油泵进口油温不得超过 60。9）钢丝绳在任何情况下均不得与其他部件碰刮。（4）进行起升机构静负荷试运转时，应按其额定负荷的 75、100、115分别进行。并各系统、各机构应运行正常。（5）静负荷试运转时，按下列方法测量门架主梁的上拱度和下挠度：（此项目视现场负载条件是否具备确定）1）清污机停在靠闸墩处。2）逐级起吊负荷，直至达到额定负荷。3）起吊 1.15 倍额定负荷，离地面约 100mm，停留十分钟，然后卸去负荷，检查门架主梁和端梁的永久变形，反复三次后，测量主梁的实际变形应符合设计要求。 （6）动负荷试运转时，起升机构应起吊

17、 1.1 倍的起升额定负荷（现场负载条件不具备时，可按实际负荷确定），上、下升降三次；大车运行机构应在起升机构起吊 1.1 倍大车行走荷载（负载条件同上），往返行走三次；检查各种工况下所有机构的运转情况和第三章第二款中规定的有关项目，应无异常现象。7、现场检查、试验和验收根据制造商的安装说明书、有关规程、规范等，负责对门机进行至少且不限于下述检查和试验项目： 清污机支腿的垂直度、主梁的平行度及主要尺寸检查； 电机和限位开关的试验； 变速机构、传动机构的检查； 制动机构的调整、检查； 齿耙装置极限位置检查； 试运行试验；#* 制造商规定及标书要求的其它试验。清污机动用前，应按招标文件的要求办理有

18、关手续。8、安全措施(1) 一般安全技术1）起重专责工程师（技术负责人）应按照起吊作业有关规定（规则）及自身运输经验，根据闸门施工图样及特征和制造的有关要求，制订设备及构件的场内吊装、运输、装卸和存放的方案和措施。未经审查批准的措施方案，无措施或未作现场技术交底，严禁布置作业，进入现场作业前应进行班前安全会制度。2）参与起吊、起重机械操作人员，必须持有主管部门颁发的技能操作证书和安全操作证书才能上岗操作。3）凡参加门机构件运输、起吊人员，要明确责任，掌握本工种的应知与应会及操作规定。门机运输、起吊工作应指派有经验人员指挥，严禁多头指挥，指挥作业中信号应清晰、醒目、明确。4）凡用于运输的车辆、机

19、具、绳索、器材等，在准备工作时，应详细检查，调试及维修，由专管工程师组织质检员、安全员共同鉴定，确认合格，方可使用。5）遇六级以上大风、暴雨时，不准进行装卸与运输作业，五级大风停止门机支腿等立拼吊装作业。一般情况下，不宜进行夜间装卸作业，特殊情况作业场所应有足够照明，在专职安全人员监督下进行操作。(2) 装卸作业安全技术1）装卸车时，技术人员应事先了解物体形状、重心位置、运输重量参数，安全更具体可靠的作业措施。现场应设专职安全员监护。2）吊点的布置位置，应符合吊装要求，应通过计算确定重心位置，应保证受力位置不变形。选用两台吊车抬吊门机构件时，起落速度应一致，吊钩必须保持垂直，应合理分配负荷，起吊重量不得超过两台吊车的额定起重量 80%。3）清污机构件在平板车上搁置时，应尽量保证门机构件重心对准平板承压中心，平板与门机构件之间应采取防滑支垫。4）在使用钢丝绳对清污机构件进行缠绕起吊或捆绑时，钢丝绳与设备结合处应采取支垫保护措施。现场临时搁置设备时，应有枕木或其他支垫材料支垫，吊装作业时，应防止门机构件与其它物件发生碰撞。 (3)清污机构件运输途中安全技术