1、华擎变速器,01,十年磨一剑，只为中国智造崇尚“工匠”精神：专注于新能源汽车动力总成开发,02,市场情况,到2020年中国的乘用电动车保有量将达到280万辆同时补贴总额将增至约350亿美元资讯来源：彭博新能源财经,2015年电动汽车销量：38万辆2015年的汽车销售量：2460万辆。近几年，电动汽车销量与保有量在逐年递增、未来存在巨大增长空间,近年来，新能源汽车自动变速器经成为发达国家变速器行业研究重点。北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳认为，纯电动车采用多挡位自动变速器是趋势，多挡位自动变速器对提高新能源汽车动力性、延长新能源汽车续驶
2、里程、优化新能源汽车电驱动系统总成性能等具有重要作用。 资讯来源：中国汽车报,电动汽车行业痛点,03,电动汽车需要自动变速器！,2014年10月注册于北京市海淀区是国内一家在传动系统领域完全拥有自主知识产权的科研机构。在该领域具有完全自主知识产权。华擎变速器研发的变速器已获得国内多项发明专利，多项发明专利及国际专利受理中。,04,各类证书展示,国家高新技术企业,北京市新技术新产品（服务证书）,中国汽车工业协会会员,05,目前华擎变速器已有授权发明专利7项，实用新型专利1项，在受理申请专利6项，并且还有十余项专利在撰写中。具体如下：,专利列表,06,可做到1-12个档位优点：体积小、多档位、减速
3、比大、传动效率96%以上完全符合电动机高转速优势,华擎变速器,部分产品设计图展示,加速度,电池,减负,扭力,可以恒电流工作，一直让电机处于经济区续航里程可提高15%-30%以上,减轻车重量减少成本（变速器成本降低整车成本降低）,提高电池50%以上寿命减少电池数量（降低成本）,可根据需求比不带变速器的快1-2倍,扭力比传统车高3倍！,电动汽车+华擎变速器,电流,07,华擎变速器优势,该项目领域目前还属于蓝海市场，没有成规模的公司出现，本公司属于该领域的第一梯队。在与国内主要竞争对手中，产品定位和技术创新方面均具有明显优势。我公司的目前已经布局国际专利为同行形成一定的行业壁垒。,08,04,03,
4、02,01,自行车内变速器,节能助力电机,电摩电机,新型减速机,01 内变速器100%依赖进口 率先开创双内变速自行车,02 2015年电动自行车：销量为2230万辆 重量轻，体积小，能耗低、响应快，供电时间长 续航里程多一倍,03 2015年电动摩托车：销量2137万辆 三档位、节能、爬坡扭力大，电流小 续航里程长，提速快,04 孙正义：“2040年，机器人数量超过100亿台。“ 而每个机器人身上都有数台减速机（千亿以上市场） 可做特种减速机，相同体积减速比更大， 相同减速比体积更小，可用于特殊部位,技术延伸,09,10,商业模式,运营质量服务,Text Here,Text Here,测试阶段,与业界企业相较,竞争优势,13,11,运营计划,近期计划：项目未来2年执行期内，累计销售额2950.23万元，利润998.3万元，纳税470.20万元。远期计划：项目未来5年内，累计销售24000万元，利润13060.15万元，纳税4403.7万元。项目2020年当年形成销售收入10000万元，利润5607.62万元，纳税2089.11 万元。,项目未来五年生产成本、销售收入估算 单位：万元,财务预测,12,5.2融资额2000万，出让10%股份,品牌营销,市场拓展,高端人才,10%,10%,10%。,14,
