1、坚决抵制日本汽车的日本人这是我亲身经历的事情。那是 2001 年的事了，我在一家摩托车制造公司上班。公司有十多台小汽车，有本田、别克、神龙富康、柳州五陵、金杯、长安之星等品牌，和四个司机一起归我调度。这个公司原来是代理销售日本摩托车起家的，现正转型自己研发生产国产摩托车，跟日本一些摩托车生产商还有往来。有一天中午，总经理要我派人到机场接一个日本雅玛哈摩托车公司的业务经理，这时四个司机都已派出去办事了，只剩下一台本田里程，我只好自己开着那台本田里程到机场接人。在机场，我很快接到雅玛哈公司的经理和翻译，但令人意想不到的是，在停车场，这个日本人一看到接他的是本田汽车，顿时脸色就变了，嘴里叽哩唂鲁的不
2、知道说着什么，看神色，估计是勃然大怒了。翻译立即质问我：“你是新来的吗？不知道雅玛哈公司的人是从来不坐本田汽车的吗？”奇了，怪了，日本人还有不坐日本车的。为了这份工资还算不错的工作，不管怎么样，好汉不吃眼前亏，我立即说我是新来的，不知道这些，并表示歉意。最后，他们是坐的士走了。总经理知道这事后，狠狠地将我训了一顿，并告诉我，本田公司原来也是做摩托车起家的，雅玛哈公司跟他是竞争对手，是生死对头，后来本田公司除了摩托车，又生产了汽车，几十年来，雅玛哈公司的全体员工绝对不会帮衬本田公司买本田汽车的，不管出租车或者亲友的车，只要是本田汽车，雅玛哈公司员工也绝对不坐。这件事过去好几年了，本来我也不想对谁
3、说什么，但看到一些人一看到国产产品就热嘲冷讽，我实在忍不住写了这篇文章。国产车就真的那么差吗？中国人真的不能生产好产品吗？我请教过一位先做汽车后做摩托车的老工程师，他说：“在 2000 年前这一阶段，国产的汽车确实在质量上跟日本进口产品有一定差距，但你要知道，日本在生产飞机和航空母舰时，中国还不能生产一支步枪，日本人在生产汽车时，中国连铁钉都要进口。其实，由汽车、摩托车发展史上看，日本在生产汽车、摩托车之初，质量也差的很，只不过，经过几十年的改进，质量有了很大进步。在 2000 年前这一阶段，国产产品跟日本进口产品是有一定差距，如果要量化的话，一般国产产品质量大致是日本进口产品的 70%90%
4、左右，但国产产品的价格一般只有日本进口产品的 30%50%左右，在国内消费者心目中，国产产品就要廉价、抵挡，是没有钱的人才买国产产品。在摩托车行业，中国各大企业早就掌握了核心技术，产品质量完全可以与日本同驾并驱，但国产摩托车企业是不能做高档产品的，因为做出来也是没有市场的，国内的高档消费者打死也不会相信国产产品可以达到日本产品的质量水平。我们公司做出来有几个高档产品，也只能摆在哪里给人看，卖的都是中低档产品，中国人自己都不支持国产产品，国产产品又怎能在国际市场上有好的声誉和销量？我相信将来国产产品必然不会比任何一个国家差，但国人对国产产品的信心问题，将大大拖慢这一进程的到来，这一进程将非常非常
5、的艰难！”经历了这件事，我再也无法不支持抵制洋货！建议大家抵制外国产品，不是为了抵制而抵制，是为了给中国不堪重负的工业企业留下一线生机，是为了给彷徨街头漫无目的找不到工作的农民工有养家糊口的机会，是为了给刚毕业的大学毕业生一份工作的机会，是为了我们的子孙后代小康生活更有力的保障！ 请所有的中国人都要明白这一点。中国是一个开放的国家，是一个有法律制度的国度，我们不可以随便砸烂别人买的东西，我们绝不可以为了抵制而暴力。我不支持用石头打烂在街上的日本车。我不主张不管三七二十一对所有外国产品进行盲目的抵制，只是主张进行有限的抵制。呼吁大家，在同等质量同等价钱的情况下，优先购买国产产品，象那位不坐本田汽车的日本人一样，为了自己的集体有更好的发展，为了自己饭碗打算，不要支持别人的产品，支持自己的国产产品。抵制不需要去游行，也不需要大事声张，甚至不需要说任何一句话，更不是打烂别人买的日本货，只要你不掏钱买，尽量不用或者少用，这样抵制的目的就达到了。请看到这篇文章的国人，在网络上广为转达给更多的国人！为了给中国不堪重负的工业企业留下一线生机，为了给彷徨街头找不到工作的农民工有养家糊口的机会，为了给刚毕业的大学毕业生一份工作的机会，为了我们的子孙后代小康生活更有力的保障！请所有中国人对洋进口工业产品进行有限的抵制！
