1、。当液压系统出现故障时,首先到现场观察故障现象，了解故障产生原因，故障产生前后设备运转状况，查清故障是在什么条件下产生的，并摸清与故障有关的其他因素以及故障的特点等。对于故障现象的检查一般采用肉眼观察、探听、手摸、鼻闻、仪器检测等方法。1)肉眼观察 观察外表的不正常现象，漏油、油污、油箱油量及油液污浊情况；观察油中的气泡情况，可以判断出系统进气的程度，进而排除与系统进气有关的故障；观察各处压力表指示示情况，可以判断是哪个回路的压力故障；观察系统总回油管的回油情况，可以判断出液压泵工作是否正常，为排除系统故障提供重要参考。* o2 ) g- L8 C% 5 b m2): : Z, K0 H; Z
2、6 H _) W2 F2 w“ 3)手摸温度不正常和振动故障，通过用手摸的办法即可找出故障部位。对于液压泵和管道局部过热故障采用手摸方法更为有效。, L% v% J* # , U) ?+ _8 M4)鼻闻 9 |; U( I4 d0 l* $ q5 c$ r; j闻一闻液压油是否有异味变质。油液严重变质影响液压系统的正常润滑，必须换新油。5) s4 b+ + . v0 E9 T% d浇油法 2 w+ f2 K! X“ Z0 f可采用浇油法找出进气部位。找进气部位时，可用油浇淋怀疑部位，如果油浇到某处时，故障现象消失，证明找到了故障的根源。浇油法对查找液压泵和系统吸油部位进气造成的故障特别有效。
3、6)- E9 F0 D* K: x: / R, 检查试验法 7 v“ n3 g. e. 5 Z5 p1 A对压力故障和动作故障，可采用分段检查试验法。分段试验应首先检查系统外的各种因素，外部因素排除后再对系统本身进行检查。对系统进行检查，一般应按照电机联轴器液压泵的顺序，依次对每个有关环节进行检查，对多个回路系统应依次对各有关回路分别进行检查。这样，一直到查出故障部位为止。* B( 2 ) w, v9 q4 R i! F) s# R - ; |. y% O下面以处理我厂翻车机常发生的重车调车机牵引臂抬落故障为例，具体阐述一下处理故障的步骤和方法。7 r L8 s g- S1 l/ n1)- /
4、 n+ T$ d+ a d( i初步分析判断 o9 v+ b$ p- G# A, I; z/ L O j重调牵引引臂抬落故障的主要现象为有时抬起到一半位置会停止，或是抬一点后抬不动；有时抬起后落不来，或是落下的速度太快。每次发生时有时是单独一种现象，有时又是几种现象交替出现。在分析这些现象时，首先应注意到外界因素对系统的影响，在查明确实不足外界原因引起故障的情况下，再集中注意力在系统内部查找原因。其次是，分析判断时一定要把机械、电气、液压三个方面联系在一起考虑，不能只单纯考虑液压系统。例如，重调牵引臂有时抬到一半会停止，就是因为车钩松动导致失去了车钩松开到位信号到联锁停止。还有牵引臂转动轴承错
5、位导致阻力增大也会抬不动，这些就是由于机械、电气原因而引起的。2)3 p. u6 v( J+ Z# U- W7 i根据了解、询问、核实、检查所得到的资料列出可能的故障原因表。此时应牢记，一个故障现象可能是两种或以上的原因所导致的。例如，牵引臂下落速度太快，就有可能是单向节流阀开口调的太大，或是蓄能器的蓄能压力太小。牵引臂落不下来，可能是电磁换向阀未动作或卡住，也可能是蓄能器的蓄能器背压太大或是单向阀卡住。牵引臂抬不动的原因就有系统压力过小、单向节流阀开口调的太小、电磁换向阀未动作或卡住，蓄能器未蓄能平衡油缸未联动。. 3 |8 Z; x1 Q( 9 q1 a7 |3)0 Z8 U. B. G*
6、 _8 P8 W- V核实以上现象并仔细检查 9 H9 |0 Y( . p( a“ |通过观察观察仪表读数、工作速度、监听声响、检查油液、注意执行元件是否有误动作等手段来进一步核实，然后按系统内液流流程从油箱或液压泵依次沿回路仔细查找。在检查时要仔细检查油箱内的油液，确定是否有污垢进入系统，影响系统各元件的正常工作；检查油管有无泄漏；检查阀、元件的各接头和安装螺钉有无松动；最后检查液压缸。3 q6 s: r: X+ q4)找出结论 根据所列故障原因表，先选择经简单检查核实或修理即可使设备恢复正常工作状态的项目，即采取先易后难的原则，以便在最短的时间内完成检查工作。例如牵引臂抬不动的故障，首先观
7、察主压力表读数正常，可排除系统压力的原因；接下来检查单向节流阀的开度，将之调到最大故障现象仍存在。最后剩下摆动油缸压力回路的电磁换向阀未动作或卡住，蓄能器蓄能回路电磁换向阀未动作或卡住使平衡油缸未联动两个原因。: A! I% x1 p% 4 7 Z% f9 S- X5)/ 8 p# M) B2 _4 c7 U2 n, I验证结论 一旦通过以上步骤，找出了液压设备产生故障的原因，就开始着手排除故障。换向阀的故障可先手动换向，如正常就是电磁铁的问题。通过手动操作，发现动油缸压力回路的电磁换向阀卡涩手动操作不动，通过清洗阀芯使之滑动灵活。再次手动操作，牵引臂抬起工作正常了，但电动操作还是不行，即是电磁铁的问题，经电气检查蓄能器蓄能回路电磁换向阀的电磁铁坏，经更换工作正常。对于一些难以判断的故障，可以通过依次更换泵、阀件等元件总成来做为排除故障的有效手段。“ R: o! y$ i: i4 b4 n1 G5 0 W4 t5 * L! t% Z( o( 5 i对于液压系统设备故障处理完毕后，应认真地进行定性、定量分析总结，从而提高处理故障的能力，防止以后同类故障的再次发生
